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Dünne kürzere Antriebswelle VW Golf 4 Bora Audi A3 Seat Leon Toledo Skoda Octavia Gelenksatz Achsgelenk

197,18 €*

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Fahrgestellnummer:  
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Produktnummer: APA105
Gewicht: 7.5 kg
Einbauort: vorne

10mm kürzere dünne Antriebswelle für viele VW und Seat Modelle. Unbedingt notwendig wenn du dein Fahrzeug tieferlegen willst! Die Wellen sind 30 mm dick, wurde aus einem Stück hochfestem Stahl gefertigt und ist eine Vollwelle, somit auch für leistunsgesteigerte Motoren geeignet.

Mit unserer deutlich dünneren und extrem stabilen Antriebswelle umgehst du das häufig auftretende Problem, dass dir die Antriebswelle an der Karosse ansteht, wenn das Fahrzeug tiefergelegt wird.

Wichtig ist es, dass beim Verbauen der neuen Antriebswelle, kein Überdruck in der Manschette entsteht. In unserer Einbauanleitung siehst du wie du das verhinderst (hier klicken)

Durch den Einbau der dünneren Antriebswelle sparst du dir das Umarbeiten an der Karosse, das spart dir Zeit und Nerven.

Wenn du den VW Golf 4 Jubi hast, benötigst du zusätzlich die passenden Radnaben, damit du diese dünnere Antriebswelle verbauen kannst. Dieses Set findest du Artikel APA126 hier (hier klicken)

Artikeldaten:

Einbauseite Vorderachse rechts
Länge 796,0 mm
Gewindemaß M20x1.5
Bohrung-Ø 10,2 mm
Lochkreis-Ø 94 mm
Gelenkdurchmesser getriebeseitig 108 mm
Anzahl der Bohrungen 6
Außenverzahnung Radseite 36
Fahrwerk für Fahrzeuge mit tiefergelegtem Fahrwerk
für Wellendurchmesser 30,0 mm
Gelenkdurchmesser radseitig 98,0 mm

Lieferumfang:

  • 1x Dünne Antriebswelle gekürzt / Vollwelle, inklusive Gelenksatz / Achsgelenke für Golf 4, Bora, Audi A3, Seat Leon, Toledo,...

Unsere Antriebswellen sind eintragungsfrei und müssen somit nicht eingetragen werden.

Einbauort: vorne

8 von 8 Bewertungen

4.5 von 5 Sternen


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24. April 2023 13:26

Daniel R

Top Qualität. Alle benötigten Schrauben dabei. Leider keine unterlegplättchen für die Schrauben Getriebeseitig dabei.

9. April 2021 21:06

Max W

Perfeckte passgenauigkeit! Produkte sind Top und die Qualität auch ! Meinung zu allen drei Produkten Einfach nur Top !

6. August 2020 14:16

Dennis B

Verarbeitung könnte etwas besser sein aber im großen und ganze ein gutes Produkt vergleichsweise teuer aber ok

16. Mai 2020 07:57

Moritz Z

Sehr stabile dünne Antriebswelle! Perfekt für Tieffahrer.

22. August 2019 07:14

Marc L

Sehr zufrieden mit der Welle. Passgenau !! Bei Tieferlegungen ab 50mm genau die richtige Welle, um den Stabi nicht zu berühren !!Problem gelöst. Top

27. Januar 2019 13:40

Thorsten M

Es hat alles gepasst. Guter und schneller Service.

3. Januar 2019 11:04

Vanessa T

Artikel wurde schnell geliefert und entspricht den Erwartungen meines Freundes. Über das Ergebnis vom Einbau kann ich leider noch nichts sagen, da er im Moment keine Zeit zum Einbau hat. War auf jeden Fall ein gutes Weihnachtsgeschenk

24. April 2018 21:15

Shasa J

Passgenau und das Getriebe ist nicht mehr so belastet

  • Was genau bringt es, wenn die Antriebswelle kürzer ist ?
  • Durch die Tieferlegung verändert sich die Achsgeometrie und die Welle drückt auf das Radlager, wodurch dieses einem hohen Verschleiß ausgesetzt ist und im schlimmsten Falle zerstört wird. Deshalb ist es unbedingt notwendig, Druck von dem Bauteil zu nehmen. Dies geschieht durch kürzen der Wellen.

