Audi 80 Cabrio plaques correction camber réglage carrossage essieu arrière - direction voie: négatif - 2.0 degré
- ✓ plaque correction camber / réglage carrossage, essieu arrière, sur Audi 80 Cabrio, pour ajuster la carrossage et la voie. À l’aide de ces plaques, vous pouvez modifier le carrossage / camber des roues arrière de 2.0 degré négatif
47,97 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Tu n'as plus envie de dépenser de l'argent pour des pneus qui ne sont usés que d'un côté, mais par contre tu souhaites plus d'adhérence et une meilleure performance. Ou bien tu souhaites surtout une bonne vitesse dans les virages et que ta voiture est une belle "gueule".
Alors on a le produit pour toi! Avec ce produit, tu peux régler le carrossage / camber selon tes besoins.
Kit d'installation de réglage du carrossage pour les essieux arrière.
Ces plaques de correction de carrossage confèrent à ton véhicule un carrossage négatif de 2,0 degré. Cela signifie que les pneus situés en haut du passage de roue sont de 2.0 degré plus à l’intérieur.
C'est aussi à conseiller sur les circuits de course et de slalom. Ou simplement pour pouvoir prendre des virages à vitesse élevée.
Nos plaques sont montées au niveau de l'essieu. Montage rapide et facile. Ces plaques régle le carrossage en ne poussant que de 5 mm vers l'extérieur. Elles sont en acier, ont été usinée avec précision et sont complètement galvanisées. Une protection anticorrosive maximale et une bonne optique.
Conforme pour les modèles suivants
- Audi 80 und 90 Cabrio, modèle 89, 8A, 8C B4 ~ année de fabrication 1986-94
Éléments fournis
- 2x plaques d'ajustage, gauche et droite, 2.0 degré négatif pour Audi 80 Cabrio
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17 août 2023 20:42
DWC- Metall L
Super Passgenauigkeit
30 janvier 2026 04:43
APOSTOLOS N
Excellent quality and very fast shipping
7 avril 2020 07:01
audicoupefreak
super ebay verkäufer
11 mars 2020 14:38
s4racer512
Super ðð» alles gut geklappt. Dankeschön
28 janvier 2020 22:53
deep-society
Super Ware, schneller Versand !!!
14 mars 2019 08:56
bullimax_1
Alles super
- Le système ABS fonctionne-t-il toujours après l'installation de la correction du carrossage ?
Oui, en principe, l'ABS fonctionne toujours après l'installation d'une correction de carrossage. Il est seulement important de noter que si tu modifies sensiblement le carrossage, la géométrie entre le capteur ABS et la bague ABS (bague d'impulsion) peut se décaler au point que le capteur ne fonctionne plus "dans le bon angle" ou parallèlement à la bague.
Pourquoi peut-il y avoir des problèmes ?
Le capteur ABS lit la bague ABS avec un écart et un angle d'orientation définis. En raison d'une modification plus importante du carrossage (souvent à partir d'environ 1°, selon le véhicule et la construction de l'essieu), il peut arriver que :
le capteur ne soit plus correctement aligné, ou
l'écart entre le capteur et la bague ne soit plus dans la plage spécifiée.
Dans ce cas, l'ABS peut toujours fonctionner en principe, mais des messages d'avertissement ABS/ESP, des interventions sporadiques ou des entrées de mémoire d'erreurs peuvent survenir.
Que faire alors ?
Si cela se produit, un petit ajustement est généralement suffisant :
Corriger légèrement la position du capteur ABS (par exemple, le déplacer/l'aligner légèrement sur le support)
Vérifier l'assise et la fixation (le capteur doit être à plat et solidement fixé)
Contrôler l'écart (pas de frottement, pas trop grand)
Ensuite, il est préférable de lire/effacer la mémoire d'erreurs et de faire un court essai routier.
Conseil pratique
Après la modification, il est de toute façon recommandé de faire un réalignement des essieux. Si tu roules avec des valeurs de carrossage dans la plage > 1°, il est judicieux de vérifier directement la zone du capteur ABS pour éviter les surprises plus tard.
- Ai-je besoin de longues vis ou puis-je garder les anciennes ?
Avec les plaques de correction de carrossage Epytec, tu peux continuer à utiliser les vis d'origine jusqu'à +-2°. Pour les plaques de correction de carrossage de plus de 2°, nous recommandons de poncer légèrement une rondelle et de la placer sous la tête de vis, afin qu'elle repose toujours à plat sur la plaque de correction de carrossage. Bien sûr, si la plaque de correction de carrossage est plus épaisse, il est possible que de nouvelles vis soient nécessaires directement.
- Peut-on installer des plaques de correction de carrossage sur des freins à tambour ?
Oui, c'est possible à condition qu'un goujon de moyeu soit installé sur l'essieu arrière. Dans ce cas, nos plaques de correction de carrossage Epytec peuvent également être montées sans problème sur des freins à tambour. Le fonctionnement et l'installation sont alors largement similaires à ceux des véhicules avec freins à disque.
