Quels plaquettes de frein doivent être utilisées ?

Il faut toujours utiliser les plaquettes de frein d'origine de l'étrier de frein requis pour notre kit de conversion.

Puis-je utiliser d'autres étriers de frein comme indiqué dans les composants nécessaires ?

Non, malheureusement ce n'est pas possible, la raison est simplement que toutes les étriers de frein ont des dimensions de hauteur et de profondeur différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adapterait pas au support ou ne serait pas centré par rapport au disque de frein. Si tu souhaites installer un autre étrier de frein, nous avons cependant une possibilité pour toi. Tu peux te faire produire une fabrication spéciale, jette un œil au lien suivant, il y a plus d'informations :

Puis-je également utiliser d'autres disques que ceux spécifiés dans les composants nécessaires ?

Non, malheureusement ce n'est pas possible, la raison en est simplement que tous les étriers de frein ont des dimensions de hauteur et de profondeur différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adapterait soit pas du tout à l'adaptateur, soit ne serait pas centré par rapport au disque de frein. Si tu souhaites installer un autre étrier de frein, nous avons une solution pour toi. Tu peux te faire fabriquer une pièce sur mesure, consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage

Mon étrier de frein n'est pas exactement centré au-dessus du disque de frein – que dois-je faire ?

Si ton étrier de frein n'est pas exactement centré au-dessus du disque de frein, ce n'est dans la plupart des cas pas un problème. Selon le véhicule, l'année de fabrication et le kilométrage, des tolérances d'axe peuvent se produire – et cela même avec des véhicules plus récents.L'important est surtout:👉 L'étrier de frein doit avoir suffisamment d'espace à gauche et à droite du disque de frein, afin que rien ne frotte ou ne soit en contact permanent.Beaucoup d'étriers de frein disposent également de boulons de verrouillage. Il peut arriver que:il y ait très peu d'espace d'un côté ou que le boulon soit légèrement en contacttandis que de l'autre côté, il y a plus de jeuCela n'est fondamentalement pas critique.🔧 Voici comment procéder :Installer les plaquettes de frein :Vérifie d'abord si les plaquettes de frein peuvent être insérées proprement et sans résistance des deux côtés.Si tout est en ordre :Si l'installation est possible sans problème, tu peux simplement repousser légèrement les boulons de verrouillage – généralement, cela résout le problème.Si ça coince :Si les plaquettes de frein ne peuvent être insérées que difficilement ou pas du tout d'un côté, une intervention est nécessaire.Dans ce cas, tu peux :caler légèrement l'adaptateur avec des douilles appropriées pour ajuster l'étrier de freinou – selon la situation – meuler légèrement l'adaptateur, afin que l'étrier de frein soit correctement centré👉 L'objectif est toujours que l'étrier de frein soit aligné uniformément avec le disque de frein et que les plaquettes de frein soient bien en place et sans entrave.

Adapatateur étrier frein VW T5 T6 étrier Audi A6 disque frein 356x22 essieu arrière tuning adapatateur

Name: Adapatateur étrier frein VW T5 T6 étrier Audi A6 disque frein 356x22 essieu arrière tuning adapatateur
Brand: EPYTEC
SKU: 493
Price: 225.75 EUR
Availability: InStock
Rating: 5.0 (2 reviews)

✓ 356x22 4H0615601F Disque de frein Audi A6
✓ 1 piston 7H0615423 / 7H0615424 Étrier de frein VW T5 T6

225,75 €*

Prix TTC, frais de livraison en sus

2 évaluations

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Réf. produit : 493

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19 Jahre Expertenwissen

Adapatateur d'étrier de frein, essieu arrière sur modèles VW T5 et T6 transporter , pour conversin vers disque de frein 356x22 de Audi A6, combiné avec les étriers de frein originaux.
Les adaptateurs d'étrier de frein appropriés pour l'essieu avant sont liés pour vous ci-dessous dans l'onglet "Vente croisée"!

Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules suivants:

VW T5 transporter
VW T6 transporter

Avantages de ce système de frein:

forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière
grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série
directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage.

