Harun möchte an seinem Opel Corsa E OPC eine Brembo GT6 6-Kolbenanlage und eine Brembo GT6 4-Kolben Bremsanlage in Verbindung mit einem Audi R8 Handbremssattel verbauen. Hier erfährst du, wie wir seinen Umbautraum verwirklicht haben. 

Unser Kunde Marcel möchte an seinem Audi TTRS 8S (2018) die Bremsanlage des Audi S7/S8 verbauen. Hier erfährst du wie wir ihm dabei geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst. ( 095425 )

Unser Kunde Rene möchte an seinem Renault Clio 4 1° negativen Sturz auf seinen Achszapfen erreichen. Hier erfährst du wie wir ihm bei seinem Umbau geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst

Unser Kunde Rainer benötigte für sein Taroni Mistral Baujahr 1964 Boot eine neu gewuchtete Riemenscheibe für die neue Wasserpumpe. Hier erfährst du wie wir ihm bei seinem Umbau geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst

Unser Kunde Alfred möchte an seinem VW Polo 6R die Achsversatzplatten mit der Artikel Nr.869 mit zusätzlichen 2° Sturz fahren. Hier erfährst du wie wir ihm geholfen haben

Unser Kunde Dirk benötigt für seinen Hyundai I20N an der Starrachse Sturzkorrekturplatten und hat uns dazu eine Skizze geschickt.

Unser Kunde Torsten benötigt für seinen Audi A1 eine individuelle Spurverbreiterung aus ST52-3 Stahl. Hier erfährst du wie wir ihm dabei geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst ( 104012 )

Bremsenumbau auf die große 6-Kolben Brembo Sättel mit der 405x34 Brembo GTR Bremsscheibe und dem AMG Handbremssattel

Ein kleiner Blog darüber, wie wir es unserem Kunden ermöglichen konnten, dass er seine Wunschfelgen auf seinem Rennbuggy fahren kann!

Unser Kunde Franz möchte an seinem Porsche 924 die 17" Porsche Cup Rad felgen verbauen. Hier erfährst du wie wir ihm bei seinem Umbau geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst

Umbau eines Opel Vivaro auf die 4 Kolben Porsche Bremsanlage mit unserem Kunden Dietmar aus Österreich :)

Audi RS 3 Bremsscheibenproblem Hinterachse

Unser Kunde Manuel möchte an seinem Anhänger neue Lochkreisadapter verbauen, damit er für den Transport seiner Motorräder eine höhere Kurvenstabilität hat. Hier erfährst du wie wir ihm bei seinem Umbau geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst

Unser Kunde Mazrekaj möchte an seinem Fahrzeug AMG-Sättel verbauen. Hier erfährst du wie wir ihm dabei geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst.

Unser Kunde Marek möchte an seinem Audi 80 Avant RS2 Umbau auf die Brembo GT 355x34 Bremsscheibe verbauen. Hier erfährst du wie wir ihm dabei geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst

Wir haben eine Adapter für den Golf 5,6,7 auf die 8-Kolben Bremssättel vom R8 in Verbindung mit der RSQ3 Bremsscheibe (370x34) entwickelt. Bei der Entwicklung haben wir an alles gedacht: Materialzertifikat für eine Einzelabnahme, problemlose Montage und kein lästiges Verschicken der Originalteile.

So konnten wir unsrem Kunden Holger zu seiner Traum-Bremsanlage verhelfen, mach es ganz einfach wie Holger und sende uns eine Anfrage zur deinem Umbau-Wunsch. ( 079915 )

Unser Kunde Rolf möchte an seinem VW T4 Baujahr 1999 an der Vorderachse auf die Akebono 6-Kolben Festsattel aus dem Audi S4 mit den passenden 350x34mm Bremsscheiben umbauen. Hier erfährst du wie wir ihm dabei geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst.

Rolf hat an seinem VW T4 einen Komplettumbau an der Vorder- und Hinterachse vorgenommen und uns im Anschluss einen schönen Umbaubericht über sein Bremsenupgrade geschickt.

Unser Kunde Markus möchte an seinem Audi 85 Urquattro die Bremssättel des Porsche 997 C4S / C2 / 996 Turbo / 996 C4S mit der Bremsscheibe des Mercedes GLA 320x30. Hier erfährst du wie wir ihm bei seinem Umbau geholfen haben und wie auch du das erreichen kannst

Unser Kunde Fritz  möchte an seinem Audi Coupe Quattro S2 Bj 1991 Type 89 MKB 2,2L, vorne die Audi RS3/TTRS Bremssättel und hinten die Bremsscheiben vom Audi A6 fahren, da er auf 340 PS getunt hat. Hier erfährst du wie wir ihm beim Umbau geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst.

