Pâte de montage pour freins
Chez Epytec, vous trouverez une pâte de montage pour freins de haute qualité, spécialement conçue pour optimiser le montage et l'entretien de vos systèmes de freinage. Cette pâte de montage est un produit indispensable pour tous ceux qui recherchent une performance de freinage précise et fiable.
Elle protège efficacement contre la corrosion, réduit les grincements de freins et améliore les performances globales de votre système de freinage. Basée sur notre philosophie qui consiste à vous fournir des produits "Made in Germany" qui convainquent non seulement par leur qualité, mais aussi par leur application innovante, cette pâte de montage offre une solution idéale à tous ceux qui aiment leurs véhicules et qui attachent de l'importance au meilleur entretien et à la meilleure performance.
Découvrez chez Epytec notre sélection de pâtes de montage pour freins qui aideront votre véhicule à atteindre des performances optimales.
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ pâte optimisée pour les systèmes de freinage
- ✓ viscosité correcte
- ✓ pas de grincement
- ✓ anneau de centrage / bague de centrage exclusive, fabrication individuelle spéciale
- ✓ fabriqué en acier de haute résistance
- ✓ bague de centrage pour disque de frein
- ✓ diamètre intérieur: 76,00 mm
- ✓ diamètre extérieur: 79,00 mm
- ✓ bague de centrage pour disque de frein, pour de nobreux modèles BMW
- ✓ diamètre intérieur: 72,50 mm
- ✓ diamètre extérieur: 75,00 mm
- ✓ épaisseur: 7,00 mm
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ bague de centrage pour disque de frein
- ✓ diamètre intérieur: 60,00 mm
- ✓ diamètre extérieur: 68,00 mm
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ bague de centrage pour disque de frein
- ✓ diamètre intérieur: 60,00 mm
- ✓ diamètre extérieur: 67,00 mm
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Bague de centrage pour disque de frein
- ✓ diamètre intérieur: 64,65 mm
- ✓ diamètre extérieur: 68,00 mm
- ✓ taille bague: 9 mm
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ bague de centrage pour disque de frein
- ✓ diamètre intérieur: 65,10 mm
- ✓ diamètre extérieur: 68,00 mm
Note moyenne de 4.5 sur 5 étoiles
- ✓ bague de centrage pour disque de frein
- ✓ diamètre intérieur: 65,10 mm
- ✓ diamètre extérieur: 66,8 mm
- ✓ bague de centrage pour disque de frein
- ✓ diamètre intérieur: 63,50 mm
- ✓ diamètre extérieur: 65,00 mm
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ bague de centrage pour disque de frein
- ✓ diamètre intérieur: 62,00 mm
- ✓ diamètre extérieur: 75,00 mm
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ bague de centrage pour disque de frein
- ✓ diamètre intérieur: 62,00 mm
- ✓ diamètre extérieur: 75,00 mm
- ✓ bague de centrage pour disque de frein
- ✓ diamètre intérieur: 57,10 mm
- ✓ diamètre extérieur: 66,90 mm
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ bague de centrage pour disque de frein
- ✓ diamètre intérieur: 56,50 mm
- ✓ diamètre extérieur: 70,00 mm
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles
- ✓ DIN DIN933
- ✓ taille: M5-M16
- ✓ longueur: 10-120mm
- ✓ hautement résistant
Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles
- ✓ Distributeur à 3 voies
- ✓ pièce en T
- ✓ forme évasée F.