Composants nécessaires:

disque de frein: Audi A6 356x22mm, référence 4H0 615 601 F
pour les disques de frein, il faut modifier le cercle de trous vers 5x120 et le forage du moyeu vers 76.0mm (peut se faire chez nous pour)
Disque de frein ventilé intérieurement 356x22 pour Audi RS7 Sportback (C7) – Référence : 4G8 615 601 / 4G8 615 601 E
Étriers de frein de la référence VW T5 T6 Bus : 7H0 615 423 / 7H0 615 424
Support d'étrier de frein de la référence VW T5 T6 Bus : 7H0 615 425
- nous recommandons d'utiliser le support d'étrier de frein de TRW, avec l'original, il se peut que ceux-ci doivent être légèrement ajustés (replacé à environ 0,5-1 mm de la surface de montage) Numéro de pièce TRW : BDA585

Éléments fournis:

2x adaptateurs d'étrier pour VW T5 T6 transporter
2x entretoises de 5 mm entre le disque de frein et la jante
vis de montage hautement résistantes
certificat matériau

Nous fournissons un certificat TÜV avec cet adaptateur. Cela signifie que l'inspecteur TÜV peut facilement enregistrer l'adaptateur.

Conseils, informations et avis :

Pour améliorer la ventilation du système de freinage, il est recommandé de retirer les plaques d'ancrage/plaques à poussière de frein.
Pour faciliter le montage de la jante, nous recommandons d'acheter en même temps deux de nos aides au montage des roues >>aller directement à l'article ici<<.
Nous ne pouvons pas vous donner de réponse générale quant à la taille de jante que vous pouvez utiliser après la conversion de vos freins. Il y a tout simplement trop de jantes différentes. C'est pourquoi nous avons mis au point un modèle qui vous permet de vérifier facilement si le kit de freinage s'adapte à votre jante. Nous avons inclus un lien vers le modèle dans la description. Si votre jante n'est pas adaptée, vous pouvez simplement utiliser des entretoises. >> Aller directement aux entretoises de roue personnalisées <<
Monter l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifier ensuite si de nouvelles conduites de frein sont éventuellement nécessaires, car il se peut, selon le modèle, que les anciennes ne soient pas assez longues ou que leur raccord ne soit pas adapté. Nous recommandons de passer à des conduites flexibles en acier en raison de leur efficacité nettement supérieure. Nous avons développé un configurateur de conduites flexibles en acier spécialement pour ce mode de fonctionnement, dans lequel tu peux les assembler selon tes souhaits et les poser ensuite. Cliquez ici pour accéder au configurateur de flexibles en acier >> Configurer une conduite de frein en acier flexible <<.
Le câble de frein à main doit toujours être utilisé à partir de l'étrier monté, ce qui signifie qu'il se peut que le nouveau câble de frein à main doive encore être légèrement adapté. En cas de transformation, si l'étrier d'origine est conservé et que le câble de frein à main d'origine peut être utilisé, il se peut que tu doives le poser de manière plus directe pour compenser le diamètre plus grand du disque et la distance plus longue.

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Espacement des trous de l'étrier de frein: 120

Espacement des trous de la fusée d'essieu: 120

Fabricant: Epytec

Lieu d'installation: à l'arrière

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Trié par

20 février 2025 18:33

buftyboy2000

first class piece of kit yet again, thank you Jurgen

1 mars 2026 06:48

EUROCAR AUDI J

Top Ware , sehr freundlich und kompetent ! Kann ich nur weiterempfehlen ! Versand war auch super schnell !

