Plateau de pression embrayage renforcé Audi 80 8C B4 90 B3 240mm SACHS
- ✓ Version renforcée
- ✓ Audi 80 8C B4 90 B3
524,56 €*
- Qualité Made in Germany
- 15 ans d'expertise
- expédition rapide
- sans inscription au TÜV
Les plateaux d'embrayage SACHS Performance se distinguent des plateaux de pression en série par un couple transmissible plus élevé et une plus grande insensibilité à la charge de poussée.
Grâce à la course de désengagement plus courte, il est possible de changer de vitesse plus rapidement et de manière plus sportive.
Le plateau de pression est particulièrement adapté à une utilisation dans le cadre du tuning pour la route, pour les courses d'endurance, les courses de côte (par ex. groupe N) et pour les véhicules qui sont souvent déplacés avec une charge maximale.
La plaque de pression Sachs Performance est le complément idéal de nos volants d'inertie allégés.
- Cliquez ici pour accéder directement au volant d'inertie allégé correspondant, article 538 (cliquez ici).
Selon les exigences, ils sont utilisés avec différents disques d'accouplement.
- Disque d'embrayage - Disque céramique Epytec (garniture frittée) article 803 (cliquez ici)
Avantages de la plaque de pression Sachs Performance par rapport à la plaque de pression de série :
- couple transmissible plus élevé
- force de pression plus élevée
- course plus faible
- Construction exactement identique à celle du plateau de pression série. De ce fait, remplacement facile de la plaque de pression en série
Idéal pour les domaines d'application suivants :
- Chip-Tuning
- Transformations de turbos et de compresseurs
- Utilisation de remorques
- Véhicules à usage fréquent (par ex. voitures de société)
- courses de 1/4 de mille
- Circuit (par ex. course d'endurance, club sport, autocross)
- Course de côte (p.ex. groupe N)
- Rallye (par ex. groupe N)
- Slalom
- Drift
La qualité est sans alternative
- Qualité des pièces de rechange d'origine
- Produites selon les exigences et les spécifications du constructeur automobile.
- La qualité de ces pièces de rechange est équivalente ou supérieure à celle des produits que le constructeur automobile commercialise sous sa marque.
Numéros de comparaison Fabricant
AUDI
- 034 141 117
- 034 141 117 A
- 034 141 117 B
- 034 141 117 D
- 034 141 117 E
- 035 141 118
- 062 141 025 B
- 077 141 117 B
- 077 141 117 C
VOLKSWAGEN
- 034 141 117
- 034 141 117 A
- 034 141 117 B
- 034 141 117 D
- 034 141 117 E
- 035 141 118
- 062 141 025 B
- 077 141 117 B
- 077 141 117 C
Données techniques
- diamètre [mm] : 240
- Grandeur caractéristique: M240
- Couple moteur maximal transmissible du plateau de pression:
- avec couplage organique: 520 NM
- avec Sinter couplage: 775 NM
Contenu de la livraison
- 1x SACHS embrayage plaque de pression renforcée 240mm fabricant modèle moteur
Connexion
8 février 2026 08:25
Mariyana K
Fast delivery
8 novembre 2024 11:28
Miroslav V
Die Kommunikation mit dem Laden war gut, die Ware wurde geliefert.
- Faut-il roder un nouvel embrayage et si oui, combien de temps ?
Oui – un nouvel embrayage doit être rodé. Nous recommandons, après l'installation, une période de rodage de plusieurs centaines de kilomètres, généralement environ 500 km (dans certains cas jusqu'à 1 000 km). Pendant cette période, la garniture de l'embrayage s'adapte de manière optimale au volant moteur et au plateau de pression, les résidus de fabrication et de manipulation sont "usés" et une surface de contact propre se forme. Cela assure par la suite un fonctionnement et une durabilité optimales.
Important : Si l'embrayage est trop sollicité ou "malmené" au cours des premiers kilomètres, la garniture peut surchauffer et subir des dommages (par ex. vitrification/déformation). Ces dommages ne sont généralement pas couverts par la garantie, car ils résultent d'une surcharge inappropriée.
Comment bien roder votre nouvel embrayage
Démarrage en douceur et charges modérées : Pas de démarrages plein gaz ou de lancements difficiles dans les premiers kilomètres.
Passer rapidement à la vitesse supérieure / rétrograder tard : Maintenez un régime et une charge faibles, surtout dans les basses vitesses.
Ne pas laisser patiner : En particulier en montée, ne maintenez pas le véhicule avec l'embrayage, mais démarrez mieux avec le frein à main.
