Mercedes Benz W463 G-Klasse système frein 380x36 AMG adaptateur étrier frein 6-piston
- ✓ 380x36 A4634211500 Disques de frein Mercedes G63 AMG
- ✓ 6 pistons 20955301 / 20955302 Étrier de frein Mercedes G63 AMG
223,36 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
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Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, sur modèles Mercedes Benz W463 G-Klassen, pour conversion vers les étriers de frein Mercedes Benz 6-piston de G63 AMG, combiné avec les disques de frein de Mercedes Benz G63 AMG.
Avantages de ce système frein:
- forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels
- montage facile
- un meilleur rendement
- certificat matière délivré
- peut-être facilement remis dans l'état original
Composants nécessaires:
- étriers de frein originaux de type 135i, référence: 34 11 6 786 741
- disques de frein BMW E46 M3 CSL essieu avant 345x28mm
Éléments fournis:
- 2x adaptateurs d'étrier pour Mercedes Benz W463 G-Klasse
- vis de montage hautement résistantes
- certificat matière
Tipps, Infos und Hinweise:
- Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
- Für eine einfache Montage der Felge, empfehlen wir, zwei unserer Radmontagehilfen gleich mit zukaufen >>hier gehts direkt zum Artikel<<
- Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden.
>> Jetzt direkt zu Spurverbreiterungen nach Wunsch << - Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu prüfen, ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann, das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst.
Hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren <<
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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6 septembre 2021 15:25
Erik M
I bought the kit to upgrade and improve the braking performance of a 1999 G55 W463. I ended up searching for options on different forums and looked for big brake upgrade kits. I ended up with an ad on ebay from Epytec. The parts are TUV certified. Bought the kit and bought a used G63 brake kit. The kit was delivered sooner than advertised and was packaged very well. I didn't fit the kit myself but no big issues. A little over a day and a half. Fitment with the original 19" wheels was not a problem. I used original G63 front brake calipers and steel brakes (I think 380 or 390mm). Getting the parts and fitting them all within 2 weeks. Total cost under 4500 incl fitment and material.
8 juillet 2021 18:45
Jaroslav V
Everything fits how it should. I have never seen someone in USA that friendly and helping me with my order. Thank you!!
24 juillet 2018 11:17
Lucas D
Qualitativ hochwertig, sowie guter Preis
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
Passendes Zubehör
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- ✓ configurable rapidement
- ✓ longueur, couleur et connexions librement sélectionnables
- ✓ à configurer soi-même
- ✓ avec certificat TÜV de la meilleure qualité
- ✓ Surface sportive Yellowstuff sans inscription
- ✓ température jusqu'à 900°C.
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- ✓ température jusqu'à 750°C.