Roulements de roue
Epytec est synonyme de composants automobiles de haute qualité fabriqués avec passion et précision allemande pour optimiser individuellement vos véhicules. Dans notre catégorie roulements de roue, vous trouverez des produits qui reflètent parfaitement cette philosophie.
Nos roulements de roue ne sont pas seulement la preuve de notre expertise et de notre engagement qualité pour vous proposer des produits qui rendent vos véhicules plus puissants, plus sûrs et plus uniques. Chaque roulement de roue est soigneusement conçu pour garantir un ajustement et une fonction optimaux qui dépassent vos attentes et améliorent l'expérience de conduite.
Découvrez notre gamme de roulements de roue et découvrez la qualité et les performances que votre véhicule mérite.
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ 171407625A Golf 1 Scirocco
- ✓ qualité OE
- ✓ essieu avant
- ✓ 33411130617 BMW E30 E36 E46
- ✓ qualité OE
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ 191598625 Golf 2 Polo Audi 80
- ✓ qualité OE
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ 251498625A VW T3 Bus T3 Box BJ 08/83-07/92
- ✓ qualité OE
- ✓ 191498625A Golf 2 Golf 3 Caddy
- ✓ Qualité OE
- ✓ essieu avant
- ✓ 113517185C VW T3 Bus T3 Box BJ 08/79-07/83
- ✓ essieu avant
Note moyenne de 3.7 sur 5 étoiles
- ✓ anneau de centrage / bague de centrage exclusive, fabrication individuelle spéciale
- ✓ fabriqué en acier de haute résistance
- ✓ bague de centrage pour disque de frein
- ✓ diamètre intérieur: 76,00 mm
- ✓ diamètre extérieur: 79,00 mm
- ✓ bague de centrage pour disque de frein, pour de nobreux modèles BMW
- ✓ diamètre intérieur: 72,50 mm
- ✓ diamètre extérieur: 75,00 mm
- ✓ épaisseur: 7,00 mm
Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles
- ✓ bague de centrage pour disque de frein
- ✓ diamètre intérieur: 60,00 mm
- ✓ diamètre extérieur: 68,00 mm
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ bague de centrage pour disque de frein
- ✓ diamètre intérieur: 60,00 mm
- ✓ diamètre extérieur: 67,00 mm
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Bague de centrage pour disque de frein
- ✓ diamètre intérieur: 64,65 mm
- ✓ diamètre extérieur: 68,00 mm
- ✓ taille bague: 9 mm
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ bague de centrage pour disque de frein
- ✓ diamètre intérieur: 65,10 mm
- ✓ diamètre extérieur: 68,00 mm
Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles
- ✓ bague de centrage pour disque de frein
- ✓ diamètre intérieur: 65,10 mm
- ✓ diamètre extérieur: 66,8 mm
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ bague de centrage pour disque de frein
- ✓ diamètre intérieur: 63,50 mm
- ✓ diamètre extérieur: 65,00 mm
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ bague de centrage pour disque de frein
- ✓ diamètre intérieur: 62,00 mm
- ✓ diamètre extérieur: 75,00 mm
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ bague de centrage pour disque de frein
- ✓ diamètre intérieur: 62,00 mm
- ✓ diamètre extérieur: 75,00 mm
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ bague de centrage pour disque de frein
- ✓ diamètre intérieur: 57,10 mm
- ✓ diamètre extérieur: 66,90 mm
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ bague de centrage pour disque de frein
- ✓ diamètre intérieur: 56,50 mm
- ✓ diamètre extérieur: 70,00 mm
Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles
Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles
- ✓ DIN DIN933
- ✓ taille: M5-M16
- ✓ longueur: 10-120mm
- ✓ hautement résistant
Note moyenne de 4.7 sur 5 étoiles
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Distributeur à 3 voies
- ✓ pièce en T
- ✓ forme évasée F.
