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Dünne und 1 cm kürzere Antriebswelle links VW Golf 5/6 Audi A3 Seat Skoda Gelenksatz Achsgelenk

245,15 €*

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Produktnummer: APA106
Gewicht: 7.5 kg

1 cm kürzere, dünne Antriebswelle für viele VW Und Seat Modelle. Unbedingt notwendig wenn du dein Fahrzeug tieferlegen willst! Die Wellen sind 26mm dick, wurde aus einem Stück hochfestem Stahl gefertigt und ist eine Vollwelle, somit auch für leistunsgesteigerte Motoren geeignet.

Mit unserer deutlich dünneren und extrem Stabilen Antriebswelle/ Vollwelle umgehst du das häufig auftretende Problem, dass dir die Antriebswelle an der Karosse ansteht, wenn das Fahrzeug tiefergelegt wird.

Wichtig ist es, dass beim Verbauen der neuen Antriebswelle, kein Überdruck in der Manschette entsteht. In unserer Einbauanleitung siehst du wie du das verhinderst (hier klicken)

Durch den Einbau der dünneren Antriebswelle sparst du dir das Umarbeiten an der Karosse. Das spart dir Zeit und Nerven.

Wichtig!! Unsere kurze und dünne Antriebswelle ist nur passend wenn das Maß von der Radmitte zur Original-Kotflügelkante 31,5cm ist oder kleiner. Ist dieser Abstand bei dir höher, ist die Welle zu kurz für dein Fahrzeug

So misst du den Abstand von der Kotflügelkante zur Radmitte:

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Artikeldaten:

Einbauseite Vorderachse links
Länge 476,0 mm
Gewindemaß M16x1.5
Bohrung-Ø 10,2 mm
Lochkreis-Ø 94 mm
Gelenkdurchmesser getriebeseitig 108 mm
Anzahl der Bohrungen 6
Außenverzahnung Radseite 36
Fahrwerk für Fahrzeuge mit tiefergelegtem Fahrwerk
für Wellendurchmesser 27,0 mm
Dichtringdurchmesser 59,5 mm
Gelenkdurchmesser radseitig 98,0 mm

Lieferumfang:

  • 1x dünne und 1cm kürzere Antriebswelle / Vollwelle inklusive Gelenksatz / Achsgelenke für Golf 5, Golf 6, Eos, Audi A3, Seat Leon, Octavia,...

Unsere Antriebswellen sind Eintragungsfrei und müssen somit nicht eingetragen werden.

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5. Juni 2021 08:47

Michael K

Dazu kann ich leider keine Bewertung abgeben, da diese Welle leider nicht passend war und die Passende ist leider nicht vorrätig. 😅

  • Was genau bringt es, wenn die Antriebswelle kürzer ist ?
  • Durch die Tieferlegung verändert sich die Achsgeometrie und die Welle drückt auf das Radlager, wodurch dieses einem hohen Verschleiß ausgesetzt ist und im schlimmsten Falle zerstört wird. Deshalb ist es unbedingt notwendig, Druck von dem Bauteil zu nehmen. Dies geschieht durch kürzen der Wellen.

  • Haben die verstärkten Antriebswellen ebenso verstärkte Gelenke?
  • Radseitig sind die Gelenke ebenso verstärkt, die Innengelenke hingegen sind wie die Seriengelenke.

  • Warum sind im Lieferumfang zwei Tüten Fett mit dabei?
  • Das Fett ist im Lieferumfang enthalten damit nachgefettet werden kann, oder wenn hinten der Getriebeflansch offen ist. In diesem Fall muss dort noch gefettet werden. Wenn die Welle komplett geschlossen geliefert wird muss nicht gefettet werden, da dies schon gemacht ist. 

  • Warum werden keine Unterlegplatten ( OE: 1K0407357D ) für die Befestigung mit geliefert wie sie original vorhanden sind?
  • Wir liefern die Unterlegplatten nicht mit, da wir die neuste Version der Faltenbeläge verbauen. Bei diesen werden die Unterlegplatten nicht mehr benötigt.

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