Plaque ajustement carrossage camber Audi VW Golf 4 Audi A3 S3 TT - positif - 0.5 degré
- ✓ plaque de correction ajustement corrossage camber pour montage sur essieu arrière. Permettent un réglage parfait du carossage de 0.5° positif
117,94 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
⚠️ Avis important :
Cet article est fabriqué uniquement sur commande. Étant donné qu’il s’agit d’une production spéciale réalisée à la demande, le droit de rétractation conformément à l’article 312g, alinéa 2, n° 1 du BGB (Code civil allemand) ne s’applique pas.
Par conséquent, les retours ou échanges sont exclus.
Avec notre kit conversion, tu peux modifier le carrossage et la voie. Ceci est idéal pour le surbaissement arrière et pour corriger les défauts, si un pneu n'est usé que d'un côté de ton véhicule.
C'est aussi à conseiller sur les circuits de course et de slalom. Ou simplement pour pouvoir prendre des virages à vitesse élevée.
Nos plaques sont montées au niveau de l'essieu. Montage rapide et facile. Ces plaques n'ajuste le carrosage vers l'extérieur que de 3 mm et sont usinées avec précision.
Grâce à note nouvelle conception, l'étrier peut être apposé sans autre modification sur les points de fixation et le parallélisme est garanti à 100%.
Les plaques permettent un ajustement de 0.5° positif.
Cela signifie que les pneus s'écartent du passage de roue en haut de 0.5 degré de plus vers l'extérieur et contrebalancent ainsi un surbaissement.
Du coup, les pneus se retrouvent sur leur pleine surface.
Les plaques sont en acier, ont été usinée avec précision et sont complètement galvanisées. Une protection anticorrosive maximale et une bonne optique.
Conforme pour les modèles VW et Seat suivants (excepté Syncro / 4x4):
- Audi A3 (8L1)~ année construction 1996-2003
- Audi TT und TT Roadster (8N)
- Seat Leon (1M) ~ année construction1999-2006
- Seat Toledo II (1M) ~ année construction1999-2006
- SEAT Inca (6K) ~ année construction à partir 1995
- Skoda Octavia + Octavia Variant (1U) ~ année construction à partir 1997
- Skoda Roomster (5J) ~ année construction à partir 09.2006
- VW Bora + Bora Kombi (1J) ~ année construction à partir 1998-2005
- VW Caddy II (9K) ~ Bj.1995-2004VW Golf IV + Golf IV Variant (1J) année construction 1998-2005
- VW New Beetle / Coccinelle (1C,9C) et New Beetle Cabriolet / Coccinelle (1Y) avec tous moteurs
Dans notre boutique, nous avons des plaques de 0,5 /1,0/ 1,5/ et 2,0.
Éléments fournis
- 2x plaques, gauche et droite positif 0.5 degré
- certificat matière
Connexion
4 janvier 2025 08:52
Maximilian S
Sehr passgenau und top verarbeitet
24 juin 2023 08:12
Wolfgang R
Alles bestens 1A.
9 août 2017 08:11
tazettedjembe
Conforme vendeur au top
9 octobre 2022 11:38
egiperformance
Super, netter Kontakt, schnelle Lieferung, alles gut gelaufen, Ware wie beschrieben ,Merci
13 février 2017 21:47
lil-boosie
Schneller Versand.... Alles Super. Top
27 mars 2024 08:36
Friedrich J
alles bestens gerne wieder
2 mars 2017 22:38
diefrankies
Alles Super vielen Dank :-)
30 août 2016 11:16
janbttche_6
Hat alles super geklappt und Versand ging schnell.
17 décembre 2023 19:44
BRIGITTE D
Bonjour. C'est parfait! Mon audi tt 8n est rabaissée de 40mm, mais les roues sont droites! C'est fini les glissades de l'arrière......fini les pneus usés à l'intérieur, et à changer tous les 3 mois. Top sécurité!!! PS: il faut juste bien calculer le bon degré pour les cales. Merci encore
12 octobre 2023 08:57
#57575 Angel D
Quite a nice product. Gave a really nice and subtle angle of camber! I recommend the product with both hands
- Le système ABS fonctionne-t-il toujours après l'installation de la correction du carrossage ?
Oui, en principe, l'ABS fonctionne toujours après l'installation d'une correction de carrossage. Il est seulement important de noter que si tu modifies sensiblement le carrossage, la géométrie entre le capteur ABS et la bague ABS (bague d'impulsion) peut se décaler au point que le capteur ne fonctionne plus "dans le bon angle" ou parallèlement à la bague.
Pourquoi peut-il y avoir des problèmes ?
Le capteur ABS lit la bague ABS avec un écart et un angle d'orientation définis. En raison d'une modification plus importante du carrossage (souvent à partir d'environ 1°, selon le véhicule et la construction de l'essieu), il peut arriver que :
le capteur ne soit plus correctement aligné, ou
l'écart entre le capteur et la bague ne soit plus dans la plage spécifiée.
