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ADAPTATEUR DE RÉGLAGE NR.1 AU MONDE
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Made in germany

VW Golf 2 3 VR6 Syncro adaptateur étrier frein 4-piston étrier Porsche Cayenne disque frein 310x22 Phaeton

  • ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
  • ✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne

Adaptateur d'étrier de frein, essieu arrière, sur modèles Golf 2 3 VR6 Syncro, pour conversion vers les étriers de frein Porsche Cayenne, combiné avec les disques de frein 310x22 mm VW Phaeton, arrière.

Les étriers Porsche sont reliés au système hydraulique du véhicule et peuvent donc exercer une force de freinage importante. Toutefois, étant donné que ceux-ci n'ont aucune fonction de frein à main, la partie arrière de Golf 4 R32 / Audi S3  est alors utilisé comme adaptateur d'étrier de frein à main. Le raccordement hydraulique est alors fermé par un bouchon d'obturation, et il ne sert donc que d'étrier de frein à main.

Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules VW et Seat suivants (seulement 4x4) :

  • VW Golf 2 Syncro
  • VW Golf 3 Syncro

Avantages de ce système frein:

  • forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels
  • un meilleur rendement
  • certificat matière délivré

Composants nécessaires:

  • étrier de frein: Porsche Cayenne, référence 955.352.421 + 955.352.422 / référence Brembo: 20.7673.03
  • support étrier de frein: Audi S3 8L oder VW Golf R32, essieu arrière
  • disque de frein: 310x22 , arrière, VW Phaeton, référence 3D0 615 601 D
  • le cercle de trous du disque doit être percé. Service que nous proposons.
  • le support d'étrier doit être légèrement limé sur le bord extérieur de sorte que le disque tourne librement

Éléments fournis:

  • 2x adaptateurs d'étrier pour les étriers Porsche Cayenne
  • 2x adaptateurs d'étrier pour les étriers à frein de Golf 4 R32 / Audi S3 
  • 2x anneaux de centrage
  • vis de montage hautement résistantes
  • certificat matière
  • Analyse des contraintes / calcul FEM pour l'entrée
  • Instructions de montage (cliquez ici)

Conseils, informations et avis :

  • Pour améliorer la ventilation du système de freinage, il est recommandé de retirer les plaques d'ancrage/plaques à poussière de frein.
  • Pour faciliter le montage de la jante, nous recommandons d'acheter en même temps deux de nos aides au montage des roues >>aller directement à l'article ici<<.
  • Nous ne pouvons pas vous donner de réponse générale quant à la taille de jante que vous pouvez utiliser après la conversion de vos freins. Il y a tout simplement trop de jantes différentes. C'est pourquoi nous avons mis au point un modèle qui vous permet de vérifier facilement si le kit de freinage s'adapte à votre jante. Nous avons inclus un lien vers le modèle dans la description. Si votre jante n'est pas adaptée, vous pouvez simplement utiliser des entretoises. >> Aller directement aux entretoises de roue personnalisées <<
  • Monter l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifier ensuite si de nouvelles conduites de frein sont éventuellement nécessaires, car il se peut, selon le modèle, que les anciennes ne soient pas assez longues ou que leur raccord ne soit pas adapté. Nous recommandons de passer à des conduites flexibles en acier en raison de leur efficacité nettement supérieure. Nous avons développé un configurateur de conduites flexibles en acier spécialement pour ce mode de fonctionnement, dans lequel tu peux les assembler selon tes souhaits et les poser ensuite. Cliquez ici pour accéder au configurateur de flexibles en acier >> Configurer une conduite de frein en acier flexible <<.
  • Le câble de frein à main doit toujours être utilisé à partir de l'étrier monté, ce qui signifie qu'il se peut que le nouveau câble de frein à main doive encore être légèrement adapté. En cas de transformation, si l'étrier d'origine est conservé et que le câble de frein à main d'origine peut être utilisé, il se peut que tu doives le poser de manière plus directe pour compenser le diamètre plus grand du disque et la distance plus longue.

