Spacer plaque adaptateur cercle trous 5x100 5x112 à Porsche Mercedes Audi BMW jantes 25mmjan
- ✓ 5x100 à 5x112 / 5x120 / 5x130
- ✓ 25mm par côté
- ✓ 57.1 ->57.1 centrage
158,92 €*
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Plaques d'adaptation pour cerlce de trous sur tous les modèles Audi, VW, Seat, Skoda avec cercle de trous de 5x100 et centrage de 57,10mm au moyeu.
3 différents cercle de trous se trouvent sur la plaques:
- 5x112
- 5x120
- 5x130
Grâce à ces cercles, toutes les jantes Audi, Mercedes, BMW et Porsche peuvent être montées. L'avantage majeur est qu'à chaque changement de jantes, vous n'avez pas besoin de changer la plaque d'adaptation. Vous pouvez ainsi rouler avec des jantes Porsche l'été et des jantes BMW l'hiver. À chaque changement de jantes, vous n'avez pas besoin d'installer une nouvelles plaque d'adaptation: Acheter une seule fois, et changer plusieurs fois, comme bon il vous semble.
Dans les instructions d'installation, vous voyez comment l'ensemble est monté. (cliquez ici)
Données techniques
- élargissement par roue: 25mm
- élargissement par essieu: 50mm
- centrage moyeu intérieur VW: 57,10 mm
- centrage moyeu extérieur : 57,10 mm (grâce à ces anneaux de centrage, peut être modifié à tout moment)
- filetage des écrous de roues sur la plaque: M14 x 1,5
Les plaques d'adaptation sont fabriquées en aluminium hautement résistant et grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer votre achat unitaire même pour les véhicules de série. Les vis founis sont aussi hautement résistants (10.9).
Élements fournis:
- 2x spacers / plaques d'adaptation pour un essieu
- vis de fixation hautement résistant (filetage M14x1,5) sur le moyeu 10.9
- TÜV - certificat d'enregistrement
- Instructions d'installation
Cette offre n'est faite que pour un essieu. Pour un équipement complet de votre véhicule, commandez, SVP, 2 fois.
L'article est aussi disponible avec une épaisseur de 20mm. Vous pouvez ainsi composer le kit à l'épaisseur requise.
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Données techniques:
1 sur 1 évaluations
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
5 de 5 Étoiles
Connexion
9 mai 2022 21:07
Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles
Kurt W
Sind sehr Hochwertig und Eintragungen funktionieren dank der Gutachten einwandfrei.
- Quels boulons de roue dois-je utiliser pour les adaptateurs de cercle de trous que je vous ai commandés ?
Nous fournissons des vis pour visser l'adaptateur LK sur les moyeux. Nous n'avons pas de boulons de roue. La raison en est que chaque jante a besoin de boulons de roue différents. Nous ne pouvons donc pas couvrir tous les types de jantes. Par conséquent, tu dois toujours les obtenir de toi-même (voir les informations du fabricant de jantes)
- Avec quel couple de serrage nos adaptateurs de cercle de trous Epytec sont-ils vissés ?
Pour fixer les adaptateurs de cercle de trous sur le moyeu de la roue, on utilise le même couple que celui d'origine, qui se situe en général entre 120 et 140 NM.
Si l'on n'est pas sûr, il faut se renseigner auprès du constructeur automobile.
La jante est toujours fixée à l'adaptateur de cercle de trous avec le couple indiqué par le fabricant de la jante. Il existe une fiche technique pour chaque jante, qui indique le couple de serrage.
Si la fiche technique n'est plus disponible, les valeurs doivent être demandées au fabricant de la jante.