Dans ce cas, l'ABS peut toujours fonctionner en principe, mais des messages d'avertissement ABS/ESP, des interventions sporadiques ou des entrées de mémoire d'erreurs peuvent survenir.
Que faire alors ?
Si cela se produit, un petit ajustement est généralement suffisant :
Corriger légèrement la position du capteur ABS (par exemple, le déplacer/l'aligner légèrement sur le support)
Vérifier l'assise et la fixation (le capteur doit être à plat et solidement fixé)
Contrôler l'écart (pas de frottement, pas trop grand)
Ensuite, il est préférable de lire/effacer la mémoire d'erreurs et de faire un court essai routier.
Conseil pratique
Après la modification, il est de toute façon recommandé de faire un réalignement des essieux. Si tu roules avec des valeurs de carrossage dans la plage > 1°, il est judicieux de vérifier directement la zone du capteur ABS pour éviter les surprises plus tard.
- Ai-je besoin de longues vis ou puis-je garder les anciennes ?
Avec les plaques de correction de carrossage Epytec, tu peux continuer à utiliser les vis d'origine jusqu'à +-2°. Pour les plaques de correction de carrossage de plus de 2°, nous recommandons de poncer légèrement une rondelle et de la placer sous la tête de vis, afin qu'elle repose toujours à plat sur la plaque de correction de carrossage. Bien sûr, si la plaque de correction de carrossage est plus épaisse, il est possible que de nouvelles vis soient nécessaires directement.
- Peut-on installer des plaques de correction de carrossage sur des freins à tambour ?
Oui, c'est possible à condition qu'un goujon de moyeu soit installé sur l'essieu arrière. Dans ce cas, nos plaques de correction de carrossage Epytec peuvent également être montées sans problème sur des freins à tambour. Le fonctionnement et l'installation sont alors largement similaires à ceux des véhicules avec freins à disque.
Il est important que les points de fixation du goujon de moyeu correspondent à l'exécution des plaques de correction de carrossage.
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 1J5|102PS(75KW) |
| 1.6 | 1J5|101PS(74KW) |
| 1.9 TDI | 1J5|130PS(96KW) |
| 1.9 TDI | 1J5|101PS(74KW) |
| 1.9 SDI | 1J5|68PS(50KW) |
| 1.8 T | 1J5|150PS(110KW) |
| 2.0 Bi-Fuel | 1J5|116PS(85KW) |
| 2.0 | 1J5|115PS(85KW) |
| 1.4 16V | 1J5|75PS(55KW) |
| 1.9 TDI | 1J5|110PS(81KW) |
| 1.9 TDI | 1J5|90PS(66KW) |
| 1.6 16V | 1J5|105PS(77KW) |
| 1.6 FSI | 1J5|110PS(81KW) |
| 1.8 4motion | 1J5|125PS(92KW) |
| 1.9 TDI | 1J5|115PS(85KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 | 1J1|115PS(85KW) |
| 1.9 TDI | 1J1|130PS(96KW) |
| 1.9 TDI | 1J1|115PS(85KW) |
| 1.8 | 1J1|125PS(92KW) |
| 2.3 V5 | 1J1|170PS(125KW) |
| 1.9 TDI | 1J1|110PS(81KW) |
| 1.6 FSI | 1J1|110PS(81KW) |
| 1.9 TDI | 1J1|150PS(110KW) |
| 1.9 TDI | 1J1|101PS(74KW) |
| 2.3 V5 | 1J1|150PS(110KW) |
| 1.6 | 1J1|100PS(74KW) |
| 1.4 16V | 1J1|75PS(55KW) |
| 1.8 T | 1J1|150PS(110KW) |
| 1.8 T GTI | 1J1|180PS(132KW) |
| 1.9 SDI | 1J1|68PS(50KW) |
| 1.6 16V | 1J1|105PS(77KW) |
| 1.6 | 1J1|102PS(75KW) |
| 1.9 TDI | 1J1|90PS(66KW) |
| 1.8 4motion | 1J1|125PS(92KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 | 1E7|90PS(66KW) |