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Données techniques:

Espacement des trous de l'étrier de frein: 136
Espacement des trous de la fusée d'essieu: 90
Fabricant: Epytec
Lieu d'installation: à l'arrière
Espacement des trous de l'étrier de frein: 136
Espacement des trous de la fusée d'essieu: 90
Fabricant: Epytec
Lieu d'installation: à l'arrière

2 sur 2 évaluations

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29 décembre 2024 17:25

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Christophe C

sehr schönes Material

26 mars 2025 13:26

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

vw-forced-induction

Super quick delivery, thank you very much,

  • Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage

  • Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :

Vous avez des questions ? Cliquez ici pour accéder au formulaire de contact
Motor Motorcode
1.8 Syncro 1G1|98PS(72KW)
1.8 Syncro 19E|98PS(72KW)
1.8i Cat Syncro 1G1|90PS(66KW)
1.8 Syncro 19E|90PS(66KW)
1.8i Cat Syncro 19E|90PS(66KW)
1.8 Syncro 1G1|90PS(66KW)
Motor Motorcode
1.9 TDI Syncro 1H1|90PS(66KW)
2.9 VR6 Syncro 1H1|190PS(140KW)
1.8 Syncro 1H1|90PS(66KW)
2.0 Syncro 1H1|115PS(85KW)
Motor Motorcode
1.8 Syncro 165|90PS(66KW)
1.8 Syncro 1G2|98PS(72KW)
1.8 Syncro 19E|90PS(66KW)
1.8 Syncro 165|98PS(72KW)
1.8 Syncro 19E|98PS(72KW)
1.8 Syncro 1G2|90PS(66KW)
Motor Motorcode
1.8 G60 Syncro 35I|160PS(118KW)
2.0 Syncro 35I|115PS(85KW)
1.8 G60 Syncro 3A2|160PS(118KW)
2.0 Syncro 3A2|115PS(85KW)

Motor Motorcode
1.8 Syncro 1G1|98PS(72KW)
1.8 Syncro 19E|98PS(72KW)
1.8i Cat Syncro 1G1|90PS(66KW)
1.8 Syncro 19E|90PS(66KW)
1.8i Cat Syncro 19E|90PS(66KW)
1.8 Syncro 1G1|90PS(66KW)

Motor Motorcode
1.9 TDI Syncro 1H1|90PS(66KW)
2.9 VR6 Syncro 1H1|190PS(140KW)
1.8 Syncro 1H1|90PS(66KW)
2.0 Syncro 1H1|115PS(85KW)

Motor Motorcode
1.8 Syncro 165|90PS(66KW)
1.8 Syncro 1G2|98PS(72KW)
1.8 Syncro 19E|90PS(66KW)
1.8 Syncro 165|98PS(72KW)
1.8 Syncro 19E|98PS(72KW)
1.8 Syncro 1G2|90PS(66KW)

Motor Motorcode
1.8 G60 Syncro 35I|160PS(118KW)
2.0 Syncro 35I|115PS(85KW)
1.8 G60 Syncro 3A2|160PS(118KW)
2.0 Syncro 3A2|115PS(85KW)

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Conduite de frein en acier flex VW Golf 4 R32 Audi A3 S3 A1 Ibiza Polo 9N conversion de frein
  • ✓ Longueur : 20 cm
  • ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
  • ✓ M10x1 droit à l'intérieur.

90,48 €*
Numéro d'article : SF101

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Adaptateur étrier frein VW Golf 1 2 3 G60 Passat Scirocco Polo Corrado Jetta ZR17 Golf 4 R32 334x32
  • ✓ 334x32 1J0615301AA / 1J0615302A Disques de frein Golf 4 R32
  • ✓ étrier de frein 4 pistons 7L6615123T / 7L6615124T Porsche Cayenne

170,28 €*
Numéro d'article : 266

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Adaptateur étrier de frein VW Golf 3 Porsche Vr6 GTI Passat 35 16V ZR17 ZL17 étrier de frein essieu avant 334x32
  • ✓ 334x32 1J0615301AA 1J0615302 A Disque de frein Golf 4
  • ✓ 6 pistons 7L6615123T / 7L6615124T étrier de frein Porsche Cayenne/ VW Touareg

133,47 €*
Numéro d'article : 284

Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles

Golf 2 3 Syncro set de réglage carrossage plaque vis syncro
  • ✓ -3,0 degrés à +3 degrés de carrossage 
  • ✓ épaisseur de 8 mm 
  • ✓ convient pour Golf 2 3 Syncro

143,23 €*
Numéro d'article : 661

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Conduite de frein en acier flex VW Golf 1 2 3 G60 Passat Scirocco Polo Corrado Jetta Brembo Porsche TTRS conversion frein
  • ✓ Longueur : 57 cm
  • ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
  • ✓ M10x1 droit à l'intérieur.