Il est important que les points de fixation du goujon de moyeu correspondent à l'exécution des plaques de correction de carrossage.
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.6 | 8C|150PS(110KW) |
| 1.8 | 894|113PS(83KW) |
| 1.6 | 894|75PS(55KW) |
| 1.8 | 894|75PS(55KW) |
| 1.6 | 8A2|70PS(51KW) |
| 1.9 D | 893|68PS(50KW) |
| 2.0 E 16V | 8A2|137PS(101KW) |
| 2.0 | 8C|90PS(66KW) |
| 1.8 S | 893|90PS(66KW) |
| 1.9 TD | 8C|75PS(55KW) |
| 1.8 E | 893|112PS(82KW) |
| 1.4 | 893|65PS(48KW) |
| 2.0 E 16V | 893|137PS(101KW) |
| 1.6 | 893|75PS(55KW) |
| 1.9 TD | 8C2|75PS(55KW) |
| 1.6 TD | 894|80PS(59KW) |
| 2.0 E | B4|115PS(85KW) |
| 1.9 TD | B4|75PS(55KW) |
| 1.8 | 893|113PS(83KW) |
| 2.6 | B4|150PS(110KW) |
| 2.0 | 8A2|112PS(82KW) |
| 1.8 | 8A2|113PS(83KW) |
| 2.8 | 8C|174PS(128KW) |
| 2.8 | 8C2|174PS(128KW) |
| 1.8 | 893|75PS(55KW) |
| 1.6 | B4|71PS(52KW) |
| 1.8 S | 894|90PS(66KW) |
| 1.4 | 8A2|65PS(48KW) |
| 1.6 TD | 8A2|80PS(59KW) |
| 1.6 | 8A2|75PS(55KW) |
| 2.0 E 16V | 8C2|140PS(103KW) |
| 2.0 | B4|90PS(66KW) |
| 1.6 | 894|70PS(51KW) |
| 2.0 E 16V | B4|140PS(103KW) |
| 2.0 E | 8C|115PS(85KW) |
| 2.0 | 894|112PS(82KW) |
| 1.8 S | 8A2|90PS(66KW) |
| 2.0 E 16V | 894|137PS(101KW) |
| 2.0 E 16V | 8C|140PS(103KW) |
| 1.8 | 8A2|75PS(55KW) |
| 1.9 D | 894|68PS(50KW) |
| 2.3 E | 8C2|133PS(98KW) |
| 1.8 E | 894|112PS(82KW) |
| 1.9 TDI | 8C2|90PS(66KW) |
| 2.0 | 893|112PS(82KW) |
| 1.6 | 893|70PS(51KW) |
| 2.3 E | 8C|133PS(98KW) |
| 1.6 | 8C2|71PS(52KW) |
| 1.8 E | 8A2|112PS(82KW) |
| 1.9 D | 8A2|68PS(50KW) |
| 1.6 TD | 893|80PS(59KW) |
| 1.6 | 8C|71PS(52KW) |
| 2.0 | 8C2|90PS(66KW) |
| 2.3 E | B4|133PS(98KW) |
| 1.9 TDI | B4|90PS(66KW) |
| 2.0 E | 8C2|115PS(85KW) |
| 1.9 TDI | 8C|90PS(66KW) |
| 2.0 E | 893|113PS(83KW) |
| 2.0 E | 8A2|113PS(83KW) |
| 2.6 | 8C2|150PS(110KW) |
| 2.0 E | 894|113PS(83KW) |
| 1.4 | 894|65PS(48KW) |
| 2.8 | B4|174PS(128KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.6 | 8C|150PS(110KW) |
| 1.8 | 894|113PS(83KW) |
| 1.6 | 894|75PS(55KW) |
| 1.8 | 894|75PS(55KW) |
| 1.6 | 8A2|70PS(51KW) |
| 1.9 D | 893|68PS(50KW) |
| 2.0 E 16V | 8A2|137PS(101KW) |
| 2.0 | 8C|90PS(66KW) |
| 1.8 S | 893|90PS(66KW) |
| 1.9 TD | 8C|75PS(55KW) |
| 1.8 E | 893|112PS(82KW) |
| 1.4 | 893|65PS(48KW) |
| 2.0 E 16V | 893|137PS(101KW) |
| 1.6 | 893|75PS(55KW) |
| 1.9 TD | 8C2|75PS(55KW) |
| 1.6 TD | 894|80PS(59KW) |
| 2.0 E | B4|115PS(85KW) |
| 1.9 TD | B4|75PS(55KW) |
| 1.8 | 893|113PS(83KW) |
| 2.6 | B4|150PS(110KW) |
| 2.0 | 8A2|112PS(82KW) |
| 1.8 | 8A2|113PS(83KW) |
| 2.8 | 8C|174PS(128KW) |
| 2.8 | 8C2|174PS(128KW) |
| 1.8 | 893|75PS(55KW) |
| 1.6 | B4|71PS(52KW) |
| 1.8 S | 894|90PS(66KW) |
| 1.4 | 8A2|65PS(48KW) |
| 1.6 TD | 8A2|80PS(59KW) |
| 1.6 | 8A2|75PS(55KW) |
| 2.0 E 16V | 8C2|140PS(103KW) |
| 2.0 | B4|90PS(66KW) |
| 1.6 | 894|70PS(51KW) |
