Adaptateur d'étrier de frein OPEL Astra G OPC I OPC II Zafira A Porsche Cayenne ZR18 ZL18 Frein 360x32 Disque de frein Mercedes CLK
- ✓ 361x32 2094210112 Disque de frein Mercedes CLK
- ✓ 6 pistons 95535142153 / 95535142253 Étrier de frein Porsche Cayenne ZR18 ZL18
147,90 €*
% 239,64 €* (économie de 38.28%)- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Adaptateur d'étrier de frein pour pouvoir utiliser l'étrier de frein Brembo à 6 pistons de la Porsche Cayenne ZR18 / ZL18 en combinaison avec les disques de frein Mercedes CLK 360x32mm sur l'essieu avant de l'Opel Astra G OPC.
Les adaptateurs conviennent aux véhicules suivants avec le numéro de pièce du logement de roulement de roue : 5308012 / 5308013 :
- Opel Astra G CC
- Opel Astra G Caravan
- Opel Astra G Limousine
- Opel Zafira A
- Opel Astra G Coupe
- Opel Astra G Cabrio
Avantages:
- Le certificat de matériel inclus dans la livraison permet un enregistrement par réception individuelle, même sur les véhicules de série.
- S'adapte directement aux modèles mentionnés ci-dessus et peut donc être remis à l'état d'origine à tout moment sans problème.
- Nos adaptateurs d'étriers de frein EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos pièces de série, pas de soudure, de fraisage ou de perçage.
Composants nécessaires:
- Étriers de frein Porsche Cayenne ZR18 ZL18 Pièces n° 95535142153 / 95535142253
- Disques de frein de la Mercedes CLK 361x32 mm Numéro de pièce 2094210112
- le disque de frein doit être percé à 5x110 et le diamètre du moyeu doit être augmenté à 70mm (également réalisable chez nous)
- les plaquettes de frein doivent être usinées sur le bord extérieur d'environ 4mm, sinon elles dépassent du disque de frein.
Contenu de la livraison:
- 2 x adaptateurs d'étrier de frein pour l'Opel Astra G CC, Caravan, Limousine, Coupe, Cabrio, Zafira A
- Jeu de vis haute résistance
- Certificat de matériel
Il faut rouler au moins 19 pouces.
FAQ: Häufige Fragen
Sollte ich die Anker- bzw. Staubbleche entfernen?
Wir empfehlen das Entfernen der Bleche, da sie die Belüftung einschränken. Ohne diese Barriere wird die Bremse effizienter gekühlt und bleibt auch bei starker Beanspruchung leistungsfähig.
Wie erleichtere ich mir die Felgenmontage?
Mit Radmontagehilfen gelingt das Ausrichten und Aufsetzen der Felge einfacher und präziser. Das schützt Gewinde und Felge und spart Zeit.
Benötige ich Spurverbreiterungen nach dem Umbau?
Welche Felgengröße passt, lässt sich pauschal nicht sagen. Streift die Felge minimal am Bremssattel, schaffen Spurverbreiterungen den nötigen Abstand.
Brauche ich neue Bremsleitungen?
Für optimale Passform und stabile Bremswirkung empfehlen wir Stahlflex. Diese sind konfigurierbar und liefern konstantere Ergebnisse als Gummileitungen.
Warum unsere Adapter die beste Wahl sind
Wusstest du, dass sich dein EPYTEC-Adapter oft schon nach dem ersten Verschleißteilwechsel komplett bezahlt macht?
Das liegt daran, dass du mit unseren Adaptern auf OE-Bremsscheiben und -Sättel setzt, die wir bewusst bei der Entwicklung der Adapter ausgewählt haben. Diese Komponenten sind nicht nur in höchster Qualität gefertigt und in Serienfahrzeugen im Einsatz, sondern durch ihre Großserienproduktion auch günstig und jederzeit verfügbar.
Für dich bedeutet das: erstklassige Bremsleistung ohne Abhängigkeit von teuren Speziallösungen anderer Hersteller.
Und selbst beim TÜV hast du es leichter, denn unsere OE-Komponenten sind bereits offiziell abgenommen – der Prüfer kann sich direkt darauf beziehen, sodass deine Eintragung unkompliziert und sicher abläuft.
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.2 16V | T98|147PS(108KW) |
| 2.0 16V Turbo | T98|190PS(140KW) |
| 2.0 16V Turbo | T98|200PS(147KW) |
| 2.0 16V Turbo | T98|192PS(141KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.2 16V | T98|147PS(108KW) |
| 2.0 16V OPC | T98|160PS(118KW) |
| 2.0 OPC | T98|200PS(147KW) |
| 2.0 OPC | T98|192PS(141KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.2 16V | T98|147PS(108KW) |
| 2.0 16V | T98|136PS(100KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 16V Turbo | T98|200PS(147KW) |
| 2.2 16V | T98|147PS(108KW) |
| 2.0 OPC | T98|192PS(141KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 OPC | T98|200PS(147KW) |
| 2.2 16V | T98|147PS(108KW) |
| 2.0 OPC | T98|192PS(141KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.2 16V | T98|147PS(108KW) |
| 2.0 16V | T98|136PS(100KW) |
| 2.0 OPC | T98|192PS(141KW) |
| 2.0 OPC | T98|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.2 16V | T98|147PS(108KW) |
| 2.0 16V Turbo | T98|190PS(140KW) |
| 2.0 16V Turbo | T98|200PS(147KW) |
| 2.0 16V Turbo | T98|192PS(141KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.2 16V | T98|147PS(108KW) |
| 2.0 16V OPC | T98|160PS(118KW) |
| 2.0 OPC | T98|200PS(147KW) |
| 2.0 OPC | T98|192PS(141KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.2 16V | T98|147PS(108KW) |
| 2.0 16V | T98|136PS(100KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 16V Turbo | T98|200PS(147KW) |
| 2.2 16V | T98|147PS(108KW) |
| 2.0 OPC | T98|192PS(141KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 OPC | T98|200PS(147KW) |
| 2.2 16V | T98|147PS(108KW) |
| 2.0 OPC | T98|192PS(141KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.2 16V | T98|147PS(108KW) |
| 2.0 16V | T98|136PS(100KW) |
| 2.0 OPC | T98|192PS(141KW) |
| 2.0 OPC | T98|200PS(147KW) |
- ✓ 334x32 1J0615301AA 1J0615302 A Disque de frein Golf 4 R32
- ✓ étrier de frein à 6 pistons 7L6615123T / 7L6615124T Porsche Cayenne / VW Touareg
- ✓ Moteurs Z20 LET
- ✓ embrayage 228
- ✓ allège 4,6 kg.
- ✓ Version renforcée
- ✓ Opel Astra / Zafira Turbo
- ✓ diamètre 540 mm.
- ✓ Moteur Opel Z20LET
- ✓ couple 370
- ✓ profil de moyeu : 22x25-14N
- ✓ Moteur Z20LET
- ✓ embrayage de 228 mm
- ✓ couple de 370 NM