-
Audi|A1|1.2 TFSI|8X1, 8XK
-
Audi|A1|1.4 TDI|8X1, 8XK
-
Audi|A1|1.4 TFSI|8X1, 8XK
-
Audi|A1|1.4 TSI|8X1, 8XK
-
Audi|A1|1.6 TDI|8X1, 8XK
-
Audi|A1|1.8 TFSI|8X1, 8XK
-
Audi|A1|2.0 TDI|8X1, 8XK
-
Audi|A1|2.0 TFSI quattro|8X1, 8XK
-
Audi|A1|S1 quattro|8X1, 8XK
-
Audi|A2|1.2 TDI|8Z0
-
Audi|A2|1.4 TDI|8Z0
-
Audi|A2|1.4|8Z0
-
Audi|A2|1.6 FSI|8Z0
-
Audi|A3|1.6|8L1
-
Audi|A3|1.8 T quattro|8L1
-
Audi|A3|1.8 T|8L1
-
Audi|A3|1.8|8L1
-
Audi|A3|1.9 TDI quattro|8L1
-
Audi|A3|1.9 TDI|8L1
-
Audi|A3|S3 quattro|8L1
-
Audi|TT|1.8 T quattro|8N3
-
Audi|TT|1.8 T|8N3
-
Audi|TT|3.2 VR6 quattro|8N3
-
Seat|Leon|1.4 16V|1M1
-
Seat|Leon|1.6|1M1
-
Seat|Leon|1.8 20V|1M1
-
Seat|Leon|1.8 T Cupra R|1M1
-
Seat|Leon|1.9 SDi|1M1
-
Seat|Leon|1.9 TDi|1M1
-
Skoda|Roomster|1.2|5J
-
Skoda|Roomster|1.4 TDi|5J
-
Skoda|Roomster|1.9 TDi|5J
-
VW|Bora Variant|1.4 16V|1J6
-
VW|Bora Variant|1.6 16V|1J6
-
VW|Bora Variant|1.6 FSI|1J6
-
VW|Bora Variant|1.6|1J6
-
VW|Bora Variant|1.8 T|1J6
-
VW|Bora Variant|1.9 TDI|1J6
-
VW|Bora Variant|2.0|1J6
-
VW|Bora Variant|2.8 VR6|1J6
-
VW|Bora|1.4 16V|1J2
-
VW|Bora|1.6 16V|1J2
-
VW|Bora|1.6 FSI|1J2
-
VW|Bora|1.6|1J2
-
VW|Bora|1.8|1J2
-
VW|Bora|1.9 SDI|1J2
-
VW|Bora|1.9 TDI|1J2
-
VW|Bora|2.0|1J2
-
VW|Caddy 1|1.5|14
-
VW|Caddy 1|1.6 D|14
-
VW|Caddy 1|1.6|14
-
VW|Caddy 1|1.8|14
-
VW|Corrado|1.8 16V|53I
-
VW|Corrado|1.8 G60|53I
-
VW|Corrado|2.0i 16V|53I
-
VW|Corrado|2.0i|53I
-
VW|Corrado|2.9 VR6|53I
-
VW|Golf 1 Cabriolet|1.3|155
-
VW|Golf 1 Cabriolet|1.5|155
-
VW|Golf 1 Cabriolet|1.6|155
-
VW|Golf 1 Cabriolet|1.8|155
-
VW|Golf 1|1.3|17
-
VW|Golf 1|1.5 D|17
-
VW|Golf 1|1.5|17
-
VW|Golf 1|1.6 D|17
-
VW|Golf 1|1.6 GTI|17
-
VW|Golf 1|1.6 TD|17
-
VW|Golf 1|1.6|17
-
VW|Golf 1|1.8 GTI|17
-
VW|Golf 2|1.0|19E, 1G1
-
VW|Golf 2|1.3 Cat|19E, 1G1
-
VW|Golf 2|1.3|19E, 1G1
-
VW|Golf 2|1.6 D|19E, 1G1
-
VW|Golf 2|1.6 TD|19E, 1G1
-
VW|Golf 2|1.6|19E, 1G1
-
VW|Golf 2|1.8 GTI 16V|19E, 1G1
-
VW|Golf 2|1.8 GTI Cat|19E, 1G1
-
VW|Golf 2|1.8 GTI G60|19E, 1G1
-
VW|Golf 2|1.8 GTI|19E, 1G1
-
VW|Golf 2|1.8 Syncro|19E, 1G1
-
VW|Golf 2|1.8|19E, 1G1
-