Unser Kunde Sandro möchte an seinem VW Golf 5 GTI die Bremsanlage des Audi TTRS /RS 3 mit der original Bremsscheibe des Audi RS 3 verbauen. Hier erfährst du wie wir ihm bei seinem Umbau geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst

Stefan hat bei einem namenhaften Bremsenhersteller Adapter bestellt um die 8-Kolben Bremsanlage des Porsche Cayenne Gemballa zu verbauen. Jedoch sind diese gebrochen und wir bauen ihm diese nun nach. Hier erfährst du wie wir ihm dabei geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst.

Unser Kunde Frank möchte an seiner 1979 Yamaha XS 650 SE, welche er im Flat Track Stil umbaut, auf die 4-Kolben Bremszange von ABM mit der Brembo 320mm Bremsscheibe umbauen. Hier erfährst du wie wir ihm bei seinem Umbau geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst

Audi TT 8n Tuning Umbau auf die 8-Kolben Bremssattelanlage des Audi RS4 B7 mit der RS4 B7 365x34mm Bremsscheibe

Unser Kunde Tim möchte an der Hinterachse seines BMW E39 5er, folgende Bremsanlage, Vorderachse des Mercedes Benz W205 C63 mit der Bremsscheibe des BMW E60 M5 374x36 und an der Hinterachse, die Bremsanlage des AMG SLS Performance mit den Bremsscheiben vom BMW E60 M5 370x24 verbauen. Hier erfährst du wie wir ihm bei seinem Umbau geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst

Unser Kunde Rolf möchte an seinem BMW Alpina B6 E64 die Bremsanlage des Mercedes AMG 197R mit der zweiteiligen Bremsscheibe 390x36mm, inklusive individueller Bremstöpfe, an seinem Fahrzeug adaptieren. Hier erfährst du wie wir ihm dabei geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst 

Unser Kunde Michael möchte an seinem VW Caddy 14d Baujahr 1991 das Hinterachsrohr höher von der Straße wegbekommen. Hier erfährst du wie wir ihm dabei geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst

Unser Kunde Ralf möchte an seinem Opel GT Roadster 2.0 (Bj 2008) folgenden Bremsenumbau auf die Alfa Romeo 159 4-Kolben Bremssättel mit der passenden 330x28mm Bremsscheibe verbauen. Hier erfährst du wie wir ihm dabei geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst 

Unser Kunde Florian möchte an seinem Audi Urquattro Typ 85 folgenden Bremsenumbau mit den Audi TTRS RS3 4-Kolben Bremssättel mit den Mercedes GLA 250 320x30mm Bremsscheiben realisieren. Hier erfährst du wie wir ihm dabei geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst

Unser Kunde Jens möchte an seinem BMW E30 320i die Bremssättel Wilwood AN 120-4997 mit den 260x22mm Bremsscheiben verbauen. Hier erfährst du wie wir ihm dabei geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst

Unser Kunde Michael möchte an seinem VW T5 Bus California die Bremssättel des Porsche Panamera 970 mit 345x24mm Bremsscheiben an der Hinterachse verbauen. Hier erfährst du wie wir ihm dabei geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst

Unser Kunde Torsten möchte an seinem Audi A4 8D Modell 97 auf die Keramik Bremsanlage vom Audi S8 4E mit 356x28mm Bremsscheiben umbauen. Hier erfährst du wie wir ihm dabei geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst

Unser Kunde Marcus möchte an seinem Opel Calibra 2.5L V6 auf die Bremsanlage vom Porsche 986 Boxter S mit den 321x28 Bremsscheiben vom Opel Astra H OPC umbauen. Hier erfährst du wie wir ihm dabei geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst.

Unser Kunde Sven möchte an seinem VW Fox Baujahr 1979 die Porsche Boxter Bremsanlage mit der Golf 2 G60 280x22 Bremsscheibe verbauen. Hier erfährst du wie wir ihm dabei geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst

Unser Kunde Alfred möchte an seinem Alfa Romeo Alfasud Sprint Gruppe H die 4-Kolben AP Racing CP8350 Bremsanlage mit der Tarox C83 304x25,4mm Bremsscheibe verbauen. Hier erfährst du wie wir ihm dabei geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst

Unser Kunde Christian möchte an seinem VW Golf III GTI 16V die AP Racing 4-Kolben Bremsanlage mit der 295x28mm Bremsscheibe für den Rallyesport umbauen. Hier erfährst du wie wir ihm dabei geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst

Unser Kunde Christian möchte an seinem Audi S1 Urquattro Vorne wie Hinten auf die 4-Kolben Brembo Bremsanlage mit den Brembo Bremsscheiben umbauen, dazu benötigt er angefertigte Bremsscheibentöpfe. Hier erfährst du wie wir ihm dabei geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst

Unser Kunde Roman möchte an seinem 3er BMW E36 folgende Porsche 986 Boxter S Bremssättel mit der 328x20mm Bremsscheibe vom BMW M3 E46 verbauen. Hier erfährst du wie wir ihm dabei geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst.

