Quels plaquettes de frein doivent être utilisées ?

Il faut toujours utiliser les plaquettes de frein d'origine de l'étrier de frein requis pour notre kit de conversion.

Puis-je utiliser d'autres étriers de frein comme indiqué dans les composants nécessaires ?

Non, malheureusement ce n'est pas possible, la raison est simplement que toutes les étriers de frein ont des dimensions de hauteur et de profondeur différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adapterait pas au support ou ne serait pas centré par rapport au disque de frein. Si tu souhaites installer un autre étrier de frein, nous avons cependant une possibilité pour toi. Tu peux te faire produire une fabrication spéciale, jette un œil au lien suivant, il y a plus d'informations :

Puis-je également utiliser d'autres disques que ceux spécifiés dans les composants nécessaires ?

Non, malheureusement ce n'est pas possible, la raison en est simplement que tous les étriers de frein ont des dimensions de hauteur et de profondeur différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adapterait soit pas du tout à l'adaptateur, soit ne serait pas centré par rapport au disque de frein. Si tu souhaites installer un autre étrier de frein, nous avons une solution pour toi. Tu peux te faire fabriquer une pièce sur mesure, consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage

Mon étrier de frein n'est pas exactement centré au-dessus du disque de frein – que dois-je faire ?

Si ton étrier de frein n'est pas exactement centré au-dessus du disque de frein, ce n'est dans la plupart des cas pas un problème. Selon le véhicule, l'année de fabrication et le kilométrage, des tolérances d'axe peuvent se produire – et cela même avec des véhicules plus récents.L'important est surtout:👉 L'étrier de frein doit avoir suffisamment d'espace à gauche et à droite du disque de frein, afin que rien ne frotte ou ne soit en contact permanent.Beaucoup d'étriers de frein disposent également de boulons de verrouillage. Il peut arriver que:il y ait très peu d'espace d'un côté ou que le boulon soit légèrement en contacttandis que de l'autre côté, il y a plus de jeuCela n'est fondamentalement pas critique.🔧 Voici comment procéder :Installer les plaquettes de frein :Vérifie d'abord si les plaquettes de frein peuvent être insérées proprement et sans résistance des deux côtés.Si tout est en ordre :Si l'installation est possible sans problème, tu peux simplement repousser légèrement les boulons de verrouillage – généralement, cela résout le problème.Si ça coince :Si les plaquettes de frein ne peuvent être insérées que difficilement ou pas du tout d'un côté, une intervention est nécessaire.Dans ce cas, tu peux :caler légèrement l'adaptateur avec des douilles appropriées pour ajuster l'étrier de freinou – selon la situation – meuler légèrement l'adaptateur, afin que l'étrier de frein soit correctement centré👉 L'objectif est toujours que l'étrier de frein soit aligné uniformément avec le disque de frein et que les plaquettes de frein soient bien en place et sans entrave.

Adaptateur d'étrier de frein OPEL Astra G OPC I OPC II Zafira A Porsche Cayenne ZR18 ZL18 Frein 360x32 Disque de frein Mercedes CLK

✓ 361x32 2094210112 Disque de frein Mercedes CLK
✓ 6 pistons 95535142153 / 95535142253 Étrier de frein Porsche Cayenne ZR18 ZL18

147,90 €*

% 239,64 €* (économie de 38.28%)

Disponible immédiatement

Réf. produit : 1145-Sonder240725

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19 Jahre Expertenwissen

Informations sur le produit "Adaptateur d'étrier de frein OPEL Astra G OPC I OPC II Zafira A Porsche Cayenne ZR18 ZL18 Frein 360x32 Disque de frein Mercedes CLK"

Adaptateur d'étrier de frein pour pouvoir utiliser l'étrier de frein Brembo à 6 pistons de la Porsche Cayenne ZR18 / ZL18 en combinaison avec les disques de frein Mercedes CLK 360x32mm sur l'essieu avant de l'Opel Astra G OPC.

Les adaptateurs conviennent aux véhicules suivants avec le numéro de pièce du logement de roulement de roue : 5308012 / 5308013 :

Opel Astra G CC
Opel Astra G Caravan
Opel Astra G Limousine
Opel Zafira A
Opel Astra G Coupe
Opel Astra G Cabrio

Avantages:

Le certificat de matériel inclus dans la livraison permet un enregistrement par réception individuelle, même sur les véhicules de série.
S'adapte directement aux modèles mentionnés ci-dessus et peut donc être remis à l'état d'origine à tout moment sans problème.
Nos adaptateurs d'étriers de frein EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos pièces de série, pas de soudure, de fraisage ou de perçage.