  • Haben die verstärkten Antriebswellen ebenso verstärkte Gelenke?
  • Radseitig sind die Gelenke ebenso verstärkt, die Innengelenke hingegen sind wie die Seriengelenke.

  • Warum sind im Lieferumfang zwei Tüten Fett mit dabei?
  • Das Fett ist im Lieferumfang enthalten damit nachgefettet werden kann, oder wenn hinten der Getriebeflansch offen ist. In diesem Fall muss dort noch gefettet werden. Wenn die Welle komplett geschlossen geliefert wird muss nicht gefettet werden, da dies schon gemacht ist. 

  • Warum werden keine Unterlegplatten ( OE: 1K0407357D ) für die Befestigung mit geliefert wie sie original vorhanden sind?
  • Wir liefern die Unterlegplatten nicht mit, da wir die neuste Version der Faltenbeläge verbauen. Bei diesen werden die Unterlegplatten nicht mehr benötigt.

Passendes Zubehör

6 Gang 02M Getriebe Allrad Umbau 2WD Front Antrieb VR6 R32 Golf 1 2 3 4 Turbo
02M 6-Gang 4Motion Allrad Getriebe Umbaukit zum Umbau auf 2WD Front Antrieb. Mit unserem Umbaukit kann das 6 Gang 02M Getriebe in alle frontgetriebenen Fahrzeuge verbaut werden. Das 6-Gang Getriebe kann einfach an alle gängigen VW Motoren wie z.B VR6 16V 1,8T G60 usw. geflanscht werden und ist deutlich stabiler als das 02A oder 02J 5 Gang Getriebe.Folgende Antriebswellen werden hierzu benötigt:  Für Golf 4  Antriebswelle Links  klicke hier  Für Golf 4  Antriebswelle Rechts  klicke hier  Für Golf 3 Plus Achse klicke hier Für Golf 2 3 schmale klicke hier  Für Golf 1   klicke hier  Funktion: Das Verteilergetriebe wird entfernt und stattdessen unsere Platte an die 4 original Anschraubpunkte des Verteilergetriebes verschraubt. Die Ölleitungen werden durch die mitgelieferten Dichtringe verschlossen. Montagetipp: Damit die O-Ringe gut bei der Montage halten, einfach ein bisschen Fett in die dafür vorgesehene Nut auftragen. Benötigte Komponenten: 1x kurzer Antriebswellenflansch Teile Nr: 02M 409 356 A 1x Dichtring 02M 409 189 Dies ist definitv die beste und einfachste Technik um das 02M 6-Gang Getriebe auf 2WD umzubauen. Weiterer Vorteil  ist, dass es  jederzeit wieder rückrüstbar ist, da nichts am Getriebe oder deren Anbauteilen verändert werden muss. Lieferumfang: 1x Aluminiumplatte  3x O-Ringe um die Ölleitungen zu verschliessen 4x Schrauben für die Montage Einbauanleitung Den Dichtring und Flansch haben wir auch im passenden Zubehör und kann direkt darüber mitbestellt werden

112,08 €*
100,87 €
Achsversatzplatten Hinterachse Tieferlegung VW Golf 4 Bora Jetta Audi A3 8L TT 8N Leon Toledo Octavia
Achsversatzplatten für die Hinterachse bei tiefer gelegten Fahrzeugen. Durch das Tieferlegen des Fahrzeuges kommt die Achse aus der Mitte des Radkastens, somit kann es sein, dass das Rad am Radkasten streift und eine schlechte Optik und Spurtreue bietet. Durch unsere Achsversatzplatten, welche zwischen Achsaufnahme und Karosse kommen, wird dem entgegen gewirkt und die Achse bzw. das Rad steht wieder in der Mitte des Radkastens. Passend für folgende Modelle: Audi A3 8L Audi TT 8N Seat Leon Seat Toledo 1M2 Skoda Octavia 1U VW Golf mk4 VW Bora/Jetta mk4 Lieferumfang: 2x Achsversatzplatten für die Hinterachse der oben genannten Modelle komplett benötigtes hochfestes Schraubenmaterial

181,29 €*
163,16 €
Radlagersatz Radnabe Vorderachse beidseitig Golf IV Audi A3
Radnabe mit Radlagersatz beidseitig für die Vorderachse. passende Fahrzeuge: Audi A3 1.8 T quattro Audi TT 3.2 VR6 quattro VW Golf IV 1.9 TDI 4motion VW Golf IV 2.8 V6 4motion Vergleichsnummern: Audi: 1J0 407 613B; 1J0 407 613C; 1J0 407 613G  VW: 1J0 407 613B; 1J0 407 613C; 1J0 407 613G; 1J0 407 613H; 1J0407615G  Lieferumfang: 1x Radnabe Vorderache 1x Radlagersatz Vorderachse

