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Mercedes Benz SLK 55 AMG système frein 360x32 AMG Performance apatateur étrier frein 6-piston

  • ✓ 360x32 2094210112 Disque de frein Mercedes SLK 55 AMG
  • ✓ 6 pistons 208885041A / 208885031A Étrier de frein Mercedes SLK 55 AMG

Adapatateur d'étriers de frein, essieu avant, sur modèles  Mercedes Benz SLK 55 AMG, pour conversion vers les étriers de frein Mercedes Benz SLK 55 AMG Performance 6-piston, combiné avec les disque de frein 360x32mm.

Étant donné que les supports d'origine ne sont pas disponibles individuellement, ils sont extrêmement coûteux. Avec notre kit adaptateur, tu peux  installer le système de freinage de Performance en toute simplicité. 

Avantages de ce système frein:

  • forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels
  • montage facile
  • un meilleur rendement
  • certificat matière délivré
  • peut-être facilement remis dans l'état original

Composants nécessaires:

  • étrier de frein: Mercedes SLK 55 AMG Performance 6-piston, référence 20.8885.041A / 20.8885.031A
  • disque de frein: Mercedes Mercedes SLK 55 AMG black série, essieu avant,  360x32mm

Éléments fournis:

  • 2x adaptateurs d'étrier de frein pour Mercedes Benz SLK 55 AMG
  • vis de montage hautement résistantes
  • certificat matériau
  • instructions d'installlation

Tipps, Infos und Hinweise:

  • Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
  • Für eine einfache Montage der Felge, empfehlen wir, zwei unserer Radmontagehilfen gleich mit zukaufen >>hier gehts direkt zum Artikel<<
  • Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden. >> Jetzt direkt zu Spurverbreiterungen nach Wunsch <<
  • Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu prüfen, ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann, das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst. Hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren <<

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Données techniques:

Einbauort: vorne
Lochabstand Achsschenkel: 110mm
Lochabstand Bremssattel : 116mm
Einbauort: vorne
Lochabstand Achsschenkel: 110mm
Lochabstand Bremssattel : 116mm

3 sur 3 évaluations

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles


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8 mars 2020 17:14

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Frank T

Passte auf Anhieb ohne technische Probleme.

25 novembre 2023 21:15

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Oasis H

Hello everybody, I think the brake adapter kit is very well designed and beautifully built. For a car that was not a black series, my SLK55 Amg was able to receive the larger SLK55 amg series brake's. Given with that, I was able to have more confidence in the power that my SLK55 Amg produces, my car is super charged and is a lot faster than what had came from the factory. Originally the car comes with 355 hp, my car is making double over 700 hp with a Whipple supercharger. So this is a well spent hardware upgrade. And I would advise anybody with an SLK55 Amg to do the same, brakes are very important. Dont lose your car because of it.

24 mars 2020 08:20

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Frank T

hat alles reibungslos funktioniert. ;)

  • Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage

  • Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :

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