Note moyenne de 4 sur 5 étoiles
- ✓ Dimensions souhaitées
- ✓ configurable rapidement
- ✓ longueur, couleur et connexions librement sélectionnables
- ✓ M16x1,5
- ✓ collier conique 60°
- ✓ hauteur totale 21 mm
- ✓ Intérieur : 11 mm
- ✓ extérieur : 19 mm
- ✓ longueur : 22,5 mm
- ✓ Intérieur : 13 mm
- ✓ extérieur : 25 mm
- ✓ longueur : 14,7 mm
- ✓ Intérieur : 12 mm
- ✓ extérieur : 22 mm
- ✓ longueur : 28 mm
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Intérieur : 11 mm
- ✓ extérieur : 19 mm
- ✓ longueur : 11,45 mm
- ✓ Intérieur : 8,0 mm
- ✓ extérieur : 18 mm
- ✓ longueur : 22 mm
- ✓ Intérieur : 8,0 mm
- ✓ extérieur : 18 mm
- ✓ longueur : 10 mm
- ✓ Intérieur : 11 mm
- ✓ extérieur : 22 mm
- ✓ longueur : 58,5 mm
- ✓ Intérieur : 12,2 mm
- ✓ extérieur : 22 mm
- ✓ longueur : 34 mm
- ✓ Intérieur : 10,5 mm
- ✓ extérieur : 20 mm
- ✓ longueur : 9,5 mm
- ✓ Intérieur : 10,5 mm
- ✓ extérieur : 20 mm
- ✓ longueur : 12 mm
- ✓ Intérieur : 7,0 mm
- ✓ extérieur : 19 mm
- ✓ longueur : 14 mm
- ✓ Intérieur : 14,2 mm
- ✓ extérieur : 29 mm
- ✓ longueur : 39 mm
- ✓ Intérieur : 14,2 mm
- ✓ extérieur : 29 mm
- ✓ longueur : 27 mm
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Intérieur : 12,2 mm
- ✓ extérieur : 25 mm
- ✓ longueur : 23,4 mm
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Intérieur : 10,2 mm
- ✓ extérieur : 20 mm
- ✓ longueur : 5 mm
- ✓ Intérieur : 11 mm
- ✓ extérieur : 22 mm
- ✓ longueur : 57 mm
- ✓ Intérieur : 12,2 mm
- ✓ extérieur : 25 mm
- ✓ longueur : 0,5 mm
- ✓ Intérieur : 10,2 mm
- ✓ extérieur : 25 mm
- ✓ longueur : 0,5 mm
- ✓ Intérieur : 10,2 mm
- ✓ extérieur : 25 mm
- ✓ longueur : 1,0 mm
- ✓ Intérieur : 12,2 mm
- ✓ extérieur : 25 mm
- ✓ longueur : 2,0 mm
- ✓ Intérieur : 12,2 mm
- ✓ extérieur : 25 mm
- ✓ longueur : 0,75 mm
- ✓ Intérieur : 10,2 mm
- ✓ extérieur : 25 mm
- ✓ longueur : 0,75 mm
- ✓ Intérieur : 10,2 mm
- ✓ extérieur : 25 mm
- ✓ longueur : 3,0 mm
Note moyenne de 3 sur 5 étoiles
- ✓ Intérieur : 12,2 mm
- ✓ extérieur : 25 mm
- ✓ longueur : 1,0 mm
- ✓ Intérieur : 10,2 mm
- ✓ extérieur : 25 mm
- ✓ longueur : 1,5 mm
- ✓ Intérieur : 10,2 mm
- ✓ extérieur : 25 mm
- ✓ longueur : 2,0 mm
Note moyenne de 3 sur 5 étoiles
- ✓ Intérieur : 12,2 mm
- ✓ extérieur : 25 mm
- ✓ longueur : 3,0 mm
- ✓ Intérieur : 12,1 mm
- ✓ extérieur : 25 mm
- ✓ longueur : 1,5 mm
- ✓ Intérieur : 11 mm
- ✓ extérieur : 19 mm
- ✓ longueur : 12 mm
- ✓ Intérieur : 12,1 mm
- ✓ extérieur : 22 mm
- ✓ longueur : 30 mm
- ✓ Intérieur : 10,1 mm
- ✓ extérieur : 19 mm
- ✓ longueur : 20,5 mm
- ✓ Intérieur : 7 mm
- ✓ extérieur : 20 mm
- ✓ longueur : 18,5 mm
- ✓ Intérieur : 11 mm
- ✓ extérieur : 18 mm
- ✓ longueur : 9,9 mm
- ✓ Intérieur : 11 mm
- ✓ extérieur : 19 mm
- ✓ longueur : 9 mm
- ✓ Intérieur : 10,5 mm
- ✓ extérieur : 21 mm
- ✓ longueur : 9,5 mm
- ✓ Intérieur : 10,2 mm
- ✓ extérieur : 18 mm
- ✓ longueur : 15,875 mm
- ✓ Intérieur : 10,2 mm
- ✓ extérieur : 18 mm
- ✓ longueur : 25,4 mm
- ✓ Intérieur : 14 mm
- ✓ extérieur : 16 mm
- ✓ longueur : 20 mm
- ✓ Intérieur : 12 mm
- ✓ extérieur : 22 mm
- ✓ longueur : 28 mm
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ disque de frein, modification cercle de trous, fabrication spéciale
- ✓ percer un second trou dans le cecle de trous des disques de freins
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ disque de frein, cercle de trou, fabrication spéciale
- ✓ percer un deuxième cercle de trous supplémentaire dans le disque de frein
- ✓ modifier le diamètre du moyeu
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ disque de frein, modification cercle de trous, fabrication spéciale
- ✓ percer un second trou dans le cecle de trous des disques de freins
- ✓ augmenter le diamètre du moyeu
Note moyenne de 4 sur 5 étoiles
- ✓ adaptateur étrier frein fabrication spéciale
- ✓ pour essieu avant et arrière
- ✓ information sur le véhicule
- ✓ 325 mm x 70 mm
- ✓ couleur : noir
- ✓ très résistant aux intempéries
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ 325 mm x 70 mm
- ✓ couleur : blanc
- ✓ très résistant aux intempéries.
