Réglage du carrossage
- ✓ bras de liaison / suspension roue / original essieu arrière ajustable pour Golf 4, Audi S3, Audi TT, VW Bora, Seat Leon, etc.
Plaques de correction camber pour montage sur essieu arrière. Permettent un réglage parfait du carossage.
- ✓ réglage essieu arrière pour pouvoir fixer le pincement parfaitement sur tous modèles BMW E36 E46 et Z4
- ✓ Kit de vis de réglage pour les essieux arrière BMW E30 M3 + E36 Z3 groupe A. Permet un réglage de la voie et du carrossage.
- ✓ set de plaques de correction / ajustage de carrossage,camber. Essieu arrière.
- ✓ conforme pour Opel Corsa D, Opel Adam, Fiat Punto, Alfa Mito, Abarth Punto, Punto Evo, Grande Punto
- ✓ plaques de correction camber pour montage sur essieu arrière. Permettent un réglage parfait du carossage.
- ✓ vis de carrossage , vis excentrique pour BMW E30. Réglage de carrossage, essieu arrière
- ✓ plaques de correction / ajustage carrossage essieu arrière sur modèles Audi 80 100 A4 A6 pour corriger la voie et le carrossage. Avec ces plaques, tu peux corriger le carrossage arrière de 2.0° négatif.
- ✓ BMW E30 M3 S14 plaque correction / ajustage de carrossage essieu avant +/-0,5 degré
Plaques de correction camber pour montage sur essieu arrière. Permettent un réglage parfait du carossage.
- ✓ kit pour rotule appui / support rotule. Essieu avant. Ajustement du carrossage et de la chasse
- ✓ Audi A3 VW Golf 4 Seat Leon
- ✓ Set de plaques de correction pour l'essieu arrière
- ✓ adapté pour : VW, Ibiza 6L, Polo 9N, Audi A1
- ✓ plaque ajustement carrossage / camber 3mm
- ✓ VW Caddy14D
- ✓ plaque ajustement carrossage camber Audi VW Golf 5,6,7 Audi A3 S3 TT Seat Leon Altea Toledo
- ✓ douilles en caoutchouc pour BMW E36 E46 et Z1, essieu arrière, réglage du carrossage / camber
- ✓ douilles en caoutchouc complètement prêtes à utilisation
- ✓ plaque élargisseur voie / plaque ajustement carrossage camber. Grâce à cette plaque, tu peux régler le carrossage / camber négatif ou positif
- ✓ plaque réglage carrossage / camber sur VW Golf 2 3 Syncro essieu arrière. Réglage du carrossage et de la voie.
- ✓ kit de plaques de correction / ajustage carrossage essieu arrière: permet de corriger le carrossage de 0.5°, positif.
- ✓ plaques correction camber / réglage carrossage, essieu arrière, pour ajuster le carrossage et la voie. À l'aide de ces plaques, tu peux modifier le carrossage / camber des roues arrière
- ✓ 2x tirants / triangle pour Audi A4 A5 A6 A7 A8 Q5 et Porsche Macan
- ✓ réglage carrosssage / ajustement camber pour essieu arrière
- ✓ 2x tirants / triangle pour VW Golf 5 6 Jetta 3 4 et Audi A1 quattro, etc.
- ✓ réglage carrosssage / ajustement camber pour essieu arrière
- ✓ plaques correction camber / réglage carrossage, essieu arrière, pour ajuster le carrossage et la voie. À l'aide de ces plaques, tu peux modifier le carrossage / camber des roues arrière, négatif ou positif
- ✓ plaque réglage carrossage / camber pour Honda Civic, Crx, etc.
- ✓ 2x tirants / triangle pour BMW X3 F25 X4 F26
- ✓ réglage carrosssage / ajustement camber pour essieu arrière
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Wir fertigen nach deinen Wunsch deinen Individuellen Sturzkorrekturplatte für dein Fahrwerk .
vis à tête cylindrique à six pans (tête plate)
taille: M12x25
filetage 1.5
alliage brut
qualité 10.9
Vis hexagonale entièrement filetée
Type: M10x30
Galvanisé
Qualité: 8.8
Vis hexagonale entièrement filetée
Type: M06x10
Finition: galvanisé
Qualité: 8.8
Vis hexagonale creuse à tête cylindrique haute résistance avec filetage partiel
Type: M12x70
Filetage 1.5
Brut
Qualité 10.9
Vis hexagonale entièrement filetée
Type: M10x30
Galvanisé
Qualité: 10.9
- ✓ DIN DIN933
- ✓ taille: M5-M16
- ✓ longueur: 10-120mm
- ✓ hautement résistant
Vis hexagonale creuse à tête cylindrique avec filetage total
Type: M12x35
Acier inox (V2A)
Vis hexagonale creuse à tete cylindrique haute résistance filetage partiel
Type: M10x80
Brut
Qualité 12.9
Ajustement carrossage
Pourquoi a-t-on besoin d'une correction de carrossage ?
En raison d'un abaissement ou d'une charge élevée, les pneus ne reposent plus que d'un seul côté sur l'asphalte et non plus sur toute la surface.
De même, sur les véhicules plus anciens, le carrossage n'est pas assuré à 100% à la sortie de l'usine. Cela entraîne une usure très importante des pneus. La traction diminue nettement, surtout lorsque le moteur est puissant, car la force ne peut plus être transmise intégralement à la route.
On peut bien sûr utiliser les plaques de correction de carrossage, qui ont un carrossage négatif, pour donner aux roues une forme de coin, ce qui donne un aspect vraiment génial, car la combinaison roue-pneu "pénètre" davantage dans le passage de roue.
L'avantage supplémentaire est que le positionnement "en biais" des roues permet d'éviter des travaux de bordage coûteux.
Les plaques de correction de carrossage offrent donc de nombreuses possibilités d'utilisation, selon les goûts et les exigences.
Pour les essieux fixes ou les essieux non moteurs, on peut utiliser des plaques de carrossage avec le nombre de degrés requis.
Pour les essieux moteurs, il est préférable d'utiliser des bras de suspension réglables afin de pouvoir ajuster parfaitement le carrossage aux besoins. Nous avons également des vis excentriques, des plaques de carrossage qui se fixent sur le dôme ou des kits d'articulation pour que tu puisses régler le carrossage souhaité.
S'il te manque encore des informations ou si quelque chose n'est pas clair, n'hésite pas à nous contacter, nous t'aiderons.Cliquez ici pour info & contact
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