Adaptateur d'étrier de frein BMW E36 316i 328i Compact Transformation BMW E46 Système de freinage essieu arrière Tuning Adapter
- ✓ 320x22 34201166073 Disque de frein BMW E46
- ✓ 1 piston 34216750161 / 34216750162 Étrier de frein BMW E46
- ✓
181,00 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Adaptateur d'étrier de frein pour l'essieu arrière de la BMW E36 Compact pour le montage du système de freinage BMW E46 avec disques de frein 320x20 mm en combinaison avec l'étrier de frein BMW E46.
Les adaptateurs sont adaptés aux véhicules suivants:
- BMW 3er Compact 316g
- BMW 3er Compact 316i
- BMW 3er Compact 316i
- BMW 3er Compact 318Ti
- BMW 3er Compact 318Ti
- BMW 3er Compact 323Ti
Avantages de ce système de freinage:
- Valeurs de décélération optimales, sans comparaison avec les disques de frein arrière traditionnels
- Fading nettement amélioré grâce aux disques ventilés de l'intérieur
- un must pour l'augmentation de la puissance
- grâce au certificat de matériel inclus dans la livraison, une inscription par réception individuelle est possible même sur les véhicules de série.
Composants nécessaires:
- Disques de frein arrière BMW E46 de 320x22mm pièce n° : 34201166073
- Etriers de frein de la BMW E46 pièces no : 34216750161 / 34216750162
Contenu de la livraison:
- 2x adaptateurs d'étrier de frein pour l'essieu arrière de la BMW E36 Compact
- matériau de vis très résistant
- certificat de matériel
Conseils, informations et avis :
- Pour améliorer la ventilation du système de freinage, il est recommandé de retirer les plaques d'ancrage/plaques à poussière de frein.
- Pour faciliter le montage de la jante, nous recommandons d'acheter en même temps deux de nos aides au montage des roues >>aller directement à l'article ici<<.
- Nous ne pouvons pas vous donner de réponse générale quant à la taille de jante que vous pouvez utiliser après la conversion de vos freins. Il y a tout simplement trop de jantes différentes. C'est pourquoi nous avons mis au point un modèle qui vous permet de vérifier facilement si le kit de freinage s'adapte à votre jante. Nous avons inclus un lien vers le modèle dans la description. Si votre jante n'est pas adaptée, vous pouvez simplement utiliser des entretoises. >> Aller directement aux entretoises de roue personnalisées <<
- Monter l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifier ensuite si de nouvelles conduites de frein sont éventuellement nécessaires, car il se peut, selon le modèle, que les anciennes ne soient pas assez longues ou que leur raccord ne soit pas adapté. Nous recommandons de passer à des conduites flexibles en acier en raison de leur efficacité nettement supérieure. Nous avons développé un configurateur de conduites flexibles en acier spécialement pour ce mode de fonctionnement, dans lequel tu peux les assembler selon tes souhaits et les poser ensuite. Cliquez ici pour accéder au configurateur de flexibles en acier >> Configurer une conduite de frein en acier flexible <<.
- Le câble de frein à main doit toujours être utilisé à partir de l'étrier monté, ce qui signifie qu'il se peut que le nouveau câble de frein à main doive encore être légèrement adapté. En cas de transformation, si l'étrier d'origine est conservé et que le câble de frein à main d'origine peut être utilisé, il se peut que tu doives le poser de manière plus directe pour compenser le diamètre plus grand du disque et la distance plus longue.
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Données techniques:
Connexion
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 323 Ti | E36|170PS(125KW) |
| 316i | E36|102PS(75KW) |
| 316i | E36|105PS(77KW) |
| 316g | E36|102PS(75KW) |
| 323 Ti | E36|163PS(120KW) |
| 318 Ti | E36|140PS(103KW) |
| 318tds | E36|90PS(66KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 323 Ti | E36|170PS(125KW) |
| 316i | E36|102PS(75KW) |
| 316i | E36|105PS(77KW) |
| 316g | E36|102PS(75KW) |
| 323 Ti | E36|163PS(120KW) |
| 318 Ti | E36|140PS(103KW) |
| 318tds | E36|90PS(66KW) |
- ✓ Conception en deux parties
- ✓ différentes épaisseurs
- ✓ Moteurs M52 et M54
- ✓ accouplement 228 et 240
- ✓ allège 5,8 kg
- ✓ Moteurs M40 et M42
- ✓ accouplement 210
- ✓ allège 4,8 kg.
- ✓ excellent ajustement
- ✓ avant droit / arrière gauche BMW E36 / Z3 haute stabilité
- ✓ excellent ajustement
- ✓ avant droit / arrière gauche BMW E36 / Z3 haute stabilité
- ✓ goupille d'embrayage, boulon de verrouillage d'embrayage
- ✓ BMW E30 E46 E81 E88 et bien plus encore
- ✓ Réglage du pont arrière adaptable sur BMW E36 E46 et Z4
- ✓ 345x28 150342270 Disques de frein BMW E46 M3 CSL
- ✓ 4 pistons 996351425 / 996351426 étrier de frein Porsche Boxter S
- ✓ 345x28 34112282445 Disque de frein BMW E46 M3 CSL
- ✓ 6 pistons 34116786741 / 34116786742 Étrier de frein BMW 135i
- ✓ excellent ajustement
- ✓ essieu arrière BMW E36
- ✓ haute stabilité
- ✓ Moteur BMW E30 / E34 / E36 / M40 7 M42
- ✓ couple 600 NM
- ✓ profil de moyeu : 23x29-10N
- ✓ excellent ajustement
- ✓ essieu arrière BMW E36
- ✓ haute stabilité
- ✓ Moteur M50, M52, M54
- ✓ embrayage de 240 mm
- ✓ couple de 545 NM
- ✓ 5-6 degrés positifs
- ✓ BMW Série 3 E36 E46 Z1
- ✓ Levier de débrayage
- ✓ BMW 3 E46 E90
- ✓ 1207275, 1208 23
- ✓ Version renforcée
- ✓ BMW E30 E36 M40 M42
- ✓ Essieu avant
- ✓ convient pour BMW E36, E46
- ✓ correction du carrossage +/-0,5 degrés.
- ✓ Essieu avant
- ✓ BMW série 3 E30, E36 avec réglage du carrossage
- ✓ Moteur M40, M42
- ✓ embrayage de 210 mm
- ✓ couple de 540 NM