Note moyenne de 4 sur 5 étoiles
- ✓ 155 mm x 33 mm
- ✓ couleur : blanc
- ✓ très résistant aux intempéries.
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ 155 mm x 33 mm
- ✓ couleur : noir
- ✓ très résistant aux intempéries
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Cercle de boulon : 98 à 120
- ✓ épaisseur 3,0 mm
- ✓ centrage jusqu'à un maximum de 77,9.
- ✓ bouchons d'étanchéité
- ✓ Etrier de frein
- ✓ Connecteur de conduite de frein M10x1
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Filetage extérieur M10x1,0
- ✓ filetage intérieur M12x1,0
- ✓ acier inoxydable V2A
Note moyenne de 4.5 sur 5 étoiles
- ✓ Régulateur de force de freinage Infiniment variable
- ✓ effet de freinage parfaitement réglable, adapté à tous les véhicules
- ✓ Filetage intérieur M10x1,0
- ✓ filetage extérieur M10x1,0
- ✓ acier inoxydable V2A
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Alésage 11 mm
- ✓ courbé à 90 degrés
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Filetage extérieur M12x1,0
- ✓ filetage extérieur M10x1,0
- ✓ acier inoxydable V2A
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Filetage extérieur M12x1,0
- ✓ filetage intérieur M10x1,0
- ✓ acier inoxydable V2A
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ bague / anneau de centrage pour disque de frein
- ✓ diamètre intérieurr: 57,10 mm
- ✓ diamètre extérieur: 65,00 mm
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Pression d'huile
- ✓ boulon banjo
- ✓ M10x1,0
Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles
- ✓ Limiteur de braquage / butée de direction en 2 parties en acier inoxydable, adapté à tous les véhicules
- ✓ Le filetage M12x1,5 garantit une installation confortable de votre frein de mise à niveau et facilite le travail.
- ✓ Pince de maintien pour étrier de frein arrière Z18 Porsche à 4 pistons
- ✓ 7L0698269 / 608165800
- ✓ revêtement antirouille
- ✓ étrier de frein Porsche 6 pistons Z17 ZR17 Z18 ZR18
- ✓ 9P1698995
- ✓ Revêtement antirouille
- ✓ Porsche Panamera 6 pistons
- ✓ Filetage M10x1,5
- ✓ Parfait pour un étrier de frein à main séparé. Installation rapide
- ✓ mastic de haute qualité adapté à tous les véhicules
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ limiteur de braquage / limiteur de butée de direction continu en acier inoxydable, adapté à tous les véhicules
- ✓ vis d'arbre d'entraînement
- ✓ Audi, Seat, Porsche, VW
- ✓ numéro OE VW 893 407 237, AUDI N 911 082 01.
- ✓ roulements pilotes
- ✓ roulements à billes
- ✓ couplage
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
-
Lochkreisadapter bestellt. passen einfach mega gut. top Qualität
Stephan Eznats aus Facebook
-
Habe Lochkreisadapter gekauft: Super Beratung, Top Qualität, alles bestens!
