Configurateur d'adaptateur d'étrier de frein sur mesure
- ✓ adaptateur étrier frein fabrication spéciale
- ✓ pour essieu avant et arrière
- ✓ information sur le véhicule
111,00 €*
I-support
L-support
Je ne veux pas de vis
Je veux des vis adaptées
| Name | Title | Surcharge | |||||||||
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| Crée facilement l'adaptateur de ton choix : | |||||||||||
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| Distance entre les trous de l'étrier de frein Cote A: | |||||||||||
| Distance du logement d'axe de l'étrier de frein Cote B: | |||||||||||
| Distance entre les trous du logement du roulement de roue Cote C: | |||||||||||
| Distance entre le logement de l'essieu et le logement de l'étrier de frein Cote D: | |||||||||||
| Distance entre les trous de l'étrier de frein Cote A: | |||||||||||
| Distance du logement de l'axe de l'étrier de frein Cote B: | |||||||||||
| Distance entre les trous du logement du roulement de roue Cote C: | |||||||||||
| Distance entre le logement de l'essieu et le logement de l'étrier de frein Cote D: | |||||||||||
| Filetage/diamètre de l'essieu G1: | |||||||||||
| Filetage/diamètre de l'étrier de frein G2: | |||||||||||
| Accessoires: | |||||||||||
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| Epaisseur du support de vis de fusée de direction dimension G1: | |||||||||||
| Etrier de frein épais sur support vis dimension G2: | |||||||||||
Exclusif et individuel: Adaptateur d'étriers de frein selon ton choix
Nous fabriquons vos adaptateurs d'étriers de frein pour les composants que vous souhaitez et pour votre véhicule.
Voici une sélection pour vous, comment les clients ont réussi à monter la combinaison souhaitée sur leur véhicule avec le configurateur.
Mise à niveau des freins de l'Audi 80 Avant vers des étriers RS2, cliquez ici.
Pour nous permettre de fabriquer les adaptateurs d'étriers de frein nécessaires à votre projet, nous avons besoin de quelques données de votre part.
Vous pouvez découvrir la nature exacte de ces données en cliquant sur les différentes étapes du configurateur ci-dessous.
autres liens:
Comment déterminer au mieux les dimensions et à quoi dois-je faire attention?
Je voudrais avoir les dimensions déterminées par Epytec. Comment dois-je procéder?
Conseils, informations et conseils:
- Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
- Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
- Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein.
Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers << - Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites.
Clique ici, pour aller vers le configurateur >> Configure les conduites en acier flex <<
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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9 mai 2025 22:11
Christian K
Eine super Möglichkeit individuelle Projekte umzusetzen. Super Unterstützung bei der Anpassung und Klasse Support. Kann echt nicht meckern.
21 août 2025 08:53
Alexandre N
Très bonne communication et à l'écoute de vos attentes 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
5 juillet 2024 10:06
Matthias B
Support könnte besser sein!!!
- Tu as besoin d'une autre forme de support, autre que celle listée ici ?
Si votre forme de support n'est pas répertoriée, nous pouvons bien sûr réaliser la conversion, mais pas via le configurateur, car ces adaptateurs sont un peu plus spécifiques. Pour plus d'informations, cliquez (ici)
- Que se passe-t-il si je me suis trompé dans mes mesures ?
Si tu t'es trompé dans tes mesures, ce n'est absolument pas un problème, car dans un premier temps, tu recevras l'adaptateur avec les mesures que tu as indiquées, en plastique. Ainsi, dans le pire des cas, le modèle en plastique est incorrect, et tu as la possibilité de corriger les mesures à nouveau, sans que cela n'engendre de coûts supplémentaires.
- Qu'est-ce qu'un modèle 3D en plastique apporte en termes de test ?
Construction de prototypes : modèle 3D de la fabrication
Étape par étape vers le prototype
Nous avons acquis pour vous une imprimante 3D et pouvons ainsi offrir la construction de prototypes à des prix abordables pour chaque client privé et entreprise. Si vous commandez une fabrication spéciale chez nous, vous recevez même les modèles gratuitement.
