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Mercedes Benz GLC GLS AMG systéme frein 390x36 AMG adaptateur étrier frein 6-piston tuning adaptateur

  • ✓ 390x36 A2304211212 / A2314211812 Disque de frein Mercedes GLS 63 / C63 S
  • ✓ 6 pistons A2314212698 Étrier de frein Mercedes S / SL63 / 65 AMG

Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, sur modèle Mercedes Benz GLC, pour conversion vers les disques de frein Mercedes Benz GLS AMG (X166) 390x36, combiné avec les étriers de frein 6-piston..

Avantages de ce système frein:

  • forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels
  • montage facile
  • un meilleur rendement
  • certificat matière délivré
  • peut-être facilement remis dans l'état original

Composants nécessaires:

  • étrier de frein: Mercedes S / SL63 / 65 AMG 6-piston, référence A2314212698
  • Disque de frein de la Mercedes GLS 63 AMG (X166) de l'essieu avant en 390x36mm Numéro de pièce : A2304211212 Brembo No : 09.9313.33
  • Disque de frein de la Mercedes AMG C63 S (S205) de l'essieu avant en 390x36mm Référence : A2314211812

Éléments fournis:

  • 2x adaptateurs d'étrier pour Mercedes Benz GLC X253 / C253
  • vis de montage hautement résistantes
  • certificat matière
  • instruction d'installation

Tipps, Infos und Hinweise:

  • Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
  • Für eine einfache Montage der Felge, empfehlen wir, zwei unserer Radmontagehilfen gleich mit zukaufen >>hier gehts direkt zum Artikel<<
  • Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden. >> Jetzt direkt zu Spurverbreiterungen nach Wunsch <<
  • Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu prüfen, ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann, das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst. Hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren <<

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Données techniques:

Einbauort: vorne
Lochabstand Achsschenkel: 140mm
Lochabstand Bremssattel : 256mm
Einbauort: vorne
Lochabstand Achsschenkel: 140mm
Lochabstand Bremssattel : 256mm

6 sur 6 évaluations

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles


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6 mai 2021 05:39

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Antoni B

Top Produkt! Würde es immer wieder kaufen ...

3 août 2022 08:37

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Christian S

Sehr gute Qualität und Passgenau Schnelle u. unkomplizierte Abwicklung Sehr gerne wieder.

5 mai 2021 21:44

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Antoni B

Top Produkt! Würde es immer wieder kaufen ...

29 décembre 2021 09:12

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Peter D

Top Qualität

2 août 2022 12:44

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Christian S

Sehr gute Qualität und Passgenau Schnelle u. unkomplizierte Abwicklung Sehr gerne wieder.

8 novembre 2023 17:39

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Manuel B

- super Qualität - sehr guter und sehr schneller Service und Kontakt - sehr daran bedacht, es für jeden nutzbar und recht zu machen - Preis/Leistung ist unschlagbar - kann ich jedem bedenkenlos weiterempfehlen

  • Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage

  • Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :

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