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Dimensions souhaitées
- ✓ configurable rapidement
- ✓ longueur, couleur et connexions librement sélectionnables
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ M16x1,5
- ✓ collier conique 60°
- ✓ hauteur totale 21 mm
Note moyenne de 4.6 sur 5 étoiles
- ✓ pâte optimisée pour les systèmes de freinage
- ✓ viscosité correcte
- ✓ pas de grincement
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ à configurer soi-même
- ✓ avec certificat TÜV de la meilleure qualité
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Intérieur : 11 mm
- ✓ extérieur : 19 mm
- ✓ longueur : 22,5 mm
- ✓ Intérieur : 13 mm
- ✓ extérieur : 25 mm
- ✓ longueur : 14,7 mm
- ✓ Intérieur : 12 mm
- ✓ extérieur : 22 mm
- ✓ longueur : 28 mm
- ✓ Intérieur : 11 mm
- ✓ extérieur : 19 mm
- ✓ longueur : 11,45 mm
- ✓ Intérieur : 8,0 mm
- ✓ extérieur : 18 mm
- ✓ longueur : 22 mm
- ✓ Intérieur : 8,0 mm
- ✓ extérieur : 18 mm
- ✓ longueur : 10 mm
- ✓ Intérieur : 11 mm
- ✓ extérieur : 22 mm
- ✓ longueur : 58,5 mm
- ✓ Intérieur : 12,2 mm
- ✓ extérieur : 22 mm
- ✓ longueur : 34 mm
- ✓ Intérieur : 10,5 mm
- ✓ extérieur : 20 mm
- ✓ longueur : 9,5 mm
- ✓ Intérieur : 10,5 mm
- ✓ extérieur : 20 mm
- ✓ longueur : 12 mm
- ✓ Intérieur : 7,0 mm
- ✓ extérieur : 19 mm
- ✓ longueur : 14 mm
- ✓ Intérieur : 14,2 mm
- ✓ extérieur : 29 mm
- ✓ longueur : 39 mm
- ✓ Intérieur : 14,2 mm
- ✓ extérieur : 29 mm
- ✓ longueur : 27 mm
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Intérieur : 12,2 mm
- ✓ extérieur : 25 mm
- ✓ longueur : 23,4 mm
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Intérieur : 10,2 mm
- ✓ extérieur : 20 mm
- ✓ longueur : 5 mm
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Intérieur : 11 mm
- ✓ extérieur : 22 mm
- ✓ longueur : 57 mm
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Intérieur : 12,2 mm
- ✓ extérieur : 25 mm
- ✓ longueur : 0,5 mm
- ✓ Intérieur : 10,2 mm
- ✓ extérieur : 25 mm
- ✓ longueur : 0,5 mm
- ✓ Intérieur : 10,2 mm
- ✓ extérieur : 25 mm
- ✓ longueur : 1,0 mm
- ✓ Intérieur : 12,2 mm
- ✓ extérieur : 25 mm
- ✓ longueur : 2,0 mm
- ✓ Intérieur : 12,2 mm
- ✓ extérieur : 25 mm
- ✓ longueur : 0,75 mm
- ✓ Intérieur : 10,2 mm
- ✓ extérieur : 25 mm
- ✓ longueur : 0,75 mm
- ✓ Intérieur : 10,2 mm
- ✓ extérieur : 25 mm
- ✓ longueur : 3,0 mm
Note moyenne de 3 sur 5 étoiles
- ✓ Intérieur : 12,2 mm
- ✓ extérieur : 25 mm
- ✓ longueur : 1,0 mm
- ✓ Intérieur : 10,2 mm
- ✓ extérieur : 25 mm
- ✓ longueur : 1,5 mm
- ✓ Intérieur : 10,2 mm
- ✓ extérieur : 25 mm
- ✓ longueur : 2,0 mm
Note moyenne de 3 sur 5 étoiles
- ✓ Intérieur : 12,2 mm
- ✓ extérieur : 25 mm
- ✓ longueur : 3,0 mm
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Intérieur : 12,1 mm
- ✓ extérieur : 25 mm
- ✓ longueur : 1,5 mm
- ✓ Intérieur : 11 mm
- ✓ extérieur : 19 mm
- ✓ longueur : 12 mm
- ✓ Intérieur : 12,1 mm
- ✓ extérieur : 22 mm
- ✓ longueur : 30 mm
- ✓ Intérieur : 10,1 mm
- ✓ extérieur : 19 mm
- ✓ longueur : 20,5 mm
- ✓ Intérieur : 7 mm
- ✓ extérieur : 20 mm
- ✓ longueur : 18,5 mm
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Intérieur : 11 mm
- ✓ extérieur : 18 mm
- ✓ longueur : 9,9 mm
- ✓ Intérieur : 11 mm
- ✓ extérieur : 19 mm
- ✓ longueur : 9 mm
- ✓ Intérieur : 10,5 mm
- ✓ extérieur : 21 mm
- ✓ longueur : 9,5 mm
- ✓ Intérieur : 10,2 mm
- ✓ extérieur : 18 mm
