Conduite de frein en acier flex VW Golf 1 2 3 G60 Passat Scirocco Polo Corrado Jetta Brembo Porsche TTRS conversion frein
- ✓ Longueur : 57 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
106,61 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Longues conduites de frein en acier flex, avec embouts adaptés, y compris certificat matière, pour la conversion en système de frein plus grand, par exemple pour étriers de frein Brembo 4-6-piston des modèles Porsche ou TTRS.
Conforme pour les modèles suivants:
- Golf 1
- VW Golf 2 et 3
- VW Passat
- VW Corrado
- VW Jetta
- VW Polo
- Seat Toledo
Avantages par rapport aux conduites originales:
- pas de perte de pression en freinant. Le point de pression est ressenti de manière exacte
- montage simple. La conduite originale est tout simplement remplacée par la conduite en acier flex
- pas de gonflement comme avec des câbles en caoutchouc
- économique, car les conduites en acier flex n'ont pas besoin d'être changées tous les 3 ou 5 ans
- freinage plus court
- sécurité contre les rongeurs
- y compris certificat matière
- super optique
Donnéees techniques:
- longueur: 57 cm
- Raccord 1 M10x1 filetage extérieur coudé
- Raccord 2 M10x1 filetage intérieur de droit
- Le bridage à 90° de nos raccords est dit hermaphrodite, ce qui signifie que chaque raccord s'adapte, qu'il soit concave ou convexe
Éléments fournis:
- 2x conduites de frein en acier flex pour VW Golf 1 2 3 G60 Passat Scirocco Polo Corrado Jetta, etc
- certificat matière
Nous fabriquons aussi sur mesure. Avec notre configurateur de durites de frein en acier (cliquez ici), tu peux configurer ta durite de frein en acier selon tes souhaits. (longueur, couleur et raccords)
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Données techniques:
Connexion
12 janvier 2022 13:41
André M
Top Artikel. super Verarbeitung. Passt hervorragend
19 juin 2024 10:11
Michael L
Passt super
24 septembre 2022 23:37
g60editionone
Alles super
10 janvier 2019 19:18
frizifisch
super wahre schneller versand danke
6 juin 2021 10:39
dietrichm95
Super schneller Versand. Top Qualität. Ich finds super das es epytec gibt. Ich bin voll zufrieden.
11 juillet 2021 20:59
Christopher S
Waren vor geschlagen und passen super 👌🏻
3 janvier 2020 19:46
Cristiano Miguel M
Top Qualität wie gewohnt.
24 avril 2020 15:15
michaelis438
super gelaufen immer wieder gern
9 février 2020 20:07
rodriguez051088
super klasse super schnelle Lieferung
13 septembre 2019 21:48
Wilfried A
Schläuche sind sehr passgenau. Da merkt man, dass Epytec von Menschen geführt wird, die Ihre Arbeit mit Bedacht machen. Material und Anmutung sind perfekt, der Einbau vollkommen problemlos.
- La conduite en acier flex s'adapte-t-elle également à d'autres véhicules ?
Oui, la conduite peut également être utilisée dans de nombreux autres véhicules. Étant donné que presque tous les constructeurs automobiles utilisent la même taille de filetage pour les raccords de conduite de frein. Souvent, la seule différence est la surface d'étanchéité concave ou convexe. Nos raccords sont dits hermaphrodites, ce qui signifie que chaque raccord est adapté concave (vallée) et convexe (montagne). Tout ce que tu as à faire est de mesurer la longueur et à savoir la taille du filetage du raccord que tu souhaites pour ta conduite. Ainsi, tu peux voir si la conduite convient. Tu peux trouver les détails exacts de la conduite de frein dans la description du produit sous les données techniques.
- Deux joints lenticulaires ont été livrés avec les conduites en feutre d'acier. Où sont-ils installés exactement ?
les joints lenticulaires sont toujours joints aux commandes. Ils servent à compenser le cône, selon le cône du tube en acier, voir photo ci-jointe. Pour le collet F, on n'a pas besoin des joints lenticulaires, pour le collet E, ils doivent être placés dans le filetage intérieur. Le sens n'a pas d'importance.
