Adaptateur cercle de trou spacer plaque élargissement fabrication spéciale
- ✓ à configurer soi-même
- ✓ avec certificat TÜV de la meilleure qualité
96,00 €*
Attention!
Nos entretoises de roue sont fabriquées exclusivement avec des trous traversants, quelle que soit l'épaisseur choisie. Si vous ne souhaitez pas utiliser de boulons ou de goujons de roue plus longs, veuillez configurer un adaptateur de gabarit de boulonnage et sélectionner le même gabarit de boulonnage pour le moyeu et la jante.
Lochkreisadapter
Spurplatte
| Name | Title | Surcharge | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Adaptateur souhaité: | |||||||||||
|
|||||||||||
| Cote A Cercle de trous de ton moyeu de roue: | |||||||||||
| Cote B Centrage de ton moyeu de roue: | |||||||||||
| Cote C Filetage de la vis / de l'écrou de roue: | |||||||||||
| Cote D Cercle de trous de ta jante: | |||||||||||
| Dimension D du cercle de boulonnage de votre jante (plaque de piste): | |||||||||||
| Cote E Centrage de ta jante: | |||||||||||
| Cote F Taille du filetage : | |||||||||||
| Epaisseur par roue (épaisseur de l'adaptateur de cercle de trous): | |||||||||||
| Épaisseur par roue (épaisseur de la plaque de chenille): | |||||||||||
Entretoises/élargisseurs de voie exclusifs et personnalisés selon vos souhaits
Le choix de jantes est si vaste qu’il n’existe presque jamais les bonnes plaques adaptatrices pour pouvoir les monter parfaitement sur votre véhicule. C’est désormais fini !
Avec notre configurateur, nous vous offrons la possibilité de composer des adaptateurs d’entraxe et des élargisseurs de voie selon vos dimensions souhaitées.
Faits :
Toutes les plaques sont en aluminium d’aviation à haute résistance et sont livrées avec une gravure sur la plaque et un rapport technique du TÜV (rapport technique). Cela permet une homologation par réception à titre isolé. Le contenu de la livraison est déterminé par la quantité que vous avez sélectionnée (quantité sélectionnée 1 pièce = 1 plaque et les vis de montage nécessaires pour fixer la plaque sur le moyeu). Les vis de montage pour fixer les adaptateurs d’entraxe au véhicule sont livrées de sorte que le filetage dépasse de 20 mm de la plaque. Veuillez vérifier si la longueur est suffisante pour que la vis traverse complètement le moyeu de roue et s’engage dans tous les filets.
Projets clients réalisés :
Voici une sélection pour vous montrant comment les clients ont réussi, grâce au configurateur, à monter la jante de leurs rêves sur leur véhicule, ou ce qui est possible avec nos adaptateurs d’entraxe.
Exemple avec une jante Porsche, cliquez ici.
Exemple d’un adaptateur d’entraxe sur un buggy tout-terrain, cliquez ici.
Meilleure stabilité en virage pour une remorque, en savoir plus.
Remorque tuning simplifié, cliquez ici
Et voici comment ça fonctionne :
Sélectionnez simplement votre véhicule plus bas. Nous effectuons une présélection des données du véhicule répertoriées dans notre base de données ; certains champs sont parfois déjà remplis automatiquement. Si votre véhicule n’est pas répertorié ou si vous avez une moto ou un quad, vous pouvez également faire la sélection manuellement. Vous pouvez choisir les adaptateurs d’entraxe/élargisseurs de voie à partir de 20 mm d’épaisseur par côté, par pas de 1 mm. C’est particulièrement utile si vous souhaitez atteindre la largeur maximale de votre véhicule. Vous n’êtes ainsi plus limité à des dimensions paires. Une fois que vous avez rempli tous les champs nécessaires, vous pouvez ajouter la quantité souhaitée au panier, payer, puis nous lançons immédiatement la production. Nous fabriquons toutes les plaques adaptatrices avec filetage pour les jantes, afin que les jantes puissent toujours être fixées avec des vis de roue.Choisir correctement la quantité :
- 1 = roue individuelle / un côté du véhicule
- 2 = un essieu (uniquement avant ou uniquement arrière)
- 4 = kit complet (essieu avant et arrière)
- Ajouter au panier, payer → la production démarre directement après la commande
Pourquoi la quantité 1 n’est qu’une seule pièce :
Comme il s’agit d’un article configuré, de nombreux clients commandent d’abord seulement 1 pièce pour tester (par exemple pour vérifier si la largeur de voie/l’ajustement choisi sur le véhicule est vraiment parfait).C’est pourquoi nous proposons la sélection à l’unité – vous décidez de ce dont vous avez besoin.
