Conduite de frein en acier flex VW Golf 1 2 3 G60 Passat Scirocco Polo Corrado Jetta Brembo Porsche TTRS conversion frein
- ✓ Longueur : 57 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
106,61 €*
Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Longues conduites de frein en acier flex, avec embouts adaptés, y compris certificat matière, pour la conversion en système de frein plus grand, par exemple pour étriers de frein Brembo 4-6-piston des modèles Porsche ou TTRS.
Conforme pour les modèles suivants:
- Golf 1
- VW Golf 2 et 3
- VW Passat
- VW Corrado
- VW Jetta
- VW Polo
- Seat Toledo
Avantages par rapport aux conduites originales:
- pas de perte de pression en freinant. Le point de pression est ressenti de manière exacte
- montage simple. La conduite originale est tout simplement remplacée par la conduite en acier flex
- pas de gonflement comme avec des câbles en caoutchouc
- économique, car les conduites en acier flex n'ont pas besoin d'être changées tous les 3 ou 5 ans
- freinage plus court
- sécurité contre les rongeurs
- y compris certificat matière
- super optique
Donnéees techniques:
- longueur: 57 cm
- Raccord 1 M10x1 filetage extérieur coudé
- Raccord 2 M10x1 filetage intérieur de droit
- Le bridage à 90° de nos raccords est dit hermaphrodite, ce qui signifie que chaque raccord s'adapte, qu'il soit concave ou convexe
Éléments fournis:
- 2x conduites de frein en acier flex pour VW Golf 1 2 3 G60 Passat Scirocco Polo Corrado Jetta, etc
- certificat matière
Nous fabriquons aussi sur mesure. Avec notre configurateur de durites de frein en acier (cliquez ici), tu peux configurer ta durite de frein en acier selon tes souhaits. (longueur, couleur et raccords)
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Données techniques:
10 sur 93 évaluations
Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles
4.94 de 5 Étoiles
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14 juillet 2018 08:44
Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles
Denis B
Bin sehr zufrieden !!! War aber auch nicht anders zu erwarten.
30 janvier 2020 17:36
Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles
Michael S
Beste qualität nicht anders zu erwarten von epytec
13 novembre 2020 14:12
Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles
Florian M
Super zufrieden mit der Qualität und der Passgenauigkeit der Bremsschläuche, eine durchdachte Sache.
23 mars 2023 19:04
Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles
Victor C
Great product! Perfect fit in golf mk3 with carrera 911 brake swap
13 septembre 2019 21:48
Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles
Wilfried A
Schläuche sind sehr passgenau. Da merkt man, dass Epytec von Menschen geführt wird, die Ihre Arbeit mit Bedacht machen. Material und Anmutung sind perfekt, der Einbau vollkommen problemlos.
21 août 2020 15:43
Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles
Steven H
Conforme à la description
15 novembre 2023 10:38
Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles
Maksim L
I chose this product because it is a ready-made solution for tuning my VW Corrado, which does not require fitting. Just buy and install
5 juin 2019 12:40
Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles
Mario M
I needed steel brake pipes, because of the friction and pressure the car is going to produce.
12 décembre 2019 10:47
Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles
Lars S
Super schnelle Abwicklung Top Passgenauigkeit Gern wieder
26 août 2023 09:39
Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles
Sven G
Perfekt wie immer 100% 💯💯💯💯💯💯👍👍👍👍👍
- La conduite en acier flex s'adapte-t-elle également à d'autres véhicules ?
Oui, la conduite peut également être utilisée dans de nombreux autres véhicules. Étant donné que presque tous les constructeurs automobiles utilisent la même taille de filetage pour les raccords de conduite de frein. Souvent, la seule différence est la surface d'étanchéité concave ou convexe. Nos raccords sont dits hermaphrodites, ce qui signifie que chaque raccord est adapté concave (vallée) et convexe (montagne). Tout ce que tu as à faire est de mesurer la longueur et à savoir la taille du filetage du raccord que tu souhaites pour ta conduite. Ainsi, tu peux voir si la conduite convient. Tu peux trouver les détails exacts de la conduite de frein dans la description du produit sous les données techniques.
- Deux joints lenticulaires ont été livrés avec les conduites en feutre d'acier. Où sont-ils installés exactement ?
les joints lenticulaires sont toujours joints aux commandes. Ils servent à compenser le cône, selon le cône du tube en acier, voir photo ci-jointe. Pour le collet F, on n'a pas besoin des joints lenticulaires, pour le collet E, ils doivent être placés dans le filetage intérieur. Le sens n'a pas d'importance.
