Manchon de frein Polo G40 & 86C Conversion système de freinage G60/16V Système de freinage Adaptateur pour étriers à frein

Manchon de frein pour la conversion du système de freinage sur l’essieu arrière de tous les véhicules Polo et Polo G40 86C. Ces manchons sont indispensables pour pouvoir continuer à utiliser le câble de frein à main d'origine de la Polo avec les étriers de frein Golf 2.Le certificat de matériel est inclus. Pièces nécessaire pour compléter la conversion: Fusée de la Golf Gti 16V avec frein à disque Etriers de frein Golf 2 Girling 38 Disques de frein origine Golf GTI 16V 226x10mm Eléments fournis: 2 x manchons de frein pour la conversion des freins Polo G40 en réglage G60 Certificat du matériel Vous trouverez également des fusées d'essieu adaptées dans notre gamme. Nous proposons également une conversion de l'essieu arrière en freins à disque ventilé de 280 mm.

33,99 €*

VW Golf 1 Golf 2 Golf 3 G60 16V Transformation disques de frein essieu arrière Adaptateur étrier de frein Pivot de frein

Fusées d'essieu pour Golf 1, Golf 2 et Golf 3 Transformation pour reprendre les freins à disque sur l'essieu arrière de la Golf 2/ 3 G60 / 16V. Ces fusées d'essieu, qui sont simplement vissées sur l'essieu arrière, permettent de conduire le frein à disque arrière 1 à 1 de la Golf G60 / 16V. L'avantage est qu'aucune transformation compliquée n'est nécessaire. En outre, nos grandes transformations de freins G60, que nous proposons, peuvent également être utilisées avec ces tourillons sur les Golf 1, Golf 2 et Golf 3. Convient uniquement à la VW Golf 2 et à la Golf 3 si des freins à tambour sont montés. Les fusées d'essieu sont neuves et livrées dans leur emballage d'origine. Le câble de frein à main utilisé est le suivant Numéro de pièce OE : 191609721D Longueur : 1840/1220mm Contenu de la livraison : 2 fusées d'essieux pour conversion en système de freinage G60 / 16V sur l'essieu arrière

80,65 €*

VW Golf 2 3 Seat Cupra R Adaptateur Etrier à frein Système de freinage Adaptateur pour étrier à frein sur essieu avant

Description du produitKit d'Adaptation/Fixation pour étriers à frein sur essieu avant pour le montage d’un systéme de freinage équipant Seat Cupra R avec des étriers à frein à 4 pistons type Brembo en combinaison avec les disques à frein type Cupra R diamètre 305x28mm sur les modèles VW de série suivants: VW Golf 2 und 3 Seat Leon Cupra R VW Passat VW Corrado VW Jetta VW Polo Seat Toledo Permet le montage des éléments indiqués ci-dessus sur tous les modèles VW/Audi de série avec un cercle de boulon type 4 goujons sur diamètre100mm.Attention: à contrôler avant l'achat!!!!!!!!Matériel requis permettant le montage: Etriers à frein à 4 pistons type Brembo équipant Seat Cupra R Disques à frein type Seat Ibiza Cupra R diamètre 305x28mm Nr. piece: 6KL 615 301 Avantages : montage facile et rapide peu de rectifications pour une amélioration considérable de la puissance des freins. peut être remis sans problème dans son état d'origine permet le montage des jantes à 16” Eléments fournis:2 plaques pour la fixation des étriers sur le système de freinage à disque (voir photo).tout en acier de haute résistance, galvanisé (meilleure protection de corrosion DIN ISO 9227) Certificat du matériel permettant de voir la conformité du produit en Allemagne et facilitant l'obtention d'une autorisation par les autorités étrangères.

264,51 €*

Mercedes Benz CL 65 AMG système de freinage en céramique SLS C197 adaptateur d'étrier de frein essieu avant

Adaptateur d'étrier de frein pour l'essieu avant de la Mercedes Benz CL65 AMG pour entraîner le système de freinage en céramique Mercedes Benz SLS AMG. Avantages de ce système de freinage: Valeurs de décélération maximales, sans comparaison avec les disques de frein arrière conventionnels construction facile un must pour augmenter les performances Le certificat de matériel est inclus facile à restaurer à l'état d'origine Composants requis: Étriers de frein Mercedes SLS C197 référence A1974212498 Disque de frein en céramique de la Mercedes SLS C197 de l'essieu avant en 410 mm référence : A2314211612 Eléments fournis: 2x adaptateur d'étrier de frein pour Mercedes Benz CL65 AMG Certificat matériel

319,19 €*

Adaptateur étrier frein Mercedes Benz CL 65 AMG système frein céramique SLS C197 essieu arrière

Adaptateur d'étrier, pour installer sur les essieux arrières de la Mercedes Benz CL65 AMG, un système céramique Mercedes Benz SLS AMG. Avantages de ce système de frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques arrière conventionnels montage simple un meilleur rendement moteur certificat matière fourni à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine Composants nécessaires: étrier de frein: Mercedes SLS C197 , référence A1974231098 disque de frein: Mercedes SLS C197 céramique, essieu avant, 295mm, référence A1974230998 Tu trouveras dans notre boutique l'adapatateur correspondant pour essieu avant, n° article 787 Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier pour Mercedes Benz CL65 AMG vis de montage hautement resistantes certificat matière

250,52 €*

2xdisque de frein Audi A4 Avant RS4 quattro Zimmernann 312x22 100.3353.75

Nous sommes la société EPYTEC, votre expert dans les systèmes de freinage et des adaptateurs d'étrier de frein pour les conversions. Nous avons, nous-mêmes, installé des disques de frein Zimmermann depuis plus de 10 ans et nous n'avons fait que très bonnes expériences avec elle. En ce qui concerne la performance de freinage et la longévité, les disques de frein Zimmermann sont excellents. Les disques de frein de Zimmermann ont été développés sur la base des disques de frein de véhicule standard combiné au sport automobile. En combinant les matériaux moulés de haute qualité avec une surface de freinage perforée, une optimisation du système de freinage est obtenue. Avantages des disques de frein Zimmermann: excellentes propriétés de décélération et aucun retard de frottement à haute température poids significatif moins élevé et donc masse inférieure moins de «points chauds» par conception optimisée des conduits de ventilation remplacement possible des freins originaux 1: 1 y compris ABE, homologation n'est pas nécessaires tuning de frein sans rééquipement majeur Éléments fournis: 1 set (2 pièces) disques de frein de sport Zimmermann Numéro de fabrication : 100.3353.75 ABE inclu

530,64 €*

2xdisque de frein Audi A4 Avant RS 4 quattro Zimmerman sportif 312x22 100.3349.70

Nous sommes la société EPYTEC, votre expert dans les systèmes de freinage et des adaptateurs d'étrier de frein pour les conversions. Nous avons, nous-mêmes, installé des disques de frein Zimmermann depuis plus de 10 ans et nous n'avons fait que très bonnes expériences avec elle. En ce qui concerne la performance de freinage et la longévité, les disques de frein Zimmermann sont excellents. Les disques de frein de Zimmermann ont été développés sur la base des disques de frein de véhicule standard combiné au sport automobile. En combinant les matériaux moulés de haute qualité avec une surface de freinage perforée, une optimisation du système de freinage est obtenue. Avantages des disques de frein Zimmermann: excellentes propriétés de décélération et aucun retard de frottement à haute température poids significatif moins élevé et donc masse inférieure moins de «points chauds» par conception optimisée des conduits de ventilation remplacement possible des freins originaux 1: 1 y compris ABE, homologation n'est pas nécessaires tuning de frein sans rééquipement majeur Éléments fournis: 1 set (2 pièces) disques de frein de sport Zimmermann Numéro de fabrication : 100.3349.70 ABE inclu

675,81 €*

Kit conversion frein / cercle de trous de 4x100 à 5x100 VW Golf 1 disque de frein solide

Celui qui veut des jantes 5x100 a ici la bonne solution!Kit de conversion complet pour essieu avant et arrière pour avoir des jantes avec cerlce de trous 5x100 sur Golf 1.Tout en gardant le systéme frein d'origine, tu peux rouler avec des jantes 5x100.C’est probablement la meilleure alternative par rapport à nos propres adaptateurs, car la voie n'est pas élargie. Convient à toutes les Golf 1 Caddy 14d Jetta et Scirocco avec disques de frein solides sur l'essieu avant en 239x10mm. Avantages: pas d'adaptateur de cerlce de trous, pas de spacers utilisable plug & play. Pas de forage, pas de soudure le passage de roue n'a pas à être modifié (tout dépend naturellement de la taille des jantes) Élément fourni: 1x kit de conversion complet pour essieu avant et arrière , avec moyeu de roue 5x100 et systém frein complet avec roulements/paliers (voir photo)

308,31 €*

Frein / cercle de trous kit de 4x100 à 5x100 VW Golf 1 disque ventilé

Celui qui veut des jantes 5x100 a ici la bonne solution!Kit de conversion complet pour essieu avant et arrière pour avoir des jantes avec cerlce de trous 5x100.Tout en gardant le systéme frein d'origine, tu peux rouler avec des jantes 5x100.Convient à toutes les Jetta et Scirocco Golf 1 Caddy14d avec des disques de frein ventilés sur l'essieu avant.C’est probablement la meilleure alternative par rapport à nos propres adaptateurs, car la voie n'est pas élargie. Avantages: pas d'adaptateur de cerlce de trous, pas de spacers utilisable plug & play. Pas de forage, pas de soudure le passage de roue n'a pas à être modifié (tout dépend naturellement de la taille des jantes) Élément fourni: 1x kit de conversion complet pour essieu avant et arrière , avec moyeu de roue 5x100 et roulement (voir photo), sur séries Golf 1

308,31 €*

Kit conversion VW Golf I Caddy Jetta 16V frein vers 5x100 G60 frein à disque essieu avant et arrière

Celui qui veut des jantes 5x100 a ici la bonne solution!Kit de conversion complet pour essieu avant et arrière pour avoir des jantes avec cerlce de trous 5x100 sur Golf 1.Tout en gardant le systéme frein d'origine, tu peux rouler avec des jantes 5x100.Si vous voulez passer au système de freinage G60 de la Golf série 2 à l'avant et à l'arrière, mais que vous voulez quand même utiliser des jantes 5x100, vous avez trouvé le bon ensemble ici.C’est probablement la meilleure alternative par rapport à nos propres adaptateurs, car la voie n'est pas élargie. Avantages: pas d'adaptateur de cerlce de trous, pas de spacers utilisable plug & play. Pas de forage, pas de soudure le passage de roue n'a pas à être modifié (tout dépend naturellement de la taille des jantes) Élément fourni: 1x kit de conversion complet pour essieu avant et arrière , avec moyeu de roue 5x100 et roulements (voir photo), sur séries Golf 1

410,94 €*

Kit conversion VW Golf I Caddy Jetta 16V frein vers 5x100 G60 frein à disque essieu avant et arrière

Celui qui veut des jantes 5x100 a ici la bonne solution!Kit de conversion complet pour essieu avant et arrière pour avoir des jantes avec cerlce de trous 5x100 sur Golf 1.Si vous voulez passer au système de freinage G60 de la Golf série 2 à l'avant et à l'arrière, mais que vous voulez quand même utiliser des jantes 5x100, vous avez trouvé le bon ensemble ici.C’est probablement la meilleure alternative par rapport à nos propres adaptateurs, car la voie n'est pas élargie. Convient à tous :: Golf 1 Golf 1 cabriolet Jetta I Scirocco 53B Caddy14d (uniquement en liaison avec nos plaques d'adaptation article 597 pour l'essieu arrière) Avantages: pas d'adaptateur de cerlce de trous, pas de spacers utilisable plug & play. Pas de forage, pas de soudure le passage de roue n'a pas à être modifié (tout dépend naturellement de la taille des jantes) Élément fourni: 1x kit de conversion complet pour essieu avant et arrière , avec moyeu de roue 5x100 et roulements (voir photo), sur séries Golf 1

553,52 €*

Vis à tête cylindrique à siex pans normal filetage fin M5-M16 hautement résistant 10.9 12.9 DIN912 8.8 acier - diamètre/taille: M14x 1.5 - longueur: 55mm - surfache: brut 12.9

Durchmesser/Größe: M14 x 1.5 | Länge: 55mm | Oberfläche: verzinkt 12.9

Vis à tête cylindrique intérieur à six pans normal filetage Vis très résistant DIN912: taille: M5-M16 longueur: 10-120mm surface: 8.8; 10.9; 12.9

Variantes de 0,56 €*

3,73 €*

Spacer plaque élargisseur voie disques de frein Golf 1 2 3 4 Audi modification taille

2x spacers / plaques élargisseur de voie en aluminium hautement résistant à monter sous les disques de frein. Ces plaques / spacers servent à installer des disques des nouveaux modèles VAG qui ont une taille ou un diamètre centrale trop grand et toucheraient ainsi l'axe des roues. Grâce à nos plaques d'élargissement, les disques sont repoussés vers l'extérieur. Ces spacers sont parfaits pour les disques de frein des Golf 3, 4 et Audi avec un cerlce de trous de 5x100. Ils ont généralement une taille importante et ne peuvent être utilisés ailleurs. Les nouveaux modèles VAG ont généralement un cercle de trous de 5x112. Cela peut être modifié par nous à un prix moyen de 59.- € par set de disques. Tu trouveras dans notre boutique aussi les adaptateurs d'étriers correspondants. Le certificat TÜV (rapport technique) inclus dans l'étendue de la livraison permet l'enregistrement par une réception individuelle. Données techniques: épaisseur: 8mm cercle de trous: 5x100 diamètre moyeu central: 57,1 diamètre disque de frein: 64,8 Éléments fournis: 2x plaques / spacers en aluminium hautement résistant 8mm TÜV - certificat d'enregistrement

121,75 €*

Anneaux bagues adaptation frein à main BMW E30 E46 M3 essieu arrière conversin vers étrier Porsche

Anneau en aluminium de haute qualité pour adapter la fonction de frein à main pour la BMW E30 M3 lorsqu'un système de freinage plus important est converti sur l'essieu arrière. La bague / l'anneau en aluminium sert d'adaptateur pour le disque de frein 328x20 de la BMW E46 M3. Le disque de frein d'origine BMW doit être utilisé, sinon la bague pourrait ne pas s'adapter. Effectivement certains fabricants ont des tolérances importantes convernant les disques de frein. La bague convient à notre adaptateur d'étrier de frein numéro d'article 171. La bague est simplement enfoncée dans le disque et la fonction de frein à main est à nouveau entièrement prise en charge. Éléments fournis: 2x anneaux / bagues pour adaptation du frein à main sur mpdèles BMW E30, dimensions 185x160x30

178,80 €*

Adaptateur étrier frein Audi A4 B6 Porsche 986 Boxter conversion frein A8 disque frein

Adaptateur d'étrier de frein sur séries Audi A4 B6 B7 BMW E30, pour installer l'étrier de Porsche 986, combiné avec les disques de frein d'origine Audi A8 312x25 mm. Conforme pour les véhicules suivants: Audi A4 B7 Audi A4 B6 Avantages de ce système de frein: forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Composants nécessaires: étrier de frein: Porsche Boxter 986 d'origine, référence 986.351.421 + 986.351.422 disque de frein: Audi A8 RS 312x25mm , référence 8E0 615 301 R Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein (voir photos) vis de montage hautement résistantes Analyse des contraintes / Calcul FEM pour l'entrée certificat matière

343,20 €*

Mercedes Benz C63 W204 système frein 390x36 AMG adaptateur étrier frein 6-piston

Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, sur Mercedes Benz C63 W204 pour conversion vers les disques de frein Mercedes Benz C63 W204 AMG 390x36, combiné avec les étriers de frein Mercedes Benz 6-piston.Enfin, un adaptateur pour passer du disque original 360 mm au disque 390 mm AMG. Comme on ne peut pas acheté à l'unité les supports/adaptateurs, ils sont extrêmement coûteux. Avec notre kit d’adaptateur, tu peux installer le disque 390 mm en toute facilité. Avantages de ce système frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels montage facile un meilleur rendement certificat matière délivré peut-être facilement remis dans l'état original Composants nécessaires: étrier de frein: Mercedes CLS 63 AMG (C218) 6-piston, référence A1974212698 disque de frein: Mercedes CLS 63, essieu avant, 390x36mm, référence A2304211212 Disque de frein de la Mercedes AMG C63 S (S205) de l'essieu avant en 390x36mm Référence : A2314211812 Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier pour Mercedes Benz W204 C63 vis de montage hautement résistantes certificat matière instructions d'installation

214,97 €*

Adaptateur étrier frein VW bus T3 Audi R8 étrier 8-piston 365x34 RS4 B7 disque frein

Adaptateur d'étrrier sur modèle VW bus T3, pour installer l'étrier avant 8-piston Audi R8 RS6, combiné avec les disques de frein 365x34mm Audi RS4 B7. Conforme pour les véhicules suivants: tout bus T3 avec boîte de vitesse 2WD (traction avant) Composants nécessaires: moyeux de roue spéciaux pour essieu avant( EPYTEC article n° 341) étrier de frein: d'origine RS4 B7 / R8 8-piston Brembo ( 20767502 ) / étrrier référence gauche 8E0615107 / 3D0615107A , référence droite 8E0615108 / 3D0615108A disque de frein: Audi R8 RS5 365x34mm , référence 8E0615301AB Avantages de ce système de frein: forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein (voir photos) vis de montage hautement résistantes certificat matière Analyse des contraintes / calcul FEM pour l'entrée Jantes: au minimum 18 pouce

387,25 €*

Vis hexagonale creuse à tete cylindrique M12x35x1.5 DIN 912 haute résistance filetage total brut

Durchmesser/Größe: M12 x 1.5 | Länge: 35mm | Oberfläche: verzinkt 12.9

Vis hexagonale creuse à tete cylindrique haute résistance filetage totalType: M12x35Filetage 1.5 BrutQualité 12.9

Variantes de 0,56 €*

2,97 €*

Vis hexagonale creuse à tete cylindrique M12x30x1.5 Qualité 12.9 DIN 912 haute résistance avec filetage à pas fin brut

Durchmesser/Größe: M12 x 1.5 | Länge: 30mm | Oberfläche: verzinkt 12.9

Vis hexagonale creuse à tete cylindrique haute résistance filetage total Type: M12x30Filetage 1.5BrutQualité: 12.9

Variantes de 0,56 €*

1,80 €*

Vis hexagonale creuse à tete cylindrique M12x20 DIN 912 haute résistance avec filetage à pas fin Brut

Durchmesser/Größe: M12 x 1.5 | Länge: 20mm | Oberfläche: verzinkt 10.9

Vis hexagonale creuse à tete cylindrique haute résistance filetage totalType: M12x20Filetage: 1.5BrutQualité: 10.9

Variantes de 0,56 €*

3,00 €*

Vis hexagonale M12x50x1.5 DIN 933 haute résistance avec filetage à pas fin Brut

Durchmesser/Größe: M12 x 1,5 | Länge: 50mm | Oberfläche: verzinkt 10.9

Vis hexagonale haute résistance avec filetage totalType: M12x50Filetage 1.5 Finition: BrutQualité : 10.9

Variantes de 0,51 €*

1,73 €*

Vis hexagonale creuse à tete cylindrique M12x60x1.5 DIN 912 haute résistance avec filetage à pas fin Brut

Durchmesser/Größe: M12 x 1.5 | Länge: 60mm | Oberfläche: verzinkt 12.9

Vis hexagonale creuse à tete cylindrique haute résistance avec filetage partielType: M12x60Filetage 1.5 BrutQualité 12.9

Variantes de 0,56 €*

5,68 €*

Vis hexagonale M16x35x1.5 DIN 961 haute résistance avec filetage à pas fin Brut

Durchmesser/Größe: M16 x 1,5 | Länge: 35mm | Oberfläche: verzinkt 10.9

Vis hexagonale haute résistance avec filetage totalType: M16x35Filetage: 1.5Finition: BrutQualité: 10,9

Variantes de 0,51 €*

3,16 €*

Vis hexagonale M10x30 DIN 933 Galvanisé

Durchmesser/Größe: M10 x Regelgewinde | Länge: 30mm | Oberfläche: verzinkt 8.8

Vis hexagonale entièrement filetéeType: M10x30GalvaniséQualité: 8.8

Variantes de 0,51 €*

0,66 €*

Vis hexagonale M08x25 DIN 933 haute résistance Brut

Durchmesser/Größe: M8 x Regelgewinde | Länge: 25mm | Oberfläche: verzinkt 10.9

Vis hexagonale haute résistance entièrement filetéeType: M08x25BrutQualité: 10.9

Variantes de 0,51 €*

0,62 €*

Vis hexagonale creuse à tête cylindrique M10x30 DIN 912 haute résistance avec filetage à pas fin Brut

Durchmesser/Größe: M10 x 1.25 | Länge: 30mm | Oberfläche: verzinkt 12.9

Vis hexagonale creuse à tête cylindrique haute résistance avec filetage totalType: M10x30Filetage 1.25BrutQualité 12.9

Variantes de 0,56 €*

2,39 €*

Vis hexagonale creuse à tête cylindrique M10x35 DIN 912 haute résistance avec filetage à pas fin Brut

Durchmesser/Größe: M10 x 1.25 | Länge: 35mm | Oberfläche: verzinkt 12.9

Vis hexagonale creuse à tête cylindrique haute résistance avec filetage totalType: M10x35Filetage 1.25BrutQualité 12.9

Variantes de 0,56 €*

5,55 €*

Vis hexagonale M10x20x1.25 DIN 961 haute résistance avec filetage à pas fin Brut

Durchmesser/Größe: M10 x 1,25 | Länge: 20mm | Oberfläche: verzinkt 10.9

Vis hexagonale haute résistance entièrement filetéeType: M10x20Filetage: 1.25Finition: brutQualité: 10.9

Variantes de 0,51 €*

2,35 €*

Vis hexagonale creuse à tête fraisée M10x16 DIN 7991 haute résistance Brut

Durchmesser/Größe: M10 x Regelgewinde | Länge: 16mm | Oberfläche: verzinkt 10.9

Vis hexagonale creuse à tête fraisée haute résistanceType: M10x16BrutQualité: 10.9

Variantes de 0,60 €*

0,98 €*

Vis hexagonale M08x20 DIN 933 haute résistance Brut

Durchmesser/Größe: M8 x Regelgewinde | Länge: 20mm | Oberfläche: verzinkt 10.9

Vis hexagonale haute résistance entièrement filetéeType: M08x20Finition: brutQualité: 10.9

Variantes de 0,51 €*

0,63 €*

Vis hexagonale à embase M10x25 DIN 6921 haute résistance Galvanisé

Durchmesser/Größe: M10 x Regelgewinde | Länge: 25mm | Oberfläche: verzinkt 10.9

Vis hexagonale à embase partiellement filetée haute résistance Type: M10x25GalvaniséQualité: 10.9

Variantes de 0,51 €*

2,31 €*

Hexagonal socket head cap screw M12x65x1.5 DIN 912 haute résistance avec filetage à pas fin Brut

Durchmesser/Größe: M12 x 1.5 | Länge: 65mm | Oberfläche: verzinkt 12.9

Vis hexagonale creuse à tête cylindrique haute résistanceavec filetage partielType: M12x65Filetage 1.5BrutQualité 12.9

Variantes de 0,56 €*

5,76 €*

Vis hexagonale creuse à tête cylindrique M12x70x1.5 DIN 912 haute résistance avec filetage à pas fin Brut

Durchmesser/Größe: M12 x 1.5 | Länge: 70mm | Oberfläche: verzinkt 10.9

Vis hexagonale creuse à tête cylindrique haute résistance avec filetage partielType: M12x70Filetage 1.5BrutQualité 10.9

Variantes de 0,56 €*

3,62 €*

VW T3 transporter conversion vers Porsche adaptateur étrier frein système frein roulement roue

Adaptateur d'étriers de frein sur modèles transporter VW T3, essieu avant, pour conversion vers les étriers de frein 4-piston Porsche Boxter S, combiné avec les disques de frein 312x28 Mercedes.Avec cette concersion de frein, les moyeux de roue de frein Porsche sont fournis. Ils respectent le cercle de trous de VW et sont de taille identique. L'avantage majeur de ce système de freinage est une décélération parfaite. Pour ce système frein, il faut de jante d'au moins 16 pouce. Composants nécessaires: étrier de frein: Porsche Boxter S , référence 996.351.426 + 996.351.425 disque de frein: Mercedes S-Klasse 312x28 référence WD00604 Avantages de ce système de frein: forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein (voir photo) 2x moyeux 2x roulements / paliers de roue vis de montage hautement résistantes certificat matière Analyse des contraintes / calcul FEM pour l'entrée

362,78 €*

Big Red Porsche 944 924 996 Turbo Adaptateur de frein Adaptateur d'étrier de frein

Adaptateur d'étrier de frein Porsche pour la série transaxle jusqu'à 190 CV. Avec les adaptateurs d'étrier de frein, tu peux utiliser les disques de frein Porsche 330x34mm en combinaison avec le grand frein Porsche 996 Turbo.Il est important de monter le petit frein et l'axe étroit, qui ont une dimension de trou de 76mm. Convient aux modèles suivants avec l'axe étroit (distance entre les trous 76mm): Porsche 944 jusqu'à 190 CV Porsche 924 jusqu'à 190 CV Important: les adaptateurs ne conviennent qu'aux fusées d'essieu avec un trou de 76 mm. Pour les fusées d'essieu avec un trou de 94 mm, nous avons également des adaptateurs adaptés dans notre programme. Article 301-sonder171122 (cliquez ici) Composants nécessaires: Étrier de frein Porsche Référence : 996.351.429 / 996.351.430 (Seulement 100% compatible avec les étriers Porsche indiqués) Disques de frein : 330 x 34 mm Disque de frein gauche VA Numéro de comparaison Porsche : 996 351 409 02, 996 351 409 03, 996 351 409 04 Disque de frein droit VA Numéro de comparaison Porsche : 996 351 410 02, 996 351 410 03, 996 351 410 04 Jeu de plaquettes de frein AV Numéro de comparaison Porsche : 99635194910, 99635194911, 99635194912, 99735194902 Le moyeu de roue doit être légèrement tourné (sur mesure) pour que le disque de frein s'adapte par-dessus. Les supports d'étriers de frein sont en alliage d'acier à haute résistance, avec certificat de matériau. Avantages: Valeurs de décélération extrêmes, également en combinaison avec notre système de freinage de l'essieu arrière. Grâce au certificat de matériel inclus dans la livraison, une inscription par réception individuelle est possible même sur les véhicules de série. Directement adapté aux modèles susmentionnés et peut donc être remis à l'état d'origine à tout moment sans problème. Nos adaptateurs d'étriers de frein EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos pièces de série, pas de soudure, de fraisage ou de perçage. Contenu de la livraison: 2x supports (voir photo) Certificat de matériel

306,24 €*

Bague de centrage moyeu VW bus T3 de 60,00 à 68,00 mm disque de frein Audi

Bague de centrage moyeu en acier pour modification du système de frein. Nos bagues sont nécessaires, lorsque des disques de modèles automobile, ayant un diamètre moyeu important. sont installés sur des véhicules à plus petit diamètre moyeu. Ces bagues de centrage sont adaptées par exemple pour monter sur les bus T3 des disques de frein Audi. Tu trouveras dans notre boutique les adaptateurs d'étriers de frein correspondants. Toutes nos bagues sont conçues pour qu'elles soient moins épaisses que les disques afin que les jantes puissent reposer proprement. Données techniques: diamètre intérieur: 60,00 mm diamètre extérieur: 68,00 mm épaisseur : 7,40 mm Élément fourni: 1x bague de centrage pour les modèles bus VW T3 , etc. avec certificat de matériel Si tu as besoin de plusieurs bagues, il faut commander le nombre dont tu as besoin par unité. Si tu as besoin d'une bague spéciale, nous fabriquons sur mesure les bagues dont tu as besoin. Contacte nous.

16,06 €*

Vis hexagonale creuse à tête cylindrique M10x40 DIN 912 haute résistance avec filetage à pas fin Brut

Durchmesser/Größe: M10 x 1.25 | Länge: 40mm | Oberfläche: verzinkt 10.9

Vis hexagonale creuse à tête cylindrique haute résistance avec filetage totalType: M10x40Filetage 1.25BrutQualité 10.9

Variantes de 0,56 €*

3,30 €*

VW Golf 4 VW Polo 6r WRC Audi A3 TT R32 S3 Adaptateur étrier de frein montage

Adaptateur d'étrier pour installer le grand système frein (256x22) des modèles Golf 4 V6 4Motion R32, VW Polo 6r WRC, Audi TT, S3 sur tous les modèles roues motrices avant Golf 4 TT A3Les adaptateurs sont fabriqués en acier hautement résistant et sont livrés galvanisés Avantages de ce système de frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques de freins conventionnels. un meilleur rendement certificat matière fourni les étriers des modèles 4Motion peuvent être équipés avec nos support-appuis Ainsi, tu évites l'achat des supports d'étrier Jubi coûtant environ 120€, et qui sont difficiles à trouver. Composants nécessaires: étrier original VW/Audi 4motion disques de frein original 4motion VW/Audi 256x22 Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier set complet de vis de montage certificat matière

34,52 €*

BMW E30 325i 320i adaptateur étrier frein arrière E34 540i 294 x19 disque 5x120

Adaptateur d'étrier essieu arrière pour BMW E30 pour monter les grands étriers arrière E34 , combinés à des disques de frein BMW E46 328i 294x19 mm. Les jantes doivent être au minimum de 16 pouces. Composants nécessaires: disques de frein BMW E46 328i, dimension : 294x19 mm, référence: 34 21 1 165 563 étriers de frein BMW E34 540i ; E32 740i, 750i ; E36 M3 3,0 et. 3,2L référence: 34 21 1 160 399 référence: 34 21 1 160 400 La modification suivante est nécessaire: le cercle à trous doit être modifié à 5x120 avec moyeu BMW Z4 Avantages: forte décélération grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. vis fournis La fonction de frein à main continue d'exister Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier (voir photo) vis de montage hautement résistantes copie d'une carte grise pour simplifier l'homologation certificat matière

146,69 €*

Adaptateur étrier frein Golf 2 3 essieu arrière vers 310x22 Phaeton étrier Golf 4 R32

Adaptateur d'étrier de frein sur série Golf 2 3 pour conversion vers les disques de frein 310x22 mm Phaeton, combiné avec les étriers de frein R32 / S3 Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules suivants (seulement traction avant): Golf 1 (notre article 306 ) Golf 2 3 + GTI+ VR6 Corrado Jetta Passat 35i Scirrocco Vento Polo 6N1 Seat Cordoba Seat Ibiza Seat Toledo Avantages de ce système de frein: forte décélération grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Composants nécessaires: étrier de frein: VW Golf R32 V6 or S3 , référence VW gauche 8N0615423C / référence VW droite 8N0615424C support / appui étrier de frein: référence 8N0615425B disque de frein: VW Phaeton 310x22mm référence 3D0 615 601 D Le cercle de vis doit être changé en 5x120 (réalisable dans notre maison pour 149 € pour la paire de disques de frein) Les adaptateurs sont livrés galvanisés noirs, donc anticorrossifs et une super optique Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein pour VW Golf 1 2 3 Caddy Scirocco Jetta VR6, etc 2x moyeux de roue avec double cercle de trous, 5x100 und 5x112 2x bagues de centrage vis de montage hautement résistantes (10.9) certificat matière

252,88 €*

Ford Capri Escort Adaptateur modification disques à frein essieu arrière système de frein

Plaques d'adaptation pour système de freinage à disque sur essieu arrière Ford pour Ford Capri 1,2,3 et Ford Escort 1, RS 2000. Kit complet permettant le montage et l'adaption des étriers pour freins à disque équipant la Ford Sierra ou Scorpio sur les modèles ci-dessus. Pas d'échauffement comme actuellement avec les freins à tambour de série. Possibilité de montage sur les véhicules équipés de jantes 13". Composants requis: Disques de frein de Ford Scorpio Sierra avec freins à disque sur l'essieu arrière 253x11 Numéro de fabricant : 5815202536 Étriers de frein du même modèle. Les composants du Scorpio Cosworth avec des disques ventilés de l'intérieur peuvent également être utilisés, mais il est alors important que les étriers de frein et les supports d'étrier de frein soient également repris du Corsworth. Avantages: Valeurs de décélération extrêmes également en relation avec notre système de freinage sur l'essieu arrière Le certificat matériel inclus dans la livraison permet l'entrée par acceptation individuelle même pour les véhicules de série Convient directement aux modèles ci-dessus et peut donc être restauré à l'état d'origine à tout moment sans aucun problème Nos adaptateurs d'étrier de frein EPYTEC ne vous obligent pas à envoyer vos pièces de série, pas de re-soudage - re-fraisage ou re-perçage. Eléments fournis: 2x adaptateur conversion disques de frein essieu arrière pour Ford Capri Escort Certificat de matériel Vis de fixation en acier haute résistance Copie du document allemand 'Fahrzeugbrief' (équivalent à la carte grise francaise) permettant de voir la conformité du produit en Allemagne et facilitant l'obtention d'une autorisation par les autorités étrangères.

215,09 €*

Opel Kadett C Coupé Manta Ascona 16V C20xe Système de freinage sur pour essieu avant Etrier à frein Adaptateur Frein

Kit complet permettant le montage et l'adaption du système de freinage à disque ventilé (disques et étriers) équipant la Kadett E Calibra Vectra A Astra GSI /16V C20XE sur l’essieu avant des véhicules suivants: Kadett C Limo Coupé et City Manta B Ascona B Avantages : Meilleures valeurs de décélération et performances possibles, également indispensables pour l'augmentation des performances Centrage et vis pour disque de frein GSi disponibles Disques de frein ventilés de l'intérieur, plus de surchauffe et de décoloration. Les jantes de 14 pouces peuvent être entraînées Les composants proviennent de la production en série d'Opel et sont faciles à obtenir S'il est installé correctement, l'enregistrement auprès du TÜV est possible. L’endroit de l’installation de nos plaques d’adaptation se situe entre la fixation des disques à frein de serie et le disque à frein sur le moyeu. Cela permet de maintenir la largeur de voie d’origine. Rectifications nécessaires pour l’exécution de la conversion: un limiteur de crémaillère de direction doit être installé le disque de frein doit être tourné de 70,10 mm au milieu (également possible chez nous) Eléments fournis: 2x plaques d'adaptation entièrement galvanisées 8x vis à haute résistance pour monter le disque de frein, celles-ci doivent être raccourcies pour que le filetage complet du moyeu de roue puisse être utilisé Certificat matériel Pour l'essieu arrière sur freins à disque, vous trouverez un kit de conversion dans notre shop.