- ✓ longueur : 15,875 mm
- ✓ Intérieur : 10,2 mm
- ✓ extérieur : 18 mm
- ✓ longueur : 25,4 mm
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Intérieur : 14 mm
- ✓ extérieur : 16 mm
- ✓ longueur : 20 mm
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Intérieur : 12 mm
- ✓ extérieur : 22 mm
- ✓ longueur : 28 mm
Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles
- ✓ Disques de frein Perçage d'un cercle de trous sur mesure
- ✓ Percer un 2ème cercle de trous supplémentaire dans le disque de frein
- ✓ Ouvrir le diamètre du moyeu
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ adaptateur étrier frein fabrication spéciale
- ✓ pour essieu avant et arrière
- ✓ information sur le véhicule
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Liquide de frein de course
- ✓ Réduction de l'évanouissement des freins
- ✓ sensation de pédale améliorée.
Note moyenne de 4.5 sur 5 étoiles
- ✓ 325 mm x 70 mm
- ✓ couleur : noir
- ✓ très résistant aux intempéries
Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles
- ✓ 325 mm x 70 mm
- ✓ couleur : blanc
- ✓ très résistant aux intempéries.
Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles
- ✓ 155 mm x 33 mm
- ✓ couleur : blanc
- ✓ très résistant aux intempéries.
Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles
- ✓ 155 mm x 33 mm
- ✓ couleur : noir
- ✓ très résistant aux intempéries
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ assemblage de jantes
- ✓ M14x1,5 sur le moyeu de roue
- ✓ centrage précis
Note moyenne de 4.6 sur 5 étoiles
- ✓ Cercle de boulon : 98 à 120
- ✓ épaisseur 3,0 mm
- ✓ centrage jusqu'à un maximum de 77,9.
Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles
- ✓ bouchons d'étanchéité
- ✓ Etrier de frein
- ✓ Connecteur de conduite de frein M10x1
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Filetage extérieur M10x1,0
- ✓ filetage intérieur M12x1,0
- ✓ acier inoxydable V2A
Note moyenne de 4.7 sur 5 étoiles
- ✓ Régulateur de force de freinage Infiniment variable
- ✓ effet de freinage parfaitement réglable, adapté à tous les véhicules
Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles
- ✓ Filetage intérieur M10x1,0
- ✓ filetage extérieur M10x1,0
- ✓ acier inoxydable V2A
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Alésage 11 mm
- ✓ courbé à 90 degrés
Note moyenne de 4.7 sur 5 étoiles
- ✓ Alésage 14 mm
- ✓ courbé à 45 degrés
Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles
- ✓ Filetage extérieur M12x1,0
- ✓ filetage extérieur M10x1,0
- ✓ acier inoxydable V2A
Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles
- ✓ Filetage extérieur M12x1,0
- ✓ filetage intérieur M10x1,0
- ✓ acier inoxydable V2A
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ bague / anneau de centrage pour disque de frein
- ✓ diamètre intérieurr: 57,10 mm
- ✓ diamètre extérieur: 65,00 mm
Note moyenne de 4.2 sur 5 étoiles
- ✓ Pression d'huile
- ✓ boulon banjo
- ✓ M10x1,0
Note moyenne de 4.6 sur 5 étoiles
- ✓ Limiteur de braquage / butée de direction en 2 parties en acier inoxydable, adapté à tous les véhicules
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Point d'ébullition nettement plus élevé
- ✓ Meilleure sensation de pédale
- ✓ Convient à la piste de course
- ✓ Le filetage M12x1,5 garantit une installation confortable de votre frein de mise à niveau et facilite le travail.