Motor	Motorcode
2.0 TDI	SGJ\|114PS(84KW)
2.0 TSI	SGJ\|150PS(110KW)
2.0 TDI	SGB\|140PS(103KW)
2.0 TDI	SHB\|102PS(75KW)
2.0 TSI	SHJ\|150PS(110KW)
2.0 TDI	SHJ\|180PS(132KW)
2.0 TSI	SGJ\|204PS(150KW)
2.0 TSI	SGB\|204PS(150KW)
2.0 TDI	SGJ\|150PS(110KW)
2.0 TDI	SGB\|84PS(62KW)
2.0 TDI	SGB\|204PS(150KW)
2.0 TDI	SHB\|150PS(110KW)
2.0 TDI	SGB\|180PS(132KW)
2.0 TDI	SHB\|140PS(103KW)
2.0 TSI	SHB\|204PS(150KW)
2.0 TDI	SGJ\|204PS(150KW)
2.0 TSI	SGB\|150PS(110KW)
2.0 TDI	SHJ\|84PS(62KW)
2.0 TDI	SHJ\|140PS(103KW)
2.0 TSI	SHB\|150PS(110KW)
2.0 TDI	SHB\|204PS(150KW)
2.0 TDI	SGJ\|84PS(62KW)
2.0 TDI	SGB\|102PS(75KW)
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2.0 TDI	SHB\|84PS(62KW)
2.0 TDI	SGB\|150PS(110KW)
2.0 TDI	SHJ\|150PS(110KW)
2.0 TDI	SHB\|180PS(132KW)
2.0 TDI	SGJ\|102PS(75KW)
2.0 TDI	SGJ\|180PS(132KW)
2.0 TDI	SHB\|114PS(84KW)
2.0 TDI	SGB\|114PS(84KW)
2.0 TSI	SHJ\|204PS(150KW)
2.0 TDI	SHJ\|102PS(75KW)
2.0 TDI	SGJ\|140PS(103KW)
2.0 TDI	SHJ\|204PS(150KW)

Motor	Motorcode
2.0 TDI	7HB\|114PS(84KW)
2.0 TSI	7HJ\|204PS(150KW)
2.0 BiTDI	7EJ\|180PS(132KW)
2.5 TDI	7HJ\|130PS(96KW)
2.5 TDI	7HB\|174PS(128KW)
2.5 TDI	7HB\|163PS(120KW)
2.5 TDI	7EB\|130PS(96KW)
2.0 TDI	7HJ\|102PS(75KW)
2.0 TSI	7EB\|150PS(110KW)
VR6 3.2	7EB\|235PS(173KW)
2.0 TDI	7EB\|114PS(84KW)
1.9 TDI	7EJ\|105PS(77KW)
2.5 TDI	7EJ\|174PS(128KW)
2.5 TDI	7EJ\|163PS(120KW)
2.5 TDI	7HJ\|163PS(120KW)
2.5 TDI	7HB\|130PS(96KW)
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2.0 TDI	7EB\|140PS(103KW)
2.0 TDI	7HJ\|140PS(103KW)
2.0 BiTDI	7EB\|180PS(132KW)
2.0 TSI	7EB\|204PS(150KW)
2.5 TDI	7EJ\|130PS(96KW)
2.0 TDI	7EJ\|102PS(75KW)
1.9 TDI	7EB\|84PS(62KW)
2.0 TSI	7HJ\|150PS(110KW)
1.9 TDI	7EJ\|84PS(62KW)
2.0	7EB\|115PS(85KW)
1.9 TDI	7HJ\|85PS(63KW)
1.9 TDI	7HJ\|102PS(75KW)
2.5 TDI	7EB\|163PS(120KW)
2.0 TSI	7HB\|204PS(150KW)
2.0 TDI	7HB\|84PS(62KW)
1.9 TDI	7HB\|105PS(77KW)
1.9 TDI	7EJ\|102PS(75KW)
2.0 TDI	7HB\|136PS(100KW)
2.0	7HB\|115PS(85KW)
1.9 TDI	7EJ\|85PS(63KW)
1.9 TDI	7HB\|102PS(75KW)
2.0 BiTDI	7HJ\|180PS(132KW)
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1.9 TDI	7HB\|85PS(63KW)
2.0 TDI	7EB\|84PS(62KW)
2.0 TDI	7EJ\|84PS(62KW)
1.9 TDI	7HB\|84PS(62KW)
1.9 TDI	7HJ\|105PS(77KW)
VR6 3.2	7HJ\|235PS(173KW)
2.0 TDI	7EJ\|114PS(84KW)
2.5 TDI	7EB\|174PS(128KW)
2.0 TDI	7HJ\|136PS(100KW)
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2.0 TDI	7EB\|102PS(75KW)
1.9 TDI	7HJ\|84PS(62KW)
2.0 TDI	7HB\|140PS(103KW)
2.0 TDI	7EJ\|140PS(103KW)
2.5 TDI	7HJ\|174PS(128KW)
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1.9 TDI	7EB\|105PS(77KW)
2.0 TDI	7EJ\|136PS(100KW)
2.0 TDI	7HJ\|84PS(62KW)
2.0 TDI	7EB\|136PS(100KW)
VR6 3.2	7HB\|235PS(173KW)
2.0	7EJ\|115PS(85KW)
VR6 3.2	7EJ\|235PS(173KW)
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1.9 TDI	7EB\|102PS(75KW)
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Motor	Motorcode
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2.0 TDI	SGB\|140PS(103KW)
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2.0 TSI	SGJ\|204PS(150KW)
2.0 TSI	SGB\|204PS(150KW)
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2.0 TDI	SGB\|204PS(150KW)
2.0 TDI	SHB\|150PS(110KW)
2.0 TDI	SGB\|180PS(132KW)
2.0 TDI	SHB\|140PS(103KW)
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2.0 TDI	SHJ\|140PS(103KW)
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2.0 TDI	SGJ\|180PS(132KW)
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2.0 TDI	SGB\|114PS(84KW)
2.0 TSI	SHJ\|204PS(150KW)
2.0 TDI	SHJ\|102PS(75KW)
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Motor	Motorcode
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2.0 TDI	7HB\|136PS(100KW)
2.0	7HB\|115PS(85KW)
1.9 TDI	7EJ\|85PS(63KW)
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2.0 TDI	7EJ\|140PS(103KW)
2.5 TDI	7HJ\|174PS(128KW)
2.0	7HJ\|115PS(85KW)
1.9 TDI	7EB\|105PS(77KW)
2.0 TDI	7EJ\|136PS(100KW)
2.0 TDI	7HJ\|84PS(62KW)
2.0 TDI	7EB\|136PS(100KW)
VR6 3.2	7HB\|235PS(173KW)
2.0	7EJ\|115PS(85KW)
VR6 3.2	7EJ\|235PS(173KW)
2.0 TDI	7HJ\|114PS(84KW)
1.9 TDI	7EB\|102PS(75KW)
2.0 TSI	7HB\|150PS(110KW)

