BMW E31 E32 E34 adaptateur étrier frein système frein BMW F21 F30 F32 370x30 disque de frein
- ✓ 370x30 34106797603 Disque de frein BMW F21 / 30 / 32
- ✓ étrier de frein à 4 pistons 34116799469 / 34116799470
126,79 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, sur modèles BMW 31 / 32 / 34, pour conversion vers le large système de frein de BMW F21 / 30 / 32
Convient à toutes les BMW 31 / 32 / 34 qui ont la jambe de suspension avec le numéro de pièce 31 31 2226166 / 31 31 2226167 installé.
Composants nécessaires:
- étrier de frein: BMW F21 / 30 / 32 4-piston
- référence: 34116799469 34116799470
- référence Brembo: 20.A788.03 / 04
- disque de frein: BMW F21/30/32 370x30mm, référence 34106797603
Avantages:
- forte décélération
- grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série
- directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
- nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage.
Éléments fournis
- 2x adaptateurs d'étrier pour BMW 31 / 32 / 34
- vis de montage hautement résistantes
- certificat matière
Des jantes d'au moins 19 pouces doivent être utilisées.
Tipps, Infos und Hinweise:
- Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
- Für eine einfache Montage der Felge, empfehlen wir, zwei unserer Radmontagehilfen gleich mit zukaufen >>hier gehts direkt zum Artikel<<
- Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden.
>> Jetzt direkt zu Spurverbreiterungen nach Wunsch << - Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu prüfen, ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann, das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst.
Hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren <<
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Données techniques:
Connexion
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 735i, iL | E32|211PS(155KW) |
| 730i, iL | E32|188PS(138KW) |
| 750i, iL V12 | E32|300PS(220KW) |
| 730i, iL V8 | E32|218PS(160KW) |
| 740i, iL V8 | E32|286PS(210KW) |
| 730i, iL | E32|197PS(145KW) |
| 735i, iL | E32|220PS(162KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 518g | E34|101PS(74KW) |
| 518g | E34|115PS(85KW) |
| 520i | E34|150PS(110KW) |
| 530i | E34|218PS(160KW) |
| 518i | E34|113PS(83KW) |
| 525tds | E34|143PS(105KW) |
| 540i | E34|286PS(210KW) |
| 518i | E34|115PS(85KW) |
| 525td | E34|115PS(85KW) |
| 525ix | E34|192PS(141KW) |
| 525i | E34|192PS(141KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 540i V8 | E34|286PS(210KW) |
| 525td | E34|115PS(85KW) |
| 520i | E34|129PS(95KW) |
| 518i | E34|115PS(85KW) |
| 530i | E34|188PS(138KW) |
| 525tds | E34|143PS(105KW) |
| 525i | E34|170PS(125KW) |
| 530i V8 | E34|218PS(160KW) |
| 535i | E34|211PS(155KW) |
| 525i 24V | E34|192PS(141KW) |
| 518i | E34|113PS(83KW) |
| 525 iX 24V | E34|192PS(141KW) |
| 520i 24V | E34|150PS(110KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 840i | E31|286PS(210KW) |
| 840 Ci | E31|286PS(210KW) |
| 850 Ci | E31|326PS(240KW) |
| 850i,Ci | E31|300PS(220KW) |
| 850 CSi | E31|380PS(280KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 735i, iL | E32|211PS(155KW) |
| 730i, iL | E32|188PS(138KW) |
| 750i, iL V12 | E32|300PS(220KW) |
| 730i, iL V8 | E32|218PS(160KW) |
| 740i, iL V8 | E32|286PS(210KW) |
| 730i, iL | E32|197PS(145KW) |
| 735i, iL | E32|220PS(162KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 518g | E34|101PS(74KW) |
| 518g | E34|115PS(85KW) |
| 520i | E34|150PS(110KW) |
| 530i | E34|218PS(160KW) |
| 518i | E34|113PS(83KW) |
| 525tds | E34|143PS(105KW) |
| 540i | E34|286PS(210KW) |
| 518i | E34|115PS(85KW) |
| 525td | E34|115PS(85KW) |
| 525ix | E34|192PS(141KW) |
| 525i | E34|192PS(141KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 540i V8 | E34|286PS(210KW) |
| 525td | E34|115PS(85KW) |
| 520i | E34|129PS(95KW) |
| 518i | E34|115PS(85KW) |
| 530i | E34|188PS(138KW) |
| 525tds | E34|143PS(105KW) |
| 525i | E34|170PS(125KW) |
| 530i V8 | E34|218PS(160KW) |
| 535i | E34|211PS(155KW) |
| 525i 24V | E34|192PS(141KW) |
| 518i | E34|113PS(83KW) |
| 525 iX 24V | E34|192PS(141KW) |
| 520i 24V | E34|150PS(110KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 840i | E31|286PS(210KW) |
| 840 Ci | E31|286PS(210KW) |
| 850 Ci | E31|326PS(240KW) |
| 850i,Ci | E31|300PS(220KW) |
| 850 CSi | E31|380PS(280KW) |
- ✓ pour tirants de 18 mm
- ✓ BMW E39 520i, 530i, 528i.....
- ✓ ajustement parfait à 100 %
- ✓ Moteurs M52 et M54
- ✓ accouplement 228 et 240
- ✓ allège 5,8 kg
- ✓ Moteurs M50
- ✓ couplage 228
- ✓ allège 6,6 kg.
- ✓ Moteurs M40 et M42
- ✓ accouplement 210
- ✓ allège 4,8 kg.
- ✓ Convient à tous les moteurs M50 M52 S50 et S52. Aluminium haute résistance. Fabriqué en Allemagne.
- ✓ Moteur BMW M50
- ✓ couple de 600 NM
- ✓ profil de moyeu : 23x29-10N.
- ✓ Moteurs 2,5 et 2,7 M avec embrayage Motronic
- ✓ allège 4,9 kg
- ✓ 340x30 34106797602 Disque de frein BMW F21/30/32
- ✓ 4 pistons 34116799465 / 34116799466 Étrier de frein BMW F21 / 30 / 32
- ✓ goupille d'embrayage, boulon de verrouillage d'embrayage
- ✓ BMW E30 E46 E81 E88 et bien plus encore
- ✓ Meilleure lubrification du moteur
- ✓ sans enregistrement
- ✓ pour tous les moteurs M20
- ✓ Pression d'huile
- ✓ boulon banjo
- ✓ M12x1,5
- ✓ Moteurs 2,5 et 2,7 M sans embrayage Motronic
- ✓ 228 allège 5,0 kg
- ✓ 0,5 degrés positif/négatif
- ✓ épaisseur de 6 mm
- ✓ Convient pour BMW E30 E24 E28 E34 M3 S14.
- ✓ Moteur BMW E30 / E34 / E36 / M40 7 M42
- ✓ couple 600 NM
- ✓ profil de moyeu : 23x29-10N
- ✓ Moteur M50, M52, M54
- ✓ embrayage de 240 mm
- ✓ couple de 545 NM
- ✓ Conversion M30 à accélérateur unique M5 M6
- ✓ aluminium haute résistance fabriqué en Allemagne
- ✓ Joint parfait
- ✓ sans enregistrement
- ✓ pour tous les moteurs M20.
- ✓ Cercle de trou : 5x120
- ✓ épaisseur : 12 mm
- ✓ centrage 72,5 -> 79,0.
- ✓ Levier de débrayage
- ✓ BMW 3 E46 E90
- ✓ 1207275, 1208 23