Boulons / vis pour bride d'arbre à cardan arbre de transmission Audi Seat Porsche VW
- ✓ vis d'arbre d'entraînement
- ✓ Audi, Seat, Porsche, VW
- ✓ numéro OE VW 893 407 237, AUDI N 911 082 01.
15,99 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Données techniques:
- 6 pièces
- materiau: acier
- longueur: 57mm
- longueur du filetage: 46mm
- qualité:12.9
- tête boulon: dentelures internes
Numéros du fabricant:
- VW 893 407 237
- AUDI N 911 082 01
- SEAT N 911 082 01
- VW N 911 082 01
- PORSCHE 893 407 237
- VW 113 501 229 C
- AUDI 113 501 229 C
- AUDI 893 407 237
- PORSCHE N 911 082 01
- PORSCHE 113 501 229 A
- PORSCHE 113 501 229 C
- PORSCHE 113 501 229 D
- SEAT 113 501 229 C
- SEAT 893 407 237
- SKODA 113 501 229 C
- SKODA 893 407 237
- VW 113 501 229 D
Connexion
- Quel est exactement l'intérêt d'avoir un arbre de transmission plus court ?
À la suite du surbaissement, la géométrie de l'essieu change et l'arbre appuie sur le roulement de roue, ce qui l'expose à des niveaux d'usure élevés et, dans le pire des cas, le détruit. Il est donc impératif de dépressuriser le composant. Cela se fait en raccourcissant les arbres.
- Les arbres de transmission renforcés ont-ils également des rotules renforcées ?
Les rotules côté roue sont également renforcées, mais les rotules intérieures sont comme les rotules standard.
- Pourquoi deux sachets de graisse sont-ils inclus dans la livraison ?
La graisse est comprise dans la livraison afin de pouvoir la regraisser ou si la bride de transmission est ouverte à l'arrière. Dans ce cas, il faut encore y mettre de la graisse. Si l'arbre est livré complètement fermé, il n'est pas nécessaire de le graisser, car cela a déjà été fait.
- Pourquoi les cales ( OE : 1K0407357D ) pour la fixation ne sont-elles pas fournies comme elles le sont à l'origine ?
Nous ne fournissons pas les cales, car nous installons la dernière version des revêtements plissés. Avec celles-ci, les cales ne sont plus nécessaires.