97,59 €*
Numéro d'article : SF110

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

VW Golf 5 Golf 6 Audi A3 TT R8 adaptateur Porsche Cayenne étrier de frein arrière traction avant
  • ✓ 310x22 1K0615601N Disque de frein Golf 5 R
  • ✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne

194,36 €*
Numéro d'article : 926

Note moyenne de 4.7 sur 5 étoiles

Bouchon d'obturation bouchon d'étanchéité étriers de frein M10x1 verrou de conduite de frein conversion frein VM Audi Seat Opel Porsche aluminium anodisé noir
  • ✓ bouchons d'étanchéité
  • ✓ Etrier de frein
  • ✓ Connecteur de conduite de frein M10x1

12,79 €*
Numéro d'article : 776
Adaptateur d'étrier de frein Audi 100 C4 S4 A6 S6 C4 330x22 Disque de frein Audi A6 C6 essieu arrière
  • ✓ 330x22 4F0615601F / 4F0615601D Disque de frein Audi A6 C6
  • ✓ 1 piston 447615423 Étrier de frein Audi S4 C4

145,91 €*
Numéro d'article : 1166
Plaquette de frein Epytec pour étrier de frein ZR18 de l'essieu arrière 4 pistons 4L0 698 451 D
  • ✓ Performances de freinage 35 % supérieures 
  • ✓ durée de vie 75 % plus faible 

138,88 €*
Numéro d'article : 1173
ARAMID plaquette de frein céramique Epytec Golf 4 R32 Audi S3 étrier de frein arrière frein à main JZW698451
  • ✓ Performances de freinage 35 % supérieures 
  • ✓ durée de vie 75 % plus faible 

32,07 €*
Numéro d'article : 1174
Z18 Étrier de frein Epytec 4 pistons ZR18 ZL18 Porsche Cayenne VW Touareg Tuning Système de freinage essieu arrière - Couleur : Blank sans couleur
  • ✓ Choix de couleur 
  • ✓ étriers de frein à 4 pistons ZR18 / Z18 
  • ✓ 955.352.421 / 955352421 955.352.422 / 955352422 7L6615423H / 7L6615423L / 7L6615423D / 7L6615423G

481,39 €*
Numéro d'article : 1178-Blank

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Adaptateur raccord banjo conversion embrayage hydraulique VW Golf 1 2 3 maître-cylindre Golf 4 Audi A3 Seat Leon 02a
  • ✓ Cylindre récepteur d'embrayage hydraulique 
  • ✓ Golf 1, 2, 3, Audi A3, Seat Leon 
  • ✓ Conversion en transmission 02M,/02Q à 6 vitesses ou 02A,/02J à 5 vitesses

11,20 €*
Numéro d'article : 952

Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles

Conduite de frein en acier flex VW Golf 4 R32 Audi A3 S3 A1 Ibiza Polo 9N conversion de frein
  • ✓ Longueur : 57 cm
  • ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
  • ✓ M10x1 droit à l'intérieur.

97,21 €*
Numéro d'article : SF100

Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles

Golf 2 Corrado Passat conversion adaptateur pédale accélération accélérateur Golf 4 DBW R32 V6 TDI 6Q1 723 503 K
  • ✓ Pour Golf 2 Corrado
  • ✓ Sur pédale d'accélérateur Golf 4
  • ✓ OE: 6Q1723503K

72,91 €*
Numéro d'article : 863

Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles

6-vitesses Support de fixation pour boite de vitesse 02M pour Golf Passat Corrado G60 16V Vr6 support de boite DXW DRP DQB
  • ✓ support de boîte de vitesses 
  • ✓ Golf 2, Golf 3, Passat, Corrado, Jetta, Vento 
  • ✓ 02m/R32 V6 1.8T boîte de vitesses 6 rapports DRP DQB DXW

86,37 €*
Numéro d'article : 282

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Volant moteur allégé Golf Passat Corrado G60 1 2 3 GTI 16V KR PL volant moteur acier facile
  • ✓ Moteurs G60 GTI 16V 
  • ✓ embrayage 228 
  • ✓ allège 4,1 kg.

169,85 €*
Numéro d'article : 627

Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles

Levier embrayage fourchette embrayage boîte de vitesse 02A 02A141709A Golf Corrado VR6 16V 1 2 3 4
  • ✓ Levier de déverrouillage renforcé 
  • ✓ G60, VR6, 2L 16V, GTI, TDI, Corrado, Golf 2/3, Passat 
  • ✓ Boîte de vitesses 02A/02J

64,88 €*
Numéro d'article : 720

Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles

VW Golf 2 3 G60 VR6 kit palier commande embrayage 1.8T embrayage mécanique 02A boîte de vitesses
  • ✓ KIT complet 
  • ✓ longueur 1,34 m 
  • ✓ numéro d'origine : C357721335E.

177,90 €*
Numéro d'article : 112