Timo Schwierzeck von Google
-
Schnelle Lieferung, wie immer alles sehr passgenau und gut durchdacht. mehr gibt`s hier nicht zu sagen. Absolut Empfehlenswert, egal bei welchem Umbau.
Roy Müller von Google
-
Echt super Passgenauigkeit und schnelle Lieferung zu Fairen Preisen!!
Philipp Steiner aus Facebook
-
Beste Adresse für spezial Adapter. Habe Lochkreisadapter von 4x100 auf 5x120 bestellt. Diese waren nach 3 Werktagen da und passten perfekt. Wenns speziell und top Qualität sein soll dann epytec. Werde immerwieder gerne bei diesem kompetenten und schnellem Team bestellen.
Günter Sölch von Google
-
Ich bin super zufrieden mit den Teilen von epytec. Gut verpackt, tolle Qualität und das ganze macht den TÜV Prüfer auch noch glücklich. Man findet viele etwas spezielle teile. Wirklich toll.
Jasmin W von Google
Performances de freinage et protection maximales : Découvrez la pâte de montage de frein Epytec
Chez Epytec vous trouverez une pâte de montage pour freins de haute qualité spécialement développée pour optimiser le montage et l'entretien de vos systèmes de freinage. Cette pâte de montage est un produit indispensable pour tous ceux qui apprécient des performances de freinage précises et fiables.
Il protège efficacement contre la corrosion, réduit les grincements des freins et améliore les performances globales de votre système de freinage. Basée sur notre philosophie de vous proposer des produits « Made in Germany », cette pâte de montage offre une solution idéale pour tous ceux qui aiment leurs véhicules et valorisent les meilleurs soins et performances.
Découvrez notre sélection de pâte de montage de frein chez Epytec, qui aidera votre véhicule à atteindre des performances optimales.
Résumé : 7 faits intéressants sur notre pâte de montage pour freins
- La pâte de montage de frein d'Epytec est spécialement conçue à cet effet Augmentez les performances et la sécurité de votre véhiculeen offrant une protection complète du système de freinage dans toutes les conditions.
- Cette pâte peut être utilisée universellement et est idéale non seulement pour les voitures, mais aussi pour les motos, où il protège efficacement contre la corrosion et minimise la friction, ce qui est particulièrement avantageux sous les charges thermiques élevées des freins de moto.
- Grâce à sa formule très élaborée, la pâte de montage conserve ses propriétés propriétés protectrices même à des températures extrêmes, ce qui les rend idéaux Protecteurs contre la chaleur, la friction et la corrosion pourrait.
- L'utilisation de la pâte d'assemblage de freins Epytec peut prolonger considérablement la durée de vie des freins car elle minimise la friction et protège contre la corrosion, ce qui entraîne un usure plus uniforme et changements de freins moins fréquents conduit.
- Pour un effet optimal, il est recommandé d'utiliser la pâte pour montage de frein à chaque entretien du système de freinage ou au moins à utiliser à chaque changement de plaquettes de freinpour toujours garantir la meilleure protection possible.
- La pâte de montage d'Epytec est conçue pour être conviviale et peut être utilisée facile à utiliser et sans outils ou techniques spéciaux, ce qui en fait un produit idéal aussi bien pour les mécaniciens professionnels que pour les bricoleurs enthousiastes.
- En plus d'améliorer la sécurité et les performances, l'utilisation régulière de la pâte contribue également Réduction du bruit des freins en favorisant un effet de freinage doux mais efficace, garantissant une conduite sans souci.
Optimise votre véhicule : Pâte de montage de frein indispensable
L’entretien de votre véhicule mérite le meilleur, et c’est exactement là qu’intervient la pâte pour montage de freins d’Epytec. Indispensable d'un entretien complet et lubrifiant très efficace, ce produit garantit à vos freins non seulement de la puissance mais aussi une longue durée de vie.
Dans chaque goutte se trouve notre promesse de vous offrir une solution qui augmente les performances et prolonge la durée de vie de votre système de freinage. Pour ceux d’entre vous qui voient leur véhicule comme plus qu’un simple moyen de transport, notre pâte est un incontournable absolu.