VW|Golf 2|1.8i Cat Syncro|19E, 1G1
-
VW|Golf 2|1.8i Cat|19E, 1G1
-
VW|Golf 2|2.0|19E, 1G1
-
VW|Golf 3 Cabriolet|1.6|1E7
-
VW|Golf 3 Cabriolet|1.8|1E7
-
VW|Golf 3 Cabriolet|1.9 TDI|1E7
-
VW|Golf 3 Cabriolet|2.0|1E7
-
VW|Golf 3|1.4|1H1
-
VW|Golf 3|1.6|1H1
-
VW|Golf 3|1.8 Syncro|1H1
-
VW|Golf 3|1.8|1H1
-
VW|Golf 3|1.9 D|1H1
-
VW|Golf 3|1.9 SDI|1H1
-
VW|Golf 3|1.9 TD,GTD|1H1
-
VW|Golf 3|1.9 TDI Syncro|1H1
-
VW|Golf 3|1.9 TDI|1H1
-
VW|Golf 3|2.0 GL|1H1
-
VW|Golf 3|2.0 GTI 16V|1H1
-
VW|Golf 3|2.0 Syncro|1H1
-
VW|Golf 3|2.0|1H1
-
VW|Golf 3|2.8 VR6|1H1
-
VW|Golf 3|2.9 VR6 Syncro|1H1
-
VW|Golf 3|Citystromer|1H1
-
VW|Golf 4 Variant|1.4 16V|1J5
-
VW|Golf 4 Variant|1.6 16V|1J5
-
VW|Golf 4 Variant|1.6 FSI|1J5
-
VW|Golf 4 Variant|1.6|1J5
-
VW|Golf 4 Variant|1.9 SDI|1J5
-
VW|Golf 4 Variant|1.9 TDI|1J5
-
VW|Golf 4 Variant|2.0 Bi-Fuel|1J5
-
VW|Golf 4 Variant|2.0|1J5
-
VW|Golf 4|1.4 16V|1J1
-
VW|Golf 4|1.6 16V|1J1
-
VW|Golf 4|1.6 FSI|1J1
-
VW|Golf 4|1.6|1J1
-
VW|Golf 4|1.8 4motion|1J1
-
VW|Golf 4|1.8 T GTI|1J1
-
VW|Golf 4|1.8 T|1J1
-
VW|Golf 4|1.8|1J1
-
VW|Golf 4|1.9 SDI|1J1
-
VW|Golf 4|1.9 TDI 4motion|1J1
-
VW|Golf 4|1.9 TDI|1J1
-
VW|Golf 4|2.0 4motion|1J1
-
VW|Golf 4|2.0|1J1
-
VW|Golf 4|2.3 V5 4motion|1J1
-
VW|Golf 4|2.3 V5|1J1
-
VW|Golf 4|2.8 V6 4motion|1J1
-
VW|Golf 4|3.2 R32 4motion|1J1
-
VW|Jetta 1|1.1|16
-
VW|Jetta 1|1.3|16
-
VW|Jetta 1|1.5 D|16
-
VW|Jetta 1|1.5|16
-
VW|Jetta 1|1.6 D|16
-
VW|Jetta 1|1.6 GLI|16
-
VW|Jetta 1|1.6 TD|16
-
VW|Jetta 1|1.6|16
-
VW|Jetta 1|1.8|16
-
VW|Jetta 2|1.3 Cat|165, 19E, 1G2
-
VW|Jetta 2|1.3|165, 19E, 1G2
-
VW|Jetta 2|1.6 D|165, 19E, 1G2
-
VW|Jetta 2|1.6 TD|165, 19E, 1G2
-
VW|Jetta 2|1.6|165, 19E, 1G2
-
VW|Jetta 2|1.8 16V|165, 19E, 1G2
-
VW|Jetta 2|1.8 Cat|165, 19E, 1G2
-
VW|Jetta 2|1.8 Syncro|165, 19E, 1G2
-
VW|Jetta 2|1.8|165, 19E, 1G2
-
VW|Passat|1.6 TD|35I, 3A2
-
VW|Passat|1.6|35I, 3A2
-
VW|Passat|1.8 16V|35I, 3A2
-
VW|Passat|1.8 G60 Syncro|35I, 3A2
-
VW|Passat|1.8|35I, 3A2
-
VW|Passat|1.9 D|35I, 3A2
-
VW|Passat|1.9 TD|35I, 3A2
-
VW|Passat|1.9 TDI|35I, 3A2
-
VW|Passat|2.0 16V|35I, 3A2
-
