Plaques correction camber réglage carrossage VW Polo 6R Audi A1 Seat Ibiza Skoda Fabia - direction voie: négatif - 2.0 degré
- ✓ cambrure négative
- ✓ épaisseur de 6 mm
- ✓ Convient pour VW Polo 6R, Audi A1, Seat Ibiza, Skoda Fabia.
67,77 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Tu n'as plus envie de dépenser de l'argent pour des pneus qui ne sont usés que d'un côté, mais par contre tu souhaites plus d'adhérence et une meilleure performance. Ou bien tu souhaites surtout une bonne vitesse dans les virages et que ta voiture est une belle "gueule".
Alors on a le produit pour toi! Avec ce produit, tu peux régler le carrossage / camber selon tes besoins.
Kit d'installation de réglage du carrossage pour les essieux arrière.
Ces plaques de correction de carrossage confèrent à ton véhicule un carrossage négatif de 2,0 degré. Cela signifie que les pneus situés en haut du passage de roue sont de 2.0 degré plus à l’intérieur.
C'est aussi à conseiller sur les circuits de course et de slalom. Ou simplement pour pouvoir prendre des virages à vitesse élevée.
Nos plaques sont montées au niveau de l'essieu et pivot d'esieu. Montage rapide et facile.
Elles sont en acier, ont été usinée avec précision et sont complètement galvanisées. Une protection anticorrosive maximale et une bonne optique.
Conforme pour les modèles suivants
- VW Polo 6R
- VW Polo 9N
- VW Fox 5Z
- Audi A1
- Seat Ibiza IV 6L
- Seat Ibiza V 6J
- Skoda Fabia 6Y
Éléments fournis:
- 2x plaques d'ajustage, gauche et droite
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Données techniques:
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24 mai 2019 07:12
Andre E
Verarbeitung und Material echt hochwertig und hochwertig verarbeitet. Mit Papieren zum TÜV eintragen, und endlich mal ein Unternehmen was einem gerne hilft seine Projekte qualitativ hochwertig zu bauen und das für einen verdammt guten Kurs.
18 avril 2019 08:31
Tim R
Leider habe ich ein paar Platten bekommen die verzogen waren und für mein Fahrzeug nicht passten. Nach der Klärung mit dem Kundendienst habe ich die Platten nun zurück geschickt. Mit freundlichen Gruß
18 avril 2019 19:40
Tim R
Die Konstruktion muss für einen Skoda Fabia RS 5J nochmal überarbeitet werden da der ABS sensor zu weit vom Sensor Ring entfernt ist und somit das System einen Fehler wirft. Ansonsten schaut es gut aus wenn die Platten gerade gefräst werden. Hatte wahrscheinlich einen Ausrutscher aber kann ja jedem mal passieren.
8 avril 2020 18:37
Manuel S
Ich habe nur 3 Sterne vergeben,da ich die Platten für ein VW Up gekauft habe. Die Löcher für den ABS Sensor fehlen!!!! Des weiteren sind die beiden Bremssättel Befestigungen überflüssig, da der Up eine Trommelbremse hat. Diese haben auch an der jetzigen Trommel angelegen und mussten entfernt werden.
26 avril 2020 09:40
Manuel S
Befestigungsloch des ABS Sensor ist nicht vorhanden. Für den VW up sind die beiden "öhrchen" für den Bremssättel nicht erforderlich,da Trommelbremsen! Müssen auch abgetrennt werden da sie sonst stören.
- L'ABS fonctionne-t-il toujours après avoir installé la plaque d'ajustement de carrossage ?
A partir d'un carrossage/camber de 1°, le capteur ABS peut ne plus être parallèle à la bague ABS. Alors, la position du capteur ABS sur le véhicule doit être légèrement modifiée.
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- ✓ Longueur : 57 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
