Embrayage Sinter VW Polo 86c G40 VW PY 3F AAU AAV NZ 3F 1,3l 200mm SACHS Racing disque d'embrayage à ressorts de torsion
- ✓ Moteur VW Polo 86c G40 1,3l
- ✓ couple de 250 NM
- ✓ profil de moyeu : 18,3x20,4-24N
421,27 €*
- Qualité Made in Germany
- 15 ans d'expertise
- expédition rapide
- sans inscription au TÜV
Disque d'embrayage à ressort de torsion avec garniture d'embrayage frittée de SACHS Performance
Les disques d'embrayage à ressort de torsion SACHS Racing amortissent les vibrations du moteur et protègent la boîte de vitesses de votre véhicule grâce à leur structure d'amortissement renforcée.
Les disques frittés offrent une meilleure résistance thermique et un couple transmissible plus élevé que les disques à garniture organique. L'embrayage peut ainsi être engagé plus rapidement et des couples nettement plus élevés peuvent être transmis. En outre, les disques sont particulièrement résistants à la saleté et à l'huile.
L'embrayage Sachs est le complément idéal de nos volants d'inertie allégés
Combiné avec la plaque de pression SACHS Performance, on obtient une solution idéale pour le sport automobile ainsi que pour une utilisation sportive.
Avantages du disque d'embrayage à ressort de torsion avec garniture d'embrayage Sinterpad
- l'amortissement de la torsion permet d'obtenir un couple de butée plus élevé
- construction exactement identique à celle du disque de série, ce qui permet de remplacer facilement l'embrayage
- couple transmissible nettement plus élevé que celui des garnitures de friction organiques
- meilleure résistance thermique par rapport à une garniture de friction organique
- possibilité de vitesses de rotation plus élevées
- comportement au démarrage plus agressif
- très résistant à la saleté
Domaines d'application:
- optimal pour le sport automobile grâce à son comportement agressif au démarrage.
- Chip-tuning
- Transformations de turbos et de compresseurs
- Course de ¼ de mille
- Circuit, par ex. courses d'endurance
- Course de côte
- Rallye
- Clubsport
- Autocross
- Slalom
- Drift
Données techniques:
- Couple transmissible [Nm]: 250
- Diamètre [mm]: 200
- Nombre de dents: 24
- Profil du moyeu: 18,3x20,4-24N
- Disque d'embrayage à ressort de torsion avec garniture d'embrayage Sinterpad
Numéros de comparaison Fabricant:
- SEAT
- 032 141 031 K
- 032 141 032 A
- VOLKSWAGEN
-
- 032 141 031
- 032 141 031 A
- 032 141 031 B
- 032 141 031 C
- 032 141 031 D
- 032 141 031 E
- 032 141 031 K
- 032 141 031 L
- 032 141 031 M
- 032 141 031 N
- 032 141 031 P
- 032 141 031 Q
- 032 141 032 A
- 036 141 032 A
Contenu de la livraison:
- 1x disque d'embrayage VW Polo 86c G40 VW PY 3F AAU AAV NZ 3F 1,3l 200mm
Connexion
- ✓ Moteur Polo 86c G40
- ✓ embrayage de 200 mm
- ✓ couple de 250 NM
- ✓ Moteur 1,4 l, 1,6 l, 16 V
- ✓ embrayage de 200 mm
- ✓ couple de 250 NM
- ✓ Moteur 1,4 l, 1,6 l, 16 V
- ✓ embrayage de 200 mm
- ✓ couple de 250 NM
- ✓ Version renforcée
- ✓ VW Polo 86c G40
- ✓ diamètre 325 mm.
- ✓ Meilleure lubrification du moteur
- ✓ enregistrement gratuit
- ✓ code moteur : PY
- ✓ Moteurs 1,4 l, 1,6 l 16 V
- ✓ embrayage 200 allège 4,4 kg.
- ✓ Moteurs G40 1,3l
- ✓ embrayage 200
- ✓ allège 2,7 kg
- ✓ Moteurs 1,4l, 1,6l 16V
- ✓ embrayage 200 allège 3,5 kg