Pas de charge supplémentaire : Évitez autant que possible de tracter une remorque/caravane et de fortes charges permanentes pendant les premiers 500 km.
Est-ce normal que l'embrayage "broute" au début ?
Oui, après un changement d'embrayage, il peut y avoir un broutement occasionnel ou une sensation légèrement différente de la pédale/enclenchement au cours des premiers kilomètres. Cela se réduit normalement au cours de la période de rodage.
Cependant, si le broutement est encore nettement perceptible après environ 1 000 km, vous devriez faire vérifier cela dans un atelier – cela peut être dû à un problème de montage ou de réglage (système de débrayage, volant moteur, centrage, etc.).
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 20 V | 8A2|160PS(118KW) |
| 2.3 E | 8A2|136PS(100KW) |
| 2.0 | 8A2|115PS(85KW) |
| 2.3 E | 893|133PS(98KW) |
| 2.3 E 20V | 894|170PS(125KW) |
| 2.2 e quattro | 8A2|136PS(100KW) |
| 2.0 20 V quattro | 893|160PS(118KW) |
| 2.3 E 20V quattro | 8A2|167PS(123KW) |
| 2.3 E | 8A2|133PS(98KW) |
| 2.3 e quattro | 8A2|133PS(98KW) |
| 2.3 E 20V | 893|167PS(123KW) |
| 2.3 E | 894|133PS(98KW) |
| 2.0 20 V quattro | 8A2|160PS(118KW) |
| 2.3 E 20V | 894|167PS(123KW) |
| 2.2 e quattro | 893|136PS(100KW) |
| 2.2 E | 894|136PS(100KW) |
| 2.3 e quattro | 894|136PS(100KW) |
| 2.0 20 V | 894|160PS(118KW) |
| 2.3 E | 894|136PS(100KW) |
| 2.3 E 20V quattro | 894|167PS(123KW) |
| 2.3 E 20V | 8A2|167PS(123KW) |
| 2.0 20 V quattro | 894|160PS(118KW) |
| 2.3 E 20V quattro | 893|170PS(125KW) |
| 2.3 E 20V | 893|170PS(125KW) |
| 2.3 E 20V | 8A2|170PS(125KW) |
| 2.3 e quattro | 893|133PS(98KW) |
| 2.0 | 894|115PS(85KW) |
| 2.0 | 893|115PS(85KW) |
| 2.3 e quattro | 894|133PS(98KW) |
| 2.0 20 V | 893|160PS(118KW) |
| 2.3 E 20V quattro | 8A2|170PS(125KW) |
| 2.2 e quattro | 894|136PS(100KW) |
| 2.3 E 20V quattro | 894|170PS(125KW) |
| 2.3 e quattro | 8A2|136PS(100KW) |
| 2.3 e quattro | 893|136PS(100KW) |
| 2.3 E | 893|136PS(100KW) |
| 2.3 E 20V quattro | 893|167PS(123KW) |
| 2.2 E | 893|136PS(100KW) |
| 2.2 E | 8A2|136PS(100KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.2 Turbo | 447|200PS(147KW) |
| 2.2 Turbo | 448|165PS(121KW) |
| 2.2 Turbo quattro | 447|165PS(121KW) |
| 2.2 Turbo | 447|165PS(121KW) |
| 2.2 Turbo | 448|190PS(140KW) |
| 2.2 20V Turbo quattro | 448|220PS(162KW) |
| 2.2 Turbo quattro | 448|200PS(147KW) |
| 2.2 Turbo quattro | 448|165PS(121KW) |
| 2.2 Turbo | 448|200PS(147KW) |
| 2.2 Turbo quattro | 447|200PS(147KW) |
| 2.2 20V Turbo quattro | 447|220PS(162KW) |
| 2.2 Turbo | 447|190PS(140KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| S2 quattro | 89|220PS(162KW) |
| 2.3 20V quattro | 89|167PS(123KW) |
| 2.0 20 V quattro | 89|160PS(118KW) |
| 2.3 | 8B3|133PS(98KW) |
| 2.3 20V | 8B3|170PS(125KW) |
| S2 quattro | 8B3|230PS(169KW) |
| 2.0 20 V quattro | 8B3|160PS(118KW) |
| 2.3 | 89|133PS(98KW) |
| 2.3 20V quattro | 8B3|167PS(123KW) |