Unser Kunde Robert möchte an seinem Hyundai i30 die AP Racing 5000 R Bremsanlage mit 330x32mm Reibringen und individuellen Bremstöpfen / Bremsscheibentöpfen verbauen. Hier erfährst du wie wir ihm dabei geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst

Unser Kunde Maik möchte an seinem Audi RS4 Avant B7 die Bremse des C63 AMG W204 mit den passenden 390x36mm Bremsscheiben verbauen. Hier erfährst du wie wir ihm dabei geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst

Unser Kunde Gert möchte an seinem Smart Fortwo Barbus die Tarox 6 30 6-Kolben Bremsanlage mit den Brembo 300x28mm Bremsscheiben verbauen. Hier erfährst du wie wir ihm dabei geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst

Unser Kunde Karsten möchte an seinem Audi S2 an der Vorderachse, sowie an der Hinterachse die Bremssättel von AP Racing mit einer 330x28 Bremsscheibe verbauen. Hier erfährst du wie wir ihm dabei geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst

Unser Kunde Petar möchte an seinem BMW E34 525i Touring Baujahr 95 die Bremsanlage des E90/91 335i mit den original passenden 336x22mm Bremsscheiben verbauen. Hier erfährst du wie wir ihm dabei geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst

Unser Kunde Reiner möchte an seinem VW T4 Bus die Lamborghini Gallardo Bremssättel mit den 360x34mm Phaeton Bremsscheiben verbauen. Hier erfährst du wie wir ihm dabei geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst

Unser Kunde Niklas möchte an seinem Opel Astra H auf die vordere Bremsanlage des Megane RS mit dem Corsa OPC NRE Performance Paket 330mm verbauen. Hier erfährst du wie wir ihm dabei geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst

Unser Kunde Richard möchte an seinem BMW 3.0 CSI die Bremsanlage vom BMW E52 750i mit den 324x28Bremsscheiben vom 8er E31 850Ci BMW verbauen. Hier erfährst du wie wir ihm dabei geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst.

Unser Kunde Paul möchte an seinem Mercedes Benz W203 ein kompletten Tuning Umbau an der Vorder- und Hinterachse auf Alfa Romeo Bremssättel mit Keramikbremsscheiben. Hier erfährst du wie wir ihm dabei geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst (100598)

Unser Kunde Alexander möchte, dass an seinem VW Polo 6R das Heckklappenlogo wieder richtig sitzt, nachdem er den Heckklappenöffner vom VW Golf 7 mit Rückfahrkamera verbaut hat. Hier erfährst du wie wir ihm dabei geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst

Unser Kunde Gabriel möchte an seinem Chevrolet Camaro Bj 1969 die Mercedes E63 AMG Bremsanlage verbauen. Hier erfährst du wie wir ihm dabei geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst ( 092037 )

Unser Kunde Marc möchte an seinem VW Käfer (Baujahr 1972) die vordere Bremsanlage des Porsche 944 Turbo. Hier erfährst du wie wir ihm dabei geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst

Unser Kunde Malte möchte an seinem Audi S2 die 323mm Bremsenscheiben vom Audi A4 B8 mit den Audi RS2 4-Kolben verbauen. Original hat er an seiner Audi S2 Radnabe die orignalen Audi RS2 Adapter mit der großen Brembo und 323mm Audi S8 Bremsscheibe verbaut. Problem ist hier, dass die Nabenaufnahme der Ralleyquerlenker mit der Bremsscheibe kollidiert. Daher muss eine andere Bremsscheibe verbaut werden. Hier erfährst du wie wir Malte dabei geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst

Unser Kunde Jonas möchte an seinem VW Golf 2 19E folgende Bremsanlage mit diesen Komponenten an seiner Vorderachse verbauen: 345x30mm Bremsscheibe vom VW Golf 5 R32 8-Kolben Brembo Bremssattel vom RS4 B7

Unser Kunde Daniel möchte an seinem BMW E36 Z3 die Bremsanlage des BMW E38 mit der Bremsscheibe vom BMW E46 M3 verbauen. Hier erfährst du wie wir ihm dabei geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst.

Unser Kunde Wilhelm möchte an der Vorderachse seines Honda Prelude BA4 16V Bj.1990 eine 2 Kolben Anlage mit einer 328mm Bremsscheibe verbauen.  Hier erfährst du wie wir ihm dabei geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst

Unser Kunde Alessandro möchte an seinem Range Rover L322 die Bremsanlage des Audi RS4 B8 mit einer 380x34mm Bremsscheibe verbauen. Hier erfährst du wie wir ihm dabei geholfen haben und wie du das auch erreichen kannst (105544)