Notre pâte de frein est essentielle pour l'entretien de votre véhicule car elle protège contre les plus grandes menaces pour tout frein métallique : la chaleur, la friction et la corrosion. En tant que lubrifiant et lubrifiant efficace, il offre une protection optimale à vos composants de frein, garantissant un fonctionnement fiable sur une longue période.
La formule unique d'Epytec prolonge non seulement la durée de vie des freins métalliques, mais garantit également des performances de freinage toujours solides. Cela confirme que votre sécurité et celle de votre véhicule dépendent de détails petits mais cruciaux qui, ensemble, ont un grand impact.
Notre pâte d'assemblage est extrêmement simple à utiliser et a été conçue pour s'intégrer facilement à vos routines d'entretien régulières. Cela ne nécessite aucun outil ni technique particulière et constitue néanmoins une étape importante dans le maintien de la santé et de l’efficacité de votre système de freinage.
Chez Epytec, vous ne trouverez pas seulement un produit, mais une solution complète pour un entretien supérieur de votre véhicule. Notre pâte de frein témoigne de notre engagement à fournir des produits qui font une réelle différence.
En investissant dans notre pâte de frein, vous faites le choix de la sécurité et de la fiabilité. Même s'il ne s'agit que d'une petite partie de l'entretien de votre véhicule, cela joue un rôle crucial pour maintenir votre véhicule en parfait état en toutes circonstances.
Domaines d'application de la pâte de montage pour freins Epytec : Efficacité maximale là où ça compte
Partout où la précision et la protection du système de freinage sont requises, c'est là que la pâte de montage pour freins Epytec entre en jeu. Conçu pour les applications les plus exigeantes, il offre une solution optimale pour maximiser les performances et la sécurité de vos systèmes de freinage métalliques.
Que ce soit sur les circuits, en montagne ou dans les embouteillages urbains, notre pâte de frein garantit que vos freins sont toujours protégés de manière optimale et fonctionnent de manière fiable.
- Pour des performances maximales: Chaque seconde compte sur le circuit, et c'est exactement là que notre pâte de montage résistante aux températures prouve sa force. Il protège contre les températures et conditions de pression extrêmes auxquelles vos freins sont exposés et garantit des performances de freinage élevées et constantes, tour après tour.
- Pour les aventuriers: Lors de la conduite en terrain montagneux ou dans des conditions difficiles, un système de freinage fiable est essentiel. Notre pâte de montage protège vos freins des effets néfastes de l'humidité, du sel et de la saleté, afin que vous puissiez vous concentrer sur ce qui vous attend.
- Pour la vie de tous les jours: La pâte de frein Epytec offre également un avantage inestimable au quotidien. Il aide à minimiser le grincement des freins et agit comme un lubrifiant pour garantir un effet de freinage doux mais efficace. Vous pourrez ainsi profiter d'un voyage sans souci au quotidien, que ce soit pour vous rendre au travail ou pour aller chercher les enfants à l'école.
Entretenir magistralement les freins : Votre mode d'emploi de la pâte de montage pour freins Epytec
Afin que vous puissiez exploiter tout le potentiel de la pâte de montage pour freins Epytec, nous avons rassemblé une série d'astuces et de techniques qui feront de vous de véritables maîtres de l'entretien des freins.
Que vous soyez un bricoleur enthousiaste ou un professionnel expérimenté, ces instructions garantiront que vos freins sont toujours en parfait état et que vous bénéficiez des performances et de la sécurité maximales de votre véhicule.
- La préparation est primordiale : Avant de commencer à utiliser la pâte de montage, il est important que les surfaces à traiter soient propres et exemptes de vieille graisse, de saleté ou de poussière de frein. Un nettoyage en profondeur garantit que notre lubrifiant peut fonctionner de manière optimale.
- Moins c’est plus : Lorsque vous utilisez une pâte de frein résistante à la température, ce qui suit s'applique : une petite quantité suffit. Appliquer la pâte finement et uniformément sur l'arrière des plaquettes de frein, les axes de guidage et toutes les zones sujettes aux frottements. Évitez d'appliquer la pâte sur la surface métallique des plaquettes de frein ou sur le disque de frein métallique lui-même, car cela pourrait affecter les performances de freinage.
- La précision est payante : Utilisez un pinceau ou une spatule pour une application précise. De cette façon, vous vous assurez que la pâte arrive uniquement là où elle est censée arriver.