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VW|Caddy 1|1.5|14
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VW|Caddy 1|1.6 D|14
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VW|Caddy 1|1.6|14
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VW|Caddy 1|1.8|14
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VW|Corrado|1.8 16V|53I
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VW|Corrado|1.8 G60|53I
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VW|Corrado|2.0i 16V|53I
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VW|Corrado|2.0i|53I
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VW|Golf 1 Cabriolet|1.3|155
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VW|Golf 1 Cabriolet|1.5|155
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VW|Golf 1 Cabriolet|1.6|155
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VW|Golf 1 Cabriolet|1.8|155
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VW|Golf 1|1.1|17
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VW|Golf 1|1.3|17
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VW|Golf 1|1.5 D|17
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VW|Golf 1|1.5|17
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VW|Golf 1|1.6 D|17
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VW|Golf 1|1.6 GTI|17
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VW|Golf 1|1.6 TD|17
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VW|Golf 1|1.6|17
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VW|Golf 1|1.8 GTI|17
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VW|Golf 2|1.0|19E, 1G1
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VW|Golf 2|1.3 Cat|19E, 1G1
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VW|Golf 2|1.3|19E, 1G1
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VW|Golf 2|1.6 D|19E, 1G1
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VW|Golf 2|1.6 TD|19E, 1G1
-
VW|Golf 2|1.6|19E, 1G1
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VW|Golf 2|1.8 GTI 16V|19E, 1G1
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VW|Golf 2|1.8 GTI Cat|19E, 1G1
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VW|Golf 2|1.8 GTI G60|19E, 1G1
-
VW|Golf 2|1.8 GTI|19E, 1G1
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VW|Golf 2|1.8 Syncro|19E, 1G1
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VW|Golf 2|1.8|19E, 1G1
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VW|Golf 2|1.8i Cat Syncro|19E, 1G1
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VW|Golf 2|1.8i Cat|19E, 1G1
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VW|Golf 2|2.0|19E, 1G1
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VW|Golf 3 Cabriolet|1.6|1E7
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VW|Golf 3 Cabriolet|1.8|1E7
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VW|Golf 3 Cabriolet|1.9 TDI|1E7
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VW|Golf 3 Cabriolet|2.0|1E7
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VW|Golf 3|1.4|1H1
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VW|Golf 3|1.6|1H1
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VW|Golf 3|1.8 Syncro|1H1
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VW|Golf 3|1.8|1H1
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VW|Golf 3|1.9 D|1H1
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VW|Golf 3|1.9 SDI|1H1
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VW|Golf 3|1.9 TD,GTD|1H1
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VW|Golf 3|1.9 TDI Syncro|1H1
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VW|Golf 3|1.9 TDI|1H1
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VW|Golf 3|2.0 GL|1H1
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VW|Golf 3|2.0 GTI 16V|1H1
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VW|Golf 3|2.0 Syncro|1H1
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VW|Golf 3|2.0|1H1
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VW|Golf 3|Citystromer|1H1
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VW|Jetta 1|1.1|16
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VW|Jetta 1|1.3|16
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VW|Jetta 1|1.5 D|16
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VW|Jetta 1|1.5|16
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VW|Jetta 1|1.6 D|16
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VW|Jetta 1|1.6 GLI|16
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VW|Jetta 1|1.6 TD|16
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VW|Jetta 1|1.6|16
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VW|Jetta 1|1.8|16
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VW|Jetta 2|1.3 Cat|165, 19E, 1G2
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VW|Jetta 2|1.3|165, 19E, 1G2
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VW|Jetta 2|1.6 D|165, 19E, 1G2
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VW|Jetta 2|1.6 TD|165, 19E, 1G2
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VW|Jetta 2|1.6|165, 19E, 1G2
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VW|Jetta 2|1.8 16V|165, 19E, 1G2
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VW|Jetta 2|1.8 Cat|165, 19E, 1G2
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VW|Jetta 2|1.8 Syncro|165, 19E, 1G2
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VW|Jetta 2|1.8|165, 19E, 1G2
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VW|Lupo|1.6 GTI|60, 6X1