71,47 €*
64,32 €
Umbauset rechte Antriebswelle VW Golf IV GTI 1.8T Jubi 6-Gang 02M Tieferlegung
10mm Kürzere dünne Antriebswelle mit Passender Radnabe und Radlager für Golf 4 GTI, Golf 4 1.8 T Jubi 6-Gang 02M 02Q Getriebe Unbedingt notwendig wenn du dein Fahrzeug tieferlegen willst! Die Wellen sind 26mm dick, wurde aus einem Stück hochfestem Stahl gefertigt und ist eine Vollwelle, somit auch für leistunsgesteigerte Motoren geeignet. Mit unserer deutlich dünneren und extrem Stabilen Antriebswelle umgehst du das häufig auftretende Problem, dass dir die Antriebswelle an der Karosse ansteht, wenn das Fahrzeug tiefergelegt wird. Wichtig ist es, dass beim Verbauen der neuen Antriebswelle, kein Überdruck in der Manschette entsteht. In unserer Einbauanleitung siehst du wie du das verhinderst (hier klicken) Durch den Einbau der dünneren Antriebswelle sparst du dir das Umarbeiten an der Karosse. Das spart dir Zeit und Nerven. Artikeldaten: Einbauseite Vorderachse rechts Länge 796,0 mm Gewindemaß M20x1.5 Bohrung-Ø 10,2 mm Lochkreis-Ø 94 mm Gelenkdurchmesser getriebeseitig 108 mm Anzahl der Bohrungen 6 Außenverzahnung Radseite 36 Fahrwerk für Fahrzeuge mit tiefergelegtem Fahrwerk Gelenkdurchmesser radseitig 98,0 mm Lieferumfang: 1x Dünne Antriebswelle gekürzt / Vollwelle, inklusive Gelenksatz und passender Radnabe mit Radlager für Golf 4 GTI, Golf 4 1.8 T Jubi 6-Gang Unsere Antriebswellen sind Eintragungsfrei und müssen somit nicht Eingetragen werden.

276,73 €*
249,06 €
Dünne und kürzere Antriebswelle links VW Golf 4 Bora Audi A3 S3 1,9TDI 6-Gang Gelenksatz Achsgelenk
Dünne und kürzere Antriebswelle für VW Golf 4 Bora Audi A3 1,9TDI 6-Gang Unbedingt notwendig wenn du dein Fahrzeug extrem tieferlegen willst! Die Wellen sind 26mm dick, wurde aus einem Stück hochfestem Stahl gefertigt und ist eine Vollwelle, somit auch für leistunsgesteigerte Motoren geeignet.. Mit unserer deutlich dünneren und extrem Stabilen Antriebswelle/ Vollwelle umgehst du das häufig auftretende Problem, dass dir die Antriebswelle an der Karosse ansteht, wenn das Fahrzeug tiefergelegt wird. Wichtig ist es, dass beim Verbauen der neuen Antriebswelle, kein Überdruck in der Manschette entsteht. In unserer Einbauanleitung siehst du wie du das verhinderst (hier klicken) Durch den Einbau der dünneren Antriebswelle sparst du dir das Umarbeiten an der Karosse. Das spart dir Zeit und Nerven. Wichtig!! Unsere kurze und dünne Antriebswelle ist nur passend wenn das Maß von der Radmitte zur Original-Kotflügelkante 31,5cm ist oder kleiner. Ist dieser Abstand bei dir höher, ist die Welle zu kurz für dein Fahrzeug So misst du den Abstand von der Kotflügelkante zur Radmitte: Artikeldaten: Einbauseite Vorderachse links Länge 508,0 mm Außenverzahnung Radseite 36 Fahrwerk für Fahrzeuge mit tiefergelegtem Fahrwerk Lieferumfang: 1x Dünne Antriebswelle für VW Golf 4 Bora Audi A3 1,9TDI 6-Gang Unsere Antriebswellen sind Eintragungsfrei und müssen somit nicht Eingetragen werden.

205,68 €*
185,11 €
Alles zu deiner Bestellung kannst du über deinen -> Kundenaccount einsehen