181,05 €*

Kit complet adaptateur étrier moyeu 5-trou VW Golf G60 VR6 16V Porsche essieu arrière 5x100 + S3 R32

Radnaben Lochkreis: 5x100

Adaptateur d'étrier avec moyeux spéciaux pour véhicules avec cercle de trous 5x100 pour installer les étriers arrière de Porsche 996 et Audi S3 8L /VW Golf 4 R32, roulez avec le disque de frein avant de 280 mm de la Passat 35i Vr6 avec une hauteur totale de 29 mm sur l'essieu arrière. Les étriers S3 R32 n'ont dans ce cas que la fonction de frein à main. Ces derniers sont nécessaires, car les étriers Porsche n'ont pas la fonction de frein à main. Conforme pour tous les modèles VW et Seat suivants: Golf 1 (seulement avec notre pivot de fusée d'essieu - voir article 313 dans notre boutique) Golf 2 3 + GTI+ VR6 Corrado Jetta Passat 35i Scirrocco Vento Polo 6N1 Seat Cordoba Seat Ibiza Seat Toledo Avantages de ce système frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels un meilleur rendement certificat matière délivré Technique: Les étriers Porsche sont montés entre la poutre d'essieu et la fusée d'essieu. Les vis nécessaires sont délivrées. Les adaptateurs pour l'étrier S3/R32 sont fixés sur le dispositif de supports d'origine de la Golf 2/3. À l'aide de nos moyeux élargisseurs livrés, les disques de frein 280 mm sont centrés et fixés par vis. La voie en est plus large de 16 mm par côté. L'intérieur du moyeux est fabriqué comme les originaux et donc le roulement de roue reste le même.N'est pas admis dans le cadre du STVO (législation allemande sur les licences routières). Cependant, grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de sériePour l'essieu arrière, nous proposons des adaptateurs d'étriers pour conversion en système frein Porsche, combinés avec les disques de frein R32. Visite notre boutique. Pour les véhicules équipés d'ABS, le disque ABS de tous les modèles Golf 3 peut être gardé et ajusté exactement sur nos moyeux. Composants nécessaires: étrier de frein, référence: 996.352.421 + 996.352.422 étrier de frein essieu arrière avec support de Audi S3 8L ou VW Golf R32 disque de frein 280mm VR6, diamètre total 28,5mm VAG: référence: 1H0615301 cercle de trous du disque de frein doit être modifié à 4x100 (service disponible chez EPYTEC) Éléments fournis: 2 x moyeux spéciaux avec cercle de trous 5x100 2 x adaptateurs d'étrier vis de montage hautement résistantes certificat matière

Variantes de 392,98 €*

394,80 €*

VW Golf Scirocco Corrado G60 VR6 16V set complet adaptateur étrier de frein avec moyeux spéciaux 4-trou Porsche essieu arrière 5x100 + S3 R32

Radnaben Lochkreis: 4x100

Adaptateur d'étriers de frein avec moyeux spéciaux, pour véhicules avec cercle de trou 4x100, essieu arrière, pour conversion vers étriers de frein arrière Porsche 996 et Audi S3 8L /VW Golf 4 R32 combiné avec les disques de frein avant 280mm G60 GTI 16V .Les étriers S3 R32 n'ont dans ce cas que la fonction de frein à main. Ces derniers sont nécessaires, car les étriers Porsche n'ont pas la fonction frein à main. Conforme pour tous les modèles VW et Seat suivants:: Golf 1 (seulement avec notre pivot de fusée d'essieu - voir article 313 dans notre boutique) Golf 2 3 + GTI+ VR6 Corrado Jetta Passat 35i Scirrocco Vento Polo 6N1 Seat Cordoba Seat Ibiza Seat Toledo Avantages de ce système frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels un meilleur rendement certificat matière délivré Technique: Les étriers Porsche sont montés entre la poutre d'essieu et la fusée d'essieu. Les vis nécessaires sont délivrées. Les adaptateurs pour l'étrier S3/R32 sont fixés sur le dispositif de supports d'origine de la Golf 2/3. À l'aide de nos moyeux livrés, les disques de frein 280 mm sont centrés et fixés. La voie en est plus large de 16 mm par côté. L'intérieur du moyeux est fabriqué comme les originaux et donc le roulement de roue reste le même.N'est pas admis dans le cadre du STVO (législation allemande sur les licences routières). Cependant, grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de sériePour l'essieu arrière, nous proposons des adaptateurs d'étriers pour conversion en système frein Porsche, combinés avec les disques de frein R32. Visite notre boutique. Pour les véhicules équipés d'ABS, le disque ABS de tous les modèles Golf 3 peut être gardé et ajusté exactement sur nos moyeux. Composants nécessaires: étrier de frein, référence: 996.352.421 + 996.352.422 étrier de frein essieu arrière avec support de Audi S3 8L ou VW Golf R32 disque de frein 280mm VR6, diamètre total 28,5mm VAG: référence: 1H0615301 cercle de trous du disque de frein doit être modifié à 4x100 (service disponible chez EPYTEC) Éléments fournis: 2 x moyeux spéciaux avec cercle de trous 4x100 2 x adaptateurs d'étrier Porsche 2x adaptateurs d'étrier Audi S3 8L / VW Golf 4 R32 2x bagues de centrage vis de montage hautement résistantes certificat matière

392,98 €*

Ford Taunus adaptateur de frein à disque essieu arrière adaptateur d'étrier de frein étrier de frein

Système de freinage à disque sur essieu arrière Ford pour Ford Taunus. Kit complet permettant le montage et l'adaption des étriers pour freins à disque équipant la Ford Sierra ou Scorpio Avantages: Pas d'échauffement comme actuellement avec les freins à tambour de série. Possibilité de montage sur les véhicules équipés de jantes 13". Conversion facile dans l’état d’origine Le certificat matériel inclus dans la livraison permet l'entrée par acceptation individuelle même pour les véhicules de série Taille du disque de frein : 253 x 20 mm ventilé de l'intérieur 4 x 108 cercle de boulons Eléments fournis: 2 adateur en acier haute résistance Certificat de matériel

299,00 €*

BMW E46 M3 adaptateur étrier frein E46 M3 328x20 disques de frein

Adaptateur d'étrier pour essieu avant BMW E46 M3 pour conversion vers les larges disques de frein E46 M3 328x20 mm, combiné avec les étriers de frein de Porsche 986. Convient pour tous les modèles M3 E46 sans les modifications requises. Le système de freinage peut également être monté sans problème sur tous les autres modèles E46 . Il suffit de convertir en moyeu ou fusée d'essieu M3 E46. Avantages: forte décélération grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer votre achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Des jantes 17 pouce sont le minimum.cliquez ici pour les instructions d'installation Composants nécessaires: étrier de frein: Porsche 986 , référence 986.352.421 + 996.352.422 disque de frein: BMW E46 M3 328x20mm référence 34212282303 + 34212282304 Plaquettes de frein avant sur la Porsche Boxster 986 2.7 les plaquettes de frein doivent être légèrement chanfreinées sur le bord supérieur, car elles sont légèrement en porte-à-faux Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier pour BMW E46 M3 vis de montage hautement résistantes copie d'une carte grise pour simplifier l'homologation certificat matière Analyse des contraintes / calcul FEM pour l'entrée instructions d´installation

175,60 €*

Adaptateur étrier frein Golf 1 G60 essieu arrière disque frein Phaeton étrier Golf 4 R32

Adaptateur d'étrier de frein, essieu arrière, sur modèles VW et Seat, pour conversion vers disques de frein 310x22 mm Phaeton, combiné avec des étriers R32 / S3. Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules suivants (seulement traction avant): VW Golf 1 VW Golf 1 Cabrio Caddy 14d Jetta 1 Golf 2 3 + GTI+ VR6 Corrado Jetta Passat 35i Scirrocco Vento Polo 6N1 Seat Cordoba Seat Ibiza Seat Toledo Avantages de ce système de frein: forte décélération grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer votre achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Composants nécessaires: disques ventilés 310x22 Phaeton, référence: 3D0 615 601 D (le cercle è trous 5x112, doit être modifié à 5x100, ce que l'on peut faire nous-même dans nos ateliers) disque de frein, plaquettes de frein: R32 / S3 Les adaptateurs sont livrés galvanisés noir. Donc la meilleure protection contre la rouille et aussi une bonne optique!/p> Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier pour VW Golf 1 2 3 Caddy Scirocco Jetta VR6, etc 2x fusées d'essieu, gauche et droite 2x moyeux de roue, 4x100 ou 5x100 2x bagues de centrage adaptées vis de montage hautement résistantes certificat matière

286,48 €*

Détails

BMW E30 325i 320i adaptateur étrier frein arrière Porsche disque E46 M3 328x20

Adaptateur d'étrier pourr BMW E30 essieu arrière sur des étriers Porsche 996. combiné avec les grands disques E46 M3 328 x20 mm.Dans ce kit, il a y deux anneux pour adapter le frein à main. Conformes pour tous les modèles M3 E30 sans modifications. Ce système frein peut être installé sans problème sur tous les modèles E30 , Ce système doit être par contre monté seulement sur la fusée d'essieu et la moyeu M3 E20. Avantages de ce système de frein: Forte décélération aussi avec notre système de frein arrière Grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer votre achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Les jantes doivent être de 16 pouces au minimum. Composants nécessaires: disques de frein arrière BMW E46 M3 328x20mm, référence: 34212282303 ou 34212282304 il faut utiliser le disque de frein BMW d'origine, car la bague de centrage du frein à main ne s'adapterait sinon pas, puisque d'autres fabricants ont des tolérances sur le disque de frein étriers Porsche, référence: 996.352.421 et: 996.352.422 Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier pour BMW E30 2x anneaux pour adapter le frein à main vis de montage hautement résistants certificat matière copie d'une carte grise pour l'homologation

380,23 €*

VW Polo 9N Audi S3 335x22 frein adaptateur étrier de frein disque essieu arrière

Adaptateur d'étrier essieu arrière pour Polo 9N sur étrier R32 S3, combiné avec des disques 335x22 mm Phaeton Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules suivants (seulement tout-terrain): Polo 9N Avantages de ce système de frein: forte décélération grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer votre achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Composants nécessaires: disques ventilés 335x22 Phaeton, référence: 4E0615601L (le cercle de trous 5x112, doit être modifié à 5x100, ce que l'on peut faire nous-même dans nos ateliers pour un prix de 59€ par pièce) étrier essieu arrière avec support Audi S3 8L ou VW Golf R32 Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier Polo 9N set complet de vis de montage (10.9) certificat matière

219,00 €*

Opel Corsa Tigra AB adaptateur disque de frein conversion étrier de frein arrière

Description du produit Adaptateur pour le montage sur les disques de freinage de l'essieu arrière; adapté pour la Corsa A B Tigra. Composantes nécessaires: Étrier de frein de Astra F / Kadett E / Vectra A numéro du fabricant: BHN111E / numéro d'article associé: BHN110E Disque de frein ainsi que des câbles de frein de Astra F / Kadett E / Vectra A Description des fonctions: Les plaques sont soudées sur l'essieu arrière de la Corda ou la Tigra d'origine, afin que le système de freinage entier de l'Astra Kadett Vectra puisse-t-être transformé. Une notice de montage avec images est livrée avec. Contenu de la livraison: Notice de montage 2x adaptateurs 2x plaques de freinage à la main un certificat du matériel

203,45 €*

Kit complet adaptateur étrier moyeu 5-trou VW Golf G60 VR6 16V Porsche essieu arrière 5x100 + S3 R32

Adaptateur d'étrier avec moyeux spéciaux pour véhicules avec cercle de trous 5x100 ou 4x100 pour installer les étriers arrière de Porsche 996 et Audi S3 8L /VW Golf 4 R32, combiné avec les disques de frein avant G60 GTI 16V 280mm sur essieu arrière. Les étriers S3 R32 n'ont dans ce cas que la fonction de frein à main. Ces derniers sont nécessaires, car les étriers Porsche n'ont pas la fonction frein à main. Conforme pour tous les modèles VW et Seat suivants: Golf 1 ( seulement avec notre pivot de fusée d'essieu - voir article 313 dans notre boutique) Golf 2 3 + GTI+ VR6 Corrado Jetta Passat 35i Scirrocco Vento Polo 6N1 Seat Cordoba Seat Ibiza Seat Toledo Avantages de ce système frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels un meilleur rendement certificat matière délivré Technique: Les étriers Porsche sont montés entre la poutre d'essieu et la fusée d'essieu. Les vis nécessaires sont délivrées. Les adaptateurs pour l'étrier S3/R32 sont fixés sur le dispositif de supports d'origine de la Golf 2/3. À l'aide de nos moyeux livrés, les disques de frein 280 mm sont centrés et fixés. La voie en est plus large de 16 mm par côté. L'intérieur du moyeux est fabriqué comme les originaux et donc le roulement de roue reste le même.N'est pas admis dans le cadre du STVO (législation allemande sur les licences routières). Cependant, grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de sériePour l'essieu arrière, nous proposons des adaptateurs d'étriers pour conversion en système frein Porsche, combinés avec les disques de frein R32. Visite notre boutique. Pour les véhicules équipés d'ABS, le disque ABS de tous les modèles Golf 3 peut être gardé et ajusté exactement sur nos moyeux. Composants nécessaires: étrier de frein, référence: 996.352.421 + 996.352.422 étrier de frein essieu arrière avec support de Audi S3 8L ou VW Golf R32 disque de frein 280mm VR6, diamètre total 28,5mm VAG: référence: 1H0615301 cercle de trous du disque de frein doit être modifié à 4x100 (service disponible chez EPYTEC) Éléments fournis: 2x moyeux spéciaux avec cercle de trous 5x100 ou 4x100 2x adaptateurs d'étrier vis de montage hautement résistantes certificat matière

392,98 €*

Détails

BMW E30 740i E32 adaptateur étrier frein arrière avec 294 x19 système de frein à disque

Adaptateur d'étrier essieu arrière de la BMW E30 pour installer les grands étriers essieu arrière E32, combiné avec les disques de frein BMW E46 328i 294x19 mm. Y compris les bagues de centrage Les jantes doivent être au minimum de 16 pouces. Composants nécessaires: disque de frein arrière BMW E46 328i avec 294x19 mm, référence: 34 21 1 165 563 étrierde frein essieu arrière BMW E32 740i 40/20 , référence: 34 21 1 160 399 et 34 21 1 160 400 Une modification est nécessaire modification du cercle de trous de 5x120 à 4x100 Avantages de ce système de frein: forte décélération grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier (voir photo) set complet de vis de montage 2x bagues de centrage copie de carte crise pour simplifier l'homologation certificat matière

183,19 €*

Golf 1 2 3 Corrado Scirrocco adaptateur d'étrier de frein Porsche 996 système frein 280 disque frein - nombre de trous moyeu: 5 trous

Radnaben Lochkreis: 5x100

Adaptateur d'étriers de frein avec moyeux spéciaux, pour véhicules avec cercle de trou 5x100, essieu arrière, pour conversion vers étriers de frein arrière Porsche 996, combiné avec les disques de frein avant 280mm VR6. Conforme pour tous les modèles VW et Seat suivants:: Golf 1 (seulement avec notre pivot de fusée d'essieu - voir article 313 dans notre boutique) Golf 2 3 + GTI+ VR6 Corrado Jetta Passat 35i Scirrocco Vento Polo 6N1 Seat Cordoba Seat Ibiza Seat Toledo Avantages de ce système frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels un meilleur rendement certificat matière délivré Technique: Les étriers Porsche sont montés entre la poutre d'essieu et la fusée d'essieu. Les vis nécessaires sont délivrées. A l'aide de nos moyeux de roue (en magasin nous avons aussi un kit complet avec étriers S3 pour la fonction frein à main, que nous recommandons) les disques de frein de 280mm sont centrés et vissés. La voie en est plus large de 16 mm par côté. L'intérieur du moyeux est fabriqué comme les originaux et donc le roulement de roue reste le même.N'est pas admis dans le cadre du STVO (législation allemande sur les licences routières). Cependant, grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de sériePour l'essieu arrière, nous proposons des adaptateurs d'étriers pour conversion en système frein Porsche, combinés avec les disques de frein R32. Visite notre boutique. Pour les véhicules équipés d'ABS, le disque ABS de tous les modèles Golf 3 peut être gardé et ajusté exactement sur nos moyeux. Composants nécessaires: étrier de freinl: Porsche 996, référence 996.352.421 + 996.352.422 disque de freine: VR6 280mm Éléments fournis 2 x moyeux spéciaux avec cercle de trous 5x100 2 x adaptateurs d'étrier de frein vis de montage hautement résistantes certificat matière

Variantes de 370,88 €*

372,95 €*

Porsche HA Adapter mit Radnabe ohne S3 /Golf 3

Bremssattel Adapter mit speziellen Radnaben für Fahrzeuge mit 4x100 oder 5x100 Lochkreis um die hinteren Bremssättel vom Porsche 996 in Verbindung mit den vorderen 280mm Vr6 Vorderachs Bremsscheiben an der Hinterachse zu fahren Adapter sind passend für folgende VW und Seat Modelle: Golf 1 ( nur in Verbindung mit unseren Achszapfen (Artikel Nr: 313 die wir im Programm haben) Golf 2 3 + GTI+ VR6 Corrado Jetta Passat 35i Scirrocco Vento Polo 6N1 Seat Cordoba Seat Ibiza Seat Toledo Vorteile dieser Bremsanlage: Top Verzögerungswerte , kein Vergleich zu den herkömmlichen Bremsscheiben hinten ein Muss bei Leistungssteigerung Materialzertifikat wird mitgeliefert Technik: Die Bremssattel Adapter werden zwischen Achskörper und Achszapfen montiert. Die dafür benötigten längeren Schrauben sind im Lieferumfang enthalten. Mit Hilfe unserer Radnaben (im Shop haben wir auch einen Komplett Kit mit S3 Sättel für die Handbremsfunktion, welchen wir empfehlen) werden die 280mm Bremsscheiben zentriert und angeschraubt.Die Spur wird um ca 16 mm pro Seite breiter. Die Radnaben sind an der Lagerinnenseite baugleich wie die Originale.Daher können die Original- radlager weiterverwendet werden.Nicht im Bereich der STVO zugelassen, durch das im Lieferumfang enthaltene Materialzertifikat kann jedoch eine Eintragung per Einzelabnahme auch bei Serienfahrzeugen ermöglicht werdenPassend für die Vorderachse bieten wir Ihnen Bremssatteladapter für eine Umrüstung auf die Porschebremsanlage in Verbindung mit der R32 Bremsscheibe an. Schauen Sie in unserem Shop. Bei Fahrzeugen mit ABS kann der ABS Ring von allen 3er Golf Modellen passgenau an unsere Radnaben übernommen werden. Benötigte Komponente: Porsche Bremssattel Teile Nr: 996.352.421 + 996.352.422 Lieferumfang: 2 spezielle Radnaben mit 4x100 Lochkreis 2 Stück Bremssattel Adapter hochfestes Befestigungsschrauben Material Materialzertifikat

370,88 €*

Détails

Passat 3BG Skoda Superb Audi A6 C5 4B Système de freinage sur essieu arrière Adaptateur pour étrier à frein Conversion S6 4F 330x22mm

Kit d'Adaptation/Fixation pour système de freinage sur essieu arrière pour montage des étriers à frein équipant des véhicules VW/Audi de série en combinaison avec des grands disques à frein type S6 4f diamètre 330x22mm. Sur mesure pour des véhicules Audi VW avec traction avant et disques à frein de série type 269x22mm. Année de construction: à partir de ’96. AUDI A6 (4B, C5) AUDI A6 Avant (4B, C5) VW Passat (3B + 3BG ) VW Passat Variant (3B + 3BG ) Skoda Superb (3U4) Composants requis: Étriers de frein Audi VW Quattro par exemple Audi Quattro S6, Passat W8 V8 VAG : 4B0 615 423 ; 4B0 615 424 (monté d'origine avec le disque de frein 269x22) Disques à frein type A6 4f 330x22 mm Nr.OE-VAG: 4F0 615 601 F (ATE Nr: 24.0122-0223.1) Avantages de ce système de freinage : Meilleures valeurs de décélération et performances possibles, également indispensables pour l'augmentation des performances Les composants proviennent de la production en série de VW/Audi Le certificat matériel inclus dans la livraison permet l'entrée par acceptation individuelle même pour les véhicules de série Eléments fournis: 2x adaptateur d'étrier de frein entièrement galvanisé (voir photo) Certificat de matériel

203,63 €*

Adaptateur étrier frein Caddy 14d G60 surbaissement essieu arrière

Adaptateur d'étrrier de frein, essieu arrière ,pour convertir l'essieu arrière Caddy 14D vers disques de frein G60. Avantages : capacité de freinage et de ventilation bien supérieur à celle d'un système en série classique. bon optique et conversion professionnelle surbaissement de l'essieu arrière de 25mm si le montage est fait correctement et entièrement, l'homolagation pour la circulation publique ne devrait pas présenter de problème. Le véhicule peut être à tout moment ramené à son état d'origine. Avec notre adaptateur d'étrier de frein, tu peux monter des disques de frein et étriers de frein G60 sur une Caddy 14d. La voie est ainsi élargie de chaque côté de 15mm et le véhicule est surbaissé de 25mm au niveau de l'essieu arrière. Tu n'as besoin que de la fusée d'essieu G60 de l'essieu arrière. Éléments fournis : 2x adaptateur d'étrier de frein (en acier hautement résistant) 1x set de vis de montage (10.9 ) certificat matériel Instructions d'installation Avec ce set de montage, tu peux également monter les freins S3/R32 combinés à un disque de frein de 280mm sur l'essieu arrière. Nous avons également les adaptateurs correspondants à l'essieu avant pour les freins 280 G60. Visite notre boutique.

135,21 €*

VW Golf 4 VW Polo 6r WRC Audi A3 TT R32 S3 adaptateur étrier frein système frein

Adaptateur d'étrier pour installer le large système frein (256x22) des modèles Golf 4 V6 4Motion R32 , Audi TT, S3 sur tous les modèles roues motrices avant Golf 4 TT A3Les adaptateurs sont fabriqués en acier hautement résistant et sont livrés galvanisés Adapter sind aus hochfestem Stahl und werden verzinkt geliefert.L'adaptateur a une épaisseur de 6 mm et un espacement des trous de 90 mm. Avantages de ce système de frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques de freins conventionnels, arrière. un meilleur rendement moteur certificat matière fourni les étriers des modèles 4Motion peuvent être équipés avec nos support-appuis Ainsi, tu évites l'achat des supports d'étrier Jubi coûtant environ 120€, et qui sont difficiles à trouver. Composants nécessaires: étrier de frein VW Golf R32 V6 ou S3 , gauche référence VW 8N0615423C, droite référence VW 8N0615424C support d'étrier de frein: référence 8N0615425B disque de frein: VW+ Audi 4motion 256x22mm longs vis de fixation (dans l'artile 683 tu trouves les vis inclus ) Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier certificat matière

24,34 €*

Adaptateur d'étrier de frein arrière Audi 100 S4 C4 200 20v Turbo V8 A6 S6 4b VW Passat

Adaptateur d'étrier de frein pour étriers de frein d'origine avec le grand disque de frein 330 x22 du S6 4f convient à toutes les VW/Audi avec disques de frein d'essieu arrière de taille 269x22, par exemple : Audi 100 S4 C4 Audi 200 20V Turbo Quattro AUDI A6 TDI AUDI A6 4,2 AUDI A6 Avant AUDI A6 Quattro AUDI S6 V8 Quattro AUDI S6 V8 Avant VW Passat W8 4-Motion VW Passat 2,8 4-Motion VW Passat 2,5 TDI 4-Motion Peut également être utilisé avec tous les modèles A6 4b et Passat avec de petits disques de frein. Là, vous devez vous procurer les étriers de frein ventilés des modèles ci-dessus ! Composants requis : Étriers de frein Girling 41/43 référence : 4B0615424 Les supports de frein doivent également être utilisés avec les étriers qui ont été installés à l'origine avec le disque 269x22 Disques de frein de l'A6 4f 330x22 mm numéro OE VAG : 4F0 615 601 B Avantages : Meilleures valeurs de retard et performances possibles ! Egalement indispensable pour les augmentations de performances Les composants proviennent de la production en série de VW/Audi Le certificat matériel inclus dans la livraison permet l'entrée par acceptation individuelle même pour les véhicules de série Eléments fournis: 2 plaques pour la fixation des étriers sur le système de freinage à disque (voir photo) en acier de haute résistance, galvanisé jeu de vis assorti à haute résistance Certificat de matériel

93,38 €*

Seat Ibiza 6L VW Polo 9N Audi A1 adaptateur Porsche étrier de frein R32 essieu arrière

Adaptateur d'étrier sur essieu arrière pour conversion vers étrier de frein arrière Porsche 996, combiné avec les disques de frein avant VR6 280 mm sur l'essieu arrière. Les étriers Porsche sont reliés au système hydraulique du véhicule et peuvent donc exercer une force de freinage importante. Toutefois, étant donné que ceux-ci n'ont aucune fonction de frein à main, la partie arrière de la Audi S3 et Golf 4 R32 est alors utilisé comme adaptateur d'étrier de frein à main. Le raccordement hydraulique est alors fermé par un bouchon d'obturation, et il ne sert donc que d'étrier de frein à main. Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules suivants: Ibiza 6L Polo 9N Audi A1 Avantages de ce système frein: Valeurs de décélération maximales, sans comparaison avec les disques de frein arrière conventionnels un must pour augmenter les performances Le certificat de matériel est inclus Facilement restauré à l'état d'origine Technique: Les étriers Porsche sont montés entre la poutre d'essieu et la fusée d'essieu. Les vis nécessaires sont délivrées. La voie en est plus large de 16 mm par côté. N'est pas admis dans le cadre du STVO (législation allemande sur les licences routières). Cependant, grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série.Pour l'essieu arrière, nous proposons des adaptateurs d'étriers pour conversion en système frein Porsche, combinés avec les disques de frein R32. Visite notre boutique. Pour les véhicules équipés d'ABS, le disque ABS peut être gardé et ajusté exactement sur nos moyeux. Composants nécessaires: étrier de frein: Porsche 996 , référence 996.352.421 + 996.352.422 étrier de frein: VW Golf 4 R32 , référence gauche VW 8N0615423C, référence droite VW 8N0615424C support / appui étrier frein: référence VW 8N0 615 425 B ou laqué bleu R32 1J0 615 425 F disque de frein:VR6 GTI 16V 280mm avec profondeur de cuvette 28,5 mm, référence VAG: 1H0615301, référence VAG: 1H0615301A Éléments fournis: 2 x adaptateurs d'étrier pour conversion vers Porsche 2 x adaptateurs d'étrier pour installer l'étrier frein à main S3 /R32 vis de montage hautement résistantes certificat matière

609,69 €*

VW Golf R32 Corrado 1 2 3 S3 adaptateur étrier de frein arrière G60 VR6 256x22

Adaptateur d'étrier de frein pour monter le système de frein ventilé arrière de Golf 4 V6/R32 Audi S3 8L, année de fabrication 1999, (disques de frein 256x22 ) sur Golf 1 2 3. Conforme pour les modèles VW et Seat suivants : Golf 2 3 + GTI+ VR6 Corrado Jetta Passat 35i Scirrocco Vento Polo 6N1 Polo 9N Seat Cordoba Seat Ibiza Seat Toledo Golf 1 (seulement avec modification du cercle de disque en 5X100 / tu trouveras le moyeu correspond pour l'essieu avant dans notre boutique) Avantages de ce système de frein: forte décélération, sans comparaison avec les freins conventionnels homologation est possible en utilisant des pièces originales VW/Audi un meilleur rendement cercle du disque 5x100 reste le même pièces de rechange à bas prix Composants nécessaires: disque de frein arrière R32/S3 (cercle disque 256x22 5x100) étrier de frein arrière R32/S3 Numéro de pièce du support d'étrier de frein : 8N0615425B pivot de fusée d'essieu, référence 6XO 501 117 et 6XO 501 118, côté droit et gauche Construit en VW Polo année de construction 1995-2002 und VW Lupo 99-2006 article APA259 Polo 9N moyeu référence FAG: 713610490 Autre option de modification: Comme on peut le voir sur les photos de nos clients, il est possible avec ce système d'installer les disques de frein Phaeton 310x22, combiné aus étriers de frein de la Golf 5 R32. Éléments fournis: 2x plaques d'adaptation 2x plaques d'espacement copie d'une carte grise pour simplifier l'homologation certificat matière On te propose pour les essieus avant des adaptateurs d'étrier pour le rééquipement en système de frein Porsche, combiné à des disques R32. Visite notre boutique!

95,31 €*

Nouveaux moyeux de roue de bus VW T3 pour adaptateur d'étrier de frein adaptateur d'étrier de frein essieu arrière

Nouveaux moyeux de roue de bus T3 pour l'essieu arrière. Comme les moyeux de roue pour l'essieu arrière du T3 ne sont plus disponibles, nous les avons maintenant en stock. Les moyeux de roue ont été entièrement reconditionnés, adaptés au kit de conversion d'essieu arrière T3 Bus pour freins à disque, que vous pouvez trouver dans notre boutique. Le point faible du T3 sont clairement les freins. Surtout le frein à tambour arrière sous-dimensionné. Nous avons donc développé un kit de conversion pour convertir le système de freinage Golf Passat 16V Vr6 en conjonction avec les disques de frein Audi. Les moyeux de roue ont de nouveaux boulons enfoncés. Selon la conversion, vous aurez peut-être besoin de boulons de roue plus longs si, par exemple, vous devez encore conduire des entretoises ou si des jantes sont installées avec une "grande" longueur d'arbre. Ces moyeux de roue s'adaptent à tous les Combi / Transporter VW T3. Eléments fournis: 2 moyeux de roue T3 Bus entièrement nouvellement fabriqués pour l'essieu arrière.

296,77 €*

VW T3 BUS Adaptateur pour étrier à frein T4 Transformation disque à frein Adaptateur pour frein sur essieu arrière

Adaptateur de frein à disque pour convertir le BUS T3 en disques de frein sur l'essieu arrière du T4. Les supports sont en acier à haute résistance, entièrement galvanisés. Avec ces adaptateurs, les deux disques de frein T4, c'est-à-dire les disques de frein 280 et 294 avec étriers de frein T4 peuvent être utilisés. Lors de l'achat des composants, il vous suffit de vous assurer que si vous souhaitez installer le disque de frein 280, par exemple, vous utilisez également les étriers de frein et le support d'étrier de frein qui ont été installés à l'origine avec ce disque de frein. Avantages : Valeurs de décélération supérieures par rapport au système de freinage d'origine sous-dimensionné Plus de surchauffe et de décoloration des freins Le certificat matériel inclus dans la livraison permet l'entrée par acceptation individuelle même pour les véhicules de série Montage simple et rapide possible avec les vis fournies Les moyeux de roue doivent être désactivés pour le disque arrière ou peuvent également être commandés chez nous. Matériel requis permettant le montage: Disques de frein de VW BUS T4 280x12 mm 15 pouces VAG: 7D0 615 601 ou pour 16 pouces 294x13,5 numéros OE: 7D0615601C Support d'étrier de frein de VW BUS T4 280x12 mm 15 pouces VAG:7D0615425B ou pour 16 pouces numéro OE: 7D0615425A Étriers de frein du VW BUS T4 15 pouces numéro OE 7D0 615 424B ou pour 16 pouces numéro OE: 7D0 615 424A Goujons plus longs pour l'essieu arrière Le câble de frein suivant s'adapte sans modifications au véhicule si le manchon est posé généreusement au bas du bras oscillant : Câble de frein Golf 2, Jetta 2 1988-1992. Câble 1622 mm/ gaine 1221 mm, véhicules avec freins à disque arrière (sauf G60) N° : 191 609 721 Des adaptateurs appropriés pour l'essieu avant sont également disponibles chez nous. Eléments fournis: 2 plaques en acier haute résistance pour la fixation des étriers sur le système de freinage à disque Jeu de bagues de centrage assorties Set complet de vis de haute résistance Certificat de matériel Copie du document allemand 'Fahrzeugschein' (équivalent à la carte grise francaise permettant de voir la conformité du produit en Allemagne et facilitant le passage au contrôle technique.

217,96 €*

VW T3 BUS Adaptateur pour étrier à frein Girling 38 Transformation disque à frein 268x10mm Adaptateur pour frein sur essieu arrière

Kit de transformation complet pour transformer le T3 BUS en disques de frein sur l'essieu arrière. Les avantages de ce système de freinage sont: des valeurs de décélération top plus d'échauffement et de fading des freins Achat très avantageux des composants Possibilité d'inscription au TÜV avec le certificat de matériel fourni. Montage rapide et simple grâce aux vis fournies ! y compris moyeux de roue neufs avec boulons de roue Composants de transformation nécessaires: Disques de frein 268x10 hauteur 45,7 de VW Sharan 2.8 VR6 (7M8, 7M9, 7M6) (1995 ) VW NR : 7M0615601 étriers de frein Girling 38 OE NR:191615423 + 191615424 support d'étrier correspondant OE NR :1H0615426 plaquettes de frein OE NR : 1H0698451F VW Golf 3 4 G60 VR6 etc. il faut vérifier si des boulons de roue plus longs doivent être utilisés pour le moyeu de roue arrière, en cas d'utilisation de plaques d'écartement ou de l'épaisseur de la jante. Câble de frein à main de VW Golf 2 et Jetta OE NR : 191609721D Longueur : 1840/1220mm Avantages: Valeurs de décélération extrêmes également en combinaison avec notre système de freinage de l'essieu arrière. Grâce au certificat de matériel inclus dans la livraison, une inscription par réception individuelle est possible même sur les véhicules de série. Directement adapté aux modèles mentionnés ci-dessus et peut donc être remis à l'état d'origine à tout moment sans problème. Nos adaptateurs d'étriers de frein EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos pièces de série, pas de soudure, de fraisage ou de perçage. Contenu de la livraison: 2x supports d'étrier de frein 2x moyeux de roue nouvellement fabriqués bagues de centrage correspondantes certificat de matériel Jeu complet de vis à haute résistance pour les deux côtés.

440,81 €*

VW T3 bus frein à disque essieu arrière adaptateur de conversion frein système de freinage adaptateur d'étrier de frein

Adaptateur de frein à disque pour convertir le T3 BUS en disques de frein sur l'essieu arrière. Les avantages de ce système de freinage sont : Valeurs de décélération maximales plus de surchauffe et de décoloration des freins Approvisionnement très bon marché des composants Enregistrement TÜV avec certificat de matériau fourni possible Montage simple et rapide possible avec les vis fournies ! Le diamètre du moyeu sur votre véhicule doit être diminuer pour permettre l’installation complète du kit.Veuillez trouver un moyeu sur mesure dans notre shop (nr.d’article 358). >>Cliquez ici et accédez directement aux moyeux de roue<< Composants de conversion requis : Disques de frein 268x10 hauteur 45,7 du VW Sharan 2.8 VR6 (7M8, 7M9, 7M6) (1995) VW NR : 7M0615601 Etriers de frein Girling 38 OE NR:191615423 Support d'étrier de frein adapté OE NR : 1H0615426 Plaquettes de frein OE NR : 1H0698451F VW Golf 3 4 G60 VR6 etc. Boulons de roue plus longs pour le moyeu de roue arrière. Câble de frein à main de VW Golf 2 et Jetta OE NR : 191609721D Longueur : 1840/1220mm Avantages : Valeurs de décélération extrêmes également en relation avec notre système de freinage sur l'essieu arrière Le certificat matériel inclus dans la livraison permet l'entrée par acceptation individuelle même pour les véhicules de série Convient directement aux modèles ci-dessus et peut donc être restauré à l'état d'origine à tout moment sans aucun problème Nos adaptateurs d'étrier de frein EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos pièces standard, pas de re-soudage - re-fraisage ou re-perçage. Eléments fournis: 2x support d'étrier de frein bagues de centrage assorties certificat de matériaux Ensemble complet de boulons à haute résistance pour les deux côtés. instructions d'installation

194,25 €*

Audi S6 A6 C5 Passat V8 A8 Transformation disque à frein Adaptateur pour étrier à frein Adaptateur pour frein sur essieu arrière 310x22

Adaptateur d'étrier de frein pour le montage de disques de frein 310x22 mm sur l'essieu arrière de l'Audi A8 en liaison avec les étriers de frein d'origine. Convient à tous : Audi A6/ S6 C5 (Typ 4B) année 1997-2004. VW Passat B5 Typ 3B ne convient pas aux C5 2.7T, 2.7T 4x4, V8 4x4, ni RS6 Lors de la conversion aux disques de frein A8 plus grands, les performances de freinage sont considérablement augmentées grâce à l'efficacité et au meilleur refroidissement des disques de frein. Un autre avantage est que les disques de frein de l'A8 coûtent presque la moitié par rapport aux disques de frein d'origine 269x22. Ainsi, nos détenteurs ont déjà payé après la première conversion de frein. Avec cette conversion, les jantes de 17 pouces peuvent toujours être conservées. Composants requis : Disques de frein A8 310x22 (N° ATE : 24.0122-0212.1) Avantages : Valeurs de décélération extrêmes également en relation avec notre système de freinage sur l'essieu arrière Le certificat matériel inclus dans la livraison permet l'entrée par acceptation individuelle même pour les véhicules de série Convient directement aux modèles mentionnés ci-dessus et peut donc être restauré à l'état d'origine à tout moment sans aucun problème Nos adaptateurs d'étrier de frein EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos pièces standard, pas de re-soudage - re-fraisage ou re-perçage. Eléments fournis: 2x support d'étrier de frein (voir photo) matériau de vis à haute résistance certificat de matériaux

144,89 €*

Passat 3BG Skoda Superb Audi A6 C5 4B Système de freinage sur essieu arrière Adaptateur pour étrier à frein Conversion S6 4F 330x22mm

Kit d'Adaptation/Fixation pour système de freinage sur essieu arrière pour montage des étriers à frein équipant des véhicules VW/Audi de série en combinaison avec des grands disques à frein type S6 4f diamètre 330x22mm. Sur mesure pour des véhicules Audi VW avec traction avant et disques à frein de série type 256x22mm. Année de construction: à partir de ’96 commet. AUDI A6 (4B, C5) AUDI A6 Avant (4B, C5) VW Passat (3B + 3BG ) VW Passat Variant (3B + 3BG ) Skoda Superb (3U4) Matériel requis permettant le montage: Passat 3BG Audi S4 B5 étriers Lucas Girling 43 (de série en combinaison avec les disques à frein type 256 x22mm) Disques à frein type S6 4f 330x22 mm Nr.OE-VAG: 4F0 615 601 F (ATE Nr: 24.0122-0223.1) Avantages : Meilleures valeurs de retard et performances possibles ! Egalement indispensable pour les augmentations de performances Les composants proviennent de la production en série de VW/Audi Le certificat matériel inclus dans la livraison permet l'entrée par acceptation individuelle même pour les véhicules de série. Eléments fournis: 2x adaptateur d'étrier de frein entièrement galvanisé (voir photo) certificat de matériel

209,27 €*

Audi S4 RS4 Passat W8 4motion Quattro Système de freinage sur essieu arrière Adaptateur pour étrier à frein 335x22

Adaptateur d'étrier de frein pour étriers de frein d'origine en combinaison avec le grand disque de frein 335x22mm à ventilation interne de l'Audi A8. Convient à tous les VW/Audi avec disques de frein d'origine sur l'essieu arrière de 256x22... Adapté aux véhicules suivants : Audi A4 S4 RS4 (8D2, B5 ) Quattro (RS4 seulement adapté Facelift avec 256x22 disques de frein ventilés d'origine arrière si le disque de frein 312x22 est monté d'origine alors les supports d'étriers de frein du plus petit frein en 256x22 sont nécessaires). VW Passat ( 3B2 3B3 3B5 3B6 ) 4motion / Syncro Composants nécessaires : Disques de frein de l'A8 / 335x22mm Numéro OE VAG : 4E0 615 601 L(Numéro ATE : 24.0122-0214.1 ) Avantages de ce système de freinage : Meilleures valeurs de décélération et performances possibles ! Indispensable également pour les augmentations de puissance Les composants proviennent de la production en série de VW/Audi Approvisionnement très économique en disques de frein Grâce au certificat de matériel inclus dans la livraison, une inscription par réception individuelle est possible même sur les véhicules de série. Ces freins doivent être montés sur des jantes de 19 pouces au minimum. Elles ne sont pas compatibles avec les roues RS4 sans modification ! Remarque : il peut arriver que le support d'étrier de frein ne soit pas conforme au modèle en raison de ses tolérances Gus et doive être usiné. Contenu de la livraison: 2x Adaptateur d'étrier de frein entièrement galvanisé (voir photo) 4x vis à haute résistance M10x1,25x25 Certificat de matériel Instructions de montage

134,60 €*

Adaptateur étrier frein Caddy 14d disque frein G60 essieu arrière surbaissement

Adaptateur d'étrrier de frein, essieu arrière ,pour convertir l'essieu arrière Caddy 14D vers disques de frein G60. Avantages : capacité de freinage et de ventilation bien supérieur à celle d'un système en série classique. bel optique; voir et conversion professionnelle surbaissement de l'essieu arrière de 25mm si le montage est fait correctement et entièrement, l'homolagation pour la circulation publique ne devrait pas présenter de problème. Le véhicule peut être à tout moment ramené à son état d'origine. Avec notre adaptateur d'étrier de frein, tu peux monter des disques de frein et étriers de frein G60 sur une Caddy 14d. La voie est ainsi élargie de chaque côté de 15mm et le véhicule est surbaissé de 25mm au niveau de l'essieu arrière. Tu n'as besoin que de la fusée d'essieu G60 de l'essieu arrière. Éléments fournis : 2x adaptateur d'étrier de frein (en acier hautement résistant) 2x fusées d'essieu 2x douilles en aluminium hautement résistant pour le câble de frein à main 1x set de vis de montage (10.9 ) certificat matériel Instructions d'installation Avec ce set de montage, tu peux également monter les freins S3/R32 combinés à un disque de frein de 280mm sur l'essieu arrière. Nous avons également les adaptateurs correspondants à l'essieu avant pour les freins 280 G60. Visite notre boutique.