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VW|Passat|1.6 TD|35I, 3A2
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VW|Passat|1.6|35I, 3A2
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VW|Passat|1.8 16V|35I, 3A2
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VW|Passat|1.8 G60 Syncro|35I, 3A2
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VW|Passat|1.8|35I, 3A2
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VW|Passat|1.9 D|35I, 3A2
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VW|Passat|1.9 TD|35I, 3A2
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VW|Passat|1.9 TDI|35I, 3A2
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VW|Passat|2.0 16V|35I, 3A2
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VW|Passat|2.0 Syncro|35I, 3A2
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VW|Passat|2.0|35I, 3A2
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VW|Scirocco|1.1|53
-
VW|Scirocco|1.3|53
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VW|Scirocco|1.5|53
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VW|Scirocco|1.6|53
Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles
- ✓ 323x28 1ML615301 Disques de frein Seat Leon Cupra R
- ✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne
Note moyenne de 4.7 sur 5 étoiles
- ✓ 305x28 51778054 Disque de frein Abarth Punto EVO
- ✓ 4 pistons 986351421 / 986351422 Étrier de frein Porsche Boxter 986
Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles
- ✓ 312x25 1J0615301AA 1J0615302A Disque de frein S3 / R32
- ✓ 1 piston 1J0615123E / 1J0615124E étrier de frein S3 / R32
Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles
- ✓ 310x22 240122-02121 Disque de frein A8
- ✓ étrier de frein d'origine
Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles
- ✓ 312x25 1J0615301AA 1J0615302A Disque de frein S3 / R32
- ✓ 1 piston 1J0615123E / 1J0615124E étrier de frein S3 / R32
- ✓
Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles
- ✓ 334x32 1J0615301AA / 1J0615302A Disque de frein Golf 4 R32
- ✓ 4 pistons 8J0615107 / 8J0615108 essieu avant TTRS
- ✓ 334x32 1J0615301AA / 1J0615302A Disques de frein Golf 4 R32
- ✓ 4 pistons 996351429 / 996351430 étrier de frein Porsche 996
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ 323x28 1ML615301 Disque de frein Seat Leon Cupra R
- ✓ 4 pistons 993351426 / 993351425 étrier de frein Porsche Boxster S
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ 323x28 1ML615301 1ML615301 disque de frein
- ✓ 4 pistons 1ML615105 / 1ML615106 étrier de frein Seat Leon Cupra R Brembo
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ 334x32 1J0615301A / 1J0615302A Disques de frein Golf 4 R32
- ✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Porsche Cayenne 958 GTS
Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles
- ✓ 334x32 1J0615301AA / 1J0615302A Disques de frein Golf 4 R32
- ✓ étrier de frein 4 pistons 7L6615123T / 7L6615124T Porsche Cayenne
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ 280x22 G60 535615301
- ✓ 4 pistons 986351421 986351422 996351.421 996351422 essieu avant Golf 2 3 Jetta Corrado
Note moyenne de 4.7 sur 5 étoiles
- ✓ 312x25 8N0615301A Disque de frein Audi S3 / Golf 4 GTI
- ✓ 4 pistons 996352422 / 996352421 étrier de frein Porsche 996
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ 334x32 1J0615301A / 1J0615302A Disques de frein Golf 4 R32
- ✓ 4 pistons 996351429 / 996351430 étrier de frein Porsche 996
- ✓ 323x28 1ML615301 Disque de frein Seat Leon Cupra R
- ✓ 4 pistons 993351426 / 993351425 étrier de frein Porsche 993 Turbo/Audi RS2
Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles
- ✓ 323x28 1ML615301 Disque de frein Seat Leon Cupra R
- ✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ 280x22 535615301 Disque de frein VW Golf 2 / 3 G60
- ✓ 4 pistons 986351421 / 986351422 986 Étrier de frein Porsche Boxter
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ 334x32 1J0615301AA / 1J0615302A Disque de frein Golf 4 R32
- ✓ étrier de frein TTRS à 4 pistons 8J061507 / 8J0615108
Note moyenne de 4.4 sur 5 étoiles
- ✓ 312x25 8N0615301A Disque de frein Audi S3 / Golf 4 GTI
- ✓ 4 pistons 996352422 / 996352421 étrier de frein Porsche 996
- ✓ Alésage 8mm
- ✓ droit
- ✓ à souder/visser
- ✓ Alésage 7 mm
- ✓ droit
- ✓ à souder/visser
- ✓ Alésage 11 mm
- ✓ coudé à 90°
- ✓ pour soudage/vissage.
Note moyenne de 4 sur 5 étoiles
- ✓ Alésage 7 mm
- ✓ coudé à 90°
- ✓ pour soudage/vissage.
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Diamètre intérieur 9 mm
- ✓ diamètre extérieur 25 mm
- ✓ Diamètre intérieur 7,5 mm
- ✓ diamètre extérieur 24 mm
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ 312x25 8N0615301A Disque de frein Audi S3
- ✓ 4 pistons 996351422 / 996351421 étrier de frein Porsche 996
- ✓ 330x28 51827474 Disque de frein Lancia Delta
- ✓ 4 pistons 996351425 / 996351426 étrier de frein Porsche 996
- ✓ 323x28 1ML615301 Disque de frein Seat Leon Cupra R
- ✓ 4 pistons 993351426 / 993351425 étrier de frein Porsche 993
- ✓ 334x32 1J0615301AA / 1J0615302A Disques de frein Golf 4 R32
- ✓ étrier de frein 4 pistons 7L6615123T / 7L6615124T Porsche Cayenne
- ✓ 334x32 1J0615301AA / 1J0615302A Disques de frein Golf 4 R32
- ✓ étrier de frein 4 pistons 7L6615123T / 7L6615124T Porsche Cayenne
- ✓ 334x32 1J0615301AA / 1J0615302A Disques de frein Golf 4 R32
- ✓ étrier de frein 4 pistons 7L6615123T / 7L6615124T Porsche Cayenne
- ✓ 334x32 1J0615301AA / 1J0615302A Disques de frein Golf 4 R32
- ✓ étrier de frein 4 pistons 7L6615123T / 7L6615124T Porsche Cayenne