Conduite de frein en acier flex VW Golf 4 R32 Audi A3 S3 A1 Ibiza Polo 9N conversion de frein
- ✓ Longueur : 20 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
90,48 €*
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Longues conduites de frein en acier flex (avec certificat matière) pour la conversion en système de frein plus grand, comme par exemple Brembo 4 pistons.
Conformes pour les modèles suivants, essieu arrière:
- Golf 4
- Polo 9N
- Audi A1
- Audi A3 /S3
Avantages par rapport aux conduites originales:
- pas de perte de pression en freinant. Le point de pression est ressenti de manière exacte
- montage simple. La conduite originale est tout simplement remplacée par la conduite en acier flex
- pas de gonflement comme avec des câbles en caoutchouc
- économique, car les conduites en acier flex n'ont pas besoin d'être changées tous les 3 ou 5 ans
- freinage plus court
- sécurité contre les rongeurs
- y compris certificat matière
- super optique
Données techniques:
- longueur: 20 cm
- Raccord 1 M10x1 filetage extérieur coudé
- Raccord 2 M10x1 filetage intérieur de droit
- Le bridage à 90° de nos raccords est dit hermaphrodite, ce qui signifie que chaque raccord s'adapte, qu'il soit concave ou convexe
Éléments fournis:
- 2x conduites de frein en acier flex pour VW Golf 4 Aud A3 Polo, etc
- certificat matière
Nous fabriquons aussi sur mesure. Avec notre configurateur de durites de frein en acier (cliquez ici), tu peux configurer ta durite de frein en acier selon tes souhaits. (longueur, couleur et raccords)
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Données techniques:
1 sur 1 évaluations
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
5 de 5 Étoiles
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19 juin 2024 10:11
Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles
Michael L
Die Leitungen müßten für den Satz 5cm länger sein
- La conduite en acier flex s'adapte-t-elle également à d'autres véhicules ?
Oui, la conduite peut également être utilisée dans de nombreux autres véhicules. Étant donné que presque tous les constructeurs automobiles utilisent la même taille de filetage pour les raccords de conduite de frein. Souvent, la seule différence est la surface d'étanchéité concave ou convexe. Nos raccords sont dits hermaphrodites, ce qui signifie que chaque raccord est adapté concave (vallée) et convexe (montagne). Tout ce que tu as à faire est de mesurer la longueur et à savoir la taille du filetage du raccord que tu souhaites pour ta conduite. Ainsi, tu peux voir si la conduite convient. Tu peux trouver les détails exacts de la conduite de frein dans la description du produit sous les données techniques.
- Deux joints lenticulaires ont été livrés avec les conduites en feutre d'acier. Où sont-ils installés exactement ?
les joints lenticulaires sont toujours joints aux commandes. Ils servent à compenser le cône, selon le cône du tube en acier, voir photo ci-jointe. Pour le collet F, on n'a pas besoin des joints lenticulaires, pour le collet E, ils doivent être placés dans le filetage intérieur. Le sens n'a pas d'importance.