Composants nécessaires:

Étriers de frein Porsche Cayenne ZR18 ZL18 Pièces n° 95535142153 / 95535142253
Disques de frein de la Mercedes CLK 361x32 mm Numéro de pièce 2094210112
le disque de frein doit être percé à 5x110 et le diamètre du moyeu doit être augmenté à 70mm (également réalisable chez nous)
les plaquettes de frein doivent être usinées sur le bord extérieur d'environ 4mm, sinon elles dépassent du disque de frein.

Contenu de la livraison:

2 x adaptateurs d'étrier de frein pour l'Opel Astra G CC, Caravan, Limousine, Coupe, Cabrio, Zafira A
Jeu de vis haute résistance
Certificat de matériel

Il faut rouler au moins 19 pouces.

Nous fournissons un certificat TÜV avec cet adaptateur. Cela signifie que l'inspecteur TÜV peut facilement enregistrer l'adaptateur.

FAQ: Häufige Fragen

Sollte ich die Anker- bzw. Staubbleche entfernen?

Wir empfehlen das Entfernen der Bleche, da sie die Belüftung einschränken. Ohne diese Barriere wird die Bremse effizienter gekühlt und bleibt auch bei starker Beanspruchung leistungsfähig.

Wie erleichtere ich mir die Felgenmontage?

Mit Radmontagehilfen gelingt das Ausrichten und Aufsetzen der Felge einfacher und präziser. Das schützt Gewinde und Felge und spart Zeit.

Radmontagehilfe ansehen

Benötige ich Spurverbreiterungen nach dem Umbau?

Welche Felgengröße passt, lässt sich pauschal nicht sagen. Streift die Felge minimal am Bremssattel, schaffen Spurverbreiterungen den nötigen Abstand.

Spurverbreiterungen ansehen

Brauche ich neue Bremsleitungen?

Für optimale Passform und stabile Bremswirkung empfehlen wir Stahlflex. Diese sind konfigurierbar und liefern konstantere Ergebnisse als Gummileitungen.

Stahlflex konfigurieren

Warum unsere Adapter die beste Wahl sind

Wusstest du, dass sich dein EPYTEC-Adapter oft schon nach dem ersten Verschleißteilwechsel komplett bezahlt macht?

Das liegt daran, dass du mit unseren Adaptern auf OE-Bremsscheiben und -Sättel setzt, die wir bewusst bei der Entwicklung der Adapter ausgewählt haben. Diese Komponenten sind nicht nur in höchster Qualität gefertigt und in Serienfahrzeugen im Einsatz, sondern durch ihre Großserienproduktion auch günstig und jederzeit verfügbar.

Für dich bedeutet das: erstklassige Bremsleistung ohne Abhängigkeit von teuren Speziallösungen anderer Hersteller.

Und selbst beim TÜV hast du es leichter, denn unsere OE-Komponenten sind bereits offiziell abgenommen – der Prüfer kann sich direkt darauf beziehen, sodass deine Eintragung unkompliziert und sicher abläuft.

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Espacement des trous de l'étrier de frein: 146

Espacement des trous de la fusée d'essieu: 120

Fabricant: Epytec

Lieu d'installation: avant

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Motor	Motorcode
2.2 16V	T98\|147PS(108KW)
2.0 16V Turbo	T98\|190PS(140KW)
2.0 16V Turbo	T98\|200PS(147KW)
2.0 16V Turbo	T98\|192PS(141KW)

Motor	Motorcode
2.2 16V	T98\|147PS(108KW)
2.0 16V OPC	T98\|160PS(118KW)
2.0 OPC	T98\|200PS(147KW)
2.0 OPC	T98\|192PS(141KW)

Motor	Motorcode
2.2 16V	T98\|147PS(108KW)
2.0 16V	T98\|136PS(100KW)

Motor	Motorcode
2.0 16V Turbo	T98\|200PS(147KW)
2.2 16V	T98\|147PS(108KW)
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Motor	Motorcode
2.0 OPC	T98\|200PS(147KW)
2.2 16V	T98\|147PS(108KW)
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Motor	Motorcode
2.2 16V	T98\|147PS(108KW)
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2.2 16V	T98\|147PS(108KW)
2.0 16V Turbo	T98\|190PS(140KW)
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2.2 16V	T98\|147PS(108KW)
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2.0 OPC	T98\|200PS(147KW)

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