177,37 €*

Adaptateur d'étrier de frein pour l'essieu arrière 302x12 Disque de freinage pour changement du système

Adaptateur d'étrier de frein pour monter des disques de freinages 302x12mm sur l'essieu arrière de l'Audi S2 ou sur les essieux arrières similaires (non-adapté pour les Avant et Limo).Avec nos adaptateurs, les étriers de frein d'origine Audi S2 Coupé sur l'essieu arrière peuvent être conservés. Le support d'étrier de frein doit être traité au minimum avec une lime (0,5-0,7 mm) sur la dimension intérieure où tourne le disque ! Composants requis: Disques de frein A6 de transmission intégrale 302x12mm est le numéro de pièce exact : 24.0112-0176.1 412176 Avantages de ce système frein: Valeurs de décélération extrêmes également en relation avec notre système de freinage sur l'essieu avant Le certificat matériel inclus dans la livraison permet l'entrée par acceptation individuelle même pour les véhicules de série Convient directement aux modèles mentionnés ci-dessus et peut donc être remis à l'état d'origine à tout moment sans aucun problème Nos adaptateurs d'étrier de frein EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos pièces standard, pas de re-soudage - re-fraisage ou re-perçage. Nous proposons également un système de freinage adapté pour l'essieu avant. Jetez un œil dans notre shop! Éléments fournis: 2x support d'étrier de frein (voir photo) set complet de vis de montage hautement résistantes certificat matière

151,11 €*

VW Golf Scirocco Corrado G60 VR6 16V adaptateur étrier frein Porsche essieu arrière 280x20

Adaptateur d'étrier de frein, essieu arrière, pour conversion vers étrier de frein arrière de Porsche 996 , combiné avec les disque de frein avant 280mm VR6 Bremsscheiben. Conformes pour les modèles VW et Seat suivants: Golf 1 (seulement avec notre fussée d'essieu, disponible dans notre boutique sous le numéro d'article 313) Golf 2 3 + GTI+ VR6 Corrado Jetta Passat 35i Scirrocco Vento Polo 6N1 Seat Cordoba Seat Ibiza Seat Toledo Avantages de ce système frein: forte décélération, sans comparaison avec les freins conventionels un très meilleur rendement certificat matière délivré Technique: Les adaptateurs d'étriers sont montés entre la poutre d'essieu et la fusée d'essieu. Les vis nécessaires sont délivrées. À l'aide de nos moyeux , 4 et 5 trous disponibles suivant le modèle, mais non livré dans ce kit (dans notre boutique tu trouveras le kit complet), les disques de frein 280 mm sont centrés et fixés. La voie en est plus large de 16 mm par côté. L'intérieur du moyeux est fabriqué comme les originaux et donc le roulement de roue reste le même.N'est pas admis dans le cadre du STVO (législation allemande sur les licences routières). Cependant, grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de sériePour l'essieu avant, nous proposons des adaptateurs d'étriers pour conversion en système frein Porsche, combinés avec les disques de frein R32. Visite notre boutique. Pour les véhicules équipés d'ABS, le disque ABS de tous les modèles Golf 3 peut être gardé et ajusté exactement sur nos moyeux. Composants nécessaires: étrier de frein: Porsche, référence 996.352.421 + 996.352.422 disque de frein: VR6 , référence VAG: 357698151C 2x moyeux spéciaux afin que les disques VR6 s'adaptent exactement suivant les modèles , des moyeux 4 ou 5 trous sont livrés . Pour 4 trous il faut procéder à des modifications cliquez ici Éléments fournis: 2 x adaptateurs d'étrier de frein vis de montage hautement résistantes certificat matière Ce kit n'est fait que pour les circuits, car il n'y a pas de frein à main mécanique. Nous avons dans notre boutique le même kit avec la fontion frein à main, n° article 678.

268,21 €*

Conversion de frein de bus VW T3 Étrier de frein Porsche essieu arrière Adaptateur d'étrier de frein Doka 300x22

Adaptateur de frein à disque pour convertir le T3 BUS (pour tous les modèles de bus T 3) en disques de frein sur l'essieu arrière sur Porsche. De plus, un étrier de frein à main et un câble de frein à main de la Golf 4 R32 doivent être installés.Ces adaptateurs sont en acier à haute résistance et sont entièrement galvanisés. Les étriers Porsche sont connectés à l'hydraulique du véhicule et peuvent donc développer une puissance de freinage énorme. Cependant, comme ceux-ci n'ont pas de fonction de frein à main, l'arrière de l'Audi S3 ou de la Golf 4 R32 est également utilisé comme adaptateur d'étrier de frein à main. Le raccordement hydraulique est obturé par un bouchon aveugle. Ainsi, cela ne sert que d'étrier de frein à main. Sur le T3 BUS avec ABS, les supports doivent être légèrement ajustés. Le fait que le boîtier du roulement de roue présente 2 petits renflements à droite et à gauche empêche l'adaptation de l'adaptateur. Pour ce faire, 2 petits biseaux peuvent simplement être poncés. Ensuite, l'adaptateur s'adapte parfaitement et les distances entre l'étrier de frein et le disque s'adaptent. L'adaptateur est monté de manière à ce que l'étrier de frein Porsche se trouve vers l'essieu avant et l'étrier de frein à main vers l'essieu arrière. Avantages de ce système frein: forte décélération le systéme ne s'échauffe plus et plus de fading (retardement pendant le freinage) possibilité d'homologation avec le certificat matériel livré montage rapide et simple, grâce au vis de fixation fournis Pour les disques arrière, les moyeux doivent être modifiés.(même ceux que nous avons dans la gamme doivent être un peu éteints) Composants nécessaires: disque de frein: A4 S4 essieu arrière 300x22mm , référence d'origine 8E0 615 601 R étrier de frein: Porsche 996 (essieu arrière ) référence: 996.352.422 + 996.352.421 (seulement comptible qu'avec les étriers de Porsche mentionnés!) étrier de frein VW Golf 4 R32 pour la fonction de frein à main, étrier gauche VW référence: 8N0615423C, étrier droite VW référence 8N0615424C, Plaquettes de frein assorties numéro de pièce d'étrier de frein à main: JZW698451 support d'étrier de frein: VW reférence 8N0 615 425 B. de longs goujons pour léssieu arrière Les adaptateurs correspondants pour l'essieu avant sont également disponibles chez nous! Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein pour VW T3, pour conversion vers Porsche. essieu arrière 2x bague de centrage assortie set complet de vis de fixation certificat matière Analyse des contraintes / calcul FEM pour l'entrée

355,06 €*

VW Golf Scirocco Corrado G60 VR6 16V adaptateur Porsche étrier de frein essieu arrière 4x100

Radnaben Lochkreis: 4x100

Adaptateur d'étriers de frein avec moyeux spéciaux, pour véhicules avec cercle de trou 5x100 ou 4x100, essieu arrière, pour conversion vers étriers de frein arrière Porsche 996, combiné avec les disques de frein avant 280mm VR6. Conforme pour tous les modèles VW et Seat suivants:: Golf 1 (seulement avec notre pivot de fusée d'essieu - voir article 313 dans notre boutique) Golf 2 3 + GTI+ VR6 Corrado Jetta Passat 35i Scirrocco Vento Polo 6N1 Seat Cordoba Seat Ibiza Seat Toledo Avantages de ce système frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels un meilleur rendement certificat matière délivré Technique: Les étriers Porsche sont montés entre la poutre d'essieu et la fusée d'essieu. Les vis nécessaires sont délivrées. A l'aide de nos moyeux de roue (en magasin nous avons aussi un kit complet avec étriers S3 pour la fonction frein à main, que nous recommandons) les disques de frein de 280mm sont centrés et vissés. La voie en est plus large de 16 mm par côté. L'intérieur du moyeux est fabriqué comme les originaux et donc le roulement de roue reste le même.N'est pas admis dans le cadre du STVO (législation allemande sur les licences routières). Cependant, grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de sériePour l'essieu arrière, nous proposons des adaptateurs d'étriers pour conversion en système frein Porsche, combinés avec les disques de frein R32. Visite notre boutique. Pour les véhicules équipés d'ABS, le disque ABS de tous les modèles Golf 3 peut être gardé et ajusté exactement sur nos moyeux. Composants nécessaires: étrier de frein: Porsche 996 référence 996.352.421 + 996.352.422 disque de frein: VR6 280mm Éléments fournis 2 x moyeux spéciaux avec cercle de trous 4x100 2 x adaptateurs d'étrier vis de montage hautement résistantes certificat matière

370,88 €*

Seat Ibiza 6L VW Polo 9N Audi A1 Adaptateur Porsche étrier de frein essieu arrière

Bremssattel Adapter um die hinteren Bremssättel vom Porsche 996 in Verbindung mit den vorderen 280 mm G60 VR6 GTI 16V Bremsscheiben an der Hinterachse zu fahren. Adapter sind passend für folgende Modelle: Ibiza 6L Polo 9N Audi A1 Vorteile dieser Bremsanlage: Top Verzögerungswerte! Kein Vergleich zur den herkömmlichen Bremsscheiben hinten ein Muss bei Leistungssteigerung Materialzertifikat wird mitgeliefert Einfach wieder in original Zustand rückrüstbar Technik: Die Bremssattel Adapter werden zwischen Achskörper und Achszapfen montiert. Die dafür benötigten längeren Schrauben sind im Lieferumfang enthalten. Die Spur wird um ca 16 mm pro Seite breiter. Nicht im Bereich der STVO zugelassen. Durch das im Lieferumfang enthaltene Materialzertifikat kann jedoch eine Eintragung per Einzelabnahme auch bei Serienfahrzeugen ermöglicht werden.Passend für die Vorderachse bieten wir Ihnen Bremssatteladapter für eine Umrüstung auf die Porschebremsanlage in Verbindung mit der R32 Bremsscheibe an. Schauen Sie in unserem Shop!Bei Fahrzeugen mit ABS kann das ABS weiter verwendet werden Benötigte Komponenten: Porsche Bremssattel Teile Nr: 996.352.421 + 996.352.422 Lieferumfang: 2 Stück Bremssattel Adapter hochfestes Befestigungsschraubenmaterial Materialzertifikat

432,42 €*

$VW Golf 4 1.8 T Leon Cupra R Jubi GTI adaptateur S3 R32 adaptateur d\'étrier de frein$

VW Golf 4 1.8 T Leon Cupra R Jubi GTI adaptateur S3 R32 adaptateur d\'étrier de frein

Adaptateur d'étrier essieu arrière pour Golf 4 pour installer des disques de frein Phaeton 310x22 mm, combiné avec des étriers R32 / S3. Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules suivants (seulement roues motrices avant): VW Golf 4 1.8T 180 PS Jubi GTI VW Golf 4 2,3L 170 PS VW Polo 6r WRC Audi TT 8N Audi A1 Seat Leon Cupra R 1.8T 209 PS Seat Leon Cupra R 1.8T 225 PS. Avantages de ce système de frein: forte décélération grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Composants nécessaires: disques ventilés 310x22 vom VW Phaeton, référence: 3D0 615 601 D (cercle à trous du disque de frein 5x112 doit être modifié à 5x100, ce que l'on peut faire dans nos ateliers) étriers et plaquettes de frein R32 / S3 référence: 1J0 615 425 D support de frein gauche Bora 1,8t 180ps Golf 4 jubipas de S3/4WDréférence: 1J0 615 426 D support de frein droit Bora 1,8t 180ps Golf 4 jubipas de S3/4WD Les adapatateurs sont livrés galvanisés noirs. Protection anticorrosive et super optique! ÉLéments livrés: 2x adaptateurs d'étrier VW Golf 4 Seat Leon Cupra R set complet de vis de montage (10.9) certificat matière Analyse des contraintes / calcul FEM pour l'entrée

157,09 €*

Essieu arrière BMW E36 M3 adaptateur étrier frein Porsche frein arrière 328x20

Adaptateur d'étrier pour essieu arrière BMW E36 M3 pour installer les étriers Porsche 986, combiné avec les disques E46 M3 328x20 mm L'étrier Porsche est simplement remplacé à la place de l'étrier original grâce à notre adaptateur. Avantages de ce système frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels montage facile un meilleur rendement certificat matière délivré peut-être remis dans l'état original facilement Composants nécessaires: étriers de frein arrière Porsche 986, référence: 986.352.422 + 986.352.421 disques de frein arrière BMW E46 M3 328x20mm Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier pour BMW E36 M3 vis de montage hautement résistantes certificat matière

227,56 €*

VW Golf 5 6 Jetta 3 Audi A3 Seat Leon Skoda adaptateur d'étrier de frein R8 TT système de freinage adaptateur de réglage de disque de frein en céramique

Adaptateur d'étrier pour installer sur les essieux arrières (aluminium) des modèles Golf 5, Golt 6 Audi A3, etc, un système de frein R8. L'installation s'effectue avec les disques arrière 356x22 mm Audi R8/S8.Les étriers sont reliés au système hydraulique du véhicule et peuvent ainsi exercer une force de freinage importante. Les adaptateurs conviennent aux modèles VW et Audi suivants avec axe en aluminium OE : 1k0505433/ 1k0505434: Audi A1 (8X) Audi A3 (8P) VW Golf V (1K) VW Golf VI (5K) VW Golf Variante V (1K) VW Golf Variante VI (5K) Seat Altéa (5P) Skoda Octavia (1Z) Skoda Octavia (5E) Skoda Superb (3T) Avantages de ce système de frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques arrière conventionnels un meilleur rendement cerificat matière fourni Composants nécessaires: étriers de frein Audi R8 étriers de freins flottants essieu arrière Audi R8 disques de frein 356x22 de Audi R8/S8 Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier pour Audi R8 2x adaptateurs d'étrier pour le frein à main R8 vis de montage hautement resistantes certificat matière

368,91 €*

BMW E30 325i 320i adaptateur arrière Porsche étrier de freins E46 M3 328x20 disques

Adaptateur d'étrier essieu arrière pour BMW E30 sur des étriers Porsche 996. combiné avec les grands disques de frein E46 M3 328 x20 mm. Conformes pour tous les modèles M3 E30 sans modifications. Ce système frein peut être installé sans problème sur tous les modèles E30. Ce système doit être par contre monté seulement sur la fusée d'essieu ou le moyeu M3 E20. Avantages de ce système de frein: forte décélération aussi avec notre système de frein arrière grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Les jantes doivent être de 16 pouces au minimum. Composants nécessaires: disques de frein arrière BMW E46 M3 328x20mm, référence: 34212282303 ou 34212282304 étriers Porsche, référence: 996.352.421 et: 996.352.422 Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier pour BMW E30 vis de montage hautement résistantes certificat matière copie d'une carte grise pour l'homologation

323,08 €*

Adaptateur étrier essieu arrière Golf 5 6 Bora Audi A3 R8 RS7 S7 S8 freins céramique disques

Adaptateur d'étrier pour rééquiper les essieux arrières (aluminium) des modèles 4x4 Golf 5 Bora Vento Audi A3, etc, avec un système frein céramique R8 RS7 S7 S8. L'installation s'effectue avec les disques céramique avant 370x30 mm de Audi R8.Les étriers sont reliés au système hydraulique du véhicule et peuvent ainsi exercer une force de freinage importante.Toutefois, étant donné que les étriers n'ont pas la fonction de frein à main, l'étrier arrière flottant Audi R8 est utilisé en plus comme adaptateur d'étrier de frein à main. Le raccordement hydraulique est dans ce cas fermé par un bouchon. Ainsi, cela sert seulement d'étrier de frein à main. Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules suivants VW et Seat (4x4) avec fusée d'essieu en aluminium: Audi A3 8P Seat Leon VW Golf mk5 R32 VW Bora/Jetta mk5 Golf 6 Scirocco 3 Avantages de ce système de frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques arrière conventionnels un meilleur rendement certificat matière fourni Composants nécessaires: étriers de frein Audi RS7 S7 S8 étriers de frein flottants essieu arrière Audi R8 disques de frein céramique 370x30 de Audi RS7, S7 ou S8 Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier pour Audi RS7 S7 S8 2x adaptateurs d'étrier pour l'étrier de frein à main R8 vis de montage hautement resistantes certificat matière

598,54 €*

Audi TT 8j Quattro essieu arrière adaptateur étrier disques356x22 mm A6

Adaptateur d'étrier essieu arrière pour Audi TT 8j Quattro sur les étriers originaux, combiné avec les disques 356x22 mm A6 Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules suivants ayant des disques originaux 310x22 Audi TT 8j Quattro Avantages de ce système de frein: forte décélération aussi avec notre système de frein arrière grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Composants nécessaires: disques de frein 356x22 Audi A6, référence: 4H0 615 601 F étriers et plaquettes de freins originaux de Audi TT 8j Quattro disque de frein perforé Wave de l'Audi RS7 356x22 mm Numéro de pièce : 4G8.615.601 Info: Si tu souhaites utiliser un disque de frein perforé, le disque de frein Wave de l'Audi RS7 de 356x22 mm (numéro de pièce : 4G8.615.601) convient également, car le disque de frein Audi S6 S7 S8 n'existe pas en version perforée. Les disques de frein sont sinon exactement identiques en termes de dimensions. Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier Audi TT 8j Quattro certificat matière

262,99 €*

$Adaptateur d\'étrier essieu arrière Audi A4 S4 B5 Audi S4 B7 disques 300x22 étriers$

Adaptateur d\'étrier essieu arrière Audi A4 S4 B5 Audi S4 B7 disques 300x22 étriers

Adaptateur d'étrier essieu arrière pour Audi A4/S4 sur les étriers Étriers RS4 B5, combiné avec les disques Audi S4 B7. Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules suivants: Audi A4 B5 Audi S4 B5 Avantages de ce système de frein: Les disques sont bon marché à obtenir, également directement auprès de nous. forte décélération grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Composants nécessaires: disques de frein Audi S4 B7 300x22 mm, référence: 8E0615601K Les étriers de frein et les étriers d'étrier doivent être ceux du RS4 B5 Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier vis de montage hautement résistantes certificat matière Les jantes doivent être de 17 pouce au minimum.

144,82 €*

Adaptateur étrier de frein Golf 5 Bora Vento Audi A3 A6 TT Porsche 996 disque de frein essieu arrière

Adaptateur d'étrier de frein, essieu arrière (essieu en acier), sur modèle Golf 5 Bora Vento Audi A3 ( traction avant) etc, pour conversion vers étrier de frein Porsche, combiné avec les disques de frein 330x22 mm Audi A6. Les étriers Porsche sont reliés au système hydraulique du véhicule et peuvent donc exercer une force de freinage importante. Toutefois, étant donné que ceux-ci n'ont aucune fonction de frein à main, la partie arrière de la Audi S3 et Golf 4 R32 est alors utilisé comme adaptateur d'étrier de frein à main. Le raccordement hydraulique est alors fermé par un bouchon d'obturation, et il ne sert donc que d'étrier de frein à main. Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules VW et Seat suivants (traction avant, axe en acier): Audi A3 8P Seat Leon Seat Toledo Skoda Octavia VW Golf MK5 VW Bora/Jetta MK5 Touran Caddy 3 Ils sont conformes pour les véhicules ayant une fusée d'essieu en acier et non en aluminium. Avantages de ce système frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels montage facile certificat matière délivré Composants nécessaires: étrier de frein: Porsche, référence 996.352.421 + 996.352.422 support étrier de frein: Audi S3 8L ou VW Golf R32 disque de frein: Audi A6 330x22mm, référence 4F0.615.601.B Frein à main de la Golf 4 Variant ou Skoda Octavia Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier pour Porsche et étrier de frein à main R32 S3 2 anneaux de centrage set complet de vis de montage hautement résistantes certificat matière

888,47 €*

Adaptateur étrier frein VW Golf Scirocco Corrado VR6 16V frein étrier de frein S3 R32 - 4 trous

Radnaben Lochkreis: 4x100

Adaptateur d'étrier avec moyeux spéciaux, essieu arrière, pour installer les étriers arrière de Golf 4 V6 / R32 Audi S3 8L (année construction .99), combiné avec les disques de frein 280mm VR6. Conforme pour tous les modèles VW et Seat suivants: Golf 1 (seulement avec notre pivot de fusée d'essieu - voir article 313 dans notre boutique) Golf 2 3 + GTI+ VR6 Corrado Jetta Passat 35i Scirrocco Vento Polo 6N1 Seat Cordoba Seat Ibiza Seat Toledo Technique: À l'aide de nos moyeux livrés (avec 4 ou 5 trous), les disques de frein 280 mm sont centrés et fixés. La voie en est plus large de 6-8mm par côté. L'intérieur du moyeux est fabriqué comme les originaux et donc le roulement de roue reste le même. Si le moyeu doit être modifié à 4 trous, les disques aussi doivent être modifiés, ce que l'on peut faire nous-même dans nos ateliers pour un prix de 69€ par set (2 pièces). Avantages de ce système frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels un meilleur rendement certificat matière délivré< pièce de rechange bon marché grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer votre achat unitaire même pour les véhicules de série Pour l'essieu avant, nous proposons un adaptateur d'étrier de frein pour la conversion au système de freinage Porsche, combiné avec le disque de frein R32. Visite notre boutique! Composants nécessaires: étrier de frein: VW référence gauche 8N0615423C, référence droite 8N0615424C support / appui d'étrier de frein: VW référence 8N0 615 425 B or laqué bleu de R32, 1J0 615 425 F. Golf 2 G60 Disque de frein 280x22mm Référence VW 535615301 Profondeur de boîtier 40mm Éléments fournis: 2 x adaptateurs d'étrier 2 x moyeux spéciaux pour fixer les disques, 4 trous certificat matière Analyse des contraintes / Calcul FEM pour l'entrée

223,96 €*

Audi RS4 B5 adaptateur étrier frein système frein arrière 356x22mm RS 6 4G tuning adaptateur

Adaptateur d'étriers de frein, essieu arrière, sur Audi RS4 B5 pour conversion vers les étriers de frein et support étriers de frein Audi S4 B6, combiné avec les disques de frein RS 6 4G 356 x 22mm. Conforme pour les véhicules suivants: Audi RS4 (8D2, B5 ) Composants nécessaires: étrier de frein: Audi S4 B6 disque de frein: Audi RS6 4G 356x22mm, référence 4G0615601 support d'étriers de frein: Audi S4 B6 Avantages de ce système de frein: forte décélération et très bonne performane composants de la fabrication en série de VW/Audi grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série Avec ce système frein, des jantes d'au moins 18 pouces doivent être installées. Ne adapte qu'avec modification des roues RS4! Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier, galvanisé (voir photo) certificat matière

159,14 €*

Ford Focus Volvo S40/V50 C30 C70 ST adaptateur étrier frein Porsche 996 Jaguar 355x32 disque frein

Adaptateur d'étriers de frein, conforme pour tous: Ford Focus MK2 (excepté RS) Volvo S40/V50 C30 C70, année de fabrication à partir de 2004 combiné avec les étriers de frein Porsche 996 4 -piston et les disques de frein 355x32mm Jaguar. Avantages de ce système de frein: forte décélération aussi avec notre système de frein arrière grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Composants nécessaires: étrier de frein: Porsche 996 , référence 996.351.430 disque de frein: Jaguar XK 8 4,2L 355x32mm , référence C2C25337 (aussi disponible chez nous fabrication EBC) Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier pour Ford Focus MK2 ST et Volvo S40/V50 C30 C70 vis de montage hautement résistantes 2x anneaux de centrage conduites de frein en acier flex correspondantes certificat matière copie d'une carte grise pour simplifier l'homologation Remarques/conseils: Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein. Pour une conversion de frein sur essieu arrière, nous te recommandons de procéder généralement comme suit: installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites. Clique ici, pour aller vers le configurateur >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren << il faut toujours utiliser le câble du frein à main de l'étrier installé. Donc parfois il faut modifier / adapter quelque peu le nouveau câble de frein à main. Pour des conversions, où l'étrier original est utilisé et le câble de frein à main peut être utilisé, il se peut que tu dois tirer le câble sans autres raccords (donc directement) pour compenser la longue distance due au diamètre important des grands disques de frein.

494,52 €*

Subaru Imbreza WRX Bremssattel Adapter Bremsscheibe WRX 289mm

Bremssattel Adapter für den Subaru Imbreza von Baujahr 1993- 2000 ( Nicht passend beim STI ). Mit unserem Bremssattel Adapter kannst du die große Bremsanalage vom Subaru WRX ab Baujahr 2001 verbauen Vorteile dieser Bremsanlage: Extreme Verzögerungswerte auch in Verbindung mit unserer Hinterachsbremsanlage Durch das im Lieferumfang enthaltene Materialzertifikat kann eine Eintragung per Einzelabnahme auch bei Serienfahrzeugen ermöglicht werden Direkt passend an die oben genannten Modelle und daher jederzeit problemlos wieder in den Originalzustand rückrüstbar Unsere EPYTEC Bremssattel Adapter erfordern keine Einsendung von euren Serienteilen, kein umschweißen, umfräsen oder umbohren. Benötigte Komponenten: Bremssättel vom Subaru Imbreza WRX ab Baujahr 2001 Teilenummer: 26692FA060 / 26692FA041 Bremsscheibe 289mm Teilenummer: 26700-AE081 Lieferumfang: 2x Bremssattel Adapter für den Subaru Imbreza WRX von Baujahr 1993-2000 komplettes Befestigungsmaterial Material Zertifikat

269,00 €*

Adaptateur étrier frein VW T5 T6 transporter bus disque 365x34 Audi RS4 B7 étrier frein 8-piston

Adaptateur d'étrier de frein sur VW T5 bus transporter pour conversion vers les étriers de frein RS4 B7 8-piston Brembo, combiné avec les disques de frein 365x34 Audi RS4 B7. Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules suivants: VW T5 bus transporter essieu avant VW T6 bus transporter essieu avant Avantages de ce système de frein: forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Composants nécessaires: Disques de frein de l'Audi RS4 B7 365x34 mm référence : 8E0615301AB hauteur 46,5 mm étrier de frein: Audi RS4 B7 8 -piston Brembo référence gauche 8E0615107 / 3D0615107A , référence droite 8E0615108 / 3D0615108A le cercle de trous et le forage sur moyeu doit être modifié Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein set complet de vis de fixation certificat matière

218,99 €*

Bremssatteladapter Audi A8 8 Kolben Bremssättel 345x30mm A4 A5 Q5 Bremsscheibe

Bremssatteladapter für 345x30mm Bremsscheibe vom Audi A4, A5, Q5 in Verbindung mit den 8 Kolben Bremssättel vom Audi R8. Passend für folgende Fahrzeuge: AUDI A8 Baureihe Baujahr 99 Benötigte Komponenten: Bremssattel Audi R8 Teilenummer: 4E0 615 107 bzw. 108 Bremsscheiben vom Audi A4 345x30mm OE-Nummer: 100 3332 52 Vorteile dieser Bremsanlage: bestmögliche Verzögerungswerte und Performance! Unverzichtbar auch bei Leistungssteigerungen Komponenten kommen aus Serienfertigung von VW/Audi Kostengünstiges Upgrade, da nur neue Bremsscheiben benötigt werden durch das im Lieferumfang enthaltene Materialzertifikat kann eine Eintragung per Einzelabnahme auch bei Serienfahrzeugen ermöglicht werden Lieferumfang: 2x Bremssatteladapter komplett verzinkt Material Zertifikat

249,00 €*

Adaptateur étrier frein VW Passat 3BG conversion frein Audi RS4 B5 disque de frein Porsche Panamera étrier de frein

Adaptateur d'étriers de frein, essieu avant, sur VW Passat 3BG, pour conversion vers les étriers de frein Brembo / Porsche Panamera 6-piston, combiné avec les disques de frein Audi RS4 B5 360 x 32mm. Conforme pour les véhicules suivants: Passat 3BG Composants nécessaires: disque de frein: Audi RS4 B5 360x32 , référence 8D0615302B or RS4 B7 365x34 , référence 8E0615301AB étrier de frein: Porsche Cayenne 958 GTS Panamera, référence 7PP615149J / 7PP615150J (La longueur de l'arbre à partir de l'étrier doit être de 82mm, voir la marque jaune sur la dernière photo) plaquette de frein: référence 95835193910 Avantages de ce système de frein: forte décélération et meilleur rendement jantes de 17 pouce peuvent être utilisées les composants sont de fabrication en série VW pour un montage réussi, homologation garantit set complet de vis de montage Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier galvanisés pour Passat 3BG set complet de vis hautement résistantes certificat matière

198,49 €*

Opel Kadett Astra Omega Porsche Adaptateur Etrier à frein Système de freinage Adaptateur pour étrier à frein sur essieu avant

Adaptateur d'étrier de frein pour utiliser les étriers Porsche à 6 pistons de la Porsche Cayenne (18 pouces) référence 955.351.421 / 955.351.422, en combinaison avec les disques de frein de l'A8 A6 S8 aux dimensions 347x30 référence 4F2 4F5 PR 1ZL ceux-ci n'ont qu'à être attachés pour que le centrage puisse être ajusté. Ajustement parfait pour tous les Omega A B. Avec conversion de moyeu de roue en cercle de boulons 5x110 sur tous les modèles Opel, par exemple Astra, Calibra, Kadett et Vectra entretoises à monter. Effort de conversion relativement faible pour une puissance de freinage énorme Avantages: Valeurs de décélération extrêmes également en relation avec notre système de freinage sur l'essieu arrière Le certificat matériel inclus dans la livraison permet l'entrée par acceptation individuelle même pour les véhicules de série Convient directement aux modèles ci-dessus et peut donc être restauré à l'état d'origine à tout moment sans aucun problème Nos adaptateurs d'étrier de frein EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos pièces standard, pas de re-soudage - re-fraisage ou re-perçage. Trucs et astuces: Le disque de frein Audi s'adapte malgré le cercle de boulons différent de 5x112 car il y a des trous M14 dans le disque de frein. Le disque de frein doit seulement être tourné au diamètre de centrage de 68 mm (Audi) à 70 mm (Opel). Cela signifie que le disque est parfaitement centré et peut également être réalisé en interne. Info : Les moyeux de roue pré-lifting ont un diamètre plus grand que les moyeux de roue lifting, ils doivent donc soit être désactivés dans le diamètre extérieur, soit les moyeux de roue lifting avec roulements de roue doivent simplement être utilisés. Les bagues incluses sont facultatives car il y avait deux types d'essieux différents, mais dans la plupart des cas, elles ne sont pas nécessaires. Contenu de la livraison : 2 adaptateurs d'étrier Jeu de vis haute résistance certificat de matériaux Analyse du stress pour un meilleur enregistrement

306,79 €*

Opel Kadett Calibra Vectra Porsche Adaptateur Etrier à frein Système de freinage Adaptateur pour étrier à frein sur essieu avant

Adaptateur d'étrier de frein pour les grands disques de frein Vectra C GTS 314 x 28 mm à utiliser avec les étriers de frein Porsche Boxster S et 996 (996.351.425 ou 426). Peut être utilisé sans modifications sur toutes les Opel avec un cercle de boulonnage standard de 5x110 mm tels que Omega A B Sinon, avec la conversion du moyeu de roue en cercle de boulons 5x110 sur tous les modèles Opel, par exemple Astra, Calibra, Kadett et Vectra peuvent être montés directement sur la jambe de force. faible effort de conversion pour une puissance de freinage énorme. Avantages : Valeurs de décélération extrêmes également en relation avec notre système de freinage sur l'essieu arrière Le certificat matériel inclus dans la livraison permet l'entrée par acceptation individuelle même pour les véhicules de série convient directement aux modèles ci-dessus et peut donc être restauré à l'état d'origine à tout moment sans aucun problème nos adaptateurs d'étrier de frein EPYTEC ne vous obligent pas à envoyer vos pièces de série, pas de re-soudage - re-fraisage ou re-perçage. Eléments fournis: Certificat matériel 2x adaptateurs d'étrier de frein pour disques Vectra C avec étriers de frein Porsche 996 matériau de vis à haute résistance

207,59 €*

Adaptateur étrier frein VW T3 Bus conversion vers système frein Porsche

Adaptateur d'étrier de frein pour installer les étriers 4-piston Porsche Boxter S , combiné avec les disques de frein Mercedes 312x28. Avec ce kit pour conversion vers système de frein Porsche, les moyeux sont livrés, qui gardent le cercle de trous standard de VW et sont parfaitement identiques. Les roulements de roue peuvent donc être gardés et la voie s'élargit de 6 mm par par côté. Notre kit conversion fonctionne avec ou sans ABS. Composants nécessaires: étrier de frein: Porsche Boxer S avant, référence 996.351.426 + 996.351.425 (seulement 100% adapté aux étriers Porsche mentionnés) disque de frein: S-Klasse 312x28, référence WD00604 Avantages de ce système de frein: forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein (voir photos) 2x moyeux de roue nécessaires vis de montage hautement résistantes 2x anneaux de centrage certificat matière Analyse des contraintes / calcul FEM pour l'entrée

315,16 €*

Adaptateur d'étrier de frein Audi 80 90 S2 Disque de frein Audi A8 323x30 Adaptateur de réglage d'étriers de frein RS3

Adaptateur d'étrier de frein pour monter les étriers de frein Audi RS3 en conjonction avec les disques de frein 323x30 de l'Audi A8, sur l'Audi S2 et l'Audi 80/90, avec les conversions de cercle de boulons d'origine 5x112 ou 5x112. Le cercle de trous original de Audi peut être conservé. Les jantes 16 pouces peuvent être aussi conservées avec ce système de frein. Composants nécessaires: étriers Audi RS3, étrier gauche référence: 8J0 615 107, étrier droit référence: 8J0 615 108 disques Audi A8 323x30 référence: 24.0130-0183.1 Le moyeu de roue de l'Audi S2 avec 5x112 doit être installé (également disponible dans notre boutique. Numéro d'article : 46859) Avantages: forte décélération aussi avec notre système de frein arrière grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer votre achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenirà l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage montage simple et rapide Nos adaptateurs sont plaqués zinc, la meilleure protection contre la corrosion selon DIN ISO 9227 Éléments fournis: 2x adaptateur d'étrier de frein pour Audi 80, 90, S2, etc. Analyse du stress pour les examinateurs pour une meilleure entrée jeu de vis assorti certificat matière

334,42 €*

VW Syncro T3 BUS Adaptateur pour étrier à frein Audi Ate 57 Transformation disque à frein 312x25mm Adaptateur pour frein sur essieu avant

Adaptateur d'étrier de frein pour convertir le T3 BUS Syncro en disques de frein ventilés 312x25 avec étriers Audi A6 Les avantages de ce système de freinage sont : Valeurs de décélération maximales plus de surchauffe et de décoloration des freins achat très bon marché des composants. Vous pouvez trouver des étriers de frein d'occasion à partir de 49 euros / des disques de frein neufs à partir de 70 euros. Enregistrement TÜV possible avec le certificat de matériau fourni Montage simple et rapide possible avec les vis fournies Composants de conversion requis : Disques de frein 312x25 mm Audi A4 Quattro, Audi A6 par exemple 4B0 615 301 A. Etriers de frein Audi 100/A6 C4 Girling/ ATE 57 référence : 4A0615123A / 124A Support d'étrier de frein du système de freinage 288 référence : 3B0615125 des jantes d'au moins 16 pouces sont nécessaires Ce jeu de supports est uniquement pour les modèles T3 avec 4WD/Syncro ! Vous pouvez trouver des supports adaptés pour tous les véhicules à propulsion arrière dans notre boutique (cliquez ici) Contenu de la livraison: Support d'étrier de frein 2 pièces Plaques d'espacement de 3 mm sous le disque de frein ensemble complet de boulons à haute résistance pour les deux côtés Certificat matériel

159,70 €*

BMW E36 M3 Porsche Brembo 996 Boxter S adaptateur pour étrier 345x28

Adaptateur d'étrrier de frein, essieu avant, sur BMW E36 et E36 M3, pour installer le grand étrier de Porsche Boxter S 4-pistons, combiné avec les disques de frein BMW E46 M3 CSL 345x28 mm. Des jantes d'au moins 18 pouces sont nécessaires. Avec cet adaptateur, tu peux également avoir des jantes de 17 pouces avec des disques BMW E46 en 325x28, mais pour cela, l'étrier de frein de la Porsche doit être adapté à la surface de contact. Ces adaptateurs sont livrés galvanisé, donc anti-corrosif et et avec une supper optique! Composants nécessaires: disque de frein: BMW E46 M3 CSL 345x28 mm étrier de frein: Porsche Boxter S, référence gauche 996.351.425 + droite 996.351.426 La plaquette de frein doit être légèrement chanfreinée sur le bord supérieur, car il y a un léger surplomb. Il ne descend pas plus bas pour des raisons de stabilité Avantages de ce système de frein: forte décélération grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Les vis sont incluses Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein pour BMW E36 et E36 M3 vis de montage hautement résistantes certificat matière

196,59 €*

Adaptateur BMW E39 série 5 étrier Brembo E38 avec disques de frein E46 M3 325x28

Adaptateur d'étrier essieu avant BMW E39 pour installler les grands étriers Brembo 4-pistons de la E38 BMW, combiné avant les disques de frein E46 M3 325x28 mm. Les jantes doivent être au minimum de 17 pouces.Si les jantes d'origine BMW Styling 65 (jantes E39 M5 originales, en pneus 245 / 40 / 18) sont utilisées, des plaques d'écartement de 25 mm doivent être montées. Avantages de ce système de frein: forte décélération conforme aux jantes 17 pouces grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. y compris set de vis de montage Composants nécessaires: disques de frein BMW E46 M3 325x28 mm, disque gauche référence: 34 11 2 282 801, disque droit référence: 34 11 2 282 802 étriers de frein BMW E38 Brembo 4-pistons, étrier gauche référence: 34 11 1 163 757, étrier droit référence: 34 11 1 163 758 plaquettesde frein BMW E38 Brembo 4-pistons, référence: 34 11 6 761 254 Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier (voir photo) vis de montage hautement résistantes certificat matière analyse des contraintes

151,30 €*

VW Golf 1 Caddy 14D Scirocco Système de freinage Porsche 996 Adaptateur d'étrier de frein de frein Abarth

Adaptateur d'étrier de frein autour de l'essieu avant de la Golf 1, Golf 1 Cabrio, Caddy 14d, Jetta 1, Scirocco sur les disques de frein Abarth 305x28 mm en liaison avec les étriers de frein Porsche 996 à 4 pistons. Advantages: Valeurs de décélération extrêmes également en relation avec notre système de freinage sur l'essieu arrière Disques de frein avec cercle de boulonnage 4x100 mm. Par conséquent, le cercle de boulons d'origine Golf 1 peut être conservé. Le certificat matériel inclus dans la livraison permet l'entrée par acceptation individuelle même pour les véhicules de série Convient directement aux modèles ci-dessus et peut donc être restauré à l'état d'origine à tout moment sans aucun problème Nos adaptateurs d'étrier de frein EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos pièces standard, pas de re-soudage - re-fraisage ou re-perçage Composants requis : Disques de frein Abarth Punto EVO 305x28 Hauteur totale 45mm Référence d'origine : 51778054 L'alésage du moyeu doit être ouvert à 65.00mm (peut se faire chez nous pour 59€ la paire de disques de frein cliquez ici) Étriers de frein Porsche à partir de la pièce d'origine Porsche 996 : 996.351.425/426 (uniquement compatibles à 100 % avec les étriers Porsche spécifiés). Non homologué dans le domaine du STVO, mais le certificat matériel inclus dans la livraison permet l'entrée par acceptation individuelle même pour les véhicules de série. Taille de jante minimale : Mobile à partir de jante 16 pouces. Selon la forme et le type de jante, la taille minimale du diamètre intérieur peut varie Eléments fournis: 2x adaptateur d'étrier de frein VW Golf 1 Caddy Scirocco sur système de freinage Porsche jeu de vis approprié à haute résistance 1x certificat matériel Vous pouvez trouver le bon adaptateur d'essieu arrière pour la conversion en disques de frein ventilés de 280 mm en combinaison avec des étriers de frein S3 dans notre boutique (cliquez ici)