- ✓ 323x28 1ML615301 Disques de frein Seat Leon Cupra R
- ✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne
- ✓ 334x32 1J0615301AA / 1J0615302A Disques de frein Golf 4 R32
- ✓ étrier de frein 4 pistons 7L6615123T / 7L6615124T Porsche Cayenne
- ✓ 305x28 51778054 Disque de frein Abarth Punto EVO
- ✓ 4 pistons 986351421 / 986351422 Étrier de frein Porsche Boxter 986
- ✓ 312x25 1J0615301AA 1J0615302A Disque de frein S3 / R32
- ✓ 1 piston 1J0615123E / 1J0615124E étrier de frein S3 / R32
- ✓ 334x32 1J0615301AA / 1J0615302A Disques de frein Golf 4 R32
- ✓ étrier de frein 4 pistons 7L6615123T / 7L6615124T Porsche Cayenne
- ✓ 310x22 240122-02121 Disque de frein A8
- ✓ étrier de frein d'origine
- ✓ 312x25 1J0615301AA 1J0615302A Disque de frein S3 / R32
- ✓ 1 piston 1J0615123E / 1J0615124E étrier de frein S3 / R32
- ✓
- ✓ 334x32 1J0615301AA / 1J0615302A Disques de frein Golf 4 R32
- ✓ étrier de frein 4 pistons 7L6615123T / 7L6615124T Porsche Cayenne
- ✓ 334x32 1J0615301AA / 1J0615302A Disque de frein Golf 4 R32
- ✓ 4 pistons 8J0615107 / 8J0615108 essieu avant TTRS
- ✓ 334x32 1J0615301AA / 1J0615302A Disques de frein Golf 4 R32
- ✓ 4 pistons 996351429 / 996351430 étrier de frein Porsche 996
- ✓ 334x32 1J0615301AA / 1J0615302A Disques de frein Golf 4 R32
- ✓ étrier de frein 4 pistons 7L6615123T / 7L6615124T Porsche Cayenne
- ✓ 323x28 1ML615301 Disque de frein Seat Leon Cupra R
- ✓ 4 pistons 993351426 / 993351425 étrier de frein Porsche Boxster S
- ✓ 323x28 1ML615301 1ML615301 disque de frein
- ✓ 4 pistons 1ML615105 / 1ML615106 étrier de frein Seat Leon Cupra R Brembo
- ✓ 334x32 1J0615301A / 1J0615302A Disques de frein Golf 4 R32
- ✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Porsche Cayenne 958 GTS
- ✓ 334x32 1J0615301AA / 1J0615302A Disques de frein Golf 4 R32
- ✓ étrier de frein 4 pistons 7L6615123T / 7L6615124T Porsche Cayenne
- ✓ 280x22 G60 535615301
- ✓ 4 pistons 986351421 986351422 996351.421 996351422 essieu avant Golf 2 3 Jetta Corrado
- ✓ 312x25 8N0615301A Disque de frein Audi S3 / Golf 4 GTI
- ✓ 4 pistons 996352422 / 996352421 étrier de frein Porsche 996
- ✓ 334x32 1J0615301A / 1J0615302A Disques de frein Golf 4 R32
- ✓ 4 pistons 996351429 / 996351430 étrier de frein Porsche 996
- ✓ 323x28 1ML615301 Disque de frein Seat Leon Cupra R
- ✓ 4 pistons 993351426 / 993351425 étrier de frein Porsche 993 Turbo/Audi RS2
- ✓ 323x28 1ML615301 Disque de frein Seat Leon Cupra R
- ✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne
- ✓ 280x22 535615301 Disque de frein VW Golf 2 / 3 G60
- ✓ 4 pistons 986351421 / 986351422 986 Étrier de frein Porsche Boxter
- ✓ 334x32 1J0615301AA / 1J0615302A Disque de frein Golf 4 R32
- ✓ étrier de frein TTRS à 4 pistons 8J061507 / 8J0615108
- ✓ 312x25 8N0615301A Disque de frein Audi S3 / Golf 4 GTI
- ✓ 4 pistons 996352422 / 996352421 étrier de frein Porsche 996
- ✓ Alésage 8mm
- ✓ droit
- ✓ à souder/visser
- ✓ Alésage 7 mm
- ✓ droit
- ✓ à souder/visser
- ✓ Alésage 11 mm
- ✓ coudé à 90°
- ✓ pour soudage/vissage.
- ✓ Alésage 7 mm
- ✓ coudé à 90°
- ✓ pour soudage/vissage.
- ✓ Diamètre intérieur 9 mm
- ✓ diamètre extérieur 25 mm
- ✓ Diamètre intérieur 7,5 mm
- ✓ diamètre extérieur 24 mm
- ✓ 312x25 8N0615301A Disque de frein Audi S3
- ✓ 4 pistons 996351422 / 996351421 étrier de frein Porsche 996
- ✓ 330x28 51827474 Disque de frein Lancia Delta
- ✓ 4 pistons 996351425 / 996351426 étrier de frein Porsche 996
- ✓ 323x28 1ML615301 Disque de frein Seat Leon Cupra R
- ✓ 4 pistons 993351426 / 993351425 étrier de frein Porsche 993