| S2 quattro | 89|230PS(169KW) |
| 2.3 quattro | 89|134PS(98KW) |
| 2.3 quattro | 8B3|134PS(98KW) |
| 2.3 20V | 89|167PS(123KW) |
| 2.3 quattro | 8B3|136PS(100KW) |
| 2.3 20V quattro | 89|170PS(125KW) |
| 2.3 quattro | 89|136PS(100KW) |
| 2.3 20V | 89|170PS(125KW) |
| 2.3 20V quattro | 8B3|170PS(125KW) |
| 2.3 20V | 8B3|167PS(123KW) |
| S2 quattro | 8B3|220PS(162KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.2 quattro | 443|137PS(101KW) |
| 2.2 Cat | 443|137PS(101KW) |
| 2.2 | 443|107PS(79KW) |
| 2.0 Cat | 443|115PS(85KW) |
| 2.2 Cat quattro | 444|137PS(101KW) |
| 2.2 E Turbo quattro | 444|165PS(121KW) |
| 2.2 | 444|137PS(101KW) |
| 2.0 Cat | 444|115PS(85KW) |
| 2.2 Cat | 444|137PS(101KW) |
| 2.2 | 443|137PS(101KW) |
| 2.3 E | 444|133PS(98KW) |
| 2.3 E | 443|133PS(98KW) |
| 2.2 | 443|115PS(85KW) |
| 2.3 E | 444|136PS(100KW) |
| 2.2 Cat quattro | 443|137PS(101KW) |
| 2.3 E | 443|136PS(100KW) |
| 2.3 e quattro | 444|136PS(100KW) |
| 2.2 | 444|115PS(85KW) |
| 2.2 | 444|107PS(79KW) |
| 2.2 E Turbo quattro | 443|165PS(121KW) |
| 2.2 Turbo | 444|165PS(121KW) |
| 2.3 e quattro | 443|136PS(100KW) |
| 2.2 Turbo | 443|165PS(121KW) |
| 2.2 quattro | 444|137PS(101KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.3 E | 8C|133PS(98KW) |
| 2.3 e quattro | 8C|133PS(98KW) |
| 2.3 e quattro | B4|133PS(98KW) |
| 2.3 e quattro | 8C2|133PS(98KW) |
| 2.3 E | B4|133PS(98KW) |
| 2.3 E | 8C2|133PS(98KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.3 quattro | 4A|133PS(98KW) |
| 2.3 quattro | C4|133PS(98KW) |
| 2.3 | 4A|133PS(98KW) |
| 2.3 | C4|133PS(98KW) |
| 2.3 | 4A2|133PS(98KW) |
| 2.3 quattro | 4A2|133PS(98KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.2 20V Turbo | 85|220PS(162KW) |
| 2.1 Turbo | 85|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.3 E | 8G7|133PS(98KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 20 V | 8A2|160PS(118KW) |
| 2.3 E | 8A2|136PS(100KW) |
| 2.0 | 8A2|115PS(85KW) |
| 2.3 E | 893|133PS(98KW) |
| 2.3 E 20V | 894|170PS(125KW) |
| 2.2 e quattro | 8A2|136PS(100KW) |
| 2.0 20 V quattro | 893|160PS(118KW) |
| 2.3 E 20V quattro | 8A2|167PS(123KW) |
| 2.3 E | 8A2|133PS(98KW) |
| 2.3 e quattro | 8A2|133PS(98KW) |
| 2.3 E 20V | 893|167PS(123KW) |
| 2.3 E | 894|133PS(98KW) |
| 2.0 20 V quattro | 8A2|160PS(118KW) |
| 2.3 E 20V | 894|167PS(123KW) |
| 2.2 e quattro | 893|136PS(100KW) |
| 2.2 E | 894|136PS(100KW) |
| 2.3 e quattro | 894|136PS(100KW) |
| 2.0 20 V | 894|160PS(118KW) |
| 2.3 E | 894|136PS(100KW) |
| 2.3 E 20V quattro | 894|167PS(123KW) |
| 2.3 E 20V | 8A2|167PS(123KW) |
| 2.0 20 V quattro | 894|160PS(118KW) |
| 2.3 E 20V quattro | 893|170PS(125KW) |
| 2.3 E 20V | 893|170PS(125KW) |
| 2.3 E 20V | 8A2|170PS(125KW) |
| 2.3 e quattro | 893|133PS(98KW) |
| 2.0 | 894|115PS(85KW) |
| 2.0 | 893|115PS(85KW) |
| 2.3 e quattro | 894|133PS(98KW) |
| 2.0 20 V | 893|160PS(118KW) |
| 2.3 E 20V quattro | 8A2|170PS(125KW) |
| 2.2 e quattro | 894|136PS(100KW) |