192,86 €*

Porsche S2 944 964 C2/4 968CS M030 Adaptateur d'étrier de frein sur 993 Big Red Système de freinage 322x32

Grand frein sur ta Porsche 944 S2, 964 C2/4 et 968CS Avec ces supports, il est possible de monter aussi bien le frein 993 Biturbo (322x32) que le frein M030 d'origine sur la 944 S2 et la 968. Nous avons conçu le support de manière à ce qu'il puisse être utilisé pour 2 disques de frein différents avec une hauteur totale différente en combinaison avec les étriers de frein Biturbo 993 à 4 pistons. 1. avec les disques de frein de 322x32 mm de la 965 / 928GTS avec une hauteur totale de 77 mm, ou avec le disque de frein 993 Biturbo de 72 mm de hauteur totale. Les trous sont excentrés et, selon le disque de frein que l'on souhaite monter, il suffit d'inverser le support pour que le disque soit centré par rapport à l'étrier 993. 2. Il est également possible de monter le frein M030 d'origine (304 mm) avec l'étrier M030 et le disque M030 sur la fusée d'essieu 944 S2 et 968. Composants encore nécessaires pour la transformation correspondante: Disques de frein de 322 mm 965 droit 965 351 046 00 322 mm -Disques de frein 965 gauche 965 351 045 00 Étrier de frein droit 928 351 422 03 M030 Étrier de frein gauche 928 351 421 03 Avantages: valeurs de décélération extrêmes également en combinaison avec notre système de freinage de l'essieu arrière grâce au certificat de matériel compris dans la livraison, une inscription par réception individuelle est possible même sur les véhicules de série s'adapte directement aux modèles mentionnés ci-dessus et peut donc être remis à l'état d'origine sans problème à tout moment nos adaptateurs d'étriers de frein EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos pièces de série, pas de soudure, de fraisage ou de perçage. Contenu de la livraison: 2x adaptateurs d'étriers de frein pour Porsche 944 S2, 964 C2/4 et 968CS sans m030 certificat de matériel jeu de vis à haute résistance analyse de tension pour l'enregistrement

135,27 €*

BMW E36 Z3 Performance adaptateur étrier frein essieu avant système frein

Adaptateur d'étriers de frein, essieu avant, sur modèles BMW E36/Z3 pour conversion vers les étriers de frein BMW Performance 6-piston, combiné avec les disques de frein 345x28mm E46 M3. Les étriers de la BMW Performance 6-piston se laisse facilement installés à la place des étriers originaux grâce à nos adaptateurs. Avantages de ce système frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels montage facile un meilleur rendement certificat matière délivré peut-être facilement remis dans l'état original Composants nécessaires: Étriers BMW Performance à 6 pistons de la 135i référence gauche 34116786741 + droite 34116786742 Plaquettes de frein de la BMW 135i Réf.34 11 6786044 disque de frein: BMW E46 M3 CSL de l'essieu avant 345x28mm Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier pour BMW E36/Z3 vis de montage hautement résistantes certificat matière Analyse de stress pour l'enregistrement

208,06 €*

VW Syncro T3 BUS essieu 16 pouce adaptateur étrier frein Audi Ate 57 disque 312x25 essieu avant

Adaptateur d'étrier de frein pour conversion sur modèles bus T3 BUS Syncro (essieu 16 pouce) vers les disques de frein ventilés 312x25, combiné avec les étriers Audi A6. Avantages de ce système frein: forte décélération le systéme ne s'échauffe plus et plus de fading (retardement pendant le freinage) composants bon marché. Les étriers se trouvent en occasion à partir de 49.- € / neufs à partir de 70.-€ possibilité d'homologation avec le certificat matériel délivré montage rapide et simple, grâce au vis de fixation fournis Composants nécessaires pour la conversion: disques de frein: 312x25 mm Audi A4 Quattro, Audi A6, par exemple référence 4B0 615 301 A étriers de frein: Audi 100/A6 C4 Girling/ ATE 57 supports étrier de frein du système frein 288 jantes: au minimum 16 pouce Ces adaptateurs ne sont conçus pour les mdèles T3 4x4 / Syncro et essieu 16 pouce. Pour les moteurs traction arrière, tu trouveras les adaptateurs correspondants dans notre boutique. Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein pour essieu 16 pouce set complet de vis de fixation pour chaque côté 2x plaques / bagues de centrage sous les disques de frein, 3mm certificat matière

257,32 €*

VW coccinelle adaptateur étrier Porsche 944 étrier flottant montage étrier de frein moyeu 282,5x20,5

Adaptateur d'étrier avec moyeux spéciaux avec cercle de trous Porsche 5x130, pour monter les étriers de frein flottants Porsche 944 sur VW coccinelle avec frein à tambour. Fusée d'essieu: année de fabrication 1965-1968. Avantages de ce système frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels n'est pas admis dans le cadre du STVO (législation allemande sur les licences routières). Cependant,Grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série montage facile. Peut être remis facilement à l'état d'origine. Pas de soudage, fraisage et perçage Composants nécessaires: Porsche étrier de frein flottant de Porsche 944 disque de frein Porsche 944 de 2,7 l 282,5x20,5mm Porsche, référence: 944 351 951 02 roulement de roue de OE: 311 405 625, 311 405 645 Pour les moyeux de roue, les bouchons de graisse de la Porsche 944 peuvent être utilisés. La bague d'étanchéité d'arbre / Simmerring est reprise de la Coccinelle d'origine. Éléments fournis: 2 x moyeux spéciaux en aluminium avec cercle de trous Porsche 5x130 2 x adaptateurs d'étrier vis de montage hautement résistantes Analyse des contraintes statiques certificat matière

460,20 €*

$Audi A4 S4 B7 TTRS Audi TTRS système frein adaptateur d\'étrier$

Audi A4 S4 B7 TTRS Audi TTRS système frein adaptateur d\'étrier

pour Audi A4 B7, pour installer sur des étriers TTRS, combiné avec des disques Audi A4 320x30 Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules suivants: Audi A4 B7 Audi S4 B7 Avantages de ce système frein: forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Composants nécessaires: étriers de frein originaux TTRS, étrier gauche référence: 8J0 615 107, étrier droit référence: 8J0 615 108 set de plaquettes de frein, référence: 8J0 698 151 E disques de frein Audi A4 S4 320x30 mm, référence: 8E0615301AD Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier (voir photo) vis de montage hautement résistantes certificat matière

249,00 €*

VW Golf 1 Caddy 14d Jetta Scirocco adaptateur étrier système frein Golf 4 5 GTI disque 312x25

Adaptateur d'étriers pour Golf série 1 sur étriers Golf 5 GTI, combiné aux disques de frein Golf 4 GTI 312x25. Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules suivants: Golf 1 Golf 1 Cabrio Jetta 1 Caddy 14d Scirocco Avantages de ce système de frein: forte décélération, aussi en lien avec notre système de frein arrière grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage.. Composants nécessaires: étriers de frein Golf 5 GTI, référence: 1K0.615.123.E + 1K0.615.124.E Support d'étrier de frein de la VW Golf 5 GTI. Référence : 1K0 615 125 C set de plaquettes de frein référence: 5K0.698.151 disques de frein Golf 4 GTI, référence 8N0.615.301.A en liaison avec nos moyeux de roue 5x100 (article n °: 46729-5) ou les disques de frein doivent être percés à nouveau (peuvent également être fabriqués en interne) Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier vis de montage très résistantes certificat matière

106,42 €*

BMW E36 M3 adaptateur d'étrier de frein essieu avant Porsche 996 système de freinage 345x28

Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, sur BMW E36 M3, pour conversion vers étriers Porsche 996, combiné aux disques de frein 345x28mm E46 M3. Les étriers Porsche se laisse facilement installés à la place des étriers originaux grâce à nos adaptateurs. Avantages de ce système frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels montage facile un meilleur rendement certificat matière délivré peut-être facilement remis dans l'état original Composants nécessaires: étrier de frein: Porsche 996 (essieu arrière) Teile Nr. 996.352.425 + 996.352.426 disque de frein: BMW E46 M3 (essieu avant) 345x28mm Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier pour BMW E36 M3 vis de montage hautement résistantes certificat matière >

312,12 €*

Adaptateur étrier frein BMW E30 auf E34 540i disque E36 M3 315x28 freins

Adaptateur d'étrier pour essieu avant BMW E30 avec moyeu BMW E36 E46, pour monter des disques 315x28 du modèle E36 M3. Les étriers de BMW E36 M3 sont nécessaires, combinés avec des supports d'étrier du modéle E34 540i Composants nécessaires: étrier BMW E36 M3 support d'étriers BMW E34 540i disques du modèle BMW E36 M3 315x28mm, pièces d'origine référence: 34112227171 kit de rééquipement / conversion pour moyeu 5 trous (article 126 disponible dans notre boutique) Avantages: forte décélération grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer votre achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier (voir photo) 2x plaques élargisseur de voie / spacers, à placer sous le disque, 12mm vis de montage hautement résistantes copie d'une carte grise pour simplifier l'homologation certificat matière Des jantes 17 pouce sont le minimum

223,63 €*

Bremssattel Adapter Audi A5 TTRS RS3 Audi TT Bremsanlage Bremssattel Adapter 370x32

Bremssattel Adapter für die Audi A5 Baureihe auf die TTRS Bremssättel in Verbindung mit den original TTRS Bremsscheiben. Die Adapter passen für folgende Fahrzeuge : Audi A5 Vorteile dieser Bremsanlage: durch das im Lieferumfang enthaltene Materialzertifikat kann eine Eintragung per Einzelabnahme auch bei Serienfahrzeugen ermöglicht werden Direkt passend an die oben genannten Modelle und daher jederzeit problemlos wieder in den Originalzustand rückrüstbar Unsere EPYTEC Bremssattel Adapter erfordern keine Einsendung von euren Serienteilen, kein umschweißen, umfräsen oder umbohren. Benötigte Komponenten: Original TTRS Bremssättel Bremssattel links Teile Nr: 8J0 615 107 Bremssattel rechts Teile Nr: 8J0 615 108 Satz Bremsbeläge Teile Nr: 8J0 698 151 E Bremsscheiben vom TTRS 370x32 mm Teilenummer 8J0615301F (RS3 Scheiben passen nicht, andere Topftiefe) Bremsscheibenzentrierung von 65mm auf 68mm aufdrehen. Lieferumfang: 2x Bremssattel Adapter Materialzertifikat

269,00 €*

Chrysler 300C système de freinage adaptateur d'étrier de frein frein Audi RS6 360x32

Adaptateur d'étrier de frein sur essieu avant Chrysler 300c pour conversion vers les larges étriers de frein 8-piston, combiné avec les disques de frein 360x32mm Chrysler 300c. Avantages de ce système de frein: forte décélération aussi avec notre système de frein arrière grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Composants nécessaires: étrier de frein: VW Phaeton 5.0 V10 W12 8 piston, référence Brembo 20.7675.02 disque de frein: Chrysler 300c 360x32mm , référence 5290537 plaquette de frein: Audi référence 8e0698151h / référence Brembo p85078 Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein (voir photo) Ensemble de matériel de vis à haute résistance certificat matière

311,34 €*

Adaptateur étrier frein Audi S6 Porsche 993 étrier Audi S4 320x30mm disque frein

Adaptateur d'étrier de frein sur modèle Audi S6 C4 pour conversion vers étriers de frein 993, combiné avec les disques de frein Audi S4 B5 320x30mm. Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules suivants: Audi S6 C4 Un numéro de référence et le logo EPYTEC est gravé sur nos adaptateurs d'étrier. Il est donc possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série selon §21 i.V.m. § 19/2 StVZO (législation allemande sur les licences routières). Avantages de ce système de frein: forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage.. Composants nécessaires: étrier de frein: Porsche 993 turbo , référence 993 351 426 , référence Brembo 20.5249.00 disque de frein: Audi S4 B5 320x30mm , référence 8E0615301AE plaquettes de frein: 993 turbo d'origine Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier pour Audi S6 C4 vis de montage hautement résistantes certificat matière Remarques/conseils: Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein. Pour une conversion de frein sur essieu arrière, nous te recommandons de procéder généralement comme suit: installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites. Clique ici, pour aller vers le configurateur >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren << il faut toujours utiliser le câble du frein à main de l'étrier installé. Donc parfois il faut modifier / adapter quelque peu le nouveau câble de frein à main. Pour des conversions, où l'étrier original est utilisé et le câble de frein à main peut être utilisé, il se peut que tu dois tirer le câble sans autres raccords (donc directement) pour compenser la longue distance due au diamètre important des grands disques de frein.

320,49 €*

Big Red Porsche 944 S2 924 928 968 / 996Turbo Adaptateur de frein Adaptateur d'étrier de frein

1 paire de nouveaux adaptateurs d'étriers de frein Big Red pour la conversion de la Porsche 944 S2 924 928 968 au grand système de freinage de la Porsche 996 Turbo. Avec cet adaptateur, le système de freinage complet des modèles susmentionnés peut être repris en Plug & Play. Important: les adaptateurs ne s'adaptent qu'aux fusées d'essieu avec un trou de 94 mm. Pour les fusées d'essieu avec un trou de 76 mm, nous avons également des adaptateurs adaptés dans notre programme. (cliquez ici) Caractéristiques techniques du système de freinage: Étrier de frein Porsche Référence : 996.351.429 / 996.351.430 (Uniquement 100% compatible avec les étriers Porsche indiqués) Disques de frein : 330 x 34 mm Disque de frein gauche VA Numéro de comparaison Porsche : 996 351 409 02, 996 351 409 03, 996 351 409 04 Disque de frein droit VA Numéro de comparaison Porsche : 996 351 410 02, 996 351 410 03, 996 351 410 04 Jeu de plaquettes de frein AV Numéro de comparaison Porsche : 99635194910, 99635194911, 99635194912, 99735194902 Les supports d'étriers de frein sont en alliage d'acier à haute résistance, certificat de matériau inclus. Avantages: Valeurs de décélération extrêmes, également en combinaison avec notre système de freinage de l'essieu arrière. Grâce au certificat de matériel inclus dans la livraison, une inscription par réception individuelle est possible même sur les véhicules de série. Directement adapté aux modèles susmentionnés et peut donc être remis à l'état d'origine à tout moment sans problème. Nos adaptateurs d'étriers de frein EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos pièces de série, pas de soudure, de fraisage ou de perçage. Contenu de la livraison: 2x supports (voir photo) Matériau du certificat Jeu de vis haute résistance Analyse de tension pour faciliter l'enregistrement

252,92 €*

Big Red Porsche Adaptateur pour frein Etrier à frein 964 911 993 996 Turbo Gt3 Conversion frein essieu avant

Nouveau support d'étrier de frein Big Red pour conversion de Porsche 964 911 993 sur le gros système de freinage de la Porsche 996 Turbo GT2 GT3.Avec ces adaptateurs, le système de freinage complet des modèles ci-dessus peut être plug & play. Matériel requis permettant le montage: Etrier à frein Référence : 996.351.429.10 + 996.351.430.10 (un montage est seulement possible avec les étriers indiqués!!!!) Disques à frein 996 Turbo 330 x 34 mm Référence 996 351 409 02 + 996 351 410 02 Les supports d'étrier de frein sont fabriqués en alliage d'acier à haute résistance, y compris le certificat de matériau. Avantages : Valeurs de décélération extrêmes également en relation avec notre système de freinage sur l'essieu arrière Le certificat matériel inclus dans la livraison permet l'entrée par acceptation individuelle même pour les véhicules de série Convient directement aux modèles ci-dessus et peut donc être restauré à l'état d'origine à tout moment sans aucun problème Nos adaptateurs d'étrier de frein EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos pièces standard, pas de re-soudage - re-fraisage ou re-perçage. Eléments fournis: 2x plaques (voir photo). Certificat du matériel jeu de vis complet (10.9) Pour l’adaptation du système de freinage de votre Porsche 944 S2, 924, 928 et 968 veuillez trouver un kit similaire dans notre gamme de produits.

178,52 €*

VW T3 BUS Adaptateur pour étrier à frein Audi Ate 57 Transformation disque à frein 312x25mm Adaptateur pour frein sur essieu avant

Kit d'Adaptation/Fixation pour montage VW T3 d’un système de freinage avec disques à frein ventilés diamètre 312x25mm en combinaison avec étriers à frein, tous deux équipant une Audi A6. Une description de conversion indépendante de l'un de nos clients peut être trouvée ici : https://schrauberlaube.de/'page_id=25899 Advantages: Valeurs de décélération maximales plus de surchauffe et de décoloration des freins Approvisionnement très bon marché des composants étriers de frein d'occasion à partir de 49,- € disques de frein neufs à partir de 70,- € Le certificat matériel inclus dans la livraison permet l'entrée par acceptation individuelle même pour les véhicules de série Montage simple et rapide possible avec les moyeux de roue et les vis fournis ! Les moyeux de roue fournis conservent le modèle de boulon VW standard et sont identiques aux dimensions d'origine. Cela signifie que les roulements de roue peuvent continuer à être utilisés et que la voie n'est plus large que de 6 mm de chaque côté. Materiel requis permettant le montage: Disques de frein 312x25 mm Audi A4 quattro, Audi A6 par ex.4B0 615301 A Étriers de frein Audi 100 / A6 C4 Girling / ATE 57 Part No: 4A0615123A / 4A0615124A (gauche, droite) Supports d'étrier de frein installés avec le système de freinage 288. (nécessaire en raison de la conception plus courte du support)Numéro de pièces: 3B0615125 Des jantes d'au moins 16 pouces doivent être utilisées Un avis: L'adaptateur est pour tous les bus T3 construits après 1986. Les vôtres avant 1986 nécessitent l'adaptateur >> avec le numéro d'article 466 << Eléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier 2x bagues de centrage assorties Certificat du matériel set complet de vis de haute résistance 2x moyeux pour installation sur essieu avant. Copie du document allemand 'Fahrzeugschein' (équivalent à la carte grise francaise permettant de voir la conformité du produit en Allemagne et facilitant le passage au contrôle technique. analyse des contraintes Vous pouvez trouver les instructions d'installation d'un client ici : https://schrauberlaube.de/'page_id=25899 Voici une vidéo de montage de notre client, la fusée d'essieu est légèrement usinée car elle a été construite avant 1986, pour les fusées d'essieu construites à partir de 1986, rien ne doit être usiné, de même, un autre étrier de frein est utilisé, d'où l'usinage léger :

252,13 €*

Adaptateur étrier frein VW T3 Bus conversion vers système frein Porsche

Adaptateur d'étrier de frein pour installer les étriers 4-piston Porsche Boxter S , combiné avec les disques de frein Mercedes 312x28. Notre kit conversion fonctionne avec ou sans ABS. Un avantage certain de ce système de freinage est la forte décélération. En outre, le rapport qualité-prix des étriers Porsche, ainsi que des disques Mercedes, (la paire est déjà à partir de 130 € chez Zimmerman), s'accorde pleinement. Composants nécessaires: moyeux de roue spéciaux pour essieu avant (article EPYTEC n° 341). Le kit complet est disponible chez nous, article n° 276 étrier de frein: Porsche Boxer S avant, référence 996.351.426 + 996.351.425 (seulement 100% adapté aux étriers Porsche mentionnés) disque de frein: S-Klasse 312x28, référence 220 421 09 12 jantes aus minimum 17 pouce Avantages de ce système de frein: forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein (voir photos) vis de montage hautement résistantes certificat matière Analyse des contraintes / calcul FEM pour l'entrée

174,89 €*

VW T3 transmission intégrale Syncro BUS conversion vers Porsche adaptateur d'étrier de frein système de freinage adaptateur d'étrier de frein

Support / adaptateur d'étrier de frein pour le T3 14 pouces Syncro à monter sur les étriers de frein Porsche 996 à 4 pistons en combinaison avec le disque de frein 288x25 de l'Audi A6 A4 sur l'essieu avant. Les avantages de ce système de freinage sont les valeurs de décélération parfaites. De plus, le rapport qualité-prix des étriers de frein et des disques de frein Porsche est correct. Composants de conversion requis : Etrier à frein type Porsche 996 Nr.de pièce: 996.352.421 + 996.352.422 (un montage est seulement possible avec les étriers indiqués!!!!) Disques à frein type Audi A6 A4 288x25 Numéros OE : 4A0 615 301 C (VAG), 4A0 615 301 D (VAG), 4A0 615 301 E (VAG), 8E0 615 301 Q (VAG) autres numéros de comparaison :V10-80049 (VAICO), 100.1216.20 (CHAPENTIER), 100.1216.70 (CHAPENTIER) Avec cet adaptateur, les jantes de 15 pouces peuvent être entraînées. Cliquez ici pour l'adaptateur correspondant à l'axe 16 pouces article 1143 (cliquez ici) Avantages : plus de fading (retardement pendant le freinage) peu de rectifications pour une amélioration considérable de la puissance des freins. avec montage correct aucun problème pour obtenir une autorisation. peut être remis sans problème dans son état d'origine montage facile et rapide Eléments fournis: 2 plaques pour la fixation des étriers sur le système de freinage à disque (voir photo). Vis à haute résistance pour les deux côtés Certificat du matériel Analyse de stress

174,68 €*

Audi S2 80 90 Adaptateur d'étrier de frein Big Red 993 Étriers de frein 323x30 Audi A8 Adaptateur de disque de frein Tuning

Adaptateur d'étrier de frein pour monter les étriers de frein Porsche Big Red 993 en combinaison avec les grands disques de frein en 323x30 de l'Audi A8 sur l'Audi S2, Audi 80 / 90, avec les transformations originales 5 x112 ou 5x112 cercle de trous.Le cercle de trous de série Audi peut être conservé. Il n'est donc pas nécessaire de modifier le cercle de perçage Porsche de 5x130 mm, ce qui est coûteux et compliqué. De plus, les jantes de 16 pouces peuvent être utilisées avec ce système de freinage. Composants nécessaires: Étriers de frein Porsche 993 Big Red Pièce no : 993.351.425 / 993.351.426 Plaquettes de frein numéro de pièce : 92835194002 Disques de frein de l'Audi A8 en 323x30 Numéros OE : 4D0 615 301A Le moyeu de roue de l'Audi S2 avec 5x112 doit être monté (également disponible dans notre boutique. Référence : APA185) Avantages: forte décélération aussi avec notre système de frein arrière grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage montage rapide et facile! nos adaptateur sont fournis galvanisés, la meilleure protection contre la corrosion selon la norme DIN ISO 9227 Éléments fournis: 2 adaptateurs pour étrier (voir photo) jeu de vis à haute résistance approprié certificat matière copie du document allemand 'Fahrzeugschein' (équivalent à la carte grise francaise) permettant de voir la conformité du produit en Allemagne et facilitant le passage au contrôle technique. Analyse des contraintes / calcul FEM pour l'entrée

184,44 €*

Adapteur Etrier de frein Audi 200 20v S4 pour Système de freinage Porsche 993 Biturbo

1 paire d'adaptateurs d'étriers de frein très résistants pour l'essieu avant afin de monter les étriers de frein Porsche Turbo ou les grands étriers RS2 identiques (également appelés The Big Red) sur l'Audi S4 c4 et l'Audi 200 Turbo 20v. Il s'adapte à tous les modèles équipés du frein UFO, sous-dimensionné et fragile. Distance entre les trous de fixation de l'étrier de frein : 130mm.Avec nos adaptateurs, vous pouvez combiner les étriers de frein Porsche avec les disques de 323x30 de l'Audi A6 A8 et S8. Cela présente les avantages suivants pour vous: Le cercle de trous AUDI de 5x112 mm peut être conservé. Par conséquent, aucune modification coûteuse du cercle de trous Porsche n'est nécessaire. Disques de frein bon marché, vous pouvez obtenir la paire pour environ 150€. Valeurs de décélération similaires à celles de la Porsche Turbo. Seules de petites adaptations de l'amortisseur et du moyeu sont nécessaires. Remise à l'état d'origine sans problème Durée d'utilisation doublée par rapport au système de freinage d'origine Les supports sont en alliage d'acier à haute résistance (certificat de matériau inclus) Les adaptateurs sont livrés galvanisés, meilleure protection contre la corrosion selon DIN ISO 9227. Grâce au certificat de matériel inclus dans la livraison, un enregistrement par réception individuelle est possible même pour les véhicules de série. Composants nécessaires: Disques de frein Référence : 4D0 615 301 J, 4D0 615 301F Etrier de frein Référence : 993.351.425.10 / 993.351.426.10 (Uniquement 100% compatible avec les étriers Porsche indiqués) Contenu de la livraison: 2 supports d'étrier de frein haute résistance pour l'amortisseur UFO Certificat de matériel Conduite de montage

304,46 €*

Adaptateur étrier frein BMW Z1 E30 pour disques de frein E34 540i 312x25

Adaptateur d'étrrier de frein, essieu avant, sur BMW E30, pour installer le grand étrier de BMW E34 540, combiné avec les disques de frein Audi S3 312x25 mm. Composants nécessaires: Étriers de frein BMW E34 540i avec support et plaquettes de frein disque de frein: Audi S3 (8L) /Golf 4 GTI 312x25mm , référence 8N0 615 301 A le cercle de trous des disques de frein doivent être modifié à 4x100. Ceci peut être fait dans nos ateliers. Avantages de ce système de frein: forte décélération grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein (voir photos) jeu de vis à haute résistance certificat matière Des jantes d'au moins 17 pouces doivent être utilisées.

159,75 €*

BMW E36 E46 Porsche 996 Boxter S adaptateur étrier frein Brembo 345x28

Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, sur BMW E36 (tous les modèles excepté M3), pour conversion vers les grands étriers Porsche Boxter S 4-piston, combiné avec les disques de frein BMW E46 M3 CSL, 345x28 mm. Des jantes d'au moins 18 pouces sont nécessaires. Avec cet adaptateur, tu peux également avoir des jantes de 17 pouces avec des disques BMW E46 en 325x28, mais pour cela, l'étrier de frein de la Porsche doit être adapté à la surface de contact. Composants nécessaires: étrier de frein: Porsche Boxter S , référence gauche 996.351.425 + droite 996.351.426 disque de frein: BMW E46 M3 CSL 345x28 mm La plaquette de frein doit être légèrement chanfreinée sur le bord supérieur, car il y a un léger surplomb. Il ne descend pas plus bas pour des raisons de stabilité Avantages de ce système de frein: forte décélération grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein (voir photos) vis de montage hautement résistantes certificat matière Instructions d'installation

141,59 €*

VW bus T3 adaptateur étrier Audi Ate 57 288x25 système frein de 15 pouces

Nous avons enfin conçu un adaptateur d'étriers de frein qui s'installe sur le bus T3 2WD (pas Syncro) sous les jantes 15 pouces. Les adaptateurs sont montés avec des disques de frein ventilés 288x25 mm et avec les étriers Audi A6. Avantages de ce système frein: forte décélération le systéme ne s'échauffe plus et plus de fading (retardement pendant le freinage) composants bon marché. Les étriers se trouvent en occasion à partir de 49.- €/ neufs à partir de 70.-€ possibilité d'homologation avec le certificat matériel délivré montage rapide et simple, grâce au vis de fixation fournis Composants nécessaires: disques de frein 288x25 mm Audi A4 Quattro, Audi A6 z.B. référence: 4A0 615 301 C (VAG), 4A0 615 301 D (VAG), 4A0 615 301 E (VAG), 8E0 615 301 Q (VAG) autres références: V10-80049 (VAICO), 100.1216.20 (ZIMMERMANN), 100.1216.70 (ZIMMERMANN) étriers de frein Audi 100/A6 C4 Girling/ ATE 57, référence: 4A0615123A/4A0615124A (gauche, droite) supports d'étriers de frein nécessaires pour avoir monté le système de frein 288. Numéro de pièce:4A0615125A(nécessaires à cause de la forme plus courte de ces supports) Plaquettes de frein Pièces d'origine NR VW 4A0698151A (Nous avons également des pièces correspondantes EBC dans notre assortiment (voir les accessoires sur cette page ci-dessous) Seulement compatible avec l'essieu 14 pouces du T3 (tu peux le constater grâce aux vis de fixation des étriers. Le filetage doit être de 16 mm)L'épaisseur du disque de frein élargit la piste d'environ 7 mm par côté Important !!! Pour que tu puisses purger proprement le système de freinage, nous te recommandons de monter les étriers de frein de manière inversée, c'est-à-dire de monter l'étrier de frein gauche sur le côté droit du véhicule et l'étrier de frein droit sur le côté gauche du véhicule. Éléments fournis: système d'adaptateurs d'étrier set complet de vis de fixation pour chaque côté bagues de centrage pour les disques moyeux adaptés certificat matière analyse des contraintes

251,60 €*

VW bus T3 adaptateur étrier frein étrier Audi ATE 57 frein 288x25

Nous avons enfin conçu des adaptateurs d'étrier qui s'installent sur bus T3 2WD (pas de Syncro) sous les jantes 15 pouces. Les adaptateurs d'étrier sont installés sur véhicules ayant des disques ventilés 288x25 mm et des étriers Audi A6. Avantages de ce système frein: forte décélération le systéme ne s'échauffe plus et plus de fading (retardement pendant le freinage) composants bon marché. Les étriers se trouvent en occasion à partir de 49.- €/ neufs à partir de 70.-€ possibilité d'homologation avec le certificat matériel livré montage rapide et simple, grâce au vis de fixation fournis Composants nécessaires pour la conversion: disques de frein 288x25 mm Audi A4 Quattro, Audi A6 z.B. référence: 4A0 615 301 C (VAG), 4A0 615 301 D (VAG), 4A0 615 301 E (VAG), 8E0 615 301 Q (VAG) autres références: V10-80049 (VAICO), 100.1216.20 (ZIMMERMANN), 100.1216.70 (ZIMMERMANN) étriers de frein Audi 100/A6 C4 Girling/ ATE 57, référence: 4A0615123A/4A0615124A (gauche, droite) supports d'étriers de frein nécessaires pour avoir monté le système de frein 288. Numéro de pièce:4A0615125A (nécessaires à cause de la forme plus courte de ces supports) moyeux qui sont aussi disponibles dans notre boutique, numéro d'article 341. Un kit complet y compris moyeu est aussi disponible dans notre boutique, numéro 657) Seulement compatible avec l'essieu 15 pouces du T3 ( tu peux le constater grâce aux vis de fixation des étriers. Le filetage doit être de 16 mm) À cause à l'épaisseur des disques de frein, la voie est élargie de 7mm pour chaque côté. Important !!!Pour que tu puisses purger proprement le système de freinage, nous te recommandons de monter les étriers de frein de manière inversée, c'est-à-dire de monter l'étrier de frein gauche sur le côté droit du véhicule et l'étrier de frein droit sur le côté gauche du véhicule. Éléments fournis: 1x système d'adaptateurs d'étrier 1x et complet de vis de fixation pour chaque côté 2x bagues de centrage pour les disques certificat matière

147,71 €*

Adaptateur étrier frein Audi S4 frein de 8H b6 b7 étrier TTRS RS3 370x32

Adaptateur d'étrier pour Audi A4 et S4 b7 sur des étriers TTRS, combiné avec des disques originaux TTRS 370x32. Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules suivants: Audi S4 B7 Audi A4 B7 Avantages de ce système de frein: forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage.. Composants nécessaires: étriers de frein originaux TTRS, étrier gauche référence: 8J0 615 107, étrier droit référence: 8J0 615 108 set de garniture de frein référence: 8J0 698 151 E disque de frein Audi TT RS 370x32 mm, référence 8J0615301F L'alésage du moyeu doit être tourné de 65 mm à 68 mm. (également possible dans notre maison, cliquez ici) Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier Audi S4 B7 copie de carte gris pour faciliter l'homologation vis de montage hautement résistantes certificat matière

433,44 €*

BMW E36 M3 Performance adaptateur étrier frein essieu avant système frein 345x28

Adaptateur d'étrier pour essieu avant BMW E36 M3, pour installer les étriers BMW Performance 6-pistons, combiné avec les disques 345x28mm E46 M3. Les étriers de la BMW Performance 6-pistons se laissent facilement installés à la place des étriers originaux grâce à nos adaptateurs. Avantages de ce système frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels montage facile un meilleur rendement certificat matière délivré peut-être remis dans l'état d'origine facilement Composants nécessaires: étriers de frein BMW Performance 6-pistons de135i référence: gauche 34116786741 ; droite 34116786742 Plaquettes de frein de la BMW 135i Réf.34 11 6786044 disques BMW E46 M3 CSL essieu avant 345x28mm Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier pour BMW E36 M3 vis de montage hautement résistantes certificat matière

172,12 €*

Audi S2 80 90 RS2 système frein adaptateur étrier frein 345x30 S8 disque freins

Adaptateur d'étrier pour Audi S2 et Audi 80/90 avec des conversions de cercle de boulons d'origine 5x112 ou 5x112, sur des étriers Audi RS2 combiné avec des disques Audi S8 345x30 Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules suivants: Audi S2 Audi 80 Audi 90 Avantages de ce système de frein: forte décélération aussi avec notre système de frein arrière grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Composants nécessaires: étriers de frein: Audi RS2 référence: 8A0 615 106 k disques de frein: Audi S8 345x30 mm, référence 4D0 615 301 B Élements fournis: 2x adaptateurs d'étrier pour Audi 80, 90, S2 ect. certificat matière

448,21 €*

Adaptateur étrier frein Porsche 911 964 996 GT3 étrier GT3 disques frein 350x34

Adaptateur d'étrier pour Porsche 911 964 pour monter les étriers 996 GT3 , combiné avec des disques Porsche GT3 350x34 mm Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules suivants : Porsche 911 Porsche 964 Avantages de ce système de frein: forte décélération aussi avec notre système de frein arrière grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Composants nécessaires: étriers de frein originaux Porsche GT3 disques de frein Porsche GT3 350x34 mm Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier vis de montage hautement résistantes certificat matière

279,00 €*

VW bus T4 Audi TT TTRS RS3 Audi TT système frein adaptateur étrier disques345x30

Adaptateurs d'étrier pour VW bus T4 sur étrier Audi TTRS RS3, combiné avec disques Golf 5 R32 345x30 Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules suivants : VW bus T4 Avantages de ce système de frein: forte décélération aussi avec notre système de frein arrière grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Composants nécessaires: étriers de frein originaux TTRS, étrier gauche référence: 8J0 615 107, étrier droit référence: 8J0 615 108 set de plaquettes de frein, référence: 8J0 698 151 E disques de frein Golf 5 R32 345x30 mm, référence: 8J0615301F (les disques RS3 ne sont pas adaptés, c'est une autre profondeur) l'alésage du moyeu doit être agrandi à Ø=68mm le moyeu au minimum à Ø=139mm Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier pour VW bus T4 sur système de frein TTRS vis de montage hautement résistantes certificat matière

204,15 €*

Bremssattel Adapter Audi A4 S4 C6 TTRS Bremssättel TTRS Bremsscheiben 370x32.

Adaptateur d'étrier de frein sur modèle Audi S4 C6, pour conversion vers étrier TTRS, combiné avec les disques de frein TTRS 370x32. Conforme pour les modèles suivants: Audi S4 C6 Audi A4 C6 Avantages: forte décélération aussi avec notre système de frein arrière grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer votre achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenirà l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage montage simple et rapide Composants nécessaires: étrier de frein: TTRS, référence gauche 8J0 615 107 + droite 8J0 615 108 plaquettes de frein: référence 8J0 698 151 E disque de frein: TTRS 370x32mm référence 8J0615301F diamètre centrage du disque de frein doit être modifié à 68mm.(service disponible chez nous) Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein pou Audi A4 S4 C6 certificat matière copie d'une carte grise pour simplifier l'homologation Jantes: au minimun 18 pouces.