Infos importantes´s :
Nous fabriquons toutes les plaques adaptatrices avec filetage pour les jantes, de sorte que les jantes puissent toujours être fixées avec des vis de roue et non avec des goujons, et non plus, comme sur votre véhicule, avec des écrous de roue.Cela présente les avantages suivants pour vous :
- Les plaques sont nettement moins coûteuses à fabriquer et donc moins chères pour vous.
- En cas de goujons de roue défectueux, le remplacement demande un effort considérable. La plaque doit être entièrement démontée et le goujon cannelé doit être expulsé. Cela n’est plus nécessaire avec des vis de roue. Il suffit de commander une nouvelle vis et c’est terminé !
- Vous disposez d’un choix beaucoup plus large de vis de roue pour la jante de votre choix ; le choix d’écrous de roue est nettement plus réduit.
- Profondeur de centrage (profondeur d'insertion) pour la dimension B:
- La profondeur d'insertion du centreur dans l'adaptateur de cercle de boulonnage, c'est-à-dire la profondeur à laquelle le moyeu de la roue peut être inséré dans l'adaptateur, dépend de l'épaisseur de ce dernier.
- Notre règle est simple :
- Jusqu'à 35 mm d'épaisseur : Profondeur de centrage = épaisseur de l'adaptateur − 2,5 mm
- Exemple : Adaptateur de 30 mm → profondeur de centrage de 27,5 mm
- Au-delà de 35 mm d'épaisseur : Profondeur de centrage d'au moins 33,5 mm.
Développés exclusivement pour les jantes en alliage léger, ils offrent un ajustement sur mesure et des performances optimales. Avec une capacité de charge impressionnante allant jusqu’à 850 kg/roue, nos adaptateurs d’entraxe établissent de nouvelles références en matière de résistance. Notez qu’ils ne conviennent pas aux jantes en acier. Configurez dès maintenant vos adaptateurs d’entraxe pour une qualité maximale lors de votre conversion
Contenu de la livraison
- 1× plaque adaptatrice selon votre configuration (quantité sélectionnée 1 pièce = 1 plaque adaptatrice).
- Vis de montage pour fixer la plaque adaptatrice au moyeu (adaptées à la configuration)
- Gravure/marquage sur la plaque
- Rapport technique TÜV (expertise technique) pour la réception à titre isolé
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5 février 2025 12:26
Johannes F
Alles top!, verarbeitung super, sowie passgenauigkeit!
14 août 2025 10:34
Hans Gerd E
Die bestellte Sonderanfertigung paßt perfekt. Alle benötigten Schrauben in passender Anzahl in der Lieferung erhalten. Qualität wie zugesagt ist eingehalten.
8 août 2024 10:13
Christian W
Alles super
13 juin 2025 07:20
Alexander G
Positiv: Gute Kommunikation, man fühlt sich nicht nach Bestelleingang verlassen, sondern hört immer wieder was, die Qualität ist super, man kommt leicht an Gutachten/etc. auch im Nachgang über das Kundenprofil ran Was ich noch verbessern würde: Es wäre vielleicht noch sinnvoll, wenn man die Fase um die Nabenzentrierung herum auch noch wählen könnte - die bestellten Spurplatten sind für ein Audi Cabriolet Typ89 und passen nur auf der Vorderachse (wo sie auch gedacht waren, für mich also ok). An der Hinterachse würden sie nicht an der Nabe anliegen können. Dieses Problem dürfte viele Audi 80/90/100/200/V8/Cabriolet/Coupé/etc. treffen
26 juin 2025 18:50
Benedikt L
Maße passen wunderbar.
