Flexible de frein Raccord Adaptateur M10x1 auf M12x1 Régulateur de force de freinage VW Opel
- ✓ Filetage extérieur M10x1,0
- ✓ filetage intérieur M12x1,0
- ✓ acier inoxydable V2A
18,02 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Adaptateur à vis de conduite de frein adapté pour filetage extérieur M10x1,0 à filetage intérieur M12x1,0.
L'adaptateur lui-même a un filetage interne M12 et un filetage externe M10.
Forme évasée=F
Idéal pour connecter le régulateur de pression de freinage à un filetage standard M12 ou toute autre conversion.
Matériau : acier inoxydable V2A
Eléments fournis:
- 1x Adaptateur avec reduction de M10x1,0 sur M12x1,0
Connexion
23 mai 2018 12:10
Gottkowski C
Beste Qualität, past wie gewünscht, guter Preis, schnelle Lieferung, beste Kommunikation, gerne wieder
17 août 2016 18:00
pura_vida_90
Produit conforme
17 juillet 2018 12:34
Heinrich B
Schnelle Lieferung 1A Ware
7 décembre 2016 10:21
motorradbehring
top Ware...vielen Dank ;)
14 mars 2023 16:21
julmar6291
super Qualität, so wie es sein soll und macht was es soll. Gerne wieder!
14 mars 2018 18:43
andreas4478
alles ok,danke.....
22 mai 2017 20:13
car-equipment-shop
alles so wie angegeben, sehr zufrieden, vielen Dank
25 avril 2021 12:27
dickkruemel
Vielen Dank!
16 octobre 2021 18:00
chronos41147
Alles top! Hat alles einwandfrei funktioniert! Gerne wieder!
5 décembre 2020 08:38
Fabrizio A
Alles sehr gut danke
- Le raccord est-il approuvé pour une pression de service jusqu'à 210 bars et existe-t-il une fiche technique pour cela ?
Pour cet article, il n'existe pas de fiche technique séparée et pas non plus d'autorisation de pression jusqu'à 210 bars spécifiquement indiquée. L'adaptateur est conçu en tant qu'adaptateur de raccordement de ligne de frein avec filetage extérieur M10x1,0, filetage intérieur M12x1,0, forme de collet F et acier inoxydable V2A, et est destiné à l'utilisation décrite dans le domaine des lignes de frein.
D'après une évaluation technique, il ne faut pas supposer que 210 bars posent un problème pour le corps de l'adaptateur selon ce type de construction et de matériau. Cependant, en pratique, c'est toujours l'ensemble du système qui est déterminant - c'est-à-dire notamment la ligne, le collet, la pièce opposée, l'état du filetage, les surfaces d'étanchéité et le montage approprié.
Par conséquent, nous ne pouvons pas fournir une autorisation de pression contraignante sous forme de valeur d'essai documentée pour cet article.