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Audi|A3|1.6|8L1
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VW|Bora Variant|1.6 16V|1J6
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VW|Bora Variant|1.6 FSI|1J6
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VW|Bora Variant|1.6|1J6
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VW|Bora Variant|1.8 T|1J6
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VW|Bora Variant|1.9 TDI|1J6
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VW|Bora Variant|2.0|1J6
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VW|Bora Variant|2.8 VR6|1J6
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VW|Bora|1.4 16V|1J2
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VW|Bora|1.6 16V|1J2
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VW|Bora|1.6 FSI|1J2
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VW|Bora|1.6|1J2
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VW|Bora|1.8|1J2
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VW|Bora|1.9 SDI|1J2
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VW|Bora|1.9 TDI|1J2
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VW|Bora|2.0|1J2
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VW|Golf 2|1.8 Syncro|19E, 1G1
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VW|Golf 2|1.8i Cat Syncro|19E, 1G1
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VW|Golf 3|1.8 Syncro|1H1
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VW|Golf 3|2.9 VR6 Syncro|1H1
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VW|Golf 4 Variant|1.4 16V|1J5
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VW|Golf 4 Variant|1.6 16V|1J5
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VW|Golf 4 Variant|1.6 FSI|1J5
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VW|Golf 4 Variant|1.6|1J5
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VW|Golf 4 Variant|1.9 SDI|1J5
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VW|Golf 4 Variant|1.9 TDI|1J5
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VW|Golf 4|1.4 16V|1J1
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VW|Golf 4|1.6|1J1
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VW|Golf 4|1.8 4motion|1J1
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VW|Golf 4|1.8|1J1
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VW|Golf 4|1.9 TDI 4motion|1J1
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VW|Golf 4|1.9 TDI|1J1
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VW|Golf 4|2.0 4motion|1J1
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VW|Golf 4|2.0|1J1
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VW|Golf 4|2.3 V5 4motion|1J1
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VW|Golf 4|2.8 V6 4motion|1J1
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VW|Passat|2.0 Syncro|35I, 3A2
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VW|Polo|2.0 R WRC|6C1, 6R1
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VW|Scirocco|1.4 TSI|137, 138
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VW|Scirocco|2.0 R|137, 138
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VW|Scirocco|2.0 TDI|137, 138
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VW|Scirocco|2.0 TSI|137, 138
- ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
- ✓ 4 pistons 996352421 / 996352422 étrier de frein Porsche 996
- ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
- ✓ 4 pistons 996352421 / 996352422 étrier de frein Porsche 996
- ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
- ✓ 4 pistons 996352421 / 996352422 étrier de frein Porsche 996
- ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
- ✓ 4 pistons 996352421 / 996352422 étrier de frein Porsche 996
- ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
- ✓ 4 pistons 996352421 / 996352422 étrier de frein Porsche 996
- ✓ 280x22 1J0615301P Disque de frein Golf 4
- ✓ 4 pistons 996352421 / 996352422 étrier de frein Porsche
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
- ✓ 4 pistons 996352421 / 996352422 Étrier de frein Audi S3 8L VW Golf R32
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
- ✓ 4 pistons 996352421 / 996352422 Porsche 8N0615423C / 8N0615424C R32 / S3 étrier de frein
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
- ✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
- ✓ 4 pistons 996352421 / 996352422 étrier de frein Porsche 996
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
- ✓ 4 pistons 996352421 / 996352422 étrier de frein Porsche 996
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
- ✓ 4 pistons 996352421 / 996352422 étrier de frein Porsche 996
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Jeu de 6 pièces
- ✓ enregistrement sans problème
- ✓ pour Golf 4 Polo 9N Audi A1 Audi A3 /S3
- ✓ Alésage 8mm
- ✓ droit
- ✓ à souder/visser
Note moyenne de 4 sur 5 étoiles
- ✓ Alésage 7 mm
- ✓ droit
- ✓ à souder/visser
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Alésage 11 mm
- ✓ coudé à 90°
- ✓ pour soudage/vissage.
- ✓ Alésage 7 mm
- ✓ coudé à 90°
- ✓ pour soudage/vissage.
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Diamètre intérieur 9 mm
- ✓ diamètre extérieur 25 mm
- ✓ Diamètre intérieur 7,5 mm
- ✓ diamètre extérieur 24 mm
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ pour essieu arrière : Golf 1, Golf 2, 3 + GTI+ VR6, Jetta, Passat 35i, Scirocco
- ✓ Étrier de frein Porsche numéro de pièce : 955.352.421 + 955.352.422 / BremboT.-Nr. g : 20.7673.03 + re 20.7673.04
- ✓ Etriers de frein arrière avec support de l'Audi S3 8L ou VW Golf R32, numéro de pièce : 8N0615423C + 8N0615424C
- ✓ Support d'étrier de frein de l'Audi S3 8L ou VW Golf R32, numéro de pièce : 8N0615425B
- ✓ Disque de frein 310x22 de VW Phaeton, numéro de pièce : 3D0 615 601 D
- ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
- ✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne
- ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
- ✓ 4 pistons 996352421 / 996352422 étrier de frein Porsche 996
- ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
- ✓ 4 pistons 996352421 / 996352422 étrier de frein Porsche 996
- ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
- ✓ 4 pistons 996352421 / 996352422 étrier de frein Porsche 996