- La bonne technique : Une fois la pâte appliquée, il est important de remonter correctement les composants métalliques du frein. Assurez-vous que toutes les pièces sont correctement installées et que les plaquettes de frein peuvent bouger librement. Ceci est crucial pour une usure uniforme et des performances de freinage optimales.
- Entretien régulier : Pour garantir les meilleures performances et longévité de votre système de freinage, nous vous recommandons d'appliquer la pâte de montage de frein à chaque changement de plaquettes de frein ou au moins une fois par an. Cela signifie que votre système de freinage reste fiable même dans des conditions exigeantes.
Grâce à ces conseils et techniques, vous pouvez faire de l'utilisation du lubrifiant Epytec une partie intégrante de l'entretien de votre véhicule. Fiez-vous à l’expertise d’Epytec pour maintenir vos freins en parfait état et vous amener, vous et vos passagers, en toute sécurité à votre destination.
Parce que chez Epytec, nous savons que ce sont les détails qui comptent – et nous sommes là pour vous montrer comment maîtriser ces détails.
Conclusion : la pâte de montage pour freins Epytec – un incontournable pour des performances maximales
La pâte de montage pour freins Epytec représente une combinaison exceptionnelle de qualité, de performance et de convivialité, ce qui en fait un élément indispensable de tout entretien de véhicule.
Développée dans le but de maximiser à la fois la sécurité et les performances de votre véhicule, cette pâte offre une protection complète de votre système de freinage dans toutes les conditions. De la piste de course aux sentiers hors route aventureux en passant par les déplacements quotidiens, la pâte d'assemblage d'Epytec offre la fiabilité et l'efficacité dont vous avez besoin pour maîtriser en toute confiance n'importe quelle situation de conduite.
Il souligne notre engagement envers l'innovation et la qualité en protégeant vos freins, en prolongeant leur durée de vie et en garantissant des performances de freinage élevées et constantes.
FAQ : Pâte de montage pour freins Epytec
La pâte pour montage de freins peut-elle également être utilisée sur les motos ?
Oui, la pâte de montage pour freins Epytec est utilisable de manière universelle et est également idéale pour une utilisation sur les motos. Le lubrifiant offre le même niveau élevé de protection et d’amélioration des performances auquel les conducteurs peuvent s’attendre. Sa formule protège efficacement contre la corrosion et réduit les frottements, ce qui est particulièrement avantageux compte tenu des charges thermiques souvent plus élevées des freins métalliques des motos. Appliquez-le simplement sur les parties sans friction du système de freinage pour obtenir le meilleur effet possible.
La pâte de montage est-elle résistante à la température ?
Absolument, la pâte de montage pour freins Epytec a été spécialement développée pour être résistante même à des températures extrêmes, comme celles qui peuvent survenir dans la zone de freinage. Sa formule garantit qu'il ne se liquéfie pas et ne perd pas ses propriétés protectrices, même lorsque les freins métalliques deviennent très chauds. Cela en fait un agent de protection idéal et résistant à la température pour toutes les zones du frein qui doivent être protégées contre la chaleur, la friction et la corrosion.
La pâte peut-elle prolonger la durée de vie de mes freins ?
Oui, en utilisant la pâte de montage pour freins Epytec, la durée de vie de vos freins métalliques peut être considérablement prolongée. La pâte minimise la friction et prévient la corrosion, deux principales causes d'usure prématurée des composants de frein. Un entretien régulier de votre système de freinage peut aider les plaquettes et les disques de frein à s'user plus uniformément et donc à durer plus longtemps. Cela conduit à des changements de freins moins fréquents et peut réduire les coûts de maintenance.
À quelle fréquence faut-il utiliser la pâte de montage ?
Nous recommandons d'utiliser la pâte de montage pour freins Epytec à chaque entretien du système de freinage métallique ou au moins à chaque changement de plaquettes de frein. Cela garantit que vos composants de frein sont toujours protégés de manière optimale contre la corrosion et les frottements excessifs. Une utilisation régulière contribue non seulement à prolonger la durée de vie des freins, mais contribue également à des performances de freinage constantes et fiables en minimisant le risque de bruit de frein et d'usure inégale.