Adaptateur étrier frein VW T5 T6 Porsche Panamera 87mm Mercedes Benz disque frein 375x36 essieu avant avec certificat de pièces

✓ 375x36 1664210912 Disque de frein Mercedes Benz GL
✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J Cayenne 958 GTS Panamera essieu avant

293,26 €*

272,73 €

Réf. produit : 942

Conduite de frein en acier flex VW T5 T6 bus transporter van essieu avant conversion frein

✓ Longueur : 30 cm
✓ M10x1 droit à l'extérieur
✓ M10x1 droit à l'intérieur.

106,39 €*

98,94 €

Réf. produit : SF113

2x Audi A6 C7 Avant A6 C7 Sportback A7 A8 D4 356x22mm disque de frein perforé Rotinger OE 4H0615601F

✓ 356x22
✓ centrage 68 mm
✓ hauteur 36 mm

325,29 €*

302,52 €

Réf. produit : 1194

Conduite de frein en acier flex VW T5 T6 Bus Porsche Brembo TTRS Audi Porsche Panamera Cayenne conversion frein

✓ Longueur : 60 cm
✓ M10x1 courbé à l'extérieur
✓ M10x1 droit à l'intérieur.

120,71 €*

Réf. produit : SF112

Adapatateur étrier frein VW T5 T6 étrier Audi A6 disque frein 356x22 essieu arrière tuning adapatateur

Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules suivants:

Avantages de ce système de frein:

Composants nécessaires:

Éléments fournis:

Conseils, informations et avis :

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VW

Transporter/Caravelle 6 Bus

Transporter 5 Bus

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