| 2.0 E 16V | B4|140PS(103KW) |
| 2.0 E | 8C|115PS(85KW) |
| 2.0 | 894|112PS(82KW) |
| 1.8 S | 8A2|90PS(66KW) |
| 2.0 E 16V | 894|137PS(101KW) |
| 2.0 E 16V | 8C|140PS(103KW) |
| 1.8 | 8A2|75PS(55KW) |
| 1.9 D | 894|68PS(50KW) |
| 2.3 E | 8C2|133PS(98KW) |
| 1.8 E | 894|112PS(82KW) |
| 1.9 TDI | 8C2|90PS(66KW) |
| 2.0 | 893|112PS(82KW) |
| 1.6 | 893|70PS(51KW) |
| 2.3 E | 8C|133PS(98KW) |
| 1.6 | 8C2|71PS(52KW) |
| 1.8 E | 8A2|112PS(82KW) |
| 1.9 D | 8A2|68PS(50KW) |
| 1.6 TD | 893|80PS(59KW) |
| 1.6 | 8C|71PS(52KW) |
| 2.0 | 8C2|90PS(66KW) |
| 2.3 E | B4|133PS(98KW) |
| 1.9 TDI | B4|90PS(66KW) |
| 2.0 E | 8C2|115PS(85KW) |
| 1.9 TDI | 8C|90PS(66KW) |
| 2.0 E | 893|113PS(83KW) |
| 2.0 E | 8A2|113PS(83KW) |
| 2.6 | 8C2|150PS(110KW) |
| 2.0 E | 894|113PS(83KW) |
| 1.4 | 894|65PS(48KW) |
| 2.8 | B4|174PS(128KW) |
- ✓ 360x34 3D0615301M Disque de frein Audi A6 / VW Phaeton
- ✓ 6 pistons 95535142153 / 95535142253 étrier de frein Porsche Cayenne ZR18 ZL18
- ✓ excellent ajustement
- ✓ essieu arrière Audi RS4 / RS2 / A4
- ✓ haute stabilité
- ✓ Audi80 B4
- ✓ Moteur 1.8T des Audi A4 B5, Audi A6, VW Passat 3B
- ✓ Bras de couple du moteur ABK, le visco-ventilateur doit être retiré
- ✓ Cercle de boulons 5x112
- ✓ Plug & Play
- ✓ 323x30 4D0 615 301A Disque de frein Audi A8
- ✓ 4 pistons 993351425 993351426 Étriers de frein Porsche 993 Big Red
- ✓ 345x30 4D0615301B Disque de frein Audi S8
- ✓ 4 pistons 7L6615123R / 7L6615149A Étrier de frein VW Touareg 7L V6 BM5
- ✓ Version renforcée
- ✓ Audi 80 8C B4 90 B3
- ✓ 2,0 degrés négatifs
- ✓ épaisseur de 5 mm
- ✓ convient pour Audi 80 100 A4 A6
- ✓ 345x30 4D0615301B Disque de frein Audi S8
- ✓ 4 pistons 8J0615107 / 8J0615108 Étrier de frein Audi TTRS / RS3
- ✓ Cercle de boulons 5x112
- ✓ Plug & Play
- ✓ Poulie de tension de courroie de distribution
- ✓ Conversion du moteur 1,8T
- ✓ Golf 1, Scirocco, Caddy 14d
- ✓ 345x30 4D0615301B Disque de frein Audi S8
- ✓ 4 pistons 4D0615107D / 4D0615108D Étrier de frein Audi S8 D2
- ✓ 360x34 3D0615301M Disque de frein Audi A6 / VW Phaeton
- ✓ 6 pistons 95535142153 / 95535142253 étrier de frein Porsche Cayenne ZR18 ZL18
- ✓ plaque correction camber / réglage carrossage, essieu arrière, sur Audi 80 Cabrio, pour ajuster la carrossage et la voie. À l’aide de ces plaques, vous pouvez modifier le carrossage / camber des roues arrière de 2.0 degré négatif
- ✓ 345x30 4D0615301B Disque de frein Audi S8
- ✓ 4 pistons 996351429 / 996351430 étrier de frein Porsche 996/GT3
- ✓
- ✓ 345x30 8E0615301K Disque de frein Audi S4 B76
- ✓ 4 pistons 4D0615107D / 4D0615108D étrier de frein Audi S8
- ✓ 360x34 4E0615301A 100330550 Disque de frein Audi A8
- ✓ 4 pistons 996351429 / 996351430 996Turbo/GT3 étrier de frein
- ✓ 323x30 240130-01831 Disque de frein Audi A8
- ✓ 4 pistons 8J0615107 / 8J0615108 Étrier de frein Audi RS3