11 novembre 2025 20:29
Lehrmann C
Super Verarbeitung. Sehr qualitativ und hochwertig ausgeführt. Passgenauigkeit ist perfekt. Eintragung war dank der dazugehörigen Papiere problemlos
23 mai 2025 05:44
Christian G
Die Qualität der Lochkreisadapter ist absolut hochwertig..Ich habe die bestellt um auf meinen Wohnwagen keine Standard Alufelgen zu fahren sondern mal was keiner hat...Der Lochkreisadapter Konfigurator ist kinderleicht und selbsterklärend...Dadurch das so gut wie alles hergestellt werden kann und die Lochkreisadapter eintragungsfähig sind, ist was für jedermann dabei...Meine Felgen sind jetzt montiert, meine Lochkreisadapter passen perfekt und alles ist an meinem Wohnwagen offiziell auch eingetragen...Danke Epytec für den tollen Support..Ich komme jederzeit gerne wieder...Gruß Christian
1 juin 2025 05:59
Alexander G
Für mein Projekt benötigte ich eine Sonderanfertigung von Lochkreisadaptern, die ich über den EPYTEC-Konfigurator beauftragt habe. Die Umsetzung erfolgte präzise nach meinen Vorgaben, die Fertigungsqualität ist top sauber verarbeitet und maßgenau. Besonders positiv hervorheben möchte ich den schnellen und professionellen Kundenservice: Rückfragen wurden zeitnah beantwortet. Insgesamt ein sehr zufriedenstellender Ablauf und ein empfehlenswerter Anbieter für individuelle Lösungen.
10 août 2024 00:02
Christian B
Der Lochkreisadapter an sich ist sehr gut verarbeitet. Alle angegebenen Maße passen sehr gut. Leider sind die Befestigungsschrauben für die Adapterplatten aufgrund meiner Trommelbremse 10mm zu kurz (Standardlänge 25mm) . Eventuell könnte man im Konfigurator die eingreifende Gewindelänge hinzufügen um von vorn herein die richtige Schraubenlänge beilegen zu können.
- Quel est le droit de retour si quelque chose ne convient pas ?
Étant donné que nos adaptateurs sont fabriqués individuellement selon vos indications (donc une fabrication spéciale), ils sont exclus du droit de rétractation ou de retour selon nos CGV. La raison est que nous ne pouvons pas simplement remettre ces pièces « en stock » et les revendre comme des produits standard.
Pour éviter un mauvais achat, nous vous conseillons de vérifier soigneusement les dimensions et données (cercle de perçage, centrage, surfaces d'appui, filetage/siège des vis ainsi que l'épaisseur requise) avant de commander.
- Peut-on choisir des épaisseurs de plaques différentes à l'avant et à l'arrière, par exemple 20 mm à l'avant et 30 mm à l'arrière ?
Oui, il suffit de l'ajouter 2x au panier avec 20 mm et de l'ajouter encore 2x au panier en choisissant 30 mm
- Comment se déroule l'enregistrement TÜV pour les adaptateurs de cercle de boulons Epytec ?
L'enregistrement TÜV est généralement assez simple. Veuillez consulter notre page « Enregistrements TÜV » (cliquez ici) – vous y trouverez les informations les plus importantes et le processus habituel clairement expliqué.
En outre, il existe pour nos adaptateurs d'entraxe un rapport technique du TÜV Süd. Vous pouvez le consulter ici : Rapport technique des adaptateurs d'entraxe.