Cette méthode est parfaite pour vérifier l'ajustement et éventuellement détecter des modifications avant la fabrication. De plus, elle accélère considérablement le processus, car un tel modèle peut être créé et expédié en un jour.
De quoi avons-nous besoin?
La seule chose dont nous avons besoin de votre part est un fichier STL, un croquis ou un modèle, afin de l'incorporer dans le CAD et de créer un fichier STL à partir de celui-ci.
Si vous avez commandé via le configurateur, nous avons toutes les données et vous recevrez dans les prochains jours le modèle plastique pour le test.
Prix
Si un fichier STL est fourni, nous pouvons imprimer les pièces à partir de 19,95 €
Si un croquis avec des dimensions est fourni et que nous créons un fichier STL via notre logiciel CAD à partir de 59,95 €
Description fonctionnelle de l’imprimante 3D
A l'aide d'une buse chauffée, le plastique PLA est fondu et appliqué couche par couche jusqu'à ce qu'un modèle final soit créé. Ensuite, cela peut être équipé d'un filet par nos soins (si nécessaire). Ainsi, même les pièces lourdes peuvent être adaptées à titre d'essai. Cela nous fascine encore à quel point les modèles 3D sont solides et à quel point les vis peuvent être serrées.
Données techniques
Taille maximale de la pièce : 230 x 225 x 205 mm Précision d'impression : jusqu'à 20 microns = 0,1 mm Durée d'impression : Par exemple, un adaptateur d'étrier de frein comme visible à droite prend environ 11,30 heures en résolution moyenne.
![\"fonctionbeispiele-prototypenbau-epyteckIIyafLnoETLp\"](\"https://epytec.de/fr/media/image/b1/4b/f6/funktionbeispiele-prototypenbau-epyteckIIyafLnoETLp.jpg\")
- Je souhaite faire mesurer les dimensions par Epytec. Comment procéder ?
Bien sûr – tu peux nous laisser déterminer les mesures chez Epytec :
Pour pouvoir déterminer les mesures de manière fiable, nous avons besoin de quelques pièces d'origine de ta part pour le mesurage. Veuillez nous envoyer les composants suivants :
Fusée d'essieu
Étrier de frein
Plaquettes de frein
Disque de frein
Pour que nous puissions attribuer ton colis de manière unique, veuillez ajouter une note dans le colis avec ton adresse et ton adresse électronique, et emballez les pièces de manière stable et bien rembourrée afin qu'elles ne soient pas endommagées pendant le transport.
Ensuite, veuillez envoyer le tout à l'adresse suivante :
Epytec GmbH
Neuhäuser 10
79244 MünstertalDès que les pièces sont arrivées chez nous, nous pouvons effectuer la prise de mesures et coordonner les étapes suivantes avec vous.
- Sur quoi dois-je faire attention lors du choix des composants ?
Lors du choix des composants pour la conversion de tes freins, il est surtout important que l'étrier, le disque et la fixation sur le véhicule s'adaptent bien ensemble. Ainsi, le montage se fait sans stress et les changements ultérieurs (par exemple, nouveaux disques) restent simples.
1) Choisir le disque de frein adapté à l'étrier
Un exemple : Tu souhaites installer des étriers Porsche 996 (à l'origine généralement avec des disques de 318×28 mm). Voici les points importants :
Cerclage / Connection à ton véhicule
Assure-toi que le disque de frein a idéalement le même cerclage que ton véhicule.
Si par exemple, tu as un 5×100, le disque devrait être de préférence aussi en 5×100 – ainsi, tu n'auras pas besoin de repercer les disques à chaque fois lors des changements ultérieurs.Épaisseur du disque de frein (très important)
L'épaisseur du disque devrait être la plus proche possible du disque original pour l'étrier. En règle générale :
± 2 mm de déviation maximum par rapport à l'épaisseur du disque original
Pourquoi ?