- ✓ Le filetage M14x1,5 garantit une installation confortable de votre frein de mise à niveau et facilite le travail.
- ✓ Pince de maintien pour étrier de frein arrière Z18 Porsche à 4 pistons
- ✓ 7L0698269 / 608165800
- ✓ revêtement antirouille
- ✓ étrier de frein Porsche 6 pistons Z17 ZR17 Z18 ZR18
- ✓ 9P1698995
- ✓ Revêtement antirouille
- ✓ Porsche Panamera 6 pistons
- ✓ Filetage M10x1,5
- ✓ Parfait pour un étrier de frein à main séparé. Installation rapide
- ✓ mastic de haute qualité adapté à tous les véhicules
Note moyenne de 4.7 sur 5 étoiles
- ✓ limiteur de braquage / limiteur de butée de direction continu en acier inoxydable, adapté à tous les véhicules
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ vis d'arbre d'entraînement
- ✓ Audi, Seat, Porsche, VW
- ✓ numéro OE VW 893 407 237, AUDI N 911 082 01.
- ✓ roulements pilotes
- ✓ roulements à billes
- ✓ couplage
Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles
Roulements de roue : précision et longévité pour votre véhicule
Les roulements de roue sont un élément crucial de tout véhicule qui est souvent sous-estimé. Ils jouent un rôle essentiel dans le comportement de conduite, la sécurité et la longévité des essieux et des roues. En tant que fournisseur leader dans l'industrie du tuning, nous savons Épyteccombien il est important que chaque composant de votre véhicule, et en particulier les roulements de roue, réponde aux normes les plus élevées. Avec plus de 15 ans d'expérience dans la production de pièces tuning, nous vous proposons des roulements de roue d'une qualité et d'une durabilité exceptionnelles.
Nos roulements de roue assurent une connexion optimale entre le moyeu de roue et l'essieu et contribuent de manière significative à vous garantir une expérience de conduite fluide et sûre. Grâce à une fabrication précise et à l'utilisation de matériaux de haute qualité, nous garantissons que nos roulements de roue résistent aux exigences élevées du trafic routier et du tuning. À Épytec Vous pouvez être sûr que chacun de nos produits répond aux normes les plus élevées et est adapté individuellement à vos besoins.
7 faits sur les roulements de roue et leur importance dans le réglage
- Comportement de conduite fluide: Les roulements de roue minimisent la friction entre la roue et l'essieu, ce qui permet une conduite douce et sûre.
- Longue durée de vie: Grâce à des matériaux de haute qualité et à une fabrication précise, nos roulements de roue se caractérisent par leur grande longévité.
- Personnalisation individuelle: Chaque roulement de roue est fabriqué individuellement selon les spécifications de nos clients et peut être adapté à des exigences spécifiques.
- Intégration facile: Nos roulements de roue sont conçus pour être facilement intégrés dans les systèmes existants sans nécessiter de modifications importantes.
- Prise en charge optimale de la technologie de freinage: Les roulements de roue de haute qualité contribuent à améliorer l'efficacité et la fiabilité des freins.
- Fabriqué en Allemagne: Tous les roulements de roue de Épytec sont fabriqués en Allemagne et sont synonymes de qualité et de précision les plus élevées.
- Plus de 15 ans d'expérience: Grâce à nos nombreuses années d'expérience, nous sommes en mesure de livrer des produits parfaitement adaptés aux besoins de nos clients.
Le rôle des roulements de roue dans le châssis
Les roulements de roue sont responsables du bon fonctionnement de vos roues. Ils permettent aux roues de tourner autour de l'essieu tout en supportant le poids du véhicule. Dans un système qui fonctionne bien, les roulements de roue minimisent la friction, garantissant une expérience de conduite silencieuse et confortable. En revanche, un roulement de roue mal entretenu ou endommagé peut entraîner des bruits désagréables, des vibrations et, dans le pire des cas, des situations de conduite dangereuses.
À Épytec Nous accordons une attention particulière à ce que nos roulements de roue soient non seulement durables, mais répondent également aux exigences élevées du tuning. Lors de la conception de votre véhicule dans un souci de performance et de précision, vous devez vous assurer que tous les composants, y compris les roulements de roue, sont parfaitement coordonnés. Nos pièces tuning, de Support moteur à ceux spécialement fabriqués Moteur et transmissioncomposants, fonctionnent parfaitement avec nos roulements de roue pour vous offrir la meilleure expérience de conduite possible.