- Quel couple de serrage est utilisé pour monter nos adaptateurs de cercle de perçage Epytec ?
Nos adaptateurs de perçage Epytec sont fixés au moyeu de roue avec le même couple de serrage que celui applicable aux boulons/écrous de roue d'origine de votre véhicule. Dans de nombreux cas, cette valeur est typiquement comprise entre 120 et 140 Nm – selon le modèle et le fabricant du véhicule.
Si vous n'êtes pas sûr du couple de serrage, il convient de toujours vérifier la valeur exacte auprès du fabricant du véhicule ou dans le manuel/la fiche de service (ou dans une source fiable du fabricant). Cela permet de s'assurer que le serrage est correct et conforme aux normes TÜV.
Couple de serrage pour la jante sur l'adaptateur
La jante est toujours montée sur l'adaptateur de perçage avec le couple de serrage spécifié par le fabricant de la jante.
Il y a normalement une fiche technique/rapport de pièce/ABE de la jante, où le couple de serrage est clairement indiqué.Fiche technique disponible : utiliser la valeur indiquée
Fiche technique non disponible : demander le couple de serrage auprès du fabricant de la jante
En résumé
Adaptateur → Moyeu de roue : Couple de serrage comme en série (souvent 120–140 Nm, selon le véhicule)
Jante → Adaptateur : Couple de serrage selon les spécifications du fabricant de la jante
- ✓ Montage derrière le tourillon d'essieu
- ✓ épaisseur : 5 mm
- ✓ centrage 65 mm
- ✓ Cercle de trous : 5x112
- ✓ Épaisseur : 3,0 mm
- ✓ Centrage central jusqu'à un maximum de 73,0
- ✓ 4x100 à 5x130
- ✓ 20 mm par côté
- ✓ centrage 57,1 ->71,6
- ✓ 5x100 à 5x112 / 5x120 / 5x130
- ✓ 25mm par côté
- ✓ 57.1 ->57.1 centrage
- ✓ 5x100 à 5x112 / 5x120 / 5x130
- ✓ 20mm par côté
- ✓ 57.1 ->57.1 centrage
- ✓ à configurer soi-même
- ✓ avec certificat TÜV de la meilleure qualité
- ✓ 4x100 à 5x112
- ✓ 25 mm par côté
- ✓ 57,1 -> 57,1 centrage
- ✓ 4x100 à 4x108
- ✓ 20 mm par côté
- ✓ 57,1 -> 57,1 centrage
- ✓ 4x100 à 5x120
- ✓ 20 mm par côté
- ✓ centrage 57,1 ->74,1
- ✓ Cercle de trou : 5x120
- ✓ épaisseur : 12 mm
- ✓ centrage 72,5 -> 79,0.
- ✓ 4x100 à 5x112
- ✓ 20 mm par côté
- ✓ 57,1 -> 57,1 centrage
- ✓ 4x100 à 5x112
- ✓ 25 mm par côté
- ✓ 57,1 -> 66,6 centrage
- ✓ Cercle de boulon : 98 à 120
- ✓ épaisseur 3,0 mm
- ✓ centrage jusqu'à un maximum de 77,9.
- ✓ 312x22
- ✓ centrage 68 mm
- ✓ hauteur 45 mm.