269,00 €*

Audi A4 A6 Passat 3BG Skoda Audi TT adaptateur étrier de frein 370x32 disque de

Adaptateur d'étrier pour Passat série 3BG sur des étriers TTRS, combiné avec disques originaux TTRS. Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules suivants : Passat ( 3B2 3BG ) Audi A4 (8D2 B5 ) Audi A6 ( 4B C5 ) Skoda Superb ( 3u4 ) Comme le disque TTRS pourrait buter contre le triangle de suspension à cause de sa hauteur élevée, nous avons développé des plaques élargisseur de voie de 8mn, qui sont montées sous le disque de frein. Les disques se retrouvent ainsi poussés vers l'extérieur. En outre le disque avec la plaque est parfaitement centré sur la fusée d'essieu. Les plaques élargisseur de voie sont naturellement contenues dans la livraison. Avantages de ce système de frein: forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Composants nécessaires: étriers de frein originaux TTRS, étrier gauche référence: 8J0 615 107, étrier droit référence: 8J0 615 108 set de plaquettes de frein référence: 8J0 698 151 E disque de frein TTRS 370x32 mm, référence 8J0615301F (les disques RS3 ne sont pas conformes, c'est une autre profondeur) Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier 2x plaques élargisseur de voie, à placer sous les disques vis de montage hautement résistantes certificat matière

251,37 €*

Opel Omega Porsche adaptateur d'étrier de frein Bremse Audi A8 disque frein essieu avant

Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, sur modèles p.ex. Opel Omega B, pour conversion vers les disques de frein 323 x 30mm Audi A8, combiné avec les étriers de frein Porsche Boxster S er 996 (996.351.425 bzw. 426). Peut être utilisé sans modifications sur toutes les Opel avec un cercle de trous standard de 5x110 mm tels que Omega A B,Sinon, avec conversion du moyeu de roue vers cercle de trous 5x110 sur tous les modèles Opel, par exemple Astra, Calibra, Kadett et Vectra. Les adaptateurs peuvent être montés directement sur la jambe de force. Composants nécessaires: étrier de freinl: Porsche Boxter S, référence 996.351.425 / 996.351.426 disque de frein: Audi A8 323x30mm, référence 3D0 615 301 G le diamètre du moyeu des disques de frein doit être modifié de 68 mm à 70 mm (peut également être fait par EPYTEC) Avantages de ce système de frein: forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein pour Opel Omega avec les disques de frein Audi A8 et étriers de frein de la dérie Porsche 996 certificat matière

279,99 €*

BS adaptateur étrier frein T2 année frabrication 77 Audi A6 système frein

Adaptateur d'étriers de frein, essieu avant, sur modèle bus T2 pour conversion vers disques de frein ventilés Ausi A6 312x25mm, combiné avec les étriers Audi A6. Avantages de ce système frein: forte décélération le systéme ne s'échauffe plus et plus de fading (retardement pendant le freinage) montage rapide et simple, grâce au vis de fixation fournis Composants nécessaires pour la conversion: étrier de frein: Audi A6 ATE 974 + 973, référence 4F0615124 disque de frein: Audi A6 312x25 mm , référence 3B0 615 301 B T2 jarret abaissement Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein vis de montage hautement résistantes copie carte crise pour simplifier l'homologation Jantes: au minimum 17 pouces

346,34 €*

BMW E46 M3 adaptateur étrier frein Porsche 996 E46 M3 CSL 345x28 disque de frein

Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, sur modèles BMW E46 M3 pour conversion vers les grands disques de frein BMW E46 M3 CSL , 345x28 mm, combiné avec les étriers de frein Porsche 996. Conforme pour tous les modèles M3 E46, sans modifications. Ce système frein peut être aussi monté sur tous les autres modèles E46. Seul est important, la conversion sur fusée d'essieu ou moyeu M3 E46. Avantages: forte décélération grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage Au minimum, jantes 19 pouce. Composants nécessaires: étrier de frein Porsche 996 , référence 996.351.425 + 996.351.426 disque de frein: BMW E46 M3 CSL 345x28mm (essieu avant) , référence 34 11 2 282 445 L'étrier de frein doit être fraisé d'environ 5,5 mm sur la surface de contact. Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier pour BMW E46 M3 vis de montage hautement résistantes certificat matière

176,92 €*

Renault Clio 3 4 Modus Captur Kangoo Dacia Dokker Logan Bremsanlage Bremssattel Adapter 300x24

Bremssattel Adapter für die Renault und Dacia Baureihe auf die Renault Clio RS / Megan RS Bremssättel in Verbindung mit den original Renault Scenic 2 Bremsscheiben 300x24. Die Adapter passen für folgende Fahrzeuge: Renault: Clio 3 Clio 4 Modus Captur Kangoo 2 ( 4-Loch ) Zoe Dacia: Dokker Lodgy Sandero Logan Vorteile dieser Bremsanlage: Durch das im Lieferumfang enthaltene Materialzertifikat kann eine Eintragung per Einzelabnahme auch bei Serienfahrzeugen ermöglicht werden Direkt passend an die oben genannten Modelle und daher jederzeit problemlos wieder in den Originalzustand rückrüstbar Unsere EPYTEC Bremssattel Adapter erfordern keine Einsendung von euren Serienteilen, kein umschweißen, umfräsen oder umbohren. Benötigte Komponenten: Bremssättel vom Clio 3 RS Bremssattel links Teile Nr: 7701066288 Bremssattel rechts Teile Nr: 7701066289 Bremsscheiben vom Renault Scenic 2 300x24 mm Teilenummer 7701207897 Um den Adapter am Achschenkel zu besfestigen können die original Scharauben verwendet werden Lieferumfang: 2x Bremssattel Adapter hochfeste Montageschrauben Materialzertifikat

269,00 €*

BMW Performance système frein E46 M3 Facelift adaptateur étrier frein essieu avant

Adaptateur d'étrier de frein pout l'essieu avant de la BMW E46 M3 Facelift pour installer les étriers de frein BMW Performance 6-piston, combiné aux disques de frein 345x28mm E46 M3 CSL.Grâce à nos adaptateurs, les étriers BMW Performance 6-piston s'installent facilement sur le support d'essieu d'origine à la place des étriers d'origine. Avantages de ce système frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels montage facile un meilleur rendement certificat matière délivré peut-être facilement remis dans l'état original Composants nécessaires: étrier de frein: BMW Performance 6-piston 135i , référence 34 11 6 786 741 Plaquettes de frein de la BMW 135i Réf.34 11 6786044 disque de frein: BMW E46 M3 CSL (essieu avant) 345x28mm Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier pour BMW E46 M3 Facelift Ensemble de boulons haute résistance certificat matière Analyse des contraintes / calcul FEM à partir de l'adaptateur

189,70 €*

Adaptateur étrier de frein Volvo 850 T5 ou 850 T5R étrier 4-piston disque de frein Alfa Romeo XC90

Adaptateur étrier de frein pour tous les modèles: Volvo 850 T5, 850 T5R et V70, jusqu'à année de construction 2000 combiné les étriers de frein Alfa Romeo 159 / Brera / Spider 4 piston Brembo et les disques de frein Volvo XC90 336x30. Avantages de ce système frein: grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. les conduites de frein d'origine peuvent être conservées. Composants nécessaires: étrier de frein: Alfa Romeo 4-piston Brembo, référence 07E121162 / 07E111260 / 77363537 / 77364508 / 77364510 palette de frein: Alfa Romeo, référence 77364900 / 77365202 disque de frein: Volvo XC90 336x30, référence 30657301 Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier pour Volvo 850 T5, 850 T5R et V70, jusqu'à l'année de construction 2000 vis de montage hautement résistantes certificat matière Des jantes d'au moins 17 pouces doivent être utilisées.

210,71 €*

BMW E46 adaptateur étrier frein Porsche Cayenne arrière étrier E46 M3 CSL 345x28 disques de frein

Adaptateur d'étrier de frein sur modèle BMW E46 pour conversion vers les disques de frein BMW E46 M3 CSL 345x28 mm, combiné avec les étriers de frein Porsche Cayenne, essieu arrière. Conforme pour tous les modèles E46 sans modifications. Avantages de ce système de frein: forte décélération grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Composants nécessaires: étrier de frein: Porsche Cayenne essieu arrière , référence 955.352.421 + 955.352.422 (ne convient à 100% qu'avec les étriers Porsche mentionnés), référence Brembo gauche 20.7673.03 droite: 20.7673.04 disque de frein: BMW E46 M3 CSL 345x28mm (essieu avant) référence 34 11 2 282 445 Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein pour BMW E46 vis de montage hautement résistantes certificat matière

241,02 €*

Adaptateur étrier frein BMW E30 auf E36 M3 disque frein 315x28 systéme frein E38 étrier

Adaptateur d'étriers de frein, essieu avant, sur modèle BMW E30 avec moyeu BMW E36 E46 pour conversion vers disques de frein 315x28 vom E36 M3, combiné avec les étriers de frein et support d'étrier de frein BMW E38. Composants nécessaires: étrier de frein et support d'étrier de frein: BMW E38, référence gauche 34111163757 / droite 34111163758 disque de frein: BMW E36 M3 315x28mm , référence 34112227171 / 34112227737 kit conversion vers moyeu 5 trous ( article n°126 disponible dans notre boutique ) Avantages de ce système de frein: forte décélération grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein 2x plaques élargisseur de voie / spacers sous les disques vis de montage hautement résistantes certificat matière Jantes: au minimun 17 pouce.

214,12 €*

Adaptateur étrier frein T2 année construction 77 étrier Porsche 996 Boxter disque de frein Audi A6

Adaptateur d'étriers de frein, essieu avant sur modèle transporter T2, pour conversion vers les disques de frein ventilés 312x25mm, combiné avec les étriers de frein Porsche Boxter. Avantages de ce système frein: forte décélération le systéme ne s'échauffe plus et plus de fading (retardement pendant le freinage) possibilité d'homologation avec le certificat matériel livré montage rapide et simple, grâce au vis de fixation fournis Composants nécessaires à la conversion: disque de frein: Audi A6 312x25 , référence 3B0 615 301 B étrier de frein: Porsche Boxter , référence 996.352.421 + 996.352.422 Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein set complet de vis de fixation pour chaque côté Jantes: au minimum 17 pouce

318,58 €*

VW Golf 4 Audi A3 TT Seat douille extension diamètre jante spacer conversion frein

VW Golf 4 Polo 9N Bora Audi A3 TT douille extension diamètre jante Cet article est idéal et à conseiller pour nos conversion de système frein. Souvent, il n'y a presque pas d'espace sur le moyeu de roue pour centrer la jante. Ou alors vous avez encore de spacers / d'entretoises / de plaques pour que la jante ressorte plus loin. Cette douille extension est simplement placée sur l'avant du moyeu de roue et tu as instantanément 10mm de plus disponible. Éléments fournis: 1x douille extension hautement résistante pour diamètre jante sur modèles VW Golf 4 Polo 9N Bora Audi A3 TT, etc

13,88 €*

5mm plaque calage / distance pour adaptateur étrier de frein

5mm plaque de calage / de distance pour système frein pour caler entre l'étrier de frein et le point de fixation pour vis.Les plaques sont en acier inoxydable!! Éléments fournis: 1x plaque de calage / de distance pour système frein, 5mm de hauteur, acier inoxydable

13,78 €*

Adaptateur étrier frein Golf 1 G60 disque frein Porsche 986 étrier

Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, pour conversion vers disques de frein 280mm G60, combiné avec des étriers arrière 4-piston Porsche Boxter 986. Spécialement développé pour pouvoir continuer à rouler avec des jantes 15 pouce. Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules suivants: Golf 1 Golf 1Cabrio Caddy 14d Jetta 1 Scirocco Polo g40 Avantages de ce système de frein: forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière jantes 15 pouce peuvent être utiliser disque de frein avec cercle de trous 4x100. Donc le cercle de trous original de Golf 1 peut être conserver grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer votre achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Composants nécessaires: étriers de frein: 986 Porsche Boxter d'origine, référence 986.352.421 / 422 (seulement 100% adapté aux étriers de frein Porsche mentionné disque de frein: VW Golf 2 / 3 G60 280x22, référence 6KL 615 301 Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier pour VW Golf 1 Caddy Scirocco vers système de frein Porsche vis de montage hautement résistantes certificat matière

306,23 €*

Adaptateur étrier frein Golf 1 G60 essieu arrière disque frein Phaeton étrier Golf 4 R32 - moyeu 5 trous

Radnaben Lochkreis: 5x100

Adaptateur d'étrier de frein, essieu arrière, sur modèles VW et Seat, pour conversion vers disques de frein 310x22 mm Phaeton, combiné avec des étriers R32 / S3. Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules suivants (seulement traction avant): VW Golf 1 VW Golf 1 Cabrio Caddy 14d Jetta 1 Golf 2 3 + GTI+ VR6 Corrado Jetta Passat 35i Scirrocco Vento Polo 6N1 Seat Cordoba Seat Ibiza Seat Toledo Avantages de ce système de frein: forte décélération grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer votre achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Composants nécessaires: disques ventilés 310x22 Phaeton, référence: 3D0 615 601 D (le cercle è trous 5x112, doit être modifié à 4x100 ou 5x100, ce que l'on peut faire nous-même dans nos ateliers) étrier de frein: VW Golf R32 V6 oder S3 , VW référence gauche 8N0615423C + droite 8N0615424C support / appui d'étrier de frein, référence 8N0615425B Les adaptateurs sont livrés galvanisés noir. Donc la meilleure protection contre la rouille et aussi une bonne optique! Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier pour VW Golf 1 2 3 Caddy Scirocco Jetta VR6, etc 2x fusées d'essieu, gauche et droite 2x moyeux de roue, 5x100 2x bagues de centrage adaptées vis de montage hautement résistantes certificat matière

Variantes de 286,48 €*

303,40 €*

Adaptateur étrier frein Golf 1 G60 essieu arrière disque frein Phaeton étrier Golf 4 R32 - moyeu 4 trous

Radnaben Lochkreis: 4x100

Adaptateur d'étrier de frein, essieu arrière, sur modèles VW et Seat, pour conversion vers disques de frein 310x22 mm Phaeton, combiné avec des étriers R32 / S3. Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules suivants (seulement traction avant): VW Golf 1 VW Golf 1 Cabrio Caddy 14d Jetta 1 Golf 2 3 + GTI+ VR6 Corrado Jetta Passat 35i Scirrocco Vento Polo 6N1 Seat Cordoba Seat Ibiza Seat Toledo Avantages de ce système de frein: forte décélération grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer votre achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Composants nécessaires: disques ventilés 310x22 Phaeton, référence: 3D0 615 601 D (le cercle è trous 5x112, doit être modifié à 4x100 ou 5x100, ce que l'on peut faire nous-même dans nos ateliers) étrier de frein: VW Golf R32 V6 oder S3 , VW référence gauche 8N0615423C + droite 8N0615424C support / appui d'étrier de frein, référence 8N0615425B Les adaptateurs sont livrés galvanisés noir. Donc la meilleure protection contre la rouille et aussi une bonne optique! Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier pour VW Golf 1 2 3 Caddy Scirocco Jetta VR6, etc 2x fusées d'essieu, gauche et droite 2x moyeux de roue, 4x100 2x bagues de centrage adaptées vis de montage hautement résistantes certificat matière

286,48 €*

BMW E30 moyeu cercle de trous 5x120 E36 E46 adaptateur essieu avant 5 trous

Kit de conversion pour tous les modèles BMW E30, pour installer un moyeu BMW E46 et E36 avec cercle de rivetage 5x120.Les adaptateurs de raccordement et les écrous sont en acier hautement résistant et galvanisés noir. Assemblage: Les adaptateurs de raccordement fournis sont simplement placés sur la fusée d'essieu originale E30. Puis le moyeu E36 / E46 avec les paliers originaux E36/ E46 et le cache anti-poussière sont mis par dessus, puis visés avec les écrous (avec fonction de sécurité). Vous pouvez à tout moment remettre l'état d'origine. Les adaptateurs d'étriers pour des systèmes de freins plus grand sont disponibles dans notre boutique, par exemple sous le numéro d'article 149. La voie est alors plus large de 7mm de chaque côté.Si vous souhaitez conserver le système de freinage d'origine ou un grand système de freinage où les disques de frein ont un modèle de boulon différent tel que 5x120, nous pouvons simplement repercer les disques de frein pour vous -> vous pouvez trouver l'article -> en cliquant ici Composants nécessaires: Moyeux de roue E36 / E46 avec roulement de roue et capuchon anti-poussière Insert de clé à douille avec taille de clé 46 pour le montage du moyeu de roue Éléments fournis 2x adaptateurs de raccordement pour conversion moyeu BMW E30 vers E36/E46 2x écrous (avec fonction de sécurité) certificat matière

105,75 €*

Adapateur étrier frein Golf 2 3 essieu arrière 310x22 Phaeton étrier Golf 4 R32

Adaptateur d'étrier de frein, essieu arrière, sur séries Golf 2 et 3, pour conversion vers les disques de frein 310x22 mm Phaeton, combiné avec les étriers de frein R32 / S3. Conforme pour les véhicules suivants (seulement pour traction-avant): Golf 1 (combiné avec notre fusée d'essieu article 313) Golf 2 3 + GTI+ VR6 Corrado Jetta Passat 35i Scirocco Vento Polo 6N1 Seat Cordoba Seat Ibiza Seat Toledo Avantages de ce système de frein: forte décélération grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Composants nécessaires: étrier de frein ventilé: VW Golf R32 V6 ou S3 , gauch VW référence 8N0615423C / droite VW référence 8N0615424C support d'étrier de frein: référence 8N0615425B disque de frein: VW Phaeton 310x22m, référence 3D0 615 601 D Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier pour VW Golf 1 2 3 Caddy Scirocco Jetta VR6 etc vis de montage hautement résistantes certificat matière

170,56 €*

Bague anneau de centrage moyeu Golf Corrado G60 VR6 16V Corrado essieu arrière système frein R32 S3

Bague / anneau de centrage en acier pour modification du système de frein. Nos bagues sont nécessaires, lorsque des disques de modèles auto, ayant un diamètre moyeu important sont installés sur des véhicules à plus petit diamètre moyeu. Ces bagues de centrage sont adaptées par exemple pour monter sur les Golf 1 2 3 VR6 G60, etc, des disques de frein de l'essieu avant sur essieu arrière. Tu trouveras dans notre boutique les adaptateurs d'étriers de frein correspondants. Toutes nos bagues sont conçues pour qu'elles soient moins épaisses que les disques afin que les jantes puissent reposer proprement. Données techniques: diamètre intérieur: 57,10 mm diamètre extérieur: 65,00 mm épaisseur : 5,50 mm Élément fourni: 1x bague de centrage pour les modèlesGolf 1 2 3 Corrado VR6 G60, etc. Si tu as besoin de plusieurs bagues, il faut commander le nombre dont tu as besoin par unité. Si tu as besoin d'une bague spéciale, nous fabriquons sur mesure les bagues dont tu as besoin. Contacte nous.

24,99 €*

Vis hexagonale M16x40x1.5 DIN 961 haute résistance avec filetage à pas fin Galvanisé

Durchmesser/Größe: M16 x 1,5 | Länge: 40mm | Oberfläche: verzinkt 10.9

Vis hexagonale haute résistance avec filetage totalType: M16x40Filetage: 1.5GalvaniséQualité: 10.9

Variantes de 0,51 €*

3,09 €*

Vis hexagonale creuse à tête cylindrique M10x30 DIN 912 haute résistance avec filetage à pas fin Brut

Durchmesser/Größe: M10 x 1.25 | Länge: 25mm | Oberfläche: verzinkt 12.9

Vis hexagonale creuse à tête cylindrique haute résistance avec filetage totalType: M10x30Filetage 1.25BrutQualité 12.9

Variantes de 0,56 €*

2,72 €*

Vis hexagonale creuse à tete cylindrique M12x25x1.5 DIN 912 haut résistance avec filetage à pas fin Brut

Durchmesser/Größe: M12 x 1.5 | Länge: 40mm | Oberfläche: blank 12.9

Vis hexagonale creuse à tete cylindrique haut résistance entièrement filetéeType: M12x25Filetage 1.5BrutQualité 10.9

Variantes de 0,56 €*

1,99 €*

Vis hexagonale creuse à tête fraisée M10x20x1,25 DIN 7991 haute résistance Brut

Durchmesser/Größe: M10 x 1,25 | Länge: 25mm | Oberfläche: blank 10.9

Vis hexagonale creuse à tête fraisée haute résistanceType: M10x25Filetage: 1.25Finition: brutQualité 10.9

Variantes de 0,60 €*

3,33 €*

Vis à tête cylindrique à six pans filetage fin normal M5-M16 hautement résistant 10.9 12.9 DIN912 8.8 acier - diamètre/taille: M6 x filetage standard - longueur: 40mm - surfache: galvanisé 8.8

Durchmesser/Größe: M6 x Regelgewinde | Länge: 40mm | Oberfläche: verzinkt 8.8

Vis à tête cylindrique intérieur à six pans normal filetage Vis très résistant DIN912: taille: M5-M16 longueur: 10-120mm surface: 8.8; 10.9; 12.9

0,56 €*

Bague de centrage disque de freinage de 60,00 à 67,00 mm disque de frein Mercedes Toyota Supra

Disque de centrage en acier pour montage de système de frein. Nos disques de centrages sont nécessaires lorsque des disques de freinage avec un moyeux d'un plus grands diamètre sont montés sur des voitures avec un moyeu au plus petit diamètre. Ces disques de centrage sont adaptés par exemple pour le montage de disques de freinage T3 Bus sur des disques des freinage de modèles Mercedes. Vous trouverez également les adaptateur pour étriers de frein dans notre catalogue. Tous nos disques de centrage sont construits de telle sorte qu'ils ont une largeur inférieure à celle du disque de frein, pour que la jante reste propre. Données techniques: Diamètre de centrage interne: 60,00 mm Diamètre de centrage externe: 70,00 mm Hauteur du disque de centrage: 8,00 mm Elements fournis: 1x disque de centrage avec certificat de matériel Il s'agit ici d'un disque de centrage. Merci de choisir le nombre de produits dont vous avez besoin. Nous pouvons aussi vous fabriquer des disques de centrage sur mesure, si vous ne trouvez pas ce qu'il vous faut dans notre catalogue.

22,99 €*

Vis hexagonale creuse à tête cylindrique M12X35 Acier inoxl V2A DIN 912 Brut

Durchmesser/Größe: M14 x 1.5 | Länge: 35mm | Oberfläche: verzinkt 12.9

Vis hexagonale creuse à tête cylindrique avec filetage totalType: M12x35Acier inox (V2A)

Variantes de 0,56 €*

4,32 €*

Vis à tête cylindrique filetage fin normal M5-M16 hautement résistant 10.9 12.9 DIN933 8.8 acier - diamètre: M10x filetage standard - longueur: 40mm - surfache: brut 10.9

Durchmesser/Größe: M10 x Regelgewinde | Länge: 40mm | Oberfläche: blank 10.9

vis à tête cylindrique à six pans haute résistance avec filetage jusqu'à la têtetaille: M06x40alliage: brutqualité: 10.9

Variantes de 0,51 €*

0,93 €*

Bague de centrage disque frein E46 E30 E36 BMW 328i 325i 62,00 à 75,00 mm

Bague de centrage en acier pour modification du système de frein. Nos bagues sont nécessaires, lorsque des disques de modèles auto, ayant un diamètre moyeu important sont installés sur des véhicules à plus petit diamètre moyeu. Ces bagues de centrage sont adaptées par exemple pour monter sur les BMW E30 des disques de frein de E46. Tu trouveras dans notre boutique les adaptateurs d'étriers de frein correspondants. Toutes nos bagues sont conçues pour qu'elles soient moins épaisses que les disques afin que les jantes puissent reposer proprement. Données techniques: diamètre intérieur: 62,00 mm diamètre extérieur: 75,00 mm épaisseur : 6,00 mm Élément fourni: 1x bague de centrage pour modèles BMW et beaucoup d'autres avec certificat de matériel Si tu as besoin de plusieurs bagues, il faut commander le nombre dont tu as besoin par unité. Si tu as besoin d'une bague spéciale, nous fabriquons sur mesure les bagues dont tu as besoin. Contacte nous.

28,99 €*

Douille en aluminium Ø extérieur 21 ; Ø intérieur 10,5 ; Longueur 9.5

Douille Ø ext. 21 mm Ø int. 10,5 mm Longueur 9,5 mm Matériel Aluminium Éléments fournis: 1 douille Aluminium

10,07 €*

Vis à tête cylindrique à six pans filetage fin normal M5-M16 hautement résistant 10.9 12.9 DIN912 8.8 acier - diamètre: M10 x 1,5 - longueur: 50mm - surfache: brut 10.9

Durchmesser/Größe: M10 x 1.25 | Länge: 50mm | Oberfläche: verzinkt 10.9

Vis à tête cylindrique intérieur à six pans normal filetage Vis très résistant DIN912: taille: M5-M16 longueur: 10-120mm surface: 8.8; 10.9; 12.9

Variantes de 0,56 €*

2,90 €*

Bague de centrage moyeu VW Golf 4 R32 Audi A3 S3 TT Cupra R 65,10 à 67,90 mm

Bague de centrage moyeu en acier pour modification du système de frein. Nos bagues sont nécessaires, lorsque des disques de modèles automobile ayant un diamètre moyeu important sont installés sur des véhicules à plus petit diamètre moyeu. Ces bagues de centrage sont adaptées par exemple pour monter sur les Golf 4 Audi A3 Seat Leon Cupra R etc, des disques de frein des nouveaux modèles VW Audi avec un diamètre central de 68mm. Tu trouveras dans notre boutique les adaptateurs d'étriers de frein correspondants. Toutes nos bagues sont conçues pour qu'elles soient moins épaisses que les disques afin que les jantes puissent reposer proprement. Données techniques: diamètre intérieur: 65,10 mm diamètre extérieur: 68,00 mm épaisseur : 7,00 mm Élément fourni: 1x bague de centrage moyeu pour les modèles VW Golf 4 Audi S3 A3 Cupra R , etc. avec certificat de matériel Si nous n'avons pas de bague de centrage adaptée, tu peux facilement en créer une dans notre configurateur (cliquer ici) et la commander directement.

19,99 €*

Bague de centrage moyeu VW Golf 5 GTI 6 65,10 à 66,80 mm Audi A3 S3 Scirocco

Bague de centrage en acier pour modification du système de frein. Nos bagues sont nécessaires, lorsque des disques de modèles auto, ayant un diamètre moyeu importan,t sont installés sur des véhicules à plus petit diamètre moyeu. Ces bagues de centrage sont adaptées par exemple pour monter des disques de frein de Mercedes sur les Golf 5 6 Audi S3 A3 etc. Tu trouveras dans notre boutique les adaptateurs d'étriers de frein correspondants. Toutes nos bagues sont conçues pour qu'elles soient moins épaisses que les disques afin que les jantes puissent reposer proprement. Données techniques: moyeu diamètre intérieur: 65,10 mm moyeu diamètre extérieur: 66,8 mm épaisseur : 7,00 mm Élément fourni: 1x bague de centrage pour les modèles VW Golf 5 6 Polo Audi S3 A3 , etc. avec certificat de matériel Si tu as besoin de plusieurs bagues, il faut commander le nombre dont tu as besoin par unité. Si tu as besoin d'une bague spéciale, nous fabriquons sur mesure les bagues dont tu as besoin. Contacte nous.

16,98 €*

douille inox Ø extérieur 20; Ø intérieur 7 ; Longueur 18,5

Douille Ø ext. 20 mm Ø int. 7 mm Longueur 18,5 mm Matériel Acier inox V2A Éléments fournis: 1 douille Acier inox V2A

15,17 €*

Vis à tête cylindrique à six pans creux filetage fin M5-M16 10.9 12.9 DIN912 8.8 acier dimension: M10 x 1,5 80mm - surface brute 10.9

Durchmesser/Größe: M10 x 1.25 | Länge: 80mm | Oberfläche: blank 12.9

Vis à tête cylindrique à six pans creux, tête plate, haute qualité dimension: M10x80 surface à lètat brutqualité 10.9

Variantes de 0,56 €*

5,27 €*

Vis à tête cylindrique à six pans creux filetage fin M5-M16 10.9 12.9 DIN912 8.8 acier dimension: M14 x 1,5 100mm - surface brute 10.9

Durchmesser/Größe: M14 x 1.5 | Länge: 100mm | Oberfläche: verzinkt 12.9

vis à tête cylindrique à six pans creux, tête plate, haute qualité dimension: M14x100 surface à lètat brutqualité 10.9

Variantes de 0,56 €*

8,01 €*

Vis à tête cylindrique filetage fin normal M5-M16 hautement résistant 10.9 12.9 DIN912 8.8 acier - diamètre: M14 x 1,5 - longueur: 80mm - surfache: brut 12.9

Durchmesser/Größe: M14 x 1.5 | Länge: 80mm | Oberfläche: verzinkt 12.9

Vis à tête cylindrique intérieur à six pans normal filetage Vis très résistant DIN912: taille: M5-M16 longueur: 10-120mm surface: 8.8; 10.9; 12.9

Variantes de 0,56 €*

6,96 €*

Vis à tête fraisée vis à pas normal filetage fin M5-M16 haute résistance 10,9 12,9 Acier DIN7991 8,8 - diamètre/taille : M12 x 1,5 - longueur : 30 mm - surface : brut 10,9

Durchmesser/Größe: M12 x 1,5 | Länge: 30mm | Oberfläche: verzinkt 10.9

Senkkopfschrauben Normal und FeingewindeHochfeste DIN7991 Schrauben: Größen: M5-M16 Längen: 12-60mm Oberfläche: 8.8; 10.9; 12.9

Variantes de 0,60 €*

5,08 €*

Bague de centrage moyeu roue Golf Corrado G60 VR6 16V Corrado essieu arrière systéme frein R32 S3

Bague de centrage en acier pour modification du système de frein. Nos bagues sont nécessaires, lorsque des disques de modèles automobile, ayant un diamètre moyeu important. sont installés sur des véhicules à plus petit diamètre moyeu. Ces bagues de centrage sont adaptées par exemple pour monter sur les Golf 1 2 3 VR6 G60 des disques de frein avec diamètere moyeu 68mm. Toutes nos bagues sont conçues pour qu'elles soient moins épaisses que les disques afin que les jantes puissent reposer proprement. Données techniques: diamètre intérieur: 57,00 mm diamètre extérieur: 68,00 mm épaisseur: 8,00 mm Élément fourni: 1x bague de centrage pour VW Golf 1 2 3 Corrado VR6 G60 et d'autres modèles avec certificat de matériel Si tu as besoin de plusieurs bagues, il faut commander le nombre dont tu as besoin par unité. Si tu as besoin d'une bague spéciale, nous fabriquons sur mesure les bagues dont tu as besoin. Contacte nous.

20,99 €*

Douille acier / zincor Ø extérieur 25; Ø intérieur 12,2; longueur 3,0

Douile diamètre extérieur: 25mm diamètre intérieur: 12,2mm longueur: 3mm matériau: acier galvanisé électrolytique Élément fourni: 1x douille acier galvanisé électrolytique

2,36 €*

Vis à tête cylindrique à six pans filetage fin normal M5-M16 très résistant 10.9 12.9 DIN912 8.8 acier - diamètre/taille: M14 x 1,5 - longueur: 40mm - surface: brut 12.9

Durchmesser/Größe: M14 x 1.5 | Länge: 40mm | Oberfläche: verzinkt 12.9

Vis à tête cylindrique à six panstaille: M14x40 filetage: 1,5matériau: acier hautement résistant qualité 12.9

Variantes de 0,56 €*

4,85 €*

Vis à tête cylindrique à six pans creux normal filetage fin M5-M16 hautement résistant 10.9 12.9 DIN912 8.8 acier - diamètre/taille: M14x filetage standard - longueur: 70mm - surfache: brut 10.9

Durchmesser/Größe: M14 x Regelgewinde | Länge: 70mm | Oberfläche: blank 10.9

Vis à tête cylindrique intérieur à six pans normal filetage Vis très résistant DIN912: taille: M5-M16 longueur: 10-120mm surface: 8.8; 10.9; 12.9

Variantes de 0,56 €*

8,92 €*

Douille en acier inoxydable Ø externe 20; Ø interne 10,2; longueur 5

Douille diamètre extérieur: 20mm diamètre intérieur: 10,2mm longueur: 5mm matériau: acier inoxydable Élément fourni: 1x douille en acier inoxydable

13,17 €*

Douille en acier inoxydable galvanisé Ø externe 25; Ø interne 12,2; longueur 23,4

Douille diamètre extérieur: 25mm diamètre intérieur: 12,2mm longueur: 23,4 mm matériau: acier galvanisé électrolytique Élément fourni: 1x douille acier inoxydable

12,56 €*

Mercedes Benz W463 G-Klasse système frein 380x36 AMG adaptateur étrier frein 6-piston

Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, sur modèles Mercedes Benz W463 G-Klassen, pour conversion vers les étriers de frein Mercedes Benz 6-piston de G63 AMG, combiné avec les disques de frein de Mercedes Benz G63 AMG. Avantages de ce système frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels montage facile un meilleur rendement certificat matière délivré peut-être facilement remis dans l'état original Composants nécessaires: étriers de frein originaux de type 135i, référence: 34 11 6 786 741 disques de frein BMW E46 M3 CSL essieu avant 345x28mm Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier pour Mercedes Benz W463 G-Klasse vis de montage hautement résistantes certificat matière

223,36 €*

VW T3 bus transporter adaptateur étrier frein Audi ATE 981 982 système frein 347x30 essieu avant

Adaptateur d'étrier de frein sur T3 bus transporter, essieu avant, pour conversion vers disque de frein ventilé 347x30mm, combiné avec les étriers de frein Audi A6. Avantages de ce système frein: forte décélération le systéme ne s'échauffe plus et plus de fading (retardement pendant le freinage) composants bon marché. possibilité d'homologation avec le certificat matériel livré montage rapide et simple, grâce au vis de fixation fournis Composants nécessaires à la conversion: disque de frein: Audi A6 347 x 30 mm, référence 4F0615301G étrier de frein avec support: ATE 981 + 982 deAudi A6 4F , 347mm , référence fabricant 8E0615124B moyeux de roue centrés autour du disque de frein sont également disponibles dans notre boutique. montage uniquement avec l'axe de 14 pouces du T3 (à noter sur le boulon de fixation de l'étrier, celui-ci doit avoir un filetage de 16 mm). Jante: minimum 16 pouce Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein, essieu avant, VW T3 bus transporter set complet de vis de fixation pour chaque côté certificat matière Instructions d'installation

192,36 €*

Bague de centrage moyeu roue VW T3 bsu van transporter vers disques Phaeton et Audi

Bague de centrage en acier pour modification du système de frein. Nos bagues sont nécessaires, lorsque des disques de modèles automobile, ayant un diamètre moyeu important. sont installés sur des véhicules à plus petit diamètre moyeu. Ces bagues de centrage sont adaptées par exemple pour monter sur VW T3 des disques de frein des modèles VW Audi avec diamètre 68,00. Des adaptateurs pour étriers assortis sont également disponibles dans notre magasin. Toutes nos bagues sont conçues pour qu'elles soient moins épaisses que les disques afin que les jantes puissent reposer proprement. Données techniques: diamètre intérieur: 64,65 mm diamètre extérieur: 68,00 mm épaisseur: 9 mm Élément fourni: 1x bague de centrage pour VW T3 Bus Si tu as besoin de plusieurs bagues, il faut commander le nombre dont tu as besoin par unité. Si tu as besoin d'une bague spéciale, nous fabriquons sur mesure les bagues dont tu as besoin. Contacte nous.

25,84 €*

Bague de centrage disque frein Audi VW 57,1x66,9 mm Mercedes disque frein

Bague de centrage en acier pour modification du système de frein. Nos bagues sont nécessaires, lorsque des disques de modèles automobile, ayant un diamètre moyeu important. sont installés sur des véhicules à plus petit diamètre moyeu. Ces bagues de centrage sont adaptées par exemple pour monter sur Audi, VW des disques de frein de Mercedes . Dans notre boutique en ligne tu trouveras les adaptateurs d'étriers de frein conforme. Toutes nos bagues sont conçues pour qu'elles soient moins épaisses que les disques afin que les jantes puissent reposer proprement. Données techniques: diamètre intérieur: 57,10 mm diamètre extérieur 66,90 mm épaisseur: 5,00 mm Élément fournis: 1x bague de centrage pour VW, Audi et d'autres modèles Certificat matériel Si tu as besoin de plusieurs bagues, il faut commander le nombre dont tu as besoin par unité. Si tu as besoin d'une bague spéciale, nous fabriquons sur mesure les bagues dont tu as besoin. Contacte nous.

23,99 €*

Bague de centrage disque frein centrage de disque de frein BMW X5 72,50-75,00 mm BMW 7 F01

Bague de centrage en acier pour modification du système de frein. Nos bagues sont nécessaires, lorsque des disques de modèles automobile, ayant un diamètre moyeu important, sont installés sur des véhicules à plus petit diamètre moyeu. Ces bagues de centrage sont adaptées par exemple pour monter sur BMW série 7 F01 des disques de frein des BMW X5, BMW E46. Tu peux également trouver des adaptateurs d'étrier de frein adaptés dans notre boutique. Toutes nos bagues sont conçues pour qu'elles soient moins épaisses que les disques afin que les jantes puissent reposer proprement. Données techniques: diamètre intérieur centrage: 72,50 mm diamètre extérieur centrage:75,00 mm épaisseur: 7,00 mm Élément fourni: 1x bague de centrage pour BMW et d'autres modèles certificat matière Si tu as besoin d'une bague spéciale, nous fabriquons sur mesure les bagues dont tu as besoin. Choisi le nombre exacte. Contacte nous.