Enregistrement TÜV simple pour vos projets de tuning
Un grand avantage de nos roulements de roue est leur simplicité Enregistrement TÜV. À Épytec Nous attachons une grande importance à ce que tous nos produits répondent aux exigences légales et puissent être facilement immatriculés dans votre véhicule. Vous pouvez ainsi être sûr que vos modifications fonctionnent non seulement de manière optimale, mais qu'elles sont également protégées par la loi. Ceci est particulièrement important si vous conduisez régulièrement votre véhicule dans la circulation et que vous appréciez la sécurité et la conformité.
Epytec – Le spécialiste des composants de tuning de haute qualité
Épytec est synonyme de la plus haute qualité dans l'industrie du tuning automobile depuis plus de 15 ans. Notre objectif est de vous proposer des produits qui sont non seulement durables et robustes, mais qui peuvent également être parfaitement adaptés à vos besoins individuels. En tant que premier fournisseur mondial d'adaptateurs de réglage, nous sommes fiers d'intégrer notre expertise dans le développement et la fabrication de roulements de roue performants au plus haut niveau.
Ce qui nous distingue particulièrement, ce sont nos ventes directes auprès du fabricant. Cela garantit que vous obtenez les meilleurs prix et que vous n'avez pas à faire de compromis sur la qualité. Nos roulements de roue sont le résultat d'années de recherche et de développement, combinés à une compréhension approfondie des besoins des préparateurs du monde entier. À Épytec Le client est toujours au centre de nos préoccupations et nous nous efforçons de répondre à toutes les exigences de réglage, aussi spécifiques soient-elles.
Production individuelle et orientation client
Nos roulements de roue sont non seulement fabriqués selon les normes industrielles les plus élevées, mais peuvent également être personnalisés selon les exigences de nos clients. Cela signifie que vous êtes à Épytec vous avez un contrôle total sur votre projet de réglage. Que vous ayez des exigences matérielles spécifiques ou que vous ayez besoin d'une personnalisation particulière, notre équipe est disponible pour garantir que vous obtenez exactement ce dont vous avez besoin.
Nous attachons également une grande importance à un service client rapide et efficace. Si vous avez des questions sur nos produits ou notre installation, notre équipe d’experts est disponible pour vous aider à tout moment. Nous vous accompagnons à chaque étape de votre projet de tuning et veillons à ce que vous receviez toujours les meilleurs conseils et accompagnements.
Pourquoi Epytec est le meilleur choix pour les roulements de roue
Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles vous devriez choisir Épytec devrait décider en ce qui concerne les roulements de roue. Nos décennies d'expérience dans l'industrie, combinées à notre souci de la qualité et du service client, font de nous le premier choix des amateurs de tuning du monde entier. Nous vous proposons non seulement des produits de première qualité, mais également la possibilité de personnaliser les composants de votre véhicule et de les adapter de manière optimale à vos besoins.
Nos roulements de roue sont reconnus pour leur durabilité et leur précision. En combinaison avec d'autres composants de réglage tels que Technologie de freinage, Support moteur et Moteur et transmission Nous vous proposons une gamme complète qui améliorera votre véhicule à tous égards. Que vous souhaitiez optimiser un véhicule routier ou travailler sur une voiture de course haute performance - chez Épytec vous trouverez les bonnes solutions pour chaque projet de tuning.
Support technique et aide à l'installation
En plus de vous fournir des produits de première classe, nous vous proposons également une assistance technique complète. Si vous avez besoin d'aide pour installer ou sélectionner les bons roulements de roue, notre équipe expérimentée est là pour vous aider. Nous proposons des instructions détaillées et des conseils personnalisés pour que l'installation se déroule le mieux possible. Nous serons également heureux de vous aider si vous avez des questions concernant l'enregistrement TÜV ou d'autres aspects juridiques.