VW|Passat|2.0 Syncro|35I, 3A2
-
VW|Passat|2.0|35I, 3A2
-
VW|Passat|2.8 VR6|35I, 3A2
-
VW|Polo|1.2 12V|9A, 9N
-
VW|Polo|1.2|9A, 9N
-
VW|Polo|1.4 16V|9A, 9N
-
VW|Polo|1.4 FSI|9A, 9N
-
VW|Polo|1.4 TDI|9A, 9N
-
VW|Polo|1.6 16V|9A, 9N
-
VW|Polo|1.8 GTI Cup Edition|9A, 9N
-
VW|Polo|1.8 GTI|9A, 9N
-
VW|Polo|1.9 SDI|9A, 9N
-
VW|Polo|1.9 TDI|9A, 9N
-
VW|Polo|2.0 Total Flex|9N_
-
VW|Scirocco|1.1|53
-
VW|Scirocco|1.3|53
-
VW|Scirocco|1.5|53
-
VW|Scirocco|1.6|53
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ 5x100 à 5x112 / 5x120 / 5x130
- ✓ 20mm par côté
- ✓ 57.1 ->57.1 centrage
Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles
- ✓ support de boîte de vitesses
- ✓ Golf 2, Golf 3, Passat, Corrado, Jetta, Vento
- ✓ 02m/R32 V6 1.8T boîte de vitesses 6 rapports DRP DQB DXW
Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles
- ✓ 4x100 à 5x120
- ✓ 20 mm par côté
- ✓ centrage 57,1 ->72,6
Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles
- ✓ 345x28 34112282445 Disque de frein BMW E46 M3 CSL
- ✓ 6 pistons 34116786741 135i
Note moyenne de 4.7 sur 5 étoiles
- ✓ 280x22 6KL615301 Disque de frein Golf G60 / Passat 35i VR6
- ✓ 4 pistons 996352421 / 996352422 étrier de frein Porsche 996
- ✓ Cercle de boulons 5x112
- ✓ Plug & Play
- ✓ VW Golf 1-3 / Seat Ibiza / VW Jetta
- ✓ Essieu avant droit
- ✓ Golf 3, Golf 4, VR6 Vento Sans inscription
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ à configurer soi-même
- ✓ avec certificat TÜV de la meilleure qualité
- ✓ Cercle de boulons 5x100
- ✓ Plug & Play
Note moyenne de 4.5 sur 5 étoiles
- ✓ Meilleure lubrification moteur
- ✓ Inscription gratuite
- ✓ Code moteur : PG, RP, ABF, ABS...
Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles
- ✓ VW Golf 2, Golf 3 Passat, Corrado, Jetta, Vento
- ✓ 02M transmission 6 vitesses Golf 4 R32
- ✓ Conversion simple du moteur et de la transmission de 1,8 T
Note moyenne de 4.4 sur 5 étoiles
- ✓ Passat, Golf 2, Golf 3, Corrado, Vento
- ✓ Boîte de vitesses DQ250 DSG à 6 rapports
- ✓ Conversion 2.0TFSI, 1.8T 16V VR6 Turbo ou R32 Turbo