| 1.8 | 1E7|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 | 1J2|115PS(85KW) |
| 1.9 TDI | 1J2|130PS(96KW) |
| 1.6 | 1J2|101PS(74KW) |
| 1.9 TDI | 1J2|110PS(81KW) |
| 1.9 TDI | 1J2|101PS(74KW) |
| 1.9 TDI | 1J2|150PS(110KW) |
| 1.8 | 1J2|125PS(92KW) |
| 1.6 FSI | 1J2|110PS(81KW) |
| 1.6 16V | 1J2|105PS(77KW) |
| 1.9 TDI | 1J2|115PS(85KW) |
| 1.9 SDI | 1J2|68PS(50KW) |
| 1.6 | 1J2|102PS(75KW) |
| 1.4 16V | 1J2|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 TDI | 1J6|101PS(74KW) |
| 1.6 | 1J6|102PS(75KW) |
| 1.6 16V | 1J6|105PS(77KW) |
| 1.9 TDI | 1J6|150PS(110KW) |
| 1.4 16V | 1J6|75PS(55KW) |
| 1.8 T | 1J6|180PS(132KW) |
| 1.9 TDI | 1J6|90PS(66KW) |
| 2.0 | 1J6|115PS(85KW) |
| 1.9 TDI | 1J6|110PS(81KW) |
| 1.6 | 1J6|100PS(74KW) |
| 1.9 TDI | 1J6|130PS(96KW) |
| 1.6 FSI | 1J6|110PS(81KW) |
| 1.9 TDI | 1J6|115PS(85KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 TDI | 8L1|110PS(81KW) |
| 1.9 TDI | 8L1|100PS(74KW) |
| 1.9 TDI | 8L1|130PS(96KW) |
| 1.8 T | 8L1|180PS(132KW) |
| 1.9 TDI | 8L1|90PS(66KW) |
| 1.6 | 8L1|102PS(75KW) |
| 1.8 | 8L1|125PS(92KW) |
| 1.6 | 8L1|101PS(74KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 TDi | 1M1|110PS(81KW) |
| 1.9 TDi | 1M1|100PS(74KW) |
| 1.6 | 1M1|100PS(74KW) |
| 1.4 16V | 1M1|75PS(55KW) |
| 1.9 SDi | 1M1|68PS(50KW) |
| 1.9 TDi | 1M1|90PS(66KW) |
| 1.6 | 1M1|102PS(75KW) |
| 1.9 TDi | 1M1|130PS(96KW) |
| 1.8 20V | 1M1|125PS(92KW) |
| 1.8 T Cupra R | 1M1|225PS(165KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 TDi | 1M2|130PS(96KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.4 TDI | 5J7|70PS(51KW) |
| 1.4 TDI | 5J7|80PS(59KW) |
| 1.2 | 5J7|64PS(47KW) |
| 1.9 TDI | 5J7|105PS(77KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 1J5|102PS(75KW) |
| 1.6 | 1J5|101PS(74KW) |
| 1.9 TDI | 1J5|130PS(96KW) |
| 1.9 TDI | 1J5|101PS(74KW) |
| 1.9 SDI | 1J5|68PS(50KW) |
| 1.8 T | 1J5|150PS(110KW) |
| 2.0 Bi-Fuel | 1J5|116PS(85KW) |
| 2.0 | 1J5|115PS(85KW) |
| 1.4 16V | 1J5|75PS(55KW) |
| 1.9 TDI | 1J5|110PS(81KW) |
| 1.9 TDI | 1J5|90PS(66KW) |
| 1.6 16V | 1J5|105PS(77KW) |
| 1.6 FSI | 1J5|110PS(81KW) |
| 1.8 4motion | 1J5|125PS(92KW) |
| 1.9 TDI | 1J5|115PS(85KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 | 1J1|115PS(85KW) |
| 1.9 TDI | 1J1|130PS(96KW) |
| 1.9 TDI | 1J1|115PS(85KW) |
| 1.8 | 1J1|125PS(92KW) |
| 2.3 V5 | 1J1|170PS(125KW) |
| 1.9 TDI | 1J1|110PS(81KW) |
| 1.6 FSI | 1J1|110PS(81KW) |
| 1.9 TDI | 1J1|150PS(110KW) |
| 1.9 TDI | 1J1|101PS(74KW) |
| 2.3 V5 | 1J1|150PS(110KW) |
| 1.6 | 1J1|100PS(74KW) |
| 1.4 16V | 1J1|75PS(55KW) |
| 1.8 T | 1J1|150PS(110KW) |
| 1.8 T GTI | 1J1|180PS(132KW) |
| 1.9 SDI | 1J1|68PS(50KW) |
| 1.6 16V | 1J1|105PS(77KW) |
| 1.6 | 1J1|102PS(75KW) |
| 1.9 TDI | 1J1|90PS(66KW) |
| 1.8 4motion | 1J1|125PS(92KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 | 1E7|90PS(66KW) |
| 1.8 | 1E7|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 | 1J2|115PS(85KW) |
| 1.9 TDI | 1J2|130PS(96KW) |
| 1.6 | 1J2|101PS(74KW) |
| 1.9 TDI | 1J2|110PS(81KW) |
| 1.9 TDI | 1J2|101PS(74KW) |
| 1.9 TDI | 1J2|150PS(110KW) |
| 1.8 | 1J2|125PS(92KW) |