Conclusion : faites confiance à Epytec pour des roulements de roue de la plus haute qualité
Si vous recherchez des roulements de roue non seulement durables, mais également précis et puissants, ne cherchez pas plus loin. Épytec à la bonne adresse. Nos roulements de roue sont fabriqués selon les normes les plus élevées et vous offrent la sécurité et la stabilité que vous attendez d'une pièce tuning de haute qualité. Grâce à nos nombreuses années d'expérience et à notre engagement envers la qualité, nous sommes fiers d'être un leader mondial dans l'industrie du tuning.
FAQ sur les roulements de roue
- Comment puis-je savoir si mes roulements de roue doivent être remplacés ?
Les signes d'usure des roulements de roue comprennent des bruits inhabituels tels qu'un bourdonnement ou un grincement qui se produisent pendant la conduite, en particulier dans les virages. Des vibrations dans le volant ou un comportement de conduite inégal peuvent également l'indiquer. De plus, un comportement de conduite raide ou saccadé peut survenir. Chez Epytec, nous vous recommandons de ne pas ignorer ces signes, car des roulements de roue défectueux peuvent affecter la sécurité de conduite. En cas de doute, contactez-nous ou un mécanicien spécialisé pour une inspection professionnelle.
- Quels travaux d'entretien sont nécessaires pour les roulements de roue ?
Les roulements de roue nécessitent généralement peu d'entretien, mais une inspection régulière est recommandée afin de détecter à temps d'éventuels dommages. Il est important de garder les roulements de roue bien lubrifiés pour minimiser la friction et prolonger leur durée de vie. Lors du montage ou de la maintenance, des lubrifiants de haute qualité adaptés aux charges élevées doivent être utilisés. À Épytec Nous proposons des roulements de roue conçus pour une longue durée de vie et un entretien minimal. Si vous ne savez pas comment entretenir au mieux vos roulements de roue, nous serons heureux de vous conseiller.
- Puis-je installer les roulements de roue moi-même ou ai-je besoin de l'aide d'un professionnel ?
L'installation de roulements de roue nécessite des outils spéciaux et un savoir-faire technique, nous recommandons donc de faire réaliser ces travaux par un professionnel pour éviter les erreurs et garantir la sécurité. Une installation incorrecte peut entraîner une usure accrue, voire des pannes pendant la conduite. Cependant, si vous disposez des outils et des connaissances nécessaires, Epytec propose toutes les informations techniques et l'assistance nécessaires pour rendre l'installation aussi simple que possible.
- Quelle est la durée de vie habituelle des roulements de roue ?
La durée de vie des roulements de roue dépend fortement des conditions de conduite et de la qualité des roulements. Dans des conditions normales, des roulements de roue de haute qualité comme ceux de Épytec durent entre 100 000 et 150 000 kilomètres. Cependant, des facteurs tels qu'un stress élevé provoqué par une conduite sportive ou de mauvaises conditions routières peuvent réduire la durée de vie. Avec une inspection régulière et un bon entretien, nos roulements de roue peuvent atteindre une durée de vie nettement plus longue, vous permettant ainsi d'économiser de l'argent et des efforts à long terme.
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Lochkreisadapter bestellt. passen einfach mega gut. top Qualität
Stephan Eznats aus Facebook
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Habe Lochkreisadapter gekauft: Super Beratung, Top Qualität, alles bestens!
Timo Schwierzeck von Google
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Schnelle Lieferung, wie immer alles sehr passgenau und gut durchdacht. mehr gibt`s hier nicht zu sagen. Absolut Empfehlenswert, egal bei welchem Umbau.
Roy Müller von Google
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Echt super Passgenauigkeit und schnelle Lieferung zu Fairen Preisen!!
Philipp Steiner aus Facebook
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Beste Adresse für spezial Adapter. Habe Lochkreisadapter von 4x100 auf 5x120 bestellt. Diese waren nach 3 Werktagen da und passten perfekt. Wenns speziell und top Qualität sein soll dann epytec. Werde immerwieder gerne bei diesem kompetenten und schnellem Team bestellen.
Günter Sölch von Google
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Ich bin super zufrieden mit den Teilen von epytec. Gut verpackt, tolle Qualität und das ganze macht den TÜV Prüfer auch noch glücklich. Man findet viele etwas spezielle teile. Wirklich toll.
Jasmin W von Google