- ✓ 322x32 96535104600 965 351 045 00 Disque de frein à partir de 965
- ✓ 4 pistons 92835142203 92835142103 Étrier de frein
- ✓ Cercle de trou : 5 x 100 et 5 x 112
- ✓ épaisseur : 8 mm
- ✓ centrage 57,1 -> 64,8
- ✓ 330x34 99635140902 99635140903 99635140904 Disque de frein
- ✓ 4 pistons 996351429 / 996351430 Étrier de frein Big Red
- ✓ 330x34 99635140902 99635141002 Disque de frein Porsche 996 Turbo
- ✓ 4 pistons 99635142910 / 99635143010 Étrier de frein Big Red
- ✓ 330x34 99635140902 / 99635141002 Disque de frein Porsche 944 / 924
- ✓ 4 pistons 996351429 / 996351430 Étrier de frein Big Red
- ✓ 380x36 A4634211500 Disques de frein Mercedes G63 AMG
- ✓ 6 pistons 20955301 / 20955302 Étrier de frein Mercedes G63 AMG
- ✓ 360x32 2094210112 Disque de frein Mercedes SLK 55 AMG
- ✓ 6 pistons 208885041A / 208885031A Étrier de frein Mercedes SLK 55 AMG
- ✓ adaptateur étrier frein fabrication spéciale
- ✓ pour essieu avant et arrière
- ✓ information sur le véhicule
- ✓ anneau de centrage / bague de centrage exclusive, fabrication individuelle spéciale
- ✓ fabriqué en acier de haute résistance
- ✓ Dimensions souhaitées
- ✓ configurable rapidement
- ✓ longueur, couleur et connexions librement sélectionnables
- ✓ 402x39 2314211512 / 2314211612 Disque de frein Mercedes CLS 63
- ✓ 6 pistons A2044219998 / A2044219798 Étrier de frein Mercedes W197 SLS W205 C63 AMG
- ✓ Essieu avant
- ✓ VW Polo, Lupo
- ✓ Transmission 02M à 6 rapports de la Golf 4 R32
- ✓ Conversion simple du moteur 1,8T
- ✓ M12x1,5
- ✓ collier conique 60°
- ✓ hauteur totale 11 mm
- ✓ M14x1,5
- ✓ collier conique 60°
- ✓ hauteur totale 11 mm.
- ✓ M14x1,5
- ✓ collier conique 60°
- ✓ hauteur totale 16 mm
- ✓ 420x40 4G0615302J / 4G0615301J Disque de frein Audi RS6
- ✓ 6 pistons 4G0615107E / 4G0615108E étrier de frein Audi RS6
- ✓ 360x36 A2194210212 Disque de frein Mercedes CLS 63
- ✓ étrier de frein à 6 pistons A2044214798 / A2044214898 Étrier de frein Mercedes CLS 63 AMG
- ✓ appareil à gouverner hydraulique
- ✓ direction assistée
- ✓ 251422061 VW,251422061C VW,251422061X
- ✓ 345x30 4D0615301B Disque de frein Audi S8
- ✓ 4 pistons 7L6615123R / 7L6615149A Étrier de frein VW Touareg 7L V6 BM5
- ✓ 400x36 34112284101 / 34112284102 Disque de frein BMW M5 F10
- ✓ 6 pistons 34117852119 / 34117852120 Étrier de frein BMW M5 F10
- ✓ 380x34 09A18713 Disque de frein Nissan GTR
- ✓ 8 pistons 8E0615107 / 3D0615107A RS4 B7 / R8 essieu avant
- ✓ 356x22 4H0615601F Disque de frein Audi A6
- ✓ 1 piston 7H0615423 / 7H0615424 Étrier de frein VW T5 T6
- ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
- ✓ 1 piston 8N0615423C / 8N0615424C Étrier de frein VW Golf R32 V6 / S3
- ✓ 375x36 1664210912 Disque de frein Mercedes ML / GL
- ✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Porsche Cayenne 958 GTS
- ✓ 348x36 34116785670 Disque de frein BMW F11