| 1.6 FSI | 1J2|110PS(81KW) |
| 1.6 16V | 1J2|105PS(77KW) |
| 1.9 TDI | 1J2|115PS(85KW) |
| 1.9 SDI | 1J2|68PS(50KW) |
| 1.6 | 1J2|102PS(75KW) |
| 1.4 16V | 1J2|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 TDI | 1J6|101PS(74KW) |
| 1.6 | 1J6|102PS(75KW) |
| 1.6 16V | 1J6|105PS(77KW) |
| 1.9 TDI | 1J6|150PS(110KW) |
| 1.4 16V | 1J6|75PS(55KW) |
| 1.8 T | 1J6|180PS(132KW) |
| 1.9 TDI | 1J6|90PS(66KW) |
| 2.0 | 1J6|115PS(85KW) |
| 1.9 TDI | 1J6|110PS(81KW) |
| 1.6 | 1J6|100PS(74KW) |
| 1.9 TDI | 1J6|130PS(96KW) |
| 1.6 FSI | 1J6|110PS(81KW) |
| 1.9 TDI | 1J6|115PS(85KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 TDI | 8L1|110PS(81KW) |
| 1.9 TDI | 8L1|100PS(74KW) |
| 1.9 TDI | 8L1|130PS(96KW) |
| 1.8 T | 8L1|180PS(132KW) |
| 1.9 TDI | 8L1|90PS(66KW) |
| 1.6 | 8L1|102PS(75KW) |
| 1.8 | 8L1|125PS(92KW) |
| 1.6 | 8L1|101PS(74KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 TDi | 1M1|110PS(81KW) |
| 1.9 TDi | 1M1|100PS(74KW) |
| 1.6 | 1M1|100PS(74KW) |
| 1.4 16V | 1M1|75PS(55KW) |
| 1.9 SDi | 1M1|68PS(50KW) |
| 1.9 TDi | 1M1|90PS(66KW) |
| 1.6 | 1M1|102PS(75KW) |
| 1.9 TDi | 1M1|130PS(96KW) |
| 1.8 20V | 1M1|125PS(92KW) |
| 1.8 T Cupra R | 1M1|225PS(165KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 TDi | 1M2|130PS(96KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.4 TDI | 5J7|70PS(51KW) |
| 1.4 TDI | 5J7|80PS(59KW) |
| 1.2 | 5J7|64PS(47KW) |
| 1.9 TDI | 5J7|105PS(77KW) |
- ✓ Longueur : 57 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ Moteurs G60 GTI 16V
- ✓ embrayage 228
- ✓ allège 4,1 kg.
- ✓ Levier de déverrouillage renforcé
- ✓ G60, VR6, 2L 16V, GTI, TDI, Corrado, Golf 2/3, Passat
- ✓ Boîte de vitesses 02A/02J
- ✓ douille extension hautement résistante pour diamètre jante sur modèles VW Golf 4 Polo 9N Bora Audi A3 TT
- ✓ 334x32 1J0615301AA 1J0615302 A Disque de frein Golf 4 R32
- ✓ étrier de frein à 6 pistons 7L6615123T / 7L6615124T Porsche Cayenne / VW Touareg
- ✓ Changement de vitesse plus direct
- ✓ aluminium de haute qualité
- ✓ siège Golf 4 Audi A3 avec changement de vitesse par câble
- ✓ 256x22 8L0615601 Disque de frein VW / Audi
- ✓ 1 piston 8N0615423C / 8N0615424C Étrier de frein R32 / S3
- ✓ 350x32 A1644210512 Disque de frein Mercedes W164
- ✓ 6 pistons 955351421 / 955351422 étrier de frein Z18
- ✓ nez moulés
- ✓ montage du moteur
- ✓ Réparation de tôle
- ✓ Moteurs 1,8 T 20V
- ✓ embrayage 240
- ✓ allège 5,0 kg
- ✓ Longueur : 60 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
- ✓ 1 piston 8N0615423C / 8N0615424C Étrier de frein VW Golf 4 R32 / Audi S3
- ✓ 323x28 1ML615301 Disque de frein Seat Leon Cupra R
- ✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne
Plaques de correction camber pour montage sur essieu arrière. Permettent un réglage parfait du carossage.
- ✓ Plus de jeu
- ✓ aluminium de qualité supérieure
- ✓ siège Golf 4 Audi A3 avec câble de changement de vitesse.
- ✓ Moteur VW Golf 4 1.8T GTI
- ✓ couple 600 NM
- ✓ profil de moyeu : 21,8x24,2-23N
- ✓ Embout de biellette de direction M14x1,5
- ✓ VW, Audi, Golf 1, Golf 2, Golf 3, Corrado,...
- ✓ ajustement parfait à 100 %
- ✓ Cercle de boulons 5x112
- ✓ Plug & Play