BMW E36 E46 Correction de carrossage Dom palier essieu avant +/-0,5 degrés

✓ Essieu avant
✓ convient pour BMW E36, E46
✓ correction du carrossage +/-0,5 degrés.

88,19 €*

De nouveau disponible à partir de 04.11.2025

Réf. produit : 1150

Lieferung ab Mardi, 04.11.2025, bestelle jetzt um es zwischen dem 05.11.2025 und 08.11.2025 zu erhalten.

Réf. produit : 1150

Poids : 3,591 kg

Correction de chute: 0,5°

Fabricant: Epytec

Lieu d'installation: avant

vos avantages

Enregistrement facile auprès du TÜV
Qualité Made in Germany
Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
15 ans d'expertise
10 ans de garantie

Tu ne veux plus jamais avoir des pneus usés d'un côté et donc dépenser moins d'argent pour des pneus et avoir encore plus d'adhérence pour transmettre ta puissance à la route ? Ou est-ce que tu veux justement obtenir le contraire ? Une vitesse élevée dans les virages et un look d'enfer.

Alors c'est exactement ton produit ! Avec cet article, tu peux régler ton carrossage individuellement en fonction de tes besoins.

Plaques de correction de carrossage pour l'essieu avant de la BMW E36, E46 (toutes sauf quatre roues motrices).

Grâce à ces plaques de correction de carrossage, tu peux modifier le carrossage des roues avant. Idéal en cas d'abaissement de l'essieu avant et pour effectuer une correction en cas de pneus usés d'un côté.

Avec ces plaques de correction de carrossage, vous pouvez régler le carrossage de votre véhicule entre +0,5° et -0,5°degrés. Cela signifie que les pneus se trouvent en haut du passage de roue de +/-0,5 degré vers l'intérieur/l'extérieur.

Recommandé pour la participation à des courses de slalom et de circuit. Ou tout simplement pour pouvoir prendre des virages à plus grande vitesse sur la route.

Les plaques de correction de carrossage se montent sur l'essieu. Montage simple et rapide.
Les plaques de carrossage sont en acier et entièrement galvanisées. D'où une protection optimale contre la corrosion et un aspect superbe.

Contenu de la livraison:

2x plaques de correction de carrossage 1x à gauche et 1x à droite, vis comprises, pour BMW E36, E46
avec certificat de matériel

Nous fournissons un certificat de matériau avec cet adaptateur. Cela permet à l'inspecteur TÜV d'enregistrer l'adaptateur sans aucun problème.

Données techniques:

Correction de chute: 0,5°

Fabricant: Epytec

Lieu d'installation: avant

Correction de chute: 0,5°

Fabricant: Epytec

Lieu d'installation: avant

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Ai-je besoin de vis plus longues ou les anciennes peuvent-elles rester en place?
Avec les plaques de correction de carrossage Epytec, vous pouvez continuer à utiliser les vis d'origine jusqu'à +-2°. Pour les plaques de correction de carrossage supérieures à 2°, nous recommandons de poncer légèrement une rondelle et de la placer sous la tête de vis afin qu'elle continue à reposer à plat sur la plaque de correction de carrossage. Il se peut bien sûr que si la plaque de correction de carrossage est plus épaisse, de nouvelles vis soient nécessaires immédiatement.
L'ABS fonctionne-t-il toujours après avoir installé la plaque d'ajustement de carrossage ?
A partir d'un carrossage/camber de 1°, le capteur ABS peut ne plus être parallèle à la bague ABS. Alors, la position du capteur ABS sur le véhicule doit être légèrement modifiée.

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Motor	Motorcode
325i	E46\|192PS(141KW)
318i	E46\|116PS(85KW)
325tds	E36\|143PS(105KW)
318i	E36\|116PS(85KW)
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318i	E46\|143PS(105KW)
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320i	E46\|170PS(125KW)
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318d	E46\|116PS(85KW)
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316i	E36\|102PS(75KW)
316 Ti	E46\|115PS(85KW)
325 Ti	E46\|192PS(141KW)

Motor	Motorcode
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320 Cd	E46\|150PS(110KW)
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323i	E36\|170PS(125KW)
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320 Ci	E46\|163PS(120KW)
325i	E36\|192PS(141KW)
320 Ci	E46\|170PS(125KW)
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318 Ci	E46\|143PS(105KW)

Motor	Motorcode
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320d	E46\|136PS(100KW)
325td	E36\|115PS(85KW)

BMW série 3 E36 E46 Z1 kit réglage carrossage camber essieu arrière ajustage carrossage

✓ 5-6 degrés positifs
✓ BMW Série 3 E36 E46 Z1

39,28 €*

Numéro d'article : TAT130

BMW E36 E46 Correction de carrossage Dom palier essieu avant +/-0,5 degrés

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