- ✓ 4 pistons 34116891273 / 34116891274 Étrier de frein BMW G30-31
- ✓ 390x36 A2304211212 / A2314211812 Disque de frein Mercedes GLS 63 / C63 S
- ✓ 6 pistons A2314212698 Étrier de frein Mercedes S / SL63 / 65 AMG
- ✓ 390X36 09931333 Disque de frein Mercedes AMG C63 W204
- ✓ 6 pistons A2044212011 Étrier de frein Mercedes C63 AMG W204
- ✓ 390x36 A2304211212 / A2314211812 Mercedes GLS 63
- ✓ 6 pistons A2314212698 étrier de frein Mercedes S / SL63 / 65
- ✓ 370x34 8V0615301S Disque de frein TTRS
- ✓ 8 pistons 8V0615107 / 8V0615108 étrier de frein TTRS
- ✓ 370x30 34106797603 Disque de frein BMW F21 / 30 / 32
- ✓ étrier de frein à 4 pistons 34116799469 / 34116799470
- ✓ 340x30 34106797602 Disque de frein BMW F21/30/32
- ✓ 4 pistons 34116799465 / 34116799466 Étrier de frein BMW F21 / 30 / 32
- ✓ 282x24 91135104122 Disque de frein Porsche 911
- ✓ 4 pistons 996351421 / 996351422 Étrier de frein Porsche Boxter
- ✓ 345x30 4D0615301B Disque de frein Audi S8
- ✓ 4 pistons 4D0615107D / 4D0615108D Étrier de frein Audi S8 D2
- ✓ 305x28 51778054 Disque de frein Fiat Grande Punto
- ✓ 4 pistons 20A31104 / 20A31105 Étrier de frein Alfa Romeo 159 Brera
- ✓ 370x32 8J0615301F Disque de frein Audi TTRS
- ✓ 8 pistons 8E0615107 / 8E0615108 Étrier de frein Audi RS4 B7
- ✓ 356x22 4G0615601E Disque de frein Audi RS7 Wave
- ✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne
- ✓ 334x30 4351222260 Disque de frein Lexus RC
- ✓ étrier de frein Porsche Cayenne ZR18 ZL18 à 6 pistons 95535142153 / 95535142253
- ✓ Golf 1 Scirrocco & Jetta
- ✓ longue durée de vie
- ✓ 360x30 2283385 / 2283386 Disque de frein BMW E92 M3
- ✓ étrier de frein à 6 pistons 20C32705 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
- ✓ Filetage extérieur M10x1,0
- ✓ acier inoxydable V2A.
- ✓ Essieu avant droit
- ✓ Golf 4, Bora, Audi A3
- ✓ 1,8T V5
- ✓ Bride de boîte de vitesses 108
- ✓ 375x36 1664210912 Disque de frein Mercedes GL
- ✓ 8 pistons A0034200983 / A003420108 Étrier de frein Mercedes W219 CLS 55
- ✓ 400x38 4K0615302D Disque de frein Audi RS5
- ✓ 6 pistons 4H0615107D / 4H0615106D Étrier de frein Audi RS7 A7 RS5
- ✓ 380x34 98135140580 / 98135140680 Disque de frein Cayman Gt4
- ✓ 6 pistons 99735143192 / 99735143292 Étrier de frein Porsche 997 GT3 RS
- ✓ Moteurs turbo de 2,0 l 20 V
- ✓ allège la consommation de carburant de 4,0 kg
- ✓ Moteurs 2.0 TSI et 2.0 TDI
- ✓ embrayage 240 allège 8,2 kg
- ✓ Audi80 B4
- ✓ Moteur 1.8T des Audi A4 B5, Audi A6, VW Passat 3B
- ✓ Bras de couple du moteur ABK, le visco-ventilateur doit être retiré
- ✓ 420x40 4G0615302J Disque de frein Audi RS6 C7
- ✓ 10 pistons 4M8615107B / 4M8615108B étrier de frein Audi RS6 C7
- ✓ 390x36 4GO615301E Disque de frein Audi RS6
- ✓ 6 pistons A2314212698 Étrier de frein Mercedes S / SL63 / 65
- ✓ 330x28 A2034211312 Disque de frein Mercedes Classe C