| 2.3 E 20V quattro | 894|170PS(125KW) |
| 2.3 e quattro | 8A2|136PS(100KW) |
| 2.3 e quattro | 893|136PS(100KW) |
| 2.3 E | 893|136PS(100KW) |
| 2.3 E 20V quattro | 893|167PS(123KW) |
| 2.2 E | 893|136PS(100KW) |
| 2.2 E | 8A2|136PS(100KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.2 Turbo | 447|200PS(147KW) |
| 2.2 Turbo | 448|165PS(121KW) |
| 2.2 Turbo quattro | 447|165PS(121KW) |
| 2.2 Turbo | 447|165PS(121KW) |
| 2.2 Turbo | 448|190PS(140KW) |
| 2.2 20V Turbo quattro | 448|220PS(162KW) |
| 2.2 Turbo quattro | 448|200PS(147KW) |
| 2.2 Turbo quattro | 448|165PS(121KW) |
| 2.2 Turbo | 448|200PS(147KW) |
| 2.2 Turbo quattro | 447|200PS(147KW) |
| 2.2 20V Turbo quattro | 447|220PS(162KW) |
| 2.2 Turbo | 447|190PS(140KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| S2 quattro | 89|220PS(162KW) |
| 2.3 20V quattro | 89|167PS(123KW) |
| 2.0 20 V quattro | 89|160PS(118KW) |
| 2.3 | 8B3|133PS(98KW) |
| 2.3 20V | 8B3|170PS(125KW) |
| S2 quattro | 8B3|230PS(169KW) |
| 2.0 20 V quattro | 8B3|160PS(118KW) |
| 2.3 | 89|133PS(98KW) |
| 2.3 20V quattro | 8B3|167PS(123KW) |
| S2 quattro | 89|230PS(169KW) |
| 2.3 quattro | 89|134PS(98KW) |
| 2.3 quattro | 8B3|134PS(98KW) |
| 2.3 20V | 89|167PS(123KW) |
| 2.3 quattro | 8B3|136PS(100KW) |
| 2.3 20V quattro | 89|170PS(125KW) |
| 2.3 quattro | 89|136PS(100KW) |
| 2.3 20V | 89|170PS(125KW) |
| 2.3 20V quattro | 8B3|170PS(125KW) |
| 2.3 20V | 8B3|167PS(123KW) |
| S2 quattro | 8B3|220PS(162KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.2 quattro | 443|137PS(101KW) |
| 2.2 Cat | 443|137PS(101KW) |
| 2.2 | 443|107PS(79KW) |
| 2.0 Cat | 443|115PS(85KW) |
| 2.2 Cat quattro | 444|137PS(101KW) |
| 2.2 E Turbo quattro | 444|165PS(121KW) |
| 2.2 | 444|137PS(101KW) |
| 2.0 Cat | 444|115PS(85KW) |
| 2.2 Cat | 444|137PS(101KW) |
| 2.2 | 443|137PS(101KW) |
| 2.3 E | 444|133PS(98KW) |
| 2.3 E | 443|133PS(98KW) |
| 2.2 | 443|115PS(85KW) |
| 2.3 E | 444|136PS(100KW) |
| 2.2 Cat quattro | 443|137PS(101KW) |
| 2.3 E | 443|136PS(100KW) |
| 2.3 e quattro | 444|136PS(100KW) |
| 2.2 | 444|115PS(85KW) |
| 2.2 | 444|107PS(79KW) |
| 2.2 E Turbo quattro | 443|165PS(121KW) |
| 2.2 Turbo | 444|165PS(121KW) |
| 2.3 e quattro | 443|136PS(100KW) |
| 2.2 Turbo | 443|165PS(121KW) |
| 2.2 quattro | 444|137PS(101KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.3 E | 8C|133PS(98KW) |
| 2.3 e quattro | 8C|133PS(98KW) |
| 2.3 e quattro | B4|133PS(98KW) |
| 2.3 e quattro | 8C2|133PS(98KW) |
| 2.3 E | B4|133PS(98KW) |
| 2.3 E | 8C2|133PS(98KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.3 quattro | 4A|133PS(98KW) |
| 2.3 quattro | C4|133PS(98KW) |
| 2.3 | 4A|133PS(98KW) |
| 2.3 | C4|133PS(98KW) |
| 2.3 | 4A2|133PS(98KW) |
| 2.3 quattro | 4A2|133PS(98KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.2 20V Turbo | 85|220PS(162KW) |
| 2.1 Turbo | 85|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.3 E | 8G7|133PS(98KW) |