23,99 €*

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Opel Manta Ascona Kadett Adapter Distanzblech Ersatz für original Hitzebleche Edelstahl

Distanzblech das als Ersatz für original Hitzeblech dienen aus rostfreiem Edelstahl an der Hinterachse passend für Kadett C Manta und Ascona B. Lieferumfang: 1x Distanzblech das als Ersatz für original Hitzeblech dienen, aus rostfreiem Edelstahl

4,30 €* 11,37 €* (économie de 62.18%)

Mercedes Benz SLK 55 AMG système frein 360x32 AMG Performance apatateur étrier frein 6-piston

Adapatateur d'étriers de frein, essieu avant, sur modèles Mercedes Benz SLK 55 AMG, pour conversion vers les étriers de frein Mercedes Benz SLK 55 AMG Performance 6-piston, combiné avec les disque de frein 360x32mm.Étant donné que les supports d'origine ne sont pas disponibles individuellement, ils sont extrêmement coûteux. Avec notre kit adaptateur, tu peux installer le système de freinage de Performance en toute simplicité. Avantages de ce système frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels montage facile un meilleur rendement certificat matière délivré peut-être facilement remis dans l'état original Composants nécessaires: étrier de frein: Mercedes SLK 55 AMG Performance 6-piston, référence 20.8885.041A / 20.8885.031A disque de frein: Mercedes Mercedes SLK 55 AMG black série, essieu avant, 360x32mm Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein pour Mercedes Benz SLK 55 AMG vis de montage hautement résistantes certificat matériau instructions d'installlation

178,74 €*

Adaptateur étrier frein BMW E92 E93 E91 6-piston étrier BMW 135i 345x28 disque frein BMW E46 CSL

Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, sur modèles BMW E92 E93 E91 E90, etc, pour conversion vers les étriers de frein BMW Performance 6-piston, combiné avec les disques de frein 345x28mm vom BMW E46 CLS. Convient aux véhicules suivants avec une taille de trou de 122 mm sur le support d'essieu: BMW E90 BMW E91 BMW E92 BMW E93 BMW E82 (la plaque d'ancrage doit être raccourcie de quelques cm sur la face inférieure) Avantages de ce système frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels montage facile un meilleur rendement certificat matière délivré peut-être facilement remis dans l'état original Composants nécessaires: étrier de frein: BMW Performance 6-piston B135i, référence 34 11 6 786 741 Plaquettes de frein de la BMW 135i Réf.34 11 6786044 disque de frein: BMW E46 M3 CS, essieu avant, 345x28mm, référence 3 3411 2 282 446 Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier pour BMW E92 E93 E91 E90, etc vis de montage hautement résistantes certificat matériau

222,23 €*

Honda Civic CRX Integra Ballade Rover plaque correction camber réglage carrossage essieu arrière

Tu n'as plus envie de dépenser de l'argent pour des pneus qui ne sont usés que d'un côté, mais par contre tu souhaites plus d'adhérence et une meilleure performance. Ou bien tu souhaites surtout une bonne vitesse dans les virages et que ta voiture est une belle "gueule".Alors on a le produit pour toi! Avec ce produit, tu peux régler le carrossage / camber selon tes besoins. Kit d'installation de réglage du carrossage pour les essieux arrière. C'est aussi à conseiller sur les circuits de course et de slalom. Ou simplement pour pouvoir prendre des virages à vitesse élevée. Nos plaques sont montées au niveau de l'essieu et pivot d'esieu. Montage rapide et facile. Elles élargissent la voie de 5mm par côté.Elles sont en acier, ont été usinées avec précision et sont complètement galvanisées. Une protection anticorrosive maximale et une bonne optique. Conforme pour les modèles Honda / Rover(à l'exception de Syncro/4v4): Honda Civic 1984-1987 Honda Civic Shuttle 1984-1987 Honda CRX 1984-1987 Honda Integra 1986-1988 Honda Ballade 1984-1987 Rover 200 1984-1989 Grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer votre achat unitaire même pour les véhicules de série. Éléments fournis: 2x plaques d'ajustage, gauche et droite certificat matière

31,25 €* 66,94 €* (économie de 53.32%)

Détails

Audi A6 C5 S4 8D B5 adaptateur étrier frein Audi TTRS disque frein 345x30 Audi A4 système de freinage

Adaptateur d'étrier de frein sur modèles VAG mentionnés ci-dessous, pour conversion vers les étriers de frein TTRS , combiné avec les disque de frein Audi A4 345x30, cercle de trous 5x112. Les adaptateurs sont conformes pour le véhicule: Audi A6 (C5 4B) Audi S4 (8D B5) Pour utiliser les jantes Avus standard de 17 pouce, l'étrier doit être légèrement ajustée. Pour les jantes 18 pouce, les adaptateurs sont parfaits, sans ajustement. Avantages de ce système frein: forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage Composants nécessaires: étrier de frein: pièce d'origine TTRS gauche 8J0 615 107 + droite 8J0 615 108 plaquette de frein: référence 8J0 698 151 E disque de frein: Audi A4 345x30mm, référence: 8E0615301K Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein (voir image) vis de fixation à haute résistance certificat matériau

418,01 €*

Audi S4 A4 B5 essieu arrière Cayenne 4-piston adaptateur étrier frein 330x22 disque frein tuning

Adaptateur d'étrier de frein pour convertir l'essieu arrière de toutes les Audi S4 A4 B5 etc. en freins Porsche Cayenne. La combinaison est utilisée avec les disques de frein arrière 330x22 mm de l'Audi A6. Les étriers Porsche sont reliés au système hydraulique du véhicule et peuvent donc exercer une force de freinage importante. Toutefois, étant donné que ceux-ci n'ont aucune fonction de frein à main, la partie arrière de Audi S4 B5 S est alors utilisé comme adaptateur d'étrier de frein à main. Le raccordement hydraulique est alors fermé par un bouchon d'obturation, et il ne sert donc que d'étrier de frein à main. Les adaptateurs sont conformes pour les VW et Seat suivants (seulement 4x4): Audi A4 B5 Audi S4 B5 Avantages de ce système frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels Parfaitement adapté à notre adaptateur d'étrier de frein pour l'essieu avant un meilleur rendement certificat matière délivré Composants nécessaires: Étrier de frein à main d'origine Audi S4 B5 pour disques de frein de 22 mm d'épaisseur, référence : 8D0 615 424 C, 8D0 615 423 C Support d'étrier de frein d'origine Audi S4 B5 pour disques de frein de 22 mm d'épaisseur, référence : 8D0 615 405 S Étriers de frein de la Porsche Cayenne à partir du numéro de pièce de l'essieu arrière : (se trouve sur le numéro arrière sur les étriers de frein, distingue les étriers droit et gauche) 955.352.421 + 955.352.422 (uniquement compatible à 100 % avec les étriers Porsche spécifiés) Brembo NR :20.7673.03 Disque de frein arrière 330x22 de la référence Audi A6 : 562507JC Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein pour les étriers Porsche Cayenne 2x adaptateurs d'étrier de frein pour adapteur les étriers de frein à main vis de montage hautement résistantes certificat matière Analyse de stress

358,04 €*

Anneau de centrage / bague de centrage pour disque de frein sur mesure fabrication spéciale Audi VW Seat Opel Honda

Anneaux de centrage / bagues de centrage exclusifs et individuels selon tes souhaits Il existe un si grand choix de disques de frein qu'un anneau de centrage est presque toujours nécessaire pour fixer et centrer le disque sur le moyeu de roue, car les alésages du moyeu sont différents. Avec notre configurateur nous t'offrons la possibilité de concevoir des bagues de centrage selon les dimensions souhaitées. Les utilisations possibles sont du configurateur sont pour: Anneaux de centrage pour disques de freinAnneaux de centrage pour jantesAnneaux de centrage partout où quelque chose doit être centré Faits et contenu de la livraison: Tous les anneaux sont en acier de haute résistance. L'étendue de la livraison est par rapport au nombre d'articles que tu as sélectionnés (nombre d'articles sélectionnés 1 pièce = 1 anneau). Et ça marche comme cela: Sélectionne simplement les dimensions souhaitées ci-dessous. Lorsque tu as rempli tous les champs obligatoires, choisis le nombre de pièces / d'unité que tu souhaites et elles seront prises en copmte dans le panier d'achat. Ensuite nous commencerons la production immédiatement.

34,00 €*

Configurateur d'adaptateur d'étrier de frein sur mesure

Exclusif et individuel: Adaptateur d'étriers de frein selon ton choix Nous fabriquons vos adaptateurs d'étriers de frein pour les composants que vous souhaitez et pour votre véhicule. Voici une sélection pour vous, comment les clients ont réussi à monter la combinaison souhaitée sur leur véhicule avec le configurateur. Mise à niveau des freins de l'Audi RS 4 Avant B7 vers le système de freinage de la Mercedes AMG C63, cliquez ici. Mise à niveau des freins de l'Audi 80 Avant vers des étriers RS2, cliquez ici. Pour nous permettre de fabriquer les adaptateurs d'étriers de frein nécessaires à votre projet, nous avons besoin de quelques données de votre part. Vous pouvez découvrir la nature exacte de ces données en cliquant sur les différentes étapes du configurateur ci-dessous. autres liens: Comment déterminer au mieux les dimensions et à quoi dois-je faire attention' Je voudrais avoir les dimensions déterminées par Epytec. Comment dois-je procéder' >>copie PDF á imprimer, adaptateur I, clique ici<< >>copie PDF á imprimer, adaptateur L, clique ici<<

111,00 €*

Adaptateur cercle de trou spacer plaque élargissement fabrication spéciale

daptateurs exclusifs et individuels de cercle de boulonnage / extensions de voie selon vos souhaits Le choix de jantes est si vaste qu'il n'y a presque jamais de plaques d'adaptation adaptées à votre véhicule. C'est fini maintenant ! Grâce à notre configurateur, nous vous offrons la possibilité d'assembler des adaptateurs de cercle de boulonnage et des entretoises de roue selon les dimensions que vous souhaitez. Faits et contenu de la livraison: Toutes les plaques sont fabriquées en aluminium aéronautique à haute résistance et sont fournies avec une gravure sur la plaque et un certificat technique du TÜV (rapport technique) livré. Cela permet de procéder à un enregistrement par acceptation individuelle. L'étendue de la livraison est réglée par le nombre de pièces que vous choisissez (nombre de pièces sélectionnées 1 pièce = 1 plaque et les vis de fixation nécessaires pour fixer la plaque à la cicatrice). Les vis de montage pour fixer les adaptateurs de cercle de boulonnage au véhicule sont livrées de telle sorte que le filetage se trouve à 20 mm de la plaque. Veuillez vérifier si la longueur est suffisante pour que la vis traverse complètement le moyeu de la roue et s'engage dans tous les filets. Réalisation de projets de clients: Voici une sélection pour vous de la façon dont les clients ont utilisé le configurateur pour monter la jante de leur rêve sur leur véhicule ou de ce qui est possible avec nos adaptateurs de cercle de boulonnage. Exemple sur une jante de Porsche, cliquez ici. Exemple d'un adaptateur de cercle de boulonnage sur un buggy tout-terrain, cliquez ici. Une meilleure stabilité dans les virages pour une remorque, en savoir plus. Et c'est ainsi que cela fonctionne: Il suffit de sélectionner votre véhicule ci-dessous. Nous effectuons une présélection des données relatives aux véhicules qui figurent dans notre base de données. Certains champs sont déjà remplis automatiquement. Si votre véhicule ne figure pas dans la liste ou si vous avez une moto ou un quad, vous pouvez également faire la sélection manuellement. Vous pouvez choisir l'adaptateur du cercle de boulonnage / la largeur de la piste à partir d'une épaisseur de 20 mm par côté par pas de 1 mm. Cela est particulièrement utile si vous souhaitez obtenir une largeur maximale de votre véhicule. Avec cela, vous n'êtes plus lié à des dimensions droites. Une fois que vous avez rempli tous les champs obligatoires, vous pouvez mettre la quantité souhaitée dans le panier et y payer. Nous fabriquons toutes les plaques d'adaptation avec filetage pour les jantes, de sorte que les jantes peuvent toujours être fixées avec des boulons de roue. Informations importantes:Nous fabriquons toutes les plaques d'adaptation avec des filetages pour les jantes, de sorte que les jantes peuvent toujours être fixées avec des boulons de roue et non avec des goujons et non avec des écrous de roue comme vous le feriez avec votre voiture. Cela présente pour vous les avantages suivants: Les plaques sont clairement plus favorables dans la production et donc pour vous plus favorablement. Avec des boulons de roue défectueux, le changement est un effort énorme. La plaque doit être complètement démontée et le boulon moleté doit être repoussé. Cela n'est pas nécessaire pour les boulons de roue. Il suffit de commander une nouvelle vis et le tour est joué ! Vous disposez d'un choix beaucoup plus large de boulons de roue pour la jante que vous souhaitez, le choix d'écrous de roue est beaucoup plus restreint. Conçus exclusivement pour les jantes en alliage léger, ils offrent un ajustement sur mesure et des performances optimales. Avec une capacité de charge impressionnante allant jusqu'à 850 kg/roue, nos adaptateurs de cercle de trous établissent de nouvelles normes en matière de capacité de charge. Note qu'ils ne sont pas adaptés aux jantes en acier. Configurez dès maintenant vos adaptateurs de cercle de trous pour obtenir la meilleure qualité pour votre transformation.

96,00 €*

Détails

Mercedes Benz E63 W212 CLS 63 W218 adaptateur étrier frein céramique 402x39mm système frein étrier Mercedes Benz 6-piston

Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, sur modèles Mercedes Benz E63 W212 et CLS63 W218, pour conversion les disques de frein Mercedes Benz céramique 402x39, combiné avec les étriers de frein Mercedes Benz 6-piston W205, W213, C190.Étant donné que le support d'étrier de frein Mercedes d'origine n'est pas disponible à l'achat individuellement, mais uniquement en combinaison avec les étriers à 6 pistons, nous avons développé cet adaptateur. Avantages de ce système frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels montage facile un meilleur rendement certificat matière délivré peut-être facilement remis dans l'état original Composants nécessaires: étrier de frein: Mercedes W197 SLS W205 C63 AMG 6-piston, référence A204 421 99 98 et A204 421 97 98 ou 2124219798 et 2124219998 dique de frein: céramique Mercedes CLS 63, essieu avant, 402x39mm, référence 231 421 15 12 / 231 421 16 12 Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein pour Mercedes Benz E63 W212 et CLS63 W218 vis de montage hautement résistantes certificat matière

194,31 €*

Support appui boîte de vitesse VW Polo Lupo 02M 6-rapport transmission Golf 4 R32 consersion moteur 1,8T

Support / appui pour boîte de vitesse pour la boîte 02M 6-rapport. Grâce à ce support, tu peux effectuer la conversion vers moteur 1,8T sur VW Polo, Lupo. C'est absolument nécessaire pour installer une boîte de vitesse originale 02M 6-rapport de Golf 4 moteur R32 sur les modèles mentionnés plus haut. Avantages: montage simple et facile pour moteur 1,8T et boîte de vitesse 02M 6-rapport. protection anticorrosive parfaite, toutes nos pièces sont galvanisés adapté à 100% les vis sont fournis Éléments fournis: 1x support / appui de boîte de vitesse 02M 6-rapport sur VW Polo, Lupo certificat matière

62,67 €*

Adaptateur d'étrier de frein VW Passat 3B 3BG Disque de frein 269x22 A Conversion de l'essieu arrière de l'étrier de frein Audi Allroad C5

Adaptateur d'étrier de frein. essieu arrière, sur modèle Passat 3BG, pour conversion vers les larges disques de frein, arrière, 269x22 mm, combiné avec les étriers de frein de Passat 3BG 4. Avantages de ce système frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels un meilleur rendement certificat matière délivré Composants nécessaires: étrier de frein: 3BG 4 Motion, VW, référence gauche 4B0 615 423 7 droite 4B0 615 424 support d'étrier de frein: référence 4D0 615 425 B disque de frein: 269x22 Audi Allroad C5, référence 4Z7 615 601 Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein vis de montage hautement résistantes certificat matière

93,77 €*

Adaptateur étrier frein VW T-Roc disque frein Golf 7R 310x22 système de freinage conversion étrier de frein

Adaptateur d'étrier de frein, essieu arrière, sur modèle VW T-Roc, pour conversion vers les étriers de frein VW Golf 7R, combiné avec les disque de frein 310x22 mm Golf 7R. Les adaptateurs sont conformes pour le véhicule: VW T-Roc Avantages de ce système frein: forte décélération grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage Composants nécessaires: disque de frein: ventilé 310x22 VW Golf 7R, référence: 1K0615601N étriers de frein d'origine avec support pour frein à main de la Golf 7R numéro de pièce : Numéro de pièce étrier de frein : 5Q0615424 / 5Q0615424 Numéro de pièce du support d'étrier : 5Q0615425 / 8V0615425B Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein pour VW T-Roc vis de fixation haute à résistance (10.9) certificat matériau

61,13 €*

Adaptateur étrier frein Opel Astra H TTRS système frein 370x32 TTRS conversion étrier tuning

Adaptateur d'étriers de frein, essieu avant, sur séries Opel Astra H Baureihe, pour conversion vers les étriers TTRS, combéné avec les disques de frein TTRS d'origine. Avantages de ce système de frein: forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Composants nécessaires: étrier de frein: TTRS d'original, référence gauche 8J0 615 107 droite 8J0 615 108 palettes de frein: référence 8J0 698 151 E disque de frein: TTRS 370x32 mm, référence 8J0615301F (les disques RS3 ne conviennent pas, profondeur de cloche différente) les disques de frein doivent être modifiés à 4x110 et les alésages de moyeu doivent être agrandis à 70 mm (peut également être fait par EPYTEC) Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étriers de frein vis de montage hautement résistantes certificat matière

441,30 €*

Audi RS4 B5 adaptateur étrier frein essieu arrière Audi RS5 disque frein 330x22 VW T5 T6 étrier tuning

Adaptateur d'étrier de frein, essieu arrière, sur modèlesl'Audi RS4, pour conversion vers les disques de frein RS5 330x22, combiné avec les étriers de frein arrière VW T5 T6 transporter. Les adaptateurs conviennent à tous les modèles Audi RS4. Avantages de ce système de freinage: seuls d'autres disques sont nécessaires, tous les autres composants sont d'origine, c.-à-d. pas besoin d'acheter de composants coûteux les disques peuvent être obtenus à bas prix, également directement chez nous forte décélération grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Composants nécessaires: disque de frein: Audi RS5 330x22, référence 8T0.615.601.A étrier de frein: VW T5 T6 transporter, référence 7H0 615 423 Support d'étrier de frein de la référence Audi A4 : 8K0.615.425.A / 8K0.615.426.A plaquettes de frein: référence 4G0615415 Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier pour Audi RS4 vis de montage hautement résistantes certificat matériau

342,59 €*

BMW E30 adaptateur étrier 294x22 disque frein Mini Countryman BMW E36 étrier frein 5-trou conversion

Adaptateurs d'étrier de frein, essieu avant, sur mdoèle BMW E30 avec moyeu BMW E36 E46, pour conversion vers disques de frein294x22 de Mini Countryman, combinés avec les étriers de frein de BMW E36/E46 320i-328i.Un énorme avantage avec ce système de freinage est que les jantes d'origine peuvent continuer à être utilisées. Composants nécessaires: étrier de frein: BMW E36/E46 320i-328i, référence 34 11 1 160 352 droite ; 34 11 1 160 351 gauche support d'étrier de frein: BMW E36/E46 320i-328i , référence 34 10 6 758 104 disque de frein: 294x22 de Mini Countryman d'origine, référence. 34 11 9 804 828 kit de conversion vers moyeu 5-trou (n° d'article 126 dans notre boutique en ligne) le support d'étrier de frein doit être légèrement modifié pour ne pas frotter le support d'essieu Avantages de ce système de frein: forte décélération les jantes d'origine peuvent rouler grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier pour BMW E36 vis de montage hautement résistantes Analyse des contraintes / Calcul FEM pour l'entrée certificat matière Les jantes d'origine peuvent être utilisées,

145,50 €*

Supports d'étriers de frein VW Corrado Golf 1 2 3 Jetta Passat 35 i VR6 G60 essieu arrière conversion frein tuning

Nouveau support d'étrier de frein pour l'essieu arrière, adapté pour VW Corrado Golf 1 2 3 Jetta Passat 35 i VR6 G60. Les supports d'étriers de frein sont compatibles avec la plupart de nos adaptateurs d'étriers de frein. Éléments fournis: 2x supports d'étriers de frein, essieu arrière, VW Corrado Golf 1/2/3 Jetta Passat référence 357 615 125 C

79,36 €*

Étrier frein support étrier frein plaquettes frein VW Golf Corrado G60 conversion essieu avant

Nouveau: étrier de frein, support d'étrier de fein et plaquettes de frein pour la conversion vers l'essieu avant des modèles VW Golf Corrado G60. L'étrier de frein est compatible avec de nombreux adaptateurs d'étrier de frein de chez nous. Éléments fournis: 4x plaquettes de frein 8D0 698 151L, 357 698 151B, 357 698 151 étrier de frein essieu avant gauche 443 615 124A, 443 615 124F, 443 615 124FV, 857 615 124 étrier de frein essieu avant droite 443 615 123A, 443 615 123F, 443 615 123FX, 857 615 123 supports d'étriers de frein, gauche et droite, essieu avant VW Golf Corrado G60

213,57 €*

Étrier VW Golf 2 3 Corrado G60 conversion Lucas Girling 54 ATE essieu avant droite

Un nouvel étrier de frein, côté droit, pour Golf 2,3, G60 Corrado et beaucoup d'autres modèles. Les étriers de frein conviennent à de nombreux adaptateurs d'étriers de frein de notre boutique Référence fabricant: 443 315 124 A, 443 315 124 F, 443 315 124 A FV, 443 315 124 FX 857615124 Élément fourni: 1x étrier de frein droit pour les modèles VW Golf 2 3 Corrado G60 conversion Lucas / ATE / Girling 54

71,47 €*

Bremssattel VW Golf 3 4 Cabrio Sharan Vento Seat G60 Umbau Lucas Girling 54 ATE Hinterachse links

Ein neuer Bremssattel linke Seite Hinterachse für Golf 3,4, Sharan, Vento G60 und viele weitere Modelle. Die Bremssättel sind passend in Verbindung mit vielen Bremssatteladapter von uns. Passende OE Vergleichsnummern: 1001960 1478438 1H0 615 423 1H0 615 423 A 1H0 615 423 B 1H0 615 423 D 1H0 615 423 DX Lieferumfang: 1x Bremssattel links Hinterachse für VW Golf 3,4, Sharan, Vento G60 Umbau Lucas / ATE / Girling 54

108,51 €*

Bremssattel VW Golf 3 4 Cabrio Sharan Vento Seat G60 Umbau Lucas Girling 54 ATE Hinterachse rechts

Ein neuer Bremssattel, Faustsattel, rechte Seite Hinterachse für Golf 3,4, Sharan, Vento G60 und viele weitere Modelle. Die Bremssättel sind passend in Verbindung mit vielen Bremssatteladapter von uns. Passende OE Vergleichsnummern: 1001959 1121350 1478429 1H0 615 424 1H0 615 424 A 1H0 615 424 B 1H0 615 424 D 1H0 615 424 DX Lieferumfang: 1x Bremssattel rechts Hinterachse für VW Golf 3,4, Sharan, Vento G60 Umbau Lucas / ATE / Girling 54

108,51 €*

Opel Manta A Ascona Kadett C Adapter Scheibenbremse Umbau Bremse Hinterachse Bremssattel Tuning Adapter

Adaptateur, essieu arrière, sur modèles Kadett C, Manta, Ascona B avec tambour de frein de dimension petite, pour conversion vers freins à disque. Composants nécessaires: étriers de frein: VW ou Audi Girling 38 installés sur Golf, Vento, Passat, Scirocco et Corrado, essieu arrière support d'étrier de frein: essieu arrière, Golf 2 3, référence 6N0615425 / 6N0615426 Le câble de frein à main VW / Audi est aussi utilisé disques de frein: Audi 80, taille 245 x 10, année de fabrication 86-96, essieu arrière- Les cercles de trous 4 x 108 LK doivent être modifiés à 4x100. Les adaptateurs sont fournis galvanisés. C'est la meilleure protection contre la corrosion selon DIN ISO 9227 Convient à partir de jantes de 13 pouce Livraison comprenant des plaques d'espacement/spacers qui remplacent les plaques chauffantes d'origine en acier inoxydable Éléments fournis: 2x adaptateurs pour Kadett C Manta et Ascona B avec tambour de frein de dimension petite 2x spacers/ plaques d'espacement pour Kadett C Manta et Ascona B avec tambour de frein de dimension petite instructions d'installation certificat matériau analyse résistance / calculation FEM pour faciliter l'homologation

164,75 €*

Mercedes Benz GLC GLS système frein freinage céramique 420x40 adaptateur étrier frein AMG adaptateur 6-piston tuning

Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, sur modèles Mercedes Benz GLC, pour conversion vers le système de freinage AMG, céramique, Mercedes Benz GLS 420x40 avec étriers de frein à 6-piston.Enfin un adaptateur pour pouvoir passer du disque de frein céramique de 360 mm d'origine, au disque de frein céramique 420 mm de AMG. Avec notre kit adaptateur, tu peux installer facilement le disque 420 mm. Avantages de ce système frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels montage facile un meilleur rendement certificat matière délivré peut-être facilement remis dans l'état original Composants nécessaires: étrier de frein: Mercedes GLS 63 AMG (X166), 6-piston disque de frein: Mercedes GLS 63 AMG (X166), céramique, essieu avant, 420x40mm Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein pour Mercedes Benz GLC X253 / C253 y compris les vis de fixation haute résistance certificat matériau instructions d'installation

323,32 €*

Adaptateur étrier frein BMW 5er F10 F11 6er Cabrio Coupe BMW M5 M6 F10 système frein étrier 6-piston disque de frein 400x36 tuning

Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, sur modèles 5ème, 6ème BMW F10, F11, F12 et F13, pour conversion vers les étriers de frein 6-piston BMW F10 M5 et M6 F10, combinés avec les disques de frein 400x36mm BMW F10 M5.Les étriers BMW M5 6-piston sont simplement vissés sur le support d'essieu d'origine à l'aide de notre adaptateur tunning au lieu de l'étrier d'origine. Avantages de ce système frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels montage facile un meilleur rendement certificat matière délivré peut-être facilement remis dans l'état original Composants nécessaires: étrier de frein: BMW F10 M5 6-piston, référence 34117845747 / 34 11 7 845 748 disque de frein: BMW F10 M5, essieu avant, 400x36mm, référence 34 11 2 284 102 / 34 11 2 284 101 Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier pour modèles 5ème, 6ème BMW F10, F11, F12 et F13, vis de montage hautement résistantes certificat matière Analyse des contraintes / calcul FEM pour l'enregistrement

210,13 €*

VW T3 transporter adaptateur étrier frein - année fabrication 1986 - système frein Audi Ate 57 disque frein 312x25 essieu avant

Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, sur modèle transporter T3, pour conversion vers disques de frein ventilés intérieur 312x25mm, combiné avec ldes étriers de frein Audi A6. Conforme pour VW T3, avant 1986, avec vis de montage M12 sur l'axe. Avantages de ce système frein: forte décélération le systéme ne s'échauffe plus et plus de fading (retardement pendant le freinage) composants bon marché. Les étriers se trouvent en occasion à partir de 49.- €/ neufs à partir de 70.-€ possibilité d'homologation avec le certificat matériel livré montage rapide et simple, grâce au vis de fixation fournis Composants nécessaires: disque de frein: Audi A4 quattro, Audi A6 312x25 mm, référence 4B0 615 301 A étrier de frein: Audi 100/A6 C4 Girling/ ATE 57, référence 4A0615123A + 4A0615124A supports d'étrier de frein qui ont été installés avec le système de freinage 288 (sont requis en raison de la conception plus courte du support) des moyeux de roue pour centrer le disque de frein sont également disponibles dans notre boutique La surface de vissage de l'adaptateur n'étant pas de niveau, il faut la planifier avant d'installer l'adaptateur afin que l'adaptateur s'adapte correctement. Des jantes d'au moins 16 pouces doivent être utilisées pour que le diamètre du disque de frein s'adapte en dessous. Remarque: Cet adaptateur est pour tous les bus T3 avant l'année 86. Si ton bus est après l'année 86, tu as besoin de l' >> adaptateur avec le numéro d'article : 346 <<. Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein pour transporter T3 , avant année de fabrication 1986, avec vis de montage M12 sur l'axe anneaux de centrage set complet de vis de fixation

145,54 €*

VW T3 transporter adaptateur étrier frein système frein Audi ATE 981 982 sique frein 347x30 essieu avant

Adaptateur d'étrier de frein sur T3 bus transporter, essieu avant, pour conversion vers disque de frein ventilé 347x30mm, combiné avec les étriers de frein Audi A6. Avec cette conversion de frein, des moyeux de roue sont fournis qui conservent le cercle de trous VW standard (5x112) et sont dimensionnellement identiques. Cela signifie que les roulements de roue peuvent toujours être utilisés et que la voie n'est plus large que de 6 mm de chaque côté. Avantages de ce système frein: forte décélération le systéme ne s'échauffe plus et plus de fading (retardement pendant le freinage) composants bon marché. possibilité d'homologation avec le certificat matériel livré montage rapide et simple, grâce au vis de fixation fournis Avec cette conversion de frein, des moyeux de roue sont fournis qui conservent le cercle de trous VW standard (5x112) et sont dimensionnellement identiques. Cela signifie que les roulements de roue peuvent toujours être utilisés et que la voie n'est plus large que de 6 mm de chaque côté. Benötigte Umbaukomponenten: disque de frein: Audi A6 347 x 30 mm, référence 4F0615301G étrier de frein avec support: ATE 981 + 982 deAudi A6 4F , 347mm , référence fabricant 8E0615124B Des moyeux de roue pour centrer le disque de frein sont également disponibles dans notre boutique Uniquement compatible avec l'axe 14 pouces du T3 (à retrouver sur la vis de fixation de l'étrier de frein, celui-ci doit avoir un filetage de 16mm) Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein , essieu avant: pour VW T3 bus transporter et utilitaire set complet de vis de fixation certificat matière 2x moyeux de roue nécessaires anneaux de centrage

312,18 €*

BMW 3th E92 E93 E91 adaptateur étrier frein F30 F31 conversion étrier frein M2 M3 disque frein 380x30 4-piston essieu avant

Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant sur modèles BMW E92 E93 E91 E90 etc, pour conversion vers les étriers de frein BMW F30/31 4-piston, combiné avec les disques de frein 380x30mm de BMW M2/3/4. Conformer pour les véhicules: BMW E90 BMW E91 BMW E92 BMW E93 BMW 1er Advantages of this brake system: forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels un meilleur rendement certificat matière délivré peut-être facilement remis dans l'état original montage facile Les douilles cannelées sont simplement collées / enfoncées dans l'étrier de frein au lieu des douilles d'origine. Les douilles sont excentriques et peuvent donc être enfoncés parfaitement pour que l'étrier de frein repose pleinement sur le disque. L'autre doulle sert de douille d'espacement de sorte que l'étrier de frein se trouve bien au centre sur le disque et est monté entre l'essieu et l'étrier. Il suffit de visser le tout en place et la conversion est terminée. Composants nécessaires: étrier de frein: BMW F30/31 4-piston, référence gauche 34116799469 / droite 34116799470 disque de frein: BMW M2/3/4 , essieu avant, 380x30mm, référence: left: 34112284809 / right: 34112284810 Éléments fournis: 1x kit d'adaptateurs d'étriers de frein pour BMW E92 E93 E91 E90, etc. vis de montage hautement résistantes| analyse CAO pour homologation Certificat matériel

175,92 €*

Mercedes Benz CLS W218 X218 W205 W213 C190Bremsanlage 6-Kolben Bremssattel Keramik 402x39mm Adapter Tuning Adapter

Bremssattel Adapter für die Vorderachse des Mercedes Benz CLS W218 / X218 vom 250er bis 500er um auf die Mercedes Benz Keramic Bremsscheibe 402x39 in Verbindung mit den Mercedes Benz 6-Kolben W205, W213, C190 Bremssättel zu fahren.Da es die original Mercedes Bremssattelträger nicht einzeln zu kaufen gibt, sondern nur in Verbindung mit den 6 Kolben Sätteln, haben wir diesen Adapter entwickelt. Vorteile dieser Bremsanlage: Top Verzögerungswerte, kein Vergleich zu den herkömmlichen Bremsscheiben einfache Montage ein Muss bei Leistungssteigerung Materialzertifikat wird mitgeliefert einfach wieder in original Zustand rückrüstbar Benötigte Komponenten: Mercedes W197 SLS W205 C63 AMG 6-Kolben Bremssättel Teile Nr. A204 421 99 98 und A204 421 97 98 Ceramic Bremsscheibe vom Mercedes CLS 63 von der Vorderachse in 402x39mm Teilenummer: 231 421 15 12 / 231 421 16 12 Lieferumfang: 2x Bremssattel Adapter für Mercedes Benz CLS W218 / X218 vom 250er bis 500er inklusive hochfestes Schraubenmaterial Materialzertifikat

306,88 €*

Boîtier de direction neuf VW T3 transporter T3 boîte T3 plate-forme/châssis direction assistée hydraulique 251422061 VW

Nouveau boîtier de direction hydraulique pour ton VW T3 transporter, multivan, utilitaire.Le boîtier de direction n'est plus fabriqué par VW. Chez nous, tu peux maintenant le commander comme une nouvelle pièce! Jusqu'à présent,tu était obligé de faire une révision générale, s'il ne marchait plus parfaitement. Ce qui entraînait une perte de temps et des coûts souvent élevés.Installe maintenant ton nouveau boîtier de direction et tu as plus de temps pour t'occuper d'autres conversions. Conforme aux véhicules suivants : VW T3 transporter VW T3 multivan VW T3 utilitaire Avantages : nouveau boîtier de direction, sans besoin de révison générale gain de temps important plus de sécurité lors de la conduite direction assistée Référence fabricant: 251422061 VW 251422061C VW 251422061X Données techniques: critèresdétails nouvelle pièce mode de fonctionnement hydraulique longueur totale 598 mm espacement des trous de fixation 440 mm hauteur de la tige d'entrée 26 mm type de connexion la tige d'entrée denturé nombre de dents sur la tige d'entrée 54 diamètre de la tige d'entrée 17,5 mm conduite à gauche/à droite pour conduite à gauche Élément fourni: 1x boîtier de direction hydraulique comme illustré, y compris les bielletes pour ton VW T3 transporter, multivan, utilitaire

521,47 €*

Adaptateur étrier frein BMW E92 E93 E91 E90 M3 étrier frein 6-piston BMW M5 F10 400x36 disque frein M5 systéme frein

Adaptateur d'étriers de frein, essieu avant, sur modèles BMW E92 E93 E91 E90, et, pour conversin vers les étries de frein 6-piston BMW M5 F10, combiné avec les disques de frein 400x36mm de BMW M5 F10. Conformes pour les véhicules suivants: BMW E90 M3 BMW E91 M3 BMW E92 M3 BMW E93 M3 BMW M3 4.0 V8 BMW E82 M 1er Avantages de ce système frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels montage facile un meilleur rendement certificat matière délivré peut-être facilement remis dans l'état original Composants nécessaires: étrier de frein: BMW M5 F10 6-piston, référence 34117852119, 34117852120 disque de frein: BMW M5 F10, avant, 400x36mm, référence 34112284101, 34112284102 l'alésage du moyeu du disque de frein doit être élargi à 79 mm (peut également être fait en interne) Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier pour BMW E92 E93 E91 E90, etc vis de montage hautement résistantes certificat matière

189,10 €*

Adaptateur étrier frein BMW 5er F10 F11 Xdrive système frein 4-piston étrier BMW G30-31 diesque frein 348x36 tuning adaptateur

Adapatateur d'étrier de frein, essieu avant, sur modèles 5. 6. BMW F10, F11, F12 et F13 Xdrive, pour conversion vers les étriers de frein BMW G30-31 4-piston, combiné avec les disque de frein BMW F11 Xdrive 348x36mm.Les étriers de frein 4-piston BMW M5 sont simplement vissés sur le support d'essieu d'origine à l'aide de notre adaptateur tuning, à la place des étriers d'origine. Avantages de ce système frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels montage facile un meilleur rendement certificat matière délivré peut-être facilement remis dans l'état original Composants nécessaires: étrier de frein: BMW G30-31 4-piston Brembo, référence 4116891273 / 34116891274 disque de frein: BMW F11 X-Drive , essieu avant, 348x36mm, référence 3411 6 785 670 Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier sur modèles 5. 6. BMW F10, F11, F12 et F13 Xdrive vis de montage hautement résistantes certificat matériau

54,99 €*

Adaptateur étrier frein VW T2 transporter Mercedes W126 disque frein 300x28 étrier Porsche Boxter système frein tuning

Adaptateur d'étriers de frein, essieu avant, sur modèle VW T2 transporter, pour conversion vers les disque de frein ventilés 300x28mm de Mercedes Benz W126, combiné avant les étriers de frein Porsche Boxter. Avantages de ce système frein: forte décélération le systéme ne s'échauffe plus et plus de fading (retardement pendant le freinage) possibilité d'homologation avec le certificat matériel livré montage rapide et simple, grâce au vis de fixation fournis Composants nécessaires pour la conversion: disque de frein: Mercedes Benz W126 300x28 référence A 126 421 0412 étrier de frein: Porsche Boxter référence 996.351.425 + 996.351.426 Le moyeu de roue doit être adapté pour que la cloche du disque de frein Mercedes s'adapte dessus. (également faisable dans notre maison) Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier pour VW T2 transporter vis de montage hautement résistantes certificat matière Des jantes d'au moins 16 pouces doivent être utilisées

189,12 €*

Mercedes Benz GLC GLS AMG systéme frein 390x36 AMG adaptateur étrier frein 6-piston tuning adaptateur

Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, sur modèle Mercedes Benz GLC, pour conversion vers les disques de frein Mercedes Benz GLS AMG (X166) 390x36, combiné avec les étriers de frein 6-piston.. Avantages de ce système frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels montage facile un meilleur rendement certificat matière délivré peut-être facilement remis dans l'état original Composants nécessaires: étrier de frein: Mercedes S / SL63 / 65 AMG 6-piston, référence A2314212698 Disque de frein de la Mercedes GLS 63 AMG (X166) de l'essieu avant en 390x36mm Numéro de pièce : A2304211212 Brembo No : 09.9313.33 Disque de frein de la Mercedes AMG C63 S (S205) de l'essieu avant en 390x36mm Référence : A2314211812 Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier pour Mercedes Benz GLC X253 / C253 vis de montage hautement résistantes certificat matière instruction d'installation

192,99 €*

Bremssatteladapter Audi 100 C4 S4 A6 S6 C4 Audi RS6 Bremssattel 356x22 Wave Bremsscheibe Audi R8 Handbremse Hinterachse

Bremssattel Adapter um die Hinterachse von allen Audi 100 S4 C4 etc. auf die Audi RS6 Bremsanlage umzubauen in Verbindung mit dem Audi R8 Handbressattel. Die Audi RS6 Bremssättel werden an die Hydraulik des Fahrzeuges angeschlossen und können somit eine enorme Bremskraft entfalten. Der Hydraulikanschluss am Audi R8 Bremssattel einfach mit einem Blindstopfen verschließen. Somit dient dieser nur als Handbremssattel. Adapter sind passend für folgende Audi Modelle (Allrad): Audi 100 S4 C4 Audi S6 C4 Audi A6 C4 Vorteile dieser Bremsanlage: Top Verzögerungswerte, kein Vergleich zu den herkömmlichen Bremsscheiben hinten Ein Muss bei Leistungssteigerung Materialzertifikat wird mitgeliefert Benötigte Komponenten: Bremssattel original Audi RS6 4G für 22mm starke Bremscheiben, Teilnummer: 4G0 615 403 E Bremssattelträger original Audi RS6 4G für 22mm starke Bremscheiben , Teilenummer: 4G0 615 425 Handbremssattel original Audi R8 Schimmsattel Teilenummer Brembo: 22.8274.03 Wave Bremsscheibe 356x22 hinten vom Audi RS6 Teilenummer: 4G0 615 601 E Lieferumfang: 2x Bremssatteladapter für Audi 100 C4 S4 Baureihe hochfestes Befestigungsschraubenmaterial Materialzertifikat

475,47 €*

Adaptateur étrier frein Audi RS4 A4 S4 B6 B7 E8 système frein Mercedes C63 AMG 6-piston disque frein 390x36

Adaptateur d'étriers de frein sur Audi RS4 RS5 B7, pour conversion vers les étriers 6-piston de Mercedes C63 AMG W204,, combiné avec les disques de frein 2 pièces d'origine de la Mercedes AMG c63 W204, 390X36mm. Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules suivants: Audi RS4 B7 Quattro Audi A4 B7 Audi A4 B6 Seat Exeo Avantages de ce système de frein: grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Composants nécessaires: étrier de frein: Mercedes C63 AMG W204 6-piston , référence Brembo: 20A495.03, référence originale.: A204 421 2011 disque de frein 2 pièces: Mercedes AMG c63 W204 390X36mm, référence 09.9313.33 converti vers les bols des dique de frein RS4 B7 les cloches de disque de frein de l'Audi RS4 B7 se vissent simplement sur le disque de frein Mercedes Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein pour Audi A4 S4 RS4 B6 B7 E8, Seat Exeo certificat matière vis de montage très résistantes

241,48 €*

VW T3 Bus adaptateur étrier frein conversion T4 frein à disque essieu arrière

Adaptateur pour frein à disque sur bus transporter T3. Conversion vers disques de frein T4 , essieu arrière. Les adaptateurs sont en acier hautement résistant entièrement galvanisé. Avec ces adaptateurs, les deux disques de frein T4, c'est-à-dire que les disques de frein 280 et 294, peuvent être utilisés avec un étrier T4. Il faut simplement faire attention lors de l'achat des composants: si tu souhaites installer, par exemple, les disques de frein 280, tu dois utiliser les étriers de frein et les supports d'étriers d'origine pour les disques de frein 280. Avantages de ce système frein: forte décélération par rapport au système frein d'origine le systéme ne s'échauffe plus et plus de fading (retardement pendant le freinage) possibilité d'homologation avec le certificat matériel livré montage rapide et simple, grâce au vis de fixation fournis Moyeux de roue entièrement neufs avec boulons de roue inclus Composants nécessaires: étrier de frein: VW bus transporter T4 disque de frein: VW bus T4 280x12mm (15 pouce)VAG: 7D0 615 601 ou 294x13,5mm (16 pouce) OE Nummern: 7D0615601C Support d'étrier de frein de VW BUS T4 280x12 mm 15 pouces VAG:7D0615425B ou pour le numéro OE 16 pouces : 7D0615425A Étriers de frein du VW BUS T4 15 pouces numéro OE : 701 615 424 ou pour 16 pouces numéro OE : 701 615 424A il faut vérifier si des boulons de roue plus longs doivent être utilisés pour le moyeu de roue arrière, lors de l'utilisation par exemple d'entretoises de roue ou de l'épaisseur de la jante. Le câble de frein suivant s'adapte sans modifications au véhicule si le manchon est posé généreusement au bas du bras oscillant : Câble de frein Golf 2, Jetta 2 1988-1992. Câble 1622 mm/ gaine 1221 mm, véhicules avec freins à disque arrière (sauf G60) N° : 191 609 72 Nous avons aussi les adaptateurs qui conviennent pour l'essieu avant dans notre boutique. Éléments fournis: 2x adaptateurs pour conversion des disques de frein de VW T3 vers T4, essieu arrière Jeu de bagues de centrage assorties set complet de vis de fixation 2x moyeux de roue certificat matière

468,94 €*

Adaptateur étrier frein Mercedes E55 E63 W211 C219 CLS 55 CLS 63 SL63 SL55 R230 CLS 63 AMG systzème frein Benz 390x36 étriers 6-piston tuning

Adaptateur d'étriers de frein, essieu avant, sur modèles Mercedes Benz E55 AMG, E63 W211, C219, CLS 55 AMG, CLS 63 AMG, SL 63, 55 R230, pour conversion vers le système de frein Mercedes Benz GLS AMG 390x36, combiné avec les étriers de frein 6-piston. Avantages de ce système frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels montage facile un meilleur rendement certificat matière délivré peut-être facilement remis dans l'état original Composants nécessaires: étrier de frein: Mercedes S / SL63 / 65 AMG 6-piston, référence A2314212698 / référence Brembo 20.A495.04 disque de frein: Mercedes GLS 63 AMG (X166), essieu avant, 390x36mm, référence A2304211212/ référence Brembo 09.9313.33 Disque de frein de la Mercedes AMG C63 S (S205) de l'essieu avant en 390x36mm Référence : A2314211812 Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier pour Mercedes Benz E55 AMG, E63 W211, C219, CLS 55 AMG, CLS 63 AMG, SL 63, 55 R230 vis de montage hautement résistantes certificat matière analyse résistance / calculation FEM pour faciliter l'homologation instructions d'installation

174,69 €*

BMW E46 316 328i systéme frein adaptateur étrier frein 4-piston Porsche 996 étrier 328x20 disque frein BMW E46 M3 adaptateur tuning

Adaptateur d'étrier de frein, essieu arrière, sur modèle BMW E46, pour conversion vers les larges disques de frein E46 M3 328x20 mm , combiné avec les étriers vde Porsche 986, 996 Convient à tous les modèles E46 (sauf modèles M) sans modifications Avantages: forte décélération grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Des jantes d'au moins 16 pouces doivent être utilisées. Composants nécessaires: disque de frein: BMW E46 M3 328x20mm, référence 34212282303 or 34212282304 étrier de frein: Porsche 986, référence 986.352.421 / 986.352.422 or référence 996.352.421 / 996.352.422 Élément fourni 2x adaptateurs d'étrier pour BMW E46 vis de montage hautement résistantes certificat matière

179,91 €*

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Audi S6 C4 adaptateur étrier frein HP2 systéme frein Audi TTRS 8V 8-piston étrier frein 370x34 disque frein

Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, sur modèles Audi A6 S6 et Audi 100, pour conversion vers le systéme de frein Audi TTRS 8V, avec disque de frein 370x34mm et étrier de frein 8-piston Brembo. Conforme pour tous les modèles équipés de l'amortisseur HP2 Avantages de ce système de frein: forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Composants nécessaires: étrier de frein, d'origine Audi TTRS 8V 8-piston, référence 8V0 615 107 / 8V0 615 108 disque de frein: Audi TTRS 8V 370x34 mm, référence 8V0 615 301S Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein vis de montage hautement résistantes certificat matière

145,65 €* 238,48 €* (économie de 38.93%)

BMW E31 E32 E34 adaptateur étrier frein système frein BMW F21 F30 F32 370x30 disque de frein

Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, sur modèles BMW 31 / 32 / 34, pour conversion vers le large système de frein de BMW F21 / 30 / 32Convient à toutes les BMW 31 / 32 / 34 qui ont la jambe de suspension avec le numéro de pièce 31 31 2226166 / 31 31 2226167 installé. Composants nécessaires: étrier de frein: BMW F21 / 30 / 32 4-piston référence: 34116799469 34116799470 référence Brembo: 20.A788.03 / 04 disque de frein: BMW F21/30/32 370x30mm, référence 34106797603 Avantages: forte décélération grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Éléments fournis 2x adaptateurs d'étrier pour BMW 31 / 32 / 34 vis de montage hautement résistantes certificat matière Des jantes d'au moins 19 pouces doivent être utilisées.