Si le disque est trop mince, cela peut devenir problématique (position des plaquettes/étriers par exemple).
S'il est trop épais, il ne s'adapte souvent pas à l'étrier ou ne fonctionne pas correctement.
Diamètre du disque de frein
Le diamètre peut également être choisi plus grand selon la conversion – mais tout doit alors bien sûr s'adapter (par exemple, position de l'étrier via un adaptateur, dégagement des jantes, etc.).
2) Autres points à garder à l'esprit
Axe central/alésage : Le disque doit être correctement centré sur ton moyeu (anneau de centrage si nécessaire).
Dégagement des jantes : L'étrier + le disque doivent s'adapter sous la jante (contour intérieur/déport à considérer).
Remplaçabilité & utilisation quotidienne : Si possible, choisis les composants de manière à ce que les pièces de rechange soient facilement disponibles par la suite.
👉 Tu trouveras l'explication complète et détaillée avec des exemples ici sur notre page d'informations :
(clique ici)- Quels plaquettes de frein doivent être utilisées ?
Il faut toujours utiliser les plaquettes de frein d'origine de l'étrier de frein requis pour notre kit de conversion.
- Puis-je utiliser d'autres étriers de frein comme indiqué dans les composants nécessaires ?
Non, malheureusement ce n'est pas possible, la raison est simplement que toutes les étriers de frein ont des dimensions de hauteur et de profondeur différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adapterait pas au support ou ne serait pas centré par rapport au disque de frein. Si tu souhaites installer un autre étrier de frein, nous avons cependant une possibilité pour toi. Tu peux te faire produire une fabrication spéciale, jette un œil au lien suivant, il y a plus d'informations :
- Puis-je également utiliser d'autres disques que ceux spécifiés dans les composants nécessaires ?
Non, malheureusement ce n'est pas possible, la raison en est simplement que tous les étriers de frein ont des dimensions de hauteur et de profondeur différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adapterait soit pas du tout à l'adaptateur, soit ne serait pas centré par rapport au disque de frein. Si tu souhaites installer un autre étrier de frein, nous avons une solution pour toi. Tu peux te faire fabriquer une pièce sur mesure, consulte le lien suivant pour plus d'informations :
- Comment puis-je obtenir une chance de 50 % de réduction
Si tu nous communiques tes composants avec le numéro de pièce, notre équipe peut vérifier si cette modification peut également être intéressante pour de futurs clients. Si c'est le cas, tu seras informé par mail. Le montant total de la commande est payable d'avance. Une fois que tu as monté et enregistré les adaptateurs d'étrier de frein, tu dois simplement prendre de belles photos de l'adaptateur d'étrier de frein installé et du système de freinage, et nous fournir la copie du certificat d'immatriculation avec l'enregistrement, et tu recevras alors 50 % du prix d'achat de notre part.
- ✓ DIN DIN933
- ✓ taille: M5-M16
- ✓ longueur: 10-120mm
- ✓ hautement résistant
- ✓ 312x22
- ✓ centrage 68 mm
- ✓ hauteur 45 mm.
- ✓ bague de centrage pour disque de frein
- ✓ diamètre intérieur: 57,10 mm
- ✓ diamètre extérieur: 66,90 mm
- ✓ anneau de centrage / bague de centrage exclusive, fabrication individuelle spéciale
- ✓ fabriqué en acier de haute résistance
- ✓ Dimensions souhaitées
- ✓ configurable rapidement
- ✓ longueur, couleur et connexions librement sélectionnables
- ✓ à configurer soi-même
- ✓ avec certificat TÜV de la meilleure qualité
- ✓ appareil à gouverner hydraulique
- ✓ direction assistée
- ✓ 251422061 VW,251422061C VW,251422061X
- ✓ Filetage extérieur M10x1,0
- ✓ acier inoxydable V2A.
- ✓ Moteurs turbo de 2,0 l 20 V
- ✓ allège la consommation de carburant de 4,0 kg