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Adaptateur d'étrier de frein BMW E92 E93 E91 E90 M3 étrier de frein à 6 pistons BMW F82 F80 400x38 disque de frein céramique F80 F87 F83 Système de freinage

Adaptateur d'étrier de frein pour l'essieu avant des modèles BMW M E92 E93 E91 E90 et autres, pour monter le frein sport en acier de la BMW M2 ou le frein céramique de la BMW M3 / M4. de conduire des disques de frein.

Adapté aux véhicules suivants:

  • BMW E90 M3
  • BMW E91 M3
  • BMW E92 M3
  • BMW E93 M3
  • BMW M3 4.0 V8
  • BMW E82 M 1er

Avantages de ce système de freinage:

  • Valeurs de décélération top, aucune comparaison avec les disques de frein traditionnels
  • montage facile
  • un must pour l'augmentation des performances
  • certificat de matériel fourni
  • facile à remettre en état d'origine

Composants nécessaires pour le montage du système de freinage carbone-céramique:

  • Étriers de frein BMW Performance à 6 pistons de la BMW M3 M4, pièce n° 34117850463 / 34117850464
  • Plaquettes de frein de la BMW M3 M4, pièce n° 34112284970
  • Disque de frein de la BMW M3 M4 de l'essieu avant en 400x38mm Numéro de pièce : 34112284805 / 34112284806

Composants nécessaires pour le montage du système de freinage en acier:

  • Étriers de frein BMW Performance à 6 pistons de la BMW M2, pièce n° 34118745793 / 34118745794
  • Plaquettes de frein de la BMW M2, pièce n° 34112284869
  • Disque de frein de la BMW M2, de l'essieu avant en 400x36mm, numéro de pièce : 34118072017 / 34118072018

Contenu de la livraison:

  • 2x Adaptateur d'étrier de frein pour BMW M-modèles E92 E93 E91 E90 E82 uvm.
  • vis de fixation très résistantes
  • certificat de matériel
FAQ: Häufig gestellte FragenrnSollte ich die Ankerplatten bzw. Staubschutzbleche entfernen?rnWir empfehlen, die Metallbleche zu entfernen, da sie die Belüftung einschränken. Ohne diese Barriere wird die Bremse effizienter gekühlt und bleibt selbst bei starker Beanspruchung leistungsfähig.rnWie kann ich die Montage der Felgen erleichtern?rnMontagehilfen für Räder erleichtern und präzisieren das Ausrichten und Aufsetzen der Felge. Dies schützt das Gewinde und die Felge und spart Zeit.rnMontagehilfe für Räder ansehenrnBenötige ich Spurplatten nach dem Umbau?rnEs gibt keine allgemeine Regel zur Bestimmung der passenden Felgengröße. Wenn die Felge leicht am Bremssattel schleift, können Spurplatten verwendet werden, um den notwendigen Abstand zu schaffen.rnSpurplatten ansehenrnBenötige ich neue Bremsleitungen?rnFür eine optimale Passform und eine stabile Bremsleistung empfehlen wir Stahlflexleitungen. Diese sind konfigurierbar und liefern konstantere Ergebnisse als Gummileitungen.rnStahlflex konfigurierenrnWarum unsere Adapter die beste Wahl sindrnWussten Sie, dass sich Ihr EPYTEC Adapter oft bereits nach dem ersten Austausch von Verschleißteilen bezahlt macht?rnDies liegt daran, dass unsere Adapter für OE-Bremsscheiben und Bremssättel ausgelegt sind, die wir bei der Entwicklung bewusst ausgewählt haben. Diese Komponenten werden nicht nur in höchster Qualität gefertigt und in Serienfahrzeugen eingesetzt, sondern sind aufgrund ihrer Großserienproduktion auch günstig und leicht verfügbar.rnFür Sie bedeutet das eine erstklassige Bremsleistung, ohne auf teure Speziallösungen anderer Hersteller angewiesen zu sein.rnUnd selbst bei der HU (TÜV) haben Sie es leichter, denn unsere OE-Komponenten sind bereits offiziell zugelassen – der Prüfer kann direkt darauf verweisen, sodass Ihre Eintragung unkompliziert und sicher ist.

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Espacement des trous de l'étrier de frein: 240
Espacement des trous de la fusée d'essieu: 138
Fabricant: Epytec
Lieu d'installation: avant
Espacement des trous de l'étrier de frein: 240
Espacement des trous de la fusée d'essieu: 138
Fabricant: Epytec
Lieu d'installation: avant

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  • Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage

  • Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :

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M3 E93|420PS(309KW)
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