160,41 €*

BMW E24 E28 E31 E32 E34 Adaptateur d'étrier de frein Système de freinage BMW F21 F30 F32 340x30 Disque de frein

Adaptateur d'étriers de frein, essieu avant, sur BMW E24 / 28 / 31 / 32 / 34 pour conversion vers les larges disques de frein de BMW F21 / 30 / 32Conforme sur tous les modèles BMW E24 / 28 / 31 / 32 / 34 avec les amortisseurs dont la référence est: 31 31 2226166 / 31 31 2226167. Composants nécessaires: essieu avant: BMW E24 / 28 / 31 / 32 / 34 étrier de frein: BMW F21 / 30 / 32 4-piston référence: 34116799465 / 34116799466 (avec logo M) référence: 34116850931 / 34116850932 (gris) référence Brembo: 20.A788.01 / 02 disque de frein: BMW F21/30/32 340x30mm, référence 34106797602 Avantages: forte décélération grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein pour BMW E24 / 28 / 31 / 32 / 34 vis de montage hautement résistantes/li> certificat matériau les jantes doivent avoir au minimun 17 pouce.

160,41 €*

BMW Série 3 E92 E93 E91 M adaptateur étrier frein F30 F31 conversion étrier frein M2 M3 disque de frein 380x30 4-piston

Adaptateur d'étriers de frein, essieu avant, pour modéles BMW M E92 E93 E91 E90, pour conversion vers les étriers de frein BMW F30/31 4-piston, combiné avec les disques de frein 380x30mm de BMW M2/3/4. Conforme pour les véhicules suivants (modèle M): BMW E90 BMW E91 BMW E92 BMW E93 Avantages de ce système frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels un meilleur rendement certificat matière délivré peut-être facilement remis dans l'état original fabrication facile : Les douilles cannelées sont simplement collées / enfoncées dans l'étrier de frein au lieu des douilles d'origine. Les douilles sont excentriques et peuvent donc être enfoncés parfaitement pour que l'étrier de frein repose pleinement sur le disque. Composants nécessaires: étrier de frein: BMW F30/31 4-piston, référence gauche 34116799469 / droite 34116799470 disque de frein: BMW M2/3/4, essieu avant, in 380x30mm, référence gauche: 34112284809 / droite 34112284810 Éléments fournis: 1x set d'adaptateurs d'étrier de frein pour BMW modèle M E92 E93 E91 E90 vis de montage hautement résistantes certificat matériau instructions d'installation

223,75 €*

Bague de centrage disque frein centrage de disque de frein Focus 63,5x65,00 mm Audi VW

Bague de centrage en acier pour modification du système de frein. Nos bagues sont nécessaires, lorsque des disques de modèles automobile, ayant un diamètre moyeu important, sont installés sur des véhicules à plus petit diamètre moyeu. Ces bagues de centrage sont adaptées par exemple pour monter sur de nombreux modèles Ford des disques de frein des modèles Audi. Toutes nos bagues sont conçues pour qu'elles soient moins épaisses que les disques afin que les jantes puissent reposer proprement. Données techniques: diamètre intérieur: 63,50 mm diamètre extérieur: 65,00 mm épaisseur: 6,00 mm Élément fourni: 1x bague de centrage pour Ford Focus ST et d'autres modèles certificat matière

33,99 €*

Adaptateur étrier frein essieu avant BMW E24 E28 E31 E32 E34 disque frein BMW E34 E31 M5 345x32 Audi A8 4N étrier de frein 6-piston

Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, sur modèles BMW E24 / 28 / 31 / 32 / 34, pour conversion vers les disques de frein BMW E34 E31 M5 345x32, combiné avec les étriers de frein Audi A8 4N 6-piston.Conforme pour les BMW E24 / 28 / 31 / 32 / 34 qui ont la jambe de suspension avec le numéro de pièce 31 31 2226166 / 31 31 2226167 installé (ne convient pas aux modèles M) Composants necéssaires: étrier de frein: Audi A8 4N 6-piston, référence 4N0 615 105 R / 4N0 615 106 R disque de frein: BMW E34 E31 M5 345x32, référence 34112227736 / 34112227735 Vorteile: forte décélération grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes pièces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier pour BMW E24 / 28 / 31 / 32 / 34 vis de montage hautement résistantes certificat matière

371,38 €*

Adaptateur étrier frein BMW E92 E91 E90 disque de frein BMW E92 M3 360x30 Alfa Romeo giulia quadrifoglio étrier Brembo 6-piston

Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, sur modèles BMW E92 E93 E91 E90, etc., référence 3121 6764443-03, pour conversion vers les étriers de frein Alfa Romeo giulia quadrifoglio Brembo 6-piston,combiné avec les disques de frein 360x30mm BMW E92 M3. Conforme pour les véhicules suivants: BMW E90 BMW E91 BMW E92 BMW E93 BMW 1er Avantages de ce système frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels meilleur rendement certificat matériau délivré peut-être facilement remis dans l'état original montage facile Composants nécessaires: étrier de frein: Alfa Romeo giulia quadrifoglio Brembo 6-piston, référence 20C32705 disque de frein: BMW E92 M3 360x30mm, référence 2283385 / 2283386 Éléments fournis 2x adaptateurs d'étrier pour BMW E92 E93 E91 E90, etc. vis de montage hautement résistantes certificat matière

435,10 €*

Audi S2 Avant Limo Audi 80 adaptateur étrier frein essieu arrière 302x12 disque frein conversion système frein

Adaptateur d'étrier , essieu arrière, sur modèls Audi S2 Avant, Limo et Audi 80 B4 Quatrro avec moyeu de roue 5-trou, pour conversion vers les disques de frein Audi A6 302x12mm , combiné avec les étriers de frein d'origine Audi S2 Coupe, essieu arrière Composants nécessaires: disque de frein: A6 Allrad/4x4 302x12mm, référence 24.0112-0176.1 étrier de frein: original Audi S2 Coupe, essieu arrière Avantages de ce système de frein: forte décélération aussi en lien avec notre système de frein avant grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier, essieu arrière, sur modèls Audi S2 Avant, Limo et Audi 80 B4 Quatrro avec moyeu de roue 5-trou vis de montage hautement résistantes certificat matière

200,24 €*

Bremssatteladapter VW T2 Bus Umbau Bremsanlage Porsche 911 282x24 Bremsscheibe Porsche 4 Kolben Bremssattel Red9design Vorderachse

Bremssattel Adapter um den VW T2B Bus auf der Red9design Vorderachse, auf innenbelüftete Porsche 911 282x24mm Bremsscheiben in Verbindung mit den Porsche Boxter Sätteln umzubauen. Vorteile dieser Bremsanlage sind: Top Verzögerungswerte kein Heislaufen und Fading der Bremse mehr TÜV Eintragung mit mitgeliefertem Materialzertifikat möglich Schnelle und einfache Montage durch mitgelieferte Schrauben möglich! Benötigte Umbaukomponenten: Bremsscheiben vom Porsche 911 282x24 Teilenummer: 911.351.041.22 Radnaben vom Porsche 911 Teilenummer: 911.341.065.06 Radlager können vom T2B übernommen werden, diese sind gleich wie beim Porsche 911 Bremssättel Porsche Boxter Teilenummer: 996.351.421 + 996.351.422 Red9design Vorderachse Lieferumfang: 2x Bremssattel Halter für VW T2 Bus Kompletter Satz hochfeste Schrauben für beide Seiten Materialzertifikat Es sollten mindestens 16 Zoll Felgen gefahren werden.

263,53 €*

Audi A80 90 B4 S2 adaptateur étrier frein Audi S8 étrier frein 345x30mm Audi 4-piston disque frein tuning adapter conversion

Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, sur modèles Audi S2 et Audi 80 / 90, pour conversion vers les étriers de frein 4-piston Brembo from Audi S8 D2, combiné avec les disques de frein Audi S8 345x30mm am, et avec le cercle de trous d'origine 5 x112 ou 5x112. Composants nécessaires: étrier de frein: Audi 4-piston Audi S8 D2, référence 4D0615107D | 4D0615108D disque de frein: Audi S8 345x30mm, référence 4D0615301B hauteur : 59,5 mm le moyeu de roue de l'Audi S2 avec 5x112 doit être installé (également disponible dans notre boutique. Numéro d'article : 46859) Avantages: décélération nettement meilleure que le système de freinage d'origine sous-dimensionné forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Éléments fournis 2x adaptateurs d'étrier pour Audi 80, 90, S2, etc vis de montage hautement résistantes certificat matière

194,27 €*

Toyota MR2 W3 MRS adaptateur étrier frein 305x28 Fiat 4-piston Brembo étrier de frein Alfa Romeo 159 Brera adaptateur tuning conversion frein

Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, sur nodèles Toyota MR2 W3 MRS, pour conversion vers les étriers de frein Alfa Romeo 159 Brera 4-piston, combiné avec les disques de frein Fiat Grande Punto 305x28mm Avantages: forte décélération grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Composants nécessaires: étrier de frein: Alfa Romeo 159 Brera 4-piston, référence 20841701 / 20841702 ou 51920591 +52020592 disque de frein: Fiat Grande Punto 305x28 mm, référence 51778054 Éléments fournis 2x adaptateurs d'étrier pour Toyota MR2 W3 MRS vis de montage hautement résistantes certificat matière

352,30 €*

Vis à tête cylindrique à six pans filetage fin M5-M16 très résistant 10.9 12.9 DIN933 8.8 acier

Durchmesser/Größe: M10 x Regelgewinde | Länge: 20mm | Oberfläche: verzinkt 10.9

Vis à tête cylindrique à six pans filetage hautement résistant DIN933: taille: M5-M16 longueur: 10-120mm surface: 8.8; 10.9; 12.9

Variantes de 0,51 €*

2,08 €*

Ford Focus RS MK2 Bremssatteladapter Audi TTRS Bremsscheibe 370x32 8-Kolben Bremssattel Audi RS4 B7 Umbau Tuning Adapter

Bremssattel Adapter für alle: Ford Focus RS MK2 Ford Focus RS 500 MK2 Ford Focus ST MK2 in Verbindung mit dem Audi RS4 B7 8 Kolben Bremssattel und der 370x32mm Bremsscheibe vom Audi TTRS. Vorteile dieser Bremsanlage: Extreme Verzögerungswerte Durch das im Lieferumfang enthaltene Materialzertifikat kann eine Eintragung per Einzelabnahme auch bei Serienfahrzeugen ermöglicht werden Direkt passend an die oben genannten Modelle und daher jederzeit problemlos wieder in den Originalzustand rückrüstbar Unsere EPYTEC Bremssattel Adapter erfordern keine Einsendung von euren Serienteilen, kein umschweißen, umfräsen oder umbohren Benötigte Komponenten: 8-Kolben Bremssättel vom Audi RS4 B7 Teilenummer, links: 8E0615107 / 3D0615107A, rechts: 8E0615108 / 3D0615108A Bremsscheiben vom Audi TTRS 370x32 mm Teilenummer 8J0615301F (RS3 Scheiben passen nicht, andere Topftiefe) Lieferumfang: 2x Bremssattel Adapter für Ford Focus RS MK2 passende Zentrierringe komplettes Befestigungsmaterial Materialzertifikat

440,56 €*

Adaptateur étrier frein VW Scirocco Passat EOS Tiguan Audi Q3 TT Seat Wave disque frein Audi RS7 356x22 Porsche Cayenne étrier frein

Adaptateur d'étrier de frein, essieu arrière, sur modèles VW Passat Eos Audi Q3 TT, pour conversion vers les étriers de frein Porsche Cayenne, combiné avec les disque de frein Audi RS7 Wave 356x22 mm. Les étriers Porsche sont reliés au système hydraulique du véhicule et peuvent donc exercer une force de freinage importante. Toutefois, étant donné que ceux-ci n'ont aucune fonction de frein à main, l'étrier arrière de la Golf Scirocco R est alors utilisé comme étrier de frein à main. Le raccordement hydraulique est alors fermé par un bouchon d'obturation, et il ne sert donc que d'étrier de frein à main. Les adaptateurs conviennent aux modèles VW et Seat suivants avec essieu en aluminium (numéro fabricant: 3C0505435F) : VW Eos VW Passat VW Scirocco VW Sharan Audi Q3 Audi TT / TT Roadstar Seat Alhambra Skoda Yeti Avantages de ce système frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels un meilleur rendement certificat matière délivré Composants nécessaires: étrier de frein: Porsche Cayenne, essieu arrière, référence: (se trouve sur les étriers de frein, le numéro à arrière distingue l'étrier droit et gauche) 955.352.421 + 955.352.422 (uniquement 100 % compatible avec les étriers Porsche spécifiés) Brembo gauche 20.7673.03 / droite 20.7673.04 étrier de frein arrière pour frein à main: VW Scirocco R, référence 8J0 615 424 B / 8J0 615 423 B support d'étrier de frein: VW Scirocco R, référence 1K0 505 435 M / 1K0 505 436 M disque de frein: d'origine Audi RS7 Wave 356x22 mm, référence 4G0.615.601E Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein, essieu arrière, pour VW Eos, Passat, Scirocco, Sharan, Audi Q3, Audi TT / TT Roadstar, Seat Alhambra, Skoda Yeti vis de fixation à haute résistance certificat matériau instructions d'installation

318,47 €*

Adaptateur étrier frein Audi A6 4b C5 Porsche Boxter 4-piston Audi A8 disque frein 335x22mm conversion tuning

Adaptateur d'étriers de frein, essieu arrière, sur modèle Audi A6 4b, pour conversion vers les disques de frein Audi S8 335x22mm, combiné avec les étriers de frein Porsche Boxter. Avantages de ce système frein: forte décélération le systéme ne s'échauffe plus et plus de fading (retardement pendant le freinage) possibilité d'homologation avec le certificat matériel livré montage rapide et simple, grâce au vis de fixation fournis le câble de frein à main d'origine peut être utilisé sans aucune modification. Composants nécessaires pour la conversion: disque de frein: Audi S8 335x22mm, référence 3D0615601 étrier de frein: Porsche Boxter, référence 996.352.421 / 996.352.422 support d'étrier de frein: Audi S6, référence 4B 4D0615425B frein à main: Audi A6, référence 4B0615423 / 4B0615424 Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein pour Audi A6 4B vis de montage hautement résistantes certificat matériau

798,15 €*

Arbre de transmission mince et plus court à droite VW Passat Audi A3 TT TSI TFSI 1,8 Jeu de joint de l'essieu

Arbre de transmission mince pour VW Passat Audi A3 TTSI TFSI uvm. modèles. Indispensable si tu veux abaisser ton véhicule à l'extrême ! Les arbres ont une épaisseur de 26 mm, sont fabriqués en une seule pièce d'acier à haute résistance et sont des arbres pleins, donc adaptés aux moteurs à puissance augmentée. Convient aux véhicules suivants : Skoda Octavia II Kombi 1.8 TSI Skoda Octavia Superb II Kombi 1.8TSI Skoda Superb II 1.8TSI Seat Leon 1.8 TSI Seat Toledo III 1.8TSI Audi A3 1.8 TFSI Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI Audi TT 2.0 TFSI Audi TT Roadster 1.8 TFSI 2.0 TFSI Audi A3 Sportback 1.8 TFSI VW Passat Variant 1.8TSI VW Passat CC 1.8TSI VW CC 1.8 TSI Avec notre arbre de transmission nettement plus fin et extrêmement stable, tu évites le problème fréquent,que l'arbre d'entraînement touche la carrosserie lorsque le véhicule est abaissé. Il est important d'éviter toute surpression dans la manchette lors du montage du nouvel arbre de transmission. Tu trouveras dans nos instructions de montage la manière d'éviter cela (clique ici).En montant l'arbre de transmission plus fin, tu évites de devoir modifier la carrosserie. Tu économises ainsi du temps et des nerfs. Important !! Notre arbre de transmission court et fin n'est adapté que si la distance entre le centre de la roue et le bord de l'aile d'origine est de 31,5 cm ou moins. Si cette distance est plus élevée chez toi, l'arbre est trop court pour ton véhicule. Tu mesures ainsi la distance entre le bord de l'aile et le centre de la roue : Données d'articles: Côté de montage: Essieu avant Longueur: 796 mm Cote de filetage: M16x1.5 Diamètre de la bague d'étanchéité: 59,5 mm Denture extérieure côté roue 36 Diamètre de l'articulation côté boîte de vitesses : 108 mm Nombre de trous: 6 Numéro OE: Audi: 8J0407272H, 8J0407272T VW: 1K0407272LF, 5C0407272AC, 8J0407272H Contenu de la livraison: 1x Arbre de transmission fin et court / arbre complet y compris jeu de joint / joints d'axe pour VW Passat Audi A3 TTSI TFSI et bien d'autres. Nos arbres de transmission sont exempts d'inscription et ne doivent donc pas être enregistrés.

385,06 €*

Détails

VW Golf Scirocco Corrado G60 adaptateur Porsche adaptateur étrier frein essieu arrière 280x20

Adaptateur d'étrier de frein avec moyeux de roue spéciaux pour véhicules avec cercle de trous 5x100 ou 4x100, sur essieu arrière, pour conversion vers les étriers de frein arrière Porsche 996 et Audi S3 8L VW Golf 4 R32, combiné avec les disques de frein 280mm Golf G60 avec une taille total de 40mm, Les étriers de frein S3 R32 ne sont utilisés que pour la fonction de frein à main. Ils sont nécessaires car les étriers Porsche n'ont pas de fonction de frein à main. Conforme pour les modèles VW et Seat suivants: Golf 1 (uniquement en relation avec nos fusées d'essieu - n° d'article : 313 - que nous avons dans notre boutique) Golf 2 3 + GTI+ VR6 Corrado Jetta Passat 35i Scirrocco Vento Polo 6N1 Seat Cordoba Seat Ibiza Seat Toledo Avantages de ce système frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels un meilleur rendement certificat matière délivré Technique: Les étriers Porsche sont montés entre la poutre d'essieu et la fusée d'essieu. Les vis nécessaires sont délivrées. Les adaptateurs pour l'étrier S3/R32 sont fixés sur le dispositif de supports d'origine de la Golf 2/3. À l'aide de nos moyeux livrés, les disques de frein 280 mm sont centrés et fixés. La voie en est plus large de 16 mm par côté. L'intérieur du moyeux est fabriqué comme les originaux et donc le roulement de roue reste le même.N'est pas admis dans le cadre du STVO (législation allemande sur les licences routières). Cependant, grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de sériePour l'essieu avant, nous proposons des adaptateurs d'étriers pour conversion en système frein Porsche, combinés avec les disques de frein R32. Visite notre boutique. Pour les véhicules équipés d'ABS, le disque ABS de tous les modèles Golf 3 peut être gardé et ajusté exactement sur nos moyeux. Composants nécessaires: étrier de frein: Porsche, référence 996.352.421 + 996.352.422 étrier de frein essieu arrière: Audi S3 8L ou VW Golf R32, référence 8N0615423C / 8N0615424C support d'étrier: Golf 4 R32, référence 8N0615425B disque de frein: 280mm Golf G60, essieu avant, taille total de 40mm, référence 535 615 301 Éléments fournis: 2x moyeux de roue spéciaux avec cercle de trous 4x100 2x daptateurs d'étrier de frein anneaux de centrage adaptés vis de montage hautement résistantes certificat matière

509,37 €*

Toyota Supra JZ80 adaptateur étrier frein 334x30mm disque de frein Lexus RC étrier frein ZR18 ZL18

Adaptateur d'étrier de frein sur modèles Toyota Supra sérires JZA80, pour conversion vers les étriers de frein Porsche, Brembo 6-piston ZR18, combiné avec les disques de frein Lexus RC 334 x 30mm. Les étriers de frein ont été installés sur les Porsche Cayenne, VW Touareg et Q7. Composants nécessaires: étrier de frein:l Porsche Cayenne ZR18 ZL18, référence 95535142153 / 95535142253 palettes de frein: référence 4L0 698 151 A disque de frein: Lexus RC 334 x 30mm, référence 4351222260 Éléments fournis 2x adaptateurs d'étrier pour Toyota Supra séries JZA80 vis de montage hautement résistantes certificat matière

315,67 €*

Étrier VW Golf 2 3 Corrado G60 conversion Lucas Girling 54 ATE essieu avant gauche

Un nouvel étrier de frein, côté gauche, pour Golf 2,3, G60 Corrado et beaucoup d'autres modèles. Les étriers de frein conviennent à de nombreux adaptateurs d'étriers de frein de notre boutique Conforme pour les n° de réference fabricant suivants: 443 615 123 A 857 615 123 Élément fourni: 1x étrier der frain gauche pour les modèles VW Golf 2 3 Corrado G60 conversion Lucas / ATE / Girling 54

71,47 €*

Adaptateur étrier frein essieu avant BMW E46 M3 Z4 disque frein BMW E92 M3 360x30 étrier de frein Alfa Romeo giulia quadrifoglio Brembo 6-piston

Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, sur modèles BMW E46 M3, pour conversion vers les étriers de frein Alfa Romeo giulia quadrifoglio Brembo 6-piston, combiné avec les disques de frein BMW E92 M3 360x30mm. Conforme pour les véhicules suivants: BMW E46 M3 Coupe BMW Z4 Roadster M Avantages de ce système frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels montage facile un meilleur rendement certificat matière délivré peut-être facilement remis dans l'état original Composants nécessaires: étrier de frein: Alfa Romeo giulia quadrifoglio Brembo 6-piston, référence Brembo: 20C32705 disque de frein: BMW E92 M3 360x30mm, référence 2283385 / 2283386 Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier pour BMW E46 M3 et Z4 Radster M vis de montage hautement résistantes certificat matière

178,34 €*

Audi A6 C4 pièce intermédiaire raccord tuyau de conduite de frein d'accélérateur M10x1 4A0611789C pièce remplacement haute qualité

Raccord / pièce intermédiaire pour Audi A6 C4 en acier inoxydable numéro fabricant: 4A0611789C L'Audi A6 C4 a installé un raccord en aluminium entre la conduite de frein rigide et la durite de frein, qui malheureusement se corrode et se débloque très rapidement. Cette pièce iest très importante pour des freins équilibrés et l'ABS et ne peut donc pas être simplement ignorée.Étant donné que le composant n'est plus fabriqué par Audi et n'est également plus disponible en tant qu'accessoire, nous avons recréé une pièce d'origine. Notre raccord est en acier inoxydable et anticorrosif. Avantages: matériau de haute qualité utilisé (acier inoxydable), à l'origine en aluminium durée de vie beaucoup plus longue que la pièce d'origine réplique de la pièce d'origine (numéro fabricant: 4A0611789C), car elle n'est plus produite par Audi Élément fourni: pièce intermédiaire / raccord pour Audi A6 C4, acier inoxydable, numéro fabricant: 4A0611789C

31,99 €*

Arbre de transmission fin droit VW Golf 4 Bora 1.8T V5 Audi A3 8L 108er

Arbre de transmission affiné / fin / raccourci pour VW Golf 4 Bora Audi A3 1,9TDI 1,8T, etc, avec bride 108. Absolument nécessaire lors d'un surbaissement! L'arbre a 26mm d'épaisseur, est fabriqué en une seule pièce en acier de haute qualité et est un arbre de transmission complet. Parfait pour les moteurs à haut régime..Grâce à notre arbre de transmission affiné, tu evites de nombreux problèmes au niveau de la carrosserie qui apparaissent généralement lors d'un surbaissement. Avec l'installation de notre arbre de transmission, tu évites de nombreuses modifications et tu as un gain de temps.Il est important que lors de l'installation du nouvel arbre d'entraînement, aucune pression excessive ne soit créée dans le manchon. Dans nos instructions d'installation, vous pouvez voir comment éviter cela (cliquez ici). En installant l'arbre de transmission plus fin, vous vous évitez d'avoir à retravailler le corps. Cela vous fait gagner du temps et des nerfs. Convient aux véhicules dont le bord de l'aile est supérieur à 32 cm. Si vous êtes au bord du garde-boue et que vous faites moins de 32 cm, vous avez besoin de cet arbre de transmission (cliquez ici). Données de l'article : côté d'assemblage essieu avant droit longueur 804 mm filetage M20x1.5 denture extérieur côté roue 36 diamètre de la bague d'étanchéité 53 mm Ø forage 10,5 mm nombre de forage 6 pour diamètre d'arbre 28 mm Ø cercle de trous 94 mm Diamètre joint côté rouel 90 mm Diamètre du joint côté transmission 108 mm chassis pour véhicule avec chassis surbaissé version du fabricant SPECIAL PARTS Élément fourni: 1x arbre de transmission affiné pour VW Golf 4, Bora 1.8T V5, Audi A3 8L avec bride 108 Nos arbres de transmission sont sans enregistrement et ne doivent donc pas être enregistrés.

237,26 €*

Détails

Adaptateur étrier frein Mercedes W639 W447 Vito Viano 8-piston étrier frein W219 CLS 55 AMG disque frein 375x36mm Mercedes GL

Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, sur modèles Mercedes W639 Viano, pour conversion vers les étriers de frein Mercedes W219 CLS 55 AMG 8-piston Brembo, combiné avec les disques de frein 375x36 de Mercedes ML / GL 350. Conforme pour les véhicules suivants: Mercedes W639 Viano / Vito Mercedes W447 Viano / Vito Avantages de ce système de frein: forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Composants nécessaires: étrier de frein: Mercedes W219 CLS 55 AMG 8-piston, référence A0034200983 / A003420108 ; référence Brembo: 20.7919.01 / 20.7919.02 Numéro de pièce des plaquettes de frein : A0034207120 disque de frein: Mercedes Benz GL - Klasse 375x36mm, référence 166 421 0912 Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein pour Mercedes W639 Viano vis de montage hautement résistantes certificat matériau

176,30 €*

Adaptateur étrier frein VW Passat 3C BJ 2017 disque de frein en céramique 4K0615302D Audi RS5/RS7 étrier frein Audi RS5/RS7 B40401-01 1A BMS VW AG

Adaptateur d'étriers de frein, essieu avant, sur modèle VW Passat B6 B7 B8, pour conversion vers le système de frein en céramique Audi RS5 / RS7 Les adaptateurs conviennent aux véhicules suivants avec boîtier de roulement de roue intégré, référence: 3C0 407 253F : VW Passat B6 3C VW Passat B6 Variant 3C5 VW Passat B6 CC VW Passat B7 Variant VW Passat B7 Alltrack VW Passat B8 VW CC B7 VW Sharan Avantages de ce système de frein: grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage Composants nécessaires pour la conversion: étrier de frein: Audi RS7 A7 RS5, référence 4H0615107D / 4H0615106D disque de frein en céramique: Audi RS5 400x38mm, référence 4K0615302D Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein pour VW Passat B6 B7 B8 CC Sharan certificat matériau

263,47 €*

Adaptateur étrier frein Mercedes E klasse W124 W201 W202 W208 R170 Porsche 996 étrier frein 300x22mm disque frein C 43 AMG tuning adaptateur

Adaptateur d'étriers de frein, essieu arrière, sur modèle Mercedes W124 260E, pour conversion vers les disques de frein Mercedes W202 C 43 AMG 300x22mm, combiné avec les étriers de frein Porsche 996 4-piston. L'adaptateur d'étrier de frein convient à tous les modèles Audi 80 qui ont la fusée d'essieu, référence 895257G ou J, installée. Les adaptateurs sont conformes aux aux modèles suivants avec fussée d'essieu référence A2023509508 / A2023509408: Mercedes W124 Mercedes W202 Mercedes W201 Mercedes W208 Mercedes C208 Mercedes A208 Mercedes R170 Avantages de ce système de frein: grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage Composants nécessaires pour la conversion: étrier de frein: Porsche 996 4-piston, référence 996.352.421 / 422 - 986.352.421 / 422 disque de frein: Mercedes W202 C 43 AMG 300x22mm, référence A2104230812 Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein pour Mercedes W124, W201, W202, W208, R170, etc vis de montage hautement résistantes certificat matériau

205,08 €*

Adaptateur étrier frein Porsche 996 986 Targa Boxter Cayman Gt4 disque frein 380x34mm étrier de frein Porsche 997 GT3 RS Brembo 6-piston

Adaptateur d'étrier de frein sur Porsche 996 986 Targa Boxter, pour conversion vers les disques de frein Cayman Gt4 380x34mm, combiné avec les étriers de frein Porsche 997 GT3 RS Brembo 6-piston. Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules suivants avec porte-fusée numéro996341157 ; 996341155: Porsche 996 Porsche 996 Porsche 986 Avantages de ce système de frein: forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes pièces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Composants nécessaires: étrier de frein: Porsche 997 GT3 RS Brembo 6-piston, référence gauche 99735143192 ; droite 99735143292 disque de frein: Cayman Gt4 380x34mm, référence gauche 98135140580 ; droite 98135140680 Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier pour Porsche 996 986 Boxter Targa vis de montage hautement résistantes certificat matière

199,35 €*

Arbre de transmission avant gauche pour VW Golf 5 Passat Audi A3 Skoda Superb 2 break

Arbre de transmission affiné pour les modèles VW Golf 5 et Audi A3. Absolument nécessaire lors d'un surbaissement! L'arbre est fabriqué en une seule pièce et est un arbre de transmission complet et ainsi adapté pour moteur à haut régime. Grâce à notre arbre de transmission affiné, tu evites de nombreux problèmes au niveau de la carrosserie qui apparaissent généralement lors d'un surbaissement Il est important de faire attention à l'arbre de transmission lors de l'installation des rotules, de manière qu'il n'y ait pas de surpression sur les joint-souflets. Dans nos instructions d'installation, tu peux voir comment tu peux éviter cela (clique ici). Avec l'installation de notre arbre de transmission, tu évites de nombreuses modifications et tu as un gain de temps. Données techniques: critèresdétails côté d'assemblage essieu avant, droite longueur 488,0 mm Ø forage 10,2 mm filetage M16x1.5 denture extérieure côté roue 36 diamètre joint étanchéité 59.54 mm nombre de forages 6 Ø cercle de trous 94 mm diamètre rotule côté roue 98 mm diamètre rotule, côté différentiel 108 mm Conforme pour les véhicules suivants: Golf 5 Passat Variant Touran Audi A3 Skoda Superb 2 break Référence fabricant: 1K0407271BJ AUDI 1K0407271EE AUDI 1K0407271ES AUDI 1K0407271HM AUDI 1K0407271BJ SEAT 1K0407271EE SEAT 1K0407271ES SEAT 1K0407271HM SEAT 1K0407271BJ SKODA 1K0407271EE SKODA 1K0407271ES SKODA 1K0407271HM SKODA 1K0407271ES VAG 1K0407453BX VAG 1K0407271BJ VW 1K0407271BN VW 1K0407271EE VW 1K0407271ES VW 1K0407271HM VW 1K0407271NP VW 1K0407271NQ VW 1K0407451DX VW 1K0407451TX VW 1K0407761HX VW 3AA 407 271 VW 3C0 407 271S VW 3C0 407 451AX VW 3C0 407 451FX VW 3C0407271AJ VW Élément fourni: 1x arbre de transmission affiné / une seule pièce, y compris les rotules / rotule essieu / pour VW Golf 5, Audi A3, etc. Nos arbres de transmission n'ont pas besoin d'être homologués.