- ✓ 4 pistons 996351425 / 996351426 étrier de frein Porsche 996
- ✓ BMW E39 - 6 cylindres
- ✓ Moteur N54 N54B30, transmission manuelle GS6-53BZ
- ✓ conversion simple du moteur
- ✓ 356x32 420615602F Disque de frein Audi R8
- ✓ 4 pistons 209815 / 42615405 Étrier de frein Audi R8
- ✓ 356x32 420615602F Disque de frein Audi R8
- ✓ 4 pistons 209815 / 42615405 Étrier de frein Audi R8
- ✓ 356x32 420615602F Disque de frein Audi R8
- ✓ 4 pistons 209815 / 42615405 Étrier de frein Audi R8
- ✓ 370x32 8J0615301F Disque de frein TTRS
- ✓ 6 pistons 991351423 / 991351424 étrier de frein Porsche 991
- ✓ 360x30 2283385 / 2283386 Disque de frein BMW E92 M3
- ✓ étrier de frein à 6 pistons 996351432 / 996351431
- ✓ 312x25 8N0615301A Disque de frein Audi S3
- ✓ 4 pistons 996351422 / 996351421 étrier de frein Porsche 996
- ✓ 390x36 A1664210512 Disque de frein Mercedes ML 63 W166
- ✓ 6 pistons 2054216998 / 2054217098 Étrier de frein Mercedes C63 AMG
- ✓ 390x36 A2304211212 Disque de frein Mercedes GLS 63
- ✓ 8 pistons A0034203283 Étrier de frein Mercedes SL55
- ✓ 390x36 A2314211812 Disque de frein Mercedes C63 S
- ✓ 6 pistons A2044214798 / A2044214898 Étrier de frein Mercedes CLS 63
- ✓ 245x20 1595647 Disque de frein Ford Capri
- ✓ 4 pistons 1206806 Étrier de frein Wilwood Dynalite
- ✓ 360x36 A2044211212 Disque de frein Mercedes W212
- ✓ 6 pistons 2054216998 / 2054217098 Étrier de frein Mercedes C63 AMG W205
- ✓ 361x32 2094210112 Disque de frein Mercedes CLK
- ✓ 6 pistons 95535142153 / 95535142253 Étrier de frein Porsche Cayenne ZR18 ZL18
- ✓ 390x36 A2314211812 Disque de frein Mercedes AMG C63 S
- ✓ 6 pistons A2044219998 / A2044219798 Étrier de frein Mercedes C 63 AMG
- ✓ 370x34 8V0615301R Disque de frein Audi RS3
- ✓ 8 pistons 8T0615107D / 8T0615108D étrier de frein Audi RS
- ✓ 345x30 93188445 Disque de frein Opel Vectra C OPC
- ✓ 4 pistons 20A42503 / 20A42504 Étrier de frein Renault Megane 3 RS
- ✓ 400x36 34118072017 / 34118072018 Disque de frein BMW M2
- ✓ 6 pistons 34117845747 / 34117845748 Étrier de frein BMW F10 M5
- ✓ 320x22 34201166073 Disque de frein BMW E46
- ✓ 1 piston 34216750161 / 34216750162 Étrier de frein BMW E46
- ✓
- ✓ BMWE28
- ✓ Moteur M30 B35/M5 (S38)
- ✓ Gain de temps extrême
- ✓ 375x36 4M0615301AM Disque de frein Audi RS4 B
- ✓ 6 pistons 8W0615107AL / 8W0615108AL Étrier de frein Audi RS4 B9
- ✓ 395x36 34118054825 Disque de frein BMW F95-98
- ✓ 4 pistons 34106891335 / 34106891336 Étrier de frein BMW G11 / G12
- ✓ 370x32 4K0615301AJ Disque de frein Audi RS6 C8
- ✓ 1 piston 4M8615403QC8 / 4M8615404QC8 Étrier de frein Audi RS6 C8
- ✓ 322x32 965351046.00 / 96535104500 Disque de frein Porsche 964
- ✓ 4 pistons 993351425 / 993351426 Étrier de frein Big Red
- ✓ 390x36 A2304211212 / A2314211812 Disque de frein AMG C63
- ✓ 6 pistons A1974212698 / A1974212398 Étrier de frein Mercedes W197