106,05 €*

Détails

Fixation de conduite en acier flex support de durite de frein fixation de conduite de frein en caoutchouc droit

Support de fixation droit avec caoutchouc für conduite de frein en acier flex et gaines de frein.Tu retires l'anneau en caoutchouc du support pour l'installation ultérieure de la conduite de frein. Coupe ensuite l'anneau en caoutchouc en bas et insére la conduite de frein. Fixe ensuite l'anneau en caoutchouc, y compris la conduite de frein, dans le support.Les supports de fixation sont en acier et peuvent être soudés ou vissés sur toutes les carrosseries car ils sont universels. Données techniques trou supérieur 8mm trou inférieur 11m largeur: 24mm taille: 47mm Élément fourni: 1x fixation pour conduite de frein en acier flex avec caoutchouc, droit

7,97 €*

Fixation de conduite de frein en acier flex support de durite de frein fixation de conduite de frein en caoutchouc droit

Support de fixation droit avec caoutchouc für conduite de frein en acier flex et gaines de frein.Tu retires l'anneau en caoutchouc du support pour l'installation ultérieure de la conduite de frein. Coupe ensuite l'anneau en caoutchouc en bas et insére la conduite de frein. Fixe ensuite l'anneau en caoutchouc, y compris la conduite de frein, dans le support.Les supports de fixation sont en acier et peuvent être soudés ou vissés sur toutes les carrosseries car ils sont universels. Données techniques trou supérieur 8mm trou inférieur 7m largeur: 18mm taille: 40mm Élément fourni: 1x fixation pour conduite de frein en acier flex avec caoutchouc, droit

6,42 €*

Fixation de conduite en acier flex support de durite de frein fixation de conduite de frein en caoutchouc à angle / plié

Support de fixation droit avec caoutchouc für conduite de frein en acier flex et gaines de frein, à angle / plié.Tu retires l'anneau en caoutchouc du support pour l'installation ultérieure de la conduite de frein. Coupe ensuite l'anneau en caoutchouc en bas et insére la conduite de frein. Fixe ensuite l'anneau en caoutchouc, y compris la conduite de frein, dans le support.Les supports de fixation sont en acier et peuvent être soudés ou vissés sur toutes les carrosseries car ils sont universels. Données techniques trou supérieur 8mm trou inférieur 11m largeur: 24mm taille bas: 31mm taille haut: 21mm Élément fourni: 1x fixation pour conduite de frein en acier flex avec caoutchouc, à angle / plié

6,80 €*

Fixation de conduite en acier flex support de durite de frein fixation de conduite de frein en caoutchouc à angle / plié

Support de fixation droit avec caoutchouc für conduite de frein en acier flex et gaines de frein, à angle / plié.Tu retires l'anneau en caoutchouc du support pour l'installation ultérieure de la conduite de frein. Coupe ensuite l'anneau en caoutchouc en bas et insére la conduite de frein. Fixe ensuite l'anneau en caoutchouc, y compris la conduite de frein, dans le support.Les supports de fixation sont en acier et peuvent être soudés ou vissés sur toutes les carrosseries car ils sont universels. Données techniques trou supérieur 8mm trou inférieur 7m largeur: 18mm taille bas: 20mm taille haut: 23mm Élément fourni: 1x fixation pour conduite de frein en acier flex avec caoutchouc, à angle / plié

7,50 €*

Anneau de retenue gromette douille sécurité en caoutchouc conduite de frein en acier flex gaine de frein

Anneau de retenue / gromette en caoutchouc pour protéger et renforcer les conduites de frein en acier flex ou la gaine de frein.Pour l'installation ultérieure de la conduite de frein, tu peux couper l'anneau en caoutchouc / la gromettte en bas et faire passer la conduite de frein. Données techniques: diamètre extérieur: 25mm diamètre intérieur: 9mm diamètre de la bague intérieure: 16mm largeur: 16mm Éléments fournis: 1x anneau de retenue / gromette / douille sécurité en caoutchouc pour conduite de frein en acier flex

3,20 €*

Anneau de retenue gromette douille sécurité en caoutchouc conduite de frein en acier flex gaine / boyau de frein

Anneau de retenue / gromette en caoutchouc pour protéger et renforcer les conduitse de frein en acier flex ou la gaine de frein.Pour l'installation ultérieure de la conduite de frein, tu peux couper l'anneau en caoutchouc / la gromettte en bas et faire passer la conduite de frein. Données techniques: diamètre extérieur: 24mm diamètre intérieur: 7,5mm diamètre de la bague intérieure: 16mm largeur: 11mm Élément fourni: 1x anneau de retenue / gromette / douille sécurité en caoutchouc pour conduite de frein en acier flex

4,01 €*

Volant moteur allégé Fiat 20V Turbo embrayage acier facile

Volant moteur allégé en chrome molybdène hautement résistant Conforme pour les modèles suivants: Fiat Coupe 2,0l 20V Turbo (162 kW /220 CV ) Avantages de notre volant moteur allégé: notre volant ne pèse que 4,0 kg tous nos volants moteur sont fabriqués en acier chromé molybdène G 1,75, extrêmement adapté pour les moteurs à haut régime homologué sans limitation de CV accélération nettement améliorée grâce à une moindre masse d'inertie le moteur monte en régime plus rapidement, pas de perte de performance. adapté aux véhicules de sport automobile et de série moindre consommation de carburant réduit le retard de réponse propre aux moteurs turbo équilibrage de précision, les paliers en sont moins affectés, équilibré fin selon DIN ISO 1940 y compris la couronne de démarrage compatible aussi bien à un embrayage standard ou un embrayage à haut rendement nos volants d'inertie ne nécessitent pas d'inscription car ils n'ont pas d'effet direct sur la puissance effective Éléments fournis: 1x volant moteur allégé en chrome molybdène hautement résistant pour moteurs turbo 2,0l 20V 16V Instructions d'installation Nos volants d'inertie allégés ne nécessitent pas d'inscription au registre du commerce.

189,35 €*

Volant moteur allégé VW Golf 7R Arteon Passat Audi A3 DSG DQ381 moteur 7-rapport 06K105266AC acier léger

Volant moteur allégé en chrome molybdène hautement résistant, conforme pour les moteurs 2,0 TSI et 2,0 TDI, avec boîte de vitesse 7-rapport DSG pour la série DQ 381. Le volant a 8 trous de fixation Conforme pour les modèles suivants: VW Golf 7R VW Golf 7 Variant VW Passat Alltrack VW Tiguan Allspace VW Arteon VW Passat Variant VW T-ROC VW Touran Audi A3 Audi A3 Cabriolet Audi A3 Limousine Audi A3 Sportback Audi Q2 Audi TT Audi TT Roadster Seat Ateca Seat Leon Seat Leon SC Seat Leon ST Seat Tarraco Skoda Karoq Skoda Octavia III Skoda Octavia III break Skoda Superb III Skoda Superb III break Référence d'origine fabricant: 06K105266AC Avantages de notre volant moteur allégé: notre volant ne pèse que 8,2 kg, le volant original 12,0 kg tous nos volants moteur sont fabriqués en acier chromé molybdène G 1,75, extrêmement adapté pour les moteurs à haut régime homologué sans limitation de CV accélération nettement améliorée grâce à une moindre masse d'inertie le moteur monte en régime plus rapidement, pas de perte de performance. adapté aux véhicules de sport automobile et de série moindre consommation de carburant réduit le retard de réponse propre aux moteurs turbo équilibrage de précision, les paliers en sont moins affectés, équilibré fin selon DIN ISO 1940 y compris la couronne de démarrage compatible aussi bien à un embrayage standard ou un embrayage à haut rendement nos volants d'inertie ne nécessitent pas d'inscription car ils n'ont pas d'effet direct sur la puissance effective Élément fourni: 1x volant moteur allégé pour tous les modèles VW Golf 7R VW Passat Alltrack, VW Tiguan Allspace, Audi A3, etc avec moteur 2,0 TSI et 2,0 TDI instructions d'installation Nos volants d'inertie allégés ne nécessitent pas d'inscription au registre du commerce.

345,32 €*

VW T3 transporter adaptateur étrier frein avant année fabrication 1986 Audi Ate 57 système frein 312x25 essieu avant

Adaptateur d'étriers de frein, y compris moyeu de roue, essieu avant, sur modèle T3 transporter, pour conversion vers les disques de frein ventilés 312x25mm, combiné avec les étriers de frein Audi A6. Conforme au VW T3 transporter fabriqués avant 1986 avec fixation à vis M12 sur l'essieu Avantages de ce système de frein: forte décélération le systéme ne s'échauffe plus et plus de fading (retardement pendant le freinage) composants bon marché. Les étriers se trouvent en occasion à partir de 49.- € / neufs à partir de 70.-€ possibilité d'homologation avec le certificat matériel délivré montage rapide et simple, grâce au vis de fixation fournis Composants nécessaires pour la conversion: étrier de frein: Audi 100/A6 C4 Girling/ ATE 57, référence 4A0615123A + 4A0615124A disque de frein: Audi A4 quattro Audi A6 312x25mm, référence 4B0 615 301 A supports d'étrier de frein qui ont été installés avec le système de freinage 288 (requis en raison de la conception plus courte du support) des moyeux de roue pour centrer le disque de frein sont également disponibles dans notre boutique Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein pour T3 transporter avant année de fabrication 1986 avec fixation à vis M12 sur l'axe anneaux de centrage assortis vis de fixation à haute résistance 2x moyeux de roue T3 transporter pour l'essieu avant.

323,72 €*

Adaptateur étrier frein Audi RS4 B5 disque frein céramique 420x40 10-piston étrier frein RS6 C7 système frein tuning adaptateur

Adaptateur d'étriers de frein, essieu avant, sur modèle Audi RS4 B5, pour conversion vers les disques de frein en céramique Audi RS6 C7 420x40mm, combiné avec les étriers de frein Audi RS6 C7 10-piston. Conforme pour les véhicules suivants: Audi RS4 B5 Avantages de ce système de frein: forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage Composants nécessaires pour la conversion: étrier de frein: Audi RS6 C7 10-piston d'origine Akebono OE:(4M8615107B / 4M8615108B) disque de frein en céramique: Audi RS6 C7 420x40mm, référence 4G0.615.302.J Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein pour Audi A4 B5 douilles pour le disque série 365 certificat matériel analyse des tensions/ calcul FEM pour l'homologation/li> vis à haute résistance Des jantes d'au moins 21 pouce doivent être utilisées.

275,04 €*

Vis à tête cylindrique intérieur à six pans normal filetage fin M5-M16 très résistant 10.9 12.9 DIN933 8.8 acier

Durchmesser/Größe: M12 x 1.5 | Länge: 70mm | Oberfläche: blank 10.9

Vis à tête cylindrique intérieur à six pans normal filetage Vis très résistant DIN912: taille: M5-M16 longueur: 10-120mm surface: 8.8; 10.9; 12.9

Variantes de 0,56 €*

4,31 €*

Opel Omega B 3.0 2.5 V6 Caravan adaptateur étrier frein disque frein Audi RS6 390x36mm 6-piston étrier frein Mercedes SL63 AMG

Adaptateur d'étriers de frein, essieu avant, sur modèle Opel Omega B V6, pour conversion vers les disques de frein Wave 390x36mm Audi RS6, combiné avec les étriers de frein Mercedes S / SL63 / 65 AMG 6-piston. Conforme au VW T3 transporter fabriqués avant 1986 avec fixation à vis M12 sur l'essieu Avantages de ce système de frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels montage facile un meilleur rendement certificat matière délivré peut-être facilement remis dans l'état original Composants nécessaires pour la conversion: étrier de frein: Mercedes S / SL63 / 65 AMG 6-piston, référence A2314212698 / Brembo 20.A495.04 disque de frein: Wave 390x36mm Audi RS6, référence 4GO.615.301.E Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein pour Opel Omega B V6 3.0 2.5 Omega B Caravan vis de montage hautement résistantes certificat matériau instructions d'installation

358,53 €*

Adaptateur étrier frein BMW E36 Z3 Porsche Boxter 996 4-piston étrier frein Mercedes disque frein 330x28 tuning adaptateur

Adaptateur d'étriers de frein, essieu avant, sur modèle Mercedes BMW E36 / Z3, pour conversion vers les disques de frein Mercedes Benz C-Klasse (W203) 330x28mm, combiné avec les étriers de frein Porsche 996 4-piston. Avantages de ce système de frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels montage facile un meilleur rendement certificat matière délivré peut-être facilement remis dans l'état original Composants nécessaires pour la conversion: étrier de frein: Porsche 996 d'origine, référence 996.351.425/426 disque de frein: Mercedes Benz W203 330x28mm, référence A2034211312 L'alésage du moyeu doit être ajusté à 79,00 mm et le cercle de trous repercé à 5x120 (peut être fait par EPYTEC), clique ici Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein pour BMW E36 vis de montage hautement résistantes certificat matériau instructions d'installation

210,42 €*

Adaptateur étrier frein Mercedes W639 W447 Vito Viano étrier frein 6-piston W219 CLS 55 disque frein AMG 390x36mm Mercedes GL

Adaptateur d'étriers de frein, essieu avant, sur modèle Mercedes W639 Viano, pour conversion vers les étriers de frein Mercedes W212 AMG 6-piston Brembo, combiné aux disques de frein 390x36 Mercedes W205 C63 AMG. Conforme pour les véhicules suivants: Mercedes W639 Viano / Vito Mercedes W447 Viano / Vito Avantages de ce système de frein: forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage Composants nécessaires: étrier de frein: Mercedes W212 W218 AMG 6-piston, référence A2314212698 / Brembo 20.A495.04 disque de frein: Mercedes Benz W205 W213 390x36mm, référence A2314211812 ou Disque de frein de la Mercedes GLS 63 AMG (X166) de l'essieu avant en 390x36mm Numéro de pièce : A2304211212 Brembo No : 09.9313.33 Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein pour Mercedes W639 Viano vis de montage hautement résistantes certificat matériau

229,60 €*

Adaptateur étrier frein Audi S1 A3 S3 RS3 8V Golf 7 Seat Leon Skoda Octavia disque de frein 356x22 Audi A6 étrier de frein

Adaptateur d'étrier de frein, essieu arrière, (référence fabricant: 5Q0505435) sur les modèles énumérés ci-dessous, pour conversion vers le disque de frein 356x22 mm A6 ou RS7, combiné avec les étriers de frein d'origine. Conformes pour les véhicules avec essieu en aluminium, numéroo fabricant: 5Q0505435: Audi S1 Quattro Audi A3 8V Quattro Audi S3 8V Quattro Audi RS3 8V Quattro Golf 7 Quattro Golf 7R Quattro Seat Leon ST Quattro Skoda Octavia III Quattro Avantages de ce système de frein: forte décélération grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Composants nécessaires: disque de frein: ventilé intérieurement 356x22 Audi A6, référence 4H0 615 601 F / ou disque de frein perforé Wave de l'Audi RS7 356x22 mm, référence 4G8.615.601 étrier de frein: d'origine Golf Mk7 Audi S3 RS3, reférence 8V0615425B palette de frein: d'origine, reférence 8V0 698 151G Info: Si tu souhaites utilisé un disque de frein perforé, le disque de frein Wave de l'Audi RS7 avec 356x22 mm (référence : 4G8.615.601) convient également, car le disque de frein Audi S6 S7 S8 n'est pas perforé. Les disques de frein sont par ailleurs exactement identiques en termes de dimensions. Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein, essieu arriére, pour VW Golf 7, Audi S1, Audi A3, S3, RS3, Seat Leon ST, Skoda Octavia III, uvm. vis de montage hautement résistantes anneaux de centrage. certificat matiériau

163,21 €*

Adaptateur étrier frein BMW E36 M3 Z3 M3 étrier frein 996 GT3 6-piston disque frein 360x30mm BMW E92 tuning adaptateur

Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, sur modèles BMW E36 M3 et Z3 M3, pour conversion vers les étriers de frein Porsche 996 GT3 6-piston, combiné avec les disques de frein BMW E92 M3 360x30mm. Avantages de ce système frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels montage facile un meilleur rendement certificat matière délivré peut-être facilement remis dans l'état original Composants nécessaires: étrier de frein: 6-piston Porsche 996 GT3, référence 996.351.432 + 996.351.431 disque de frein: BMW E92 M3 360x30mm, référence 2283385 / 2283386 / 34112283386 / 34112283385 Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier pour BMW E36 M3 und Z3 M3 2x plaques élargisseur de voie / spacers de 6mm entre moyeux et disques set complet de vis de montage hautement résistantes certificat matière analyse résistance / calculation FEM pour faciliter l'homologation

281,66 €*

Adaptateur d'étrier de frein BMW Série 1 Série 2 Série 3 Série 4 F20 F21 F22 F23 F30 F31 F32 F33 F34 F36 Cabrio Coupe BMW M2 M3 380x30 Disque de frein 4 pistons Adaptateur d'étrier de frein Tuning

Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, sur BMW séries 1 et 2 F20 F21 F22 F23, ainsi que les séries 3 et 4 F30, F31, F32, F33, F34, F36 pour conversion vers les étriers de frein BMW F20 M 4-piston, combiné avec les disques de frein BMW M2 M3 M4 380x30mm. Les étriers de frein à 4-piston BMW F20 M sont simplement vissés à l'aide de notre adaptateur de réglage sur le support d'essieu au lieu de l'étrier d'origine . Avantages de ce système frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels montage facile un meilleur rendement certificat matière délivré peut-être facilement remis dans l'état original Composants nécessaires: étrier de frein: BMW F20 M 4-piston, référence 34116799465 / 34116799466 disque de frein: BMW M2 M3 M4, essieu avant, 380x30mm, référence 34112284809 / 34112284810 palette de frein: référence 34112284969 Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier sur BMW séries 1 et 2 F20 F21 F22 F23 set complet de vis de montage hautement résistantes certificat matière Analyse des contraintes / calcul FEM pour l'enregistrement certificat homologation du véhicule

161,21 €*

Adaptateur étrier frein Mercedes W639 W447 Vito Viano étrier frein 6-piston W205 C63 AMG disque frein 390x36mm Mercedes ML 63 W166

Adaptateur d'étriers de frein, essieu avant, sur modèle Mercedes W639 Viano, pour conversion vers les étriers de frein Mercedes C63 AMG W205 6-piston, combiné aux disques de frein 390x36 Mercedes ML 63 W166. Conforme pour les véhicules suivants: Mercedes W639 Viano / Vito Mercedes W447 Viano / Vito Avantages de ce système de frein: forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage Composants nécessaires: étrier de frein: Mercedes C63 AMG W205 6-piston, référence 2054216998 / 2054217098 disque de frein: Mercedes Benz ML 63 W166 - Klasse 390x36mm, référence A1664210512 Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein pour Mercedes W639 Viano vis de montage hautement résistantes certificat matériau

197,67 €*

Vis à tête cylindrique intérieur à six pans normal filetage fin M5-M16 très résistant 10.9 12.9 DIN933 8.8 acier

Durchmesser/Größe: M14 x 1.5 | Länge: 110mm | Oberfläche: verzinkt 12.9

Vis à tête cylindrique intérieur à six pans normal filetage Vis très résistant DIN912: taille: M5-M16 longueur: 10-120mm surface: 8.8; 10.9; 12.9

Variantes de 0,56 €*

11,77 €*

Vis à tête cylindrique à six pans filetage fin M5-M16 très résistant 10.9 12.9 DIN933 8.8 acier

Durchmesser/Größe: M10 x 1.25 | Länge: 25mm | Oberfläche: blank 10.9

Vis à tête cylindrique à six pans filetage hautement résistant DIN933: taille: M5-M16 longueur: 10-120mm surface: 8.8; 10.9; 12.9

Variantes de 0,51 €*

1,69 €*

Vis à tête cylindrique intérieur à six pans normal filetage fin M5-M16 très résistant 10.9 12.9 DIN933 8.8 acier

Durchmesser/Größe: M10 x 1.25 | Länge: 70mm | Oberfläche: verzinkt 10.9

Vis à tête cylindrique intérieur à six pans normal filetage Vis très résistant DIN912: taille: M5-M16 longueur: 10-120mm surface: 8.8; 10.9; 12.9

Variantes de 0,56 €*

5,61 €*

Bremssatteladapter Mercedes E55 E63 W211 C219 SL63 SL55 R230 CLS 63 AMG Bremsanlage 8 Kolben Bremssattel

Bremssattel Adapter für die Vorderachse des Mercedes Benz E55 AMG, E63 W211, C219, CLS 55 AMG, CLS 63 AMG, SL 63, 55 R230, um die Mercedes Benz GLS 63 Bremsscheibe 390x36mm mit dem 8-Kolben Bremssattel vom Mercedes SL55 AMG zu fahren. Vorteile dieser Bremsanlage: Top Verzögerungswerte, kein Vergleich zu den herkömmlichen Bremsscheiben einfache Montage ein Muss bei Leistungssteigerung Materialzertifikat wird mitgeliefert einfach wieder in original Zustand rückrüstbar Benötigte Komponenten: Mercedes SL55 AMG 8-Kolben Bremssättel Teilenummer: A0034203283 / Brembo Nr: 20.7919.02 Bremsscheibe vom: Mercedes GLS 63 AMG (X166) von der Vorderachse in 390x36mm Teilenummer: A2304211212 Brembo Nr: 09.9313.33 oder Mercedes AMG C63 S (S205) von der Vorderachse in 390x36mm Teilenummer: A2314211812 Lieferumfang: 2x Bremssattel Adapter für Mercedes Benz E55 AMG, E63 W211, C219, CLS 55 AMG, CLS 63 AMG, SL 63, 55 R230 inklusive hochfestes Schraubenmaterial Materialzertifikat

231,00 €*

Mercedes Benz W213 S213 E220 Bremsanlage 390x36 AMG Bremssattel Adapter 6-Kolben AMG Tuning Adapter

Bremssattel Adapter für die Vorderachse vom Mercedes Benz E-Klasse W213 / S213 ( Radlagergehäuse : OE: 2133324700 ) um die Mercedes Benz C63 W204 AMG Bremsscheibe 390x36 in Verbindung mit den Mercedes Benz 6-Kolben Bremssättel zu fahren.Endlich ein Adapter um auf die 390mm Bremsscheibe vom AMG upgraden zu können. Da man die originalen Halter nicht einzeln bekommt, sind diese extrem teuer. Mit unserem Adapterkit kannst du die 390mm Scheibe Plug and Play verbauen. Vorteile dieser Bremsanlage: Top Verzögerungswerte, kein Vergleich zu den herkömmlichen Bremsscheiben einfache Montage ein Muss bei Leistungssteigerung Materialzertifikat wird mitgeliefert einfach wieder in original Zustand rückrüstbar Benötigte Komponenten: Mercedes CLS 63 AMG (C218) 6-Kolben Bremssättel Teile Nr. A2044214798 und A2044214898, Bremsbo Teilenummer: 20.A495.04 Bremsscheibe vom Mercedes CLS 63 von der Vorderachse in 390x36mm Teilenummer: A2304211212 Bremsscheibe vom Mercedes AMG C63 S (S205) von der der Vorderachse in 390x36mm Teilenummer: A2314211812 Lieferumfang: 2x Bremssattel Adapter für Mercedes Benz W213 / S213 inklusive hochfestes Schraubenmaterial Materialzertifikat

231,00 €*

Bremssatteladapter Ford Capri Escort Wilwood Dynalite Bremssattel Bremsscheibe 245x20 Bremsanlage

Bremssatteladapter für die Vorderachse um die original Capri 2,8i Bremsscheibe 245x20mm in Verbindung mit dem Wilwood Dynalite Bremssattel fahren zu können Passend an folgenden Fahrzeugen: Ford Capri Mk1 ausser 3.0 V6 Ford Capri Mk2 ausser 3.0 V6 Ford Capri Mk3 ausser 3.0 V6 Ford Escort Mk1 Twin Cam Ford Escort Mk1 Mexico Ford Escort Mk1 RS1600 Ford Escort Mk1 RS2000 Ford Escort Mk2 RS Mexico Ford Escort Mk2 RS1800 Ford Escort Mk2 RS2000 Vorteile: Extreme Verzögerungswerte auch in Verbindung mit unsere Hinterachsbremsanlage Durch das im Lieferumfang enthaltene Material Zertifikat kann eine Eintragung per Einzelabnahme auch bei Serienfahrzeugen ermöglicht werden Direkt passend an oben genannte Modelle und daher jederzeit problemlos wieder in den Originalzustand rückrüstbar Unsere EPYTEC Bremssattel Adapter erfordern keine Einsendung von deinen Serienteilen, kein Umschweißen - Umfräsen oder Umbohren. Benötigte Komponenten: Bremsscheiben vom Ford Capri 2,8i 245x20, Teilenummer: 1595647 Wilwood Dynalite Bremssättel, Teilenummer: 120-6806 Lieferumfang: 2x Bremssatteladapter für Ford Capri 1, 2 und 3 sowie Escort 1, 2 RS 2000 RS1600 Materialzertifikat

137,17 €*

Bremssatteladapter Mercedes W639 W447 Vito Viano 6-Kolben Bremssattel W205 C63 AMG 360x36mm Bremsscheibe Mercedes W212 E-Klasse

Bremssatteladapter für den Mercedes W639 Viano auf die Mercedes C63 AMG W205 6-Kolben Brembo Bremssättel in Verbindung mit den Bremsscheiben 360x36 vom Mercedes W212 E-Klasse. Die Adapter passen für folgende Fahrzeuge: Mercedes W639 Viano / Vito Mercedes W447 Viano / Vito Vorteile dieser Bremsanlage: durch das im Lieferumfang enthaltene Materialzertifikat kann eine Eintragung per Einzelabnahme auch bei Serienfahrzeugen ermöglicht werden direkt passend an die oben genannten Modelle und daher jederzeit problemlos wieder in den Originalzustand rückrüstbar unsere EPYTEC Bremssattel Adapter erfordern keine Einsendung von Euren Serienteilen, kein Umschweißen, Umfräsen oder Umbohren. Benötigte Komponenten: Mercedes C63 AMG W205 6-Kolben Bremssättel Teilenummer: 2054216998 / 2054217098 / A2054216798 / A2054216798 / 2054210400 / 2054210300 Bremsbeläge Teilenummer: A0004209400 Bremsscheiben vom Mercedes Benz W212 E-Klasse 360x36mm Teilenummer: A2044211212 Lieferumfang: 2x Bremssatteladapter Mercedes W639 Viano Vito hochfestes Schraubenmaterial Materialzertifikat

214,47 €*

VW Golf 7 Touran Audi A3 Q3 adaptateur étrier frein 360x32 disque Audi RS4 B5 étrier Brembo 8-piston système frein Audi RS5

Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, sur les séries VW Golf 7 Audi A3, etc, pour converion vers les étriers de frein Audi RS4 RS5 8-piston Brembo, combiné avec les disques de frein Audi RS4 B5 360x32 mm. Les adaptateurs sont conformes aux véhicules suivants avec des essieux en aluminium : Audi A3 Audi A3 Cabriolet Audi Q2 VW Arteon VW Golf Sportsvan VW Golf 7 VW Golf 7 Variant VW Passat Variant VW Tiguan VW Touran Seat Ateca Seat Leon Seat Leon ST Skoda Octavia 3 Skoda Octavia 3 Combi Skoda Superb 3 Skoda Superb Kombi 3 Avantages de ce système de frein: forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Composants nécessaires: étrier de frein: Audi RS4 RS5 8-piston d'origine Brembo référence gauche 8E0615107 droite 8E0615108 disque de frein: Audi RS4 B5 360x32 mm référence 8D0615302B ou RS4 B7 365x34mm référence 8E0615301AB (si les disques 365mm sont installés, il faut placer une rondelle / une bague au niveau de l'étrier afin que la taille du disque de frein soit compensée) Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein pour es séries VW Golf 7 Audi A3 vis de montage hautement résistantes certificat matière

198,40 €*

Adaptateur d'étrier de frein OPEL Astra G OPC I OPC II Zafira A Porsche Cayenne ZR18 ZL18 Frein 360x32 Disque de frein Mercedes CLK

Adaptateur d'étrier de frein pour pouvoir utiliser l'étrier de frein Brembo à 6 pistons de la Porsche Cayenne ZR18 / ZL18 en combinaison avec les disques de frein Mercedes CLK 360x32mm sur l'essieu avant de l'Opel Astra G OPC. Les adaptateurs conviennent aux véhicules suivants avec le numéro de pièce du logement de roulement de roue : 5308012 / 5308013 : Opel Astra G CC Opel Astra G Caravan Opel Astra G Limousine Opel Zafira A Opel Astra G Coupe Opel Astra G Cabrio Avantages: Le certificat de matériel inclus dans la livraison permet un enregistrement par réception individuelle, même sur les véhicules de série. S'adapte directement aux modèles mentionnés ci-dessus et peut donc être remis à l'état d'origine à tout moment sans problème. Nos adaptateurs d'étriers de frein EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos pièces de série, pas de soudure, de fraisage ou de perçage. Composants nécessaires: Étriers de frein Porsche Cayenne ZR18 ZL18 Pièces n° 95535142153 / 95535142253 Disques de frein de la Mercedes CLK 361x32 mm Numéro de pièce 2094210112 le disque de frein doit être percé à 5x110 et le diamètre du moyeu doit être augmenté à 70mm (également réalisable chez nous) les plaquettes de frein doivent être usinées sur le bord extérieur d'environ 4mm, sinon elles dépassent du disque de frein. Contenu de la livraison: 2 x adaptateurs d'étrier de frein pour l'Opel Astra G CC, Caravan, Limousine, Coupe, Cabrio, Zafira A Jeu de vis haute résistance Gabarit pour vérifier si le système de freinage s'adapte sous ta jante Certificat de matériel Il faut rouler au moins 19 pouces.

222,46 €*

Mercedes Benz C63 W205 W212 Bremsanlage 390x36 AMG Bremssattel Adapter 6-Kolben

Bremssattel Adapter für die Vorderachse des Mercedes Benz C63 W205 und W212 E63 AMG um die Mercedes CLS63 AMG Bremsscheibe 390x36 in Verbindung mit den original verbauten Mercedes 6-Kolben Bremssättel zu fahren.Der Adapter passt mit beiden originalen Bremssätteln, welche beim Fahrzeug verbaut worden sind. Bis zum Baujahr 08/2017 wurde der Akebonobremssattel verbaut, ab dem Baujahr 09/2017 wurde dann standardmäßig der Brembobremssatttel des C 63 AMG (205) verbaut.Endlich ein Adapter um von der original 360mm auf die 390mm Bremsscheibe vom AMG upgraden zu können. Da man die originalen Halter nicht einzeln bekommt, sind diese extrem teuer. Mit unserem Adapterkit kannst du die 390mm Scheibe Plug and Play verbauen. Vorteile dieser Bremsanlage: Top Verzögerungswerte, kein Vergleich zu den herkömmlichen Bremsscheiben einfache Montage ein Muss bei Leistungssteigerung Materialzertifikat wird mitgeliefert einfach wieder in original Zustand rückrüstbar Benötigte Komponenten: Mercedes C 63 AMG (W205) 6-Kolben Bremssättel Teile Nr. A2044219998 / A204 421 97 98 ( Brembo: 20828205 / 20828206 ) Bremsscheibe vom Mercedes CLS 63 von der Vorderachse in 390x36mm Teilenummer: A2304211212 Bremsscheibe vom Mercedes AMG C63 S (S205) von der Vorderachse in 390x36mm Teilenummer: A2314211812 Lieferumfang: 2x Bremssattel Adapter für Mercedes Benz W205 C63 W212 inklusive hochfestes Schraubenmaterial Materialzertifikat Einbauanleitung

147,27 €*

BMW E39 5er adaptateur étrier frein Brembo 6-piston étrier Mercedes E60 M5 disque 374x36

Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, sur modèles BMW E39, pour conversion vers les larges étriers de frein Brembo 6-piston de Mercedes Benz W205 C63, combiné avec les disques de frein 374x36mm BMW E60 M5. Avantages de ce système de frein: forte décélération grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Schrauben werden mitgeliefert Composants nécessaires: disque de frein: BMW E60 M5 374x36 mm référence 34 11 2 282 806 étrier de frein: 6-piston Brembo Mercedes Benz W205 C63 référence A2054216998 Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein pour BMW E39 vis de montage hautement résistantes certificat matière

369,97 €*

VW Golf 5 6 Plus Audi A3 Jetta Seat Leon Altea Bremssatteladapter 360x32 Scheibe Audi RS4 B5 Brembo 8-Kolben Bremssattel Audi RS5 Bremsanlage

Bremssattel Adapter für die Vorderachse der die VW Golf 5, 6, Touran, Audi A3 8P, Seat Leon uvm. auf die Audi RS4 RS5 8-Kolben Brembo Bremssättel in Verbindung mit den Audi RS4 B5 360x32 mm Bremsscheiben. Die Adapter passen für folgende Fahrzeuge mit Stahlachsschenkel: Audi A1 S1 quattro 8X1 Audi A3 8P1 Audi A3 Sportback 8PA Audi TT 8J3 Seat Altea 5P1 Seat Leon 5F1 VW Caddy III Großraumlimosine 2CB VW Caddy III Kasten 2CA VW Golf Plus 521 VW Golf V 1K1 VW Golf V Variant 1K5 VW Golf VI 5K1 517 VW Golf VI Cabriolet 517 VW Golf VI Variant AJ5 VW Jetta IV 162 VW Scirocco 137 VW Touran 1T3 VW Touran 5T1 Passend bei allen aufgeführten Fahrzeugen die einen Stahlachsschenkel verbaut haben (nicht passend bei Fahrzeugen mit Aluachsschenkel)Es kann sein, dass Lenkeinschlagbegrenzer für kompletten Lenkeinschlag verbaut werden müssen, diese findest du unten im passenden Zubehör. Vorteile dieser Bremsanlage: extreme Verzögerungswerte auch in Verbindung mit unsere Hinterachsbremsanlage durch das im Lieferumfang enthaltene Materialzertifikat kann eine Eintragung per Einzelabnahme auch bei Serienfahrzeugen ermöglicht werden. direkt passend an oben genannte Modelle und daher jederzeit problemlos wieder in den Originalzustand rückrüstbar unsere EPYTEC Bremssattel Adapter erfordern keine Einsendung von Ihren Serienteilen, kein Umschweißen - Umfräsen oder Umbohren. Benötigte Komponenten: Audi RS4 RS5 8-Kolben Original Brembo Bremssättel Bremssattel links Teile Nr: 8E0615107 Bremssattel rechts Teile Nr: 8E0615108 Bremsscheibe: Audi RS4 B5 360x32 mm T.-Nr. 8D0615302B oder RS4 B7 Bremsscheibe 365x34mm Teilenummer 8E0615301AB ( wenn die 365 Scheibe verbaut wird, muss an der Bremssattelaufnahme unterlegt werden, damit die Bremsscheibengröße ausgeglichen wird. ) Lieferumfang: 2x Bremssattel Adapter VW Golf 5 6 Audi A3 Baureihe Materialzertifikat hochfestes Schraubenmaterial

209,87 €*

Bremssatteladapter BMW 5er F10 F11 Xdrive Bremsanlage 4 Kolben Bremssattel BMW G30-31 Bremsscheibe 374x36 Tuning Adapter

Bremssattel Adapter für die Vorderachse des 5er, 6er BMW F10, F11 Xdrive und allen heckangetriebenen BMW um die BMW G30-31 4-Kolben Bremssättel in Verbindung mit den BMW F07 F01 374x36mm Bremsscheiben zu fahren.Die BMW M5 4-Kolben Bremssättel werden einfach anstelle des original Sattels mithilfe unseres Tuning Adapters an die original Achsaufnahme geschraubt. Vorteile dieser Bremsanlage: Top Verzögerungswerte, kein Vergleich zu den herkömmlichen Bremsscheiben einfache Montage ein Muss bei Leistungssteigerung Materialzertifikat wird mitgeliefert einfach wieder in original Zustand rückrüstbar Benötigte Komponenten: BMW G30-31 4-Kolben Brembo Bremssättel Teile Nr.: 34116891303 / 34116891304 Bremsscheibe vom BMW F07 F01 374x36mm Teilenummer: Links: 34116789543 / Rechts: 34116789544 Lieferumfang: 2x Bremssattel Adapter für 5er, 6er BMW F10, F11 Xdrive und heckangetriebenen Modellen passender Schraubensatz Materialzertifikat

54,99 €*

Bremssatteladapter Audi 100 C4 S4 A6 S6 C4 330x22 Bremsscheibe Audi A6 C6 Hinterachse

Bremssattel Adapter um die Hinterachse von allen Audi 100 S4 C4 etc. auf die Bremsscheiben vom Audi A6 C6 330x22mm in Verbindung mit dem original verbauten Bremssattel umzubauen. Adapter sind passend für folgende Audi Modelle (Allrad): Audi 100 S4 C4 Audi S6 C4 Audi A6 C4 Vorteile dieser Bremsanlage: Top Verzögerungswerte, kein Vergleich zu den herkömmlichen Bremsscheiben hinten deutlich verbessertes Fading durch innenbelüftete Scheiben Ein Muss bei Leistungssteigerung durch das im Lieferumfang enthaltene Materialzertifikat kann eine Eintragung per Einzelabnahme auch bei Serienfahrzeugen ermöglicht werden. Benötigte Komponenten: original Bremssattel Audi S4 C4 für 22mm Bremsscheibe, Teilenummer: 447615423 original Bremssattelträger Audi S4 C4, Teilenummer: 4D0 615 405 M Bremsscheibe 330x22 hinten vom Audi A6 C6 Teilenummer: 4F0 615 601F / 4F0 615 601D Lieferumfang: 2x Bremssatteladapter für Audi 100 C4 S4 Quattro Baureihe hochfestes Befestigungsschraubenmaterial Materialzertifikat

161,65 €*

Bremssatteladapter Audi S4 B8 Akebono 6-Kolben Bremssattel Audi A4 B9 349x34mm Bremsscheibe

Bremssatteladapter für den Audi S4 B8 auf die Bremsscheibe 349x34mm vom Audi A4 B9 in Verbindung mit den Audi A4 B9 6-Kolben Akebono - Bremssättel. Die Adapter passen für folgende Fahrzeuge: Audi A4 B8 Audi S4 B8 Vorteile dieser Bremsanlage: extreme Verzögerungswerte auch in Verbindung mit unserer Hinterachsbremsanlage durch das im Lieferumfang enthaltene Materialzertifikat kann eine Eintragung per Einzelabnahme auch bei Serienfahrzeugen ermöglicht werden direkt passend an die oben genannten Modelle und daher jederzeit problemlos wieder in den Originalzustand rückrüstbar unsere EPYTEC Bremssattel Adapter erfordern keine Einsendung von Euren Serienteilen, kein Umschweißen, Umfräsen oder Umbohren. Benötigte Komponenten: Audi A4 B9 6-Kolben Akebono - Bremssättel Teilenummer: 8W0615105GB / 8W0615106GB Bremsscheiben 349x34mm vom Audi A4 B9 Teilenummer: 4M0 615 301 AB Lieferumfang: 2x Bremssatteladapter für den Audi A4 B8, Audi S4 B8 hochfestes Schraubenmaterial Materialzertifikat

260,33 €*

2xDisque de frein Audi A4 Avant RS4 quattro Zimmermann Sport 360x32 100.3347.70 100.3348.70

Nous, l'entreprise EPYTEC, sommes tes experts en matière de système frein et adaptateur d'étrier de frein. Nous installons nous-même et roulons nous-même avec des disques de frein Zimmermann depuis plus de 10 ans. Nous n'avons fait jusqu'ici qu'une très bonne expérience avec les disques Zimmermann. Sur le plan de la performance de freinage et de la longévité, les disques de frein Zimmermann sont excellents.Les disques de frein sport Zimmermann ont été développés sur la base des disques pour véhicules de série, mais en liaison avec le sport automobile.Grâce aux matériaux moulés de haute qualité et une surface de freinage perforée, les disques Zimmermann optimise le système de freinage. Avantages des disques de frein Zimmermann Sport: meilleur performance sur routes humides la poussière de freinage et les résidus d'eau sont évacués en permanence optique sportive une optique encore plus améliorée grâce à un revêtement anticorrosif Coat Z meilleur freinage en général plus de fading (retardement pendant le freinage) remplace les disques originaux 1:1 sans problème pour l'homologation - ABE est livré Élément fourni: 2x disque de frein Zimmermann Sport Numéro de fabrication : 100.3347.70 / 100.3348.70 y compris ABE

759,75 €*

Vis à tête cylindrique intérieur à six pans normal filetage fin M5-M16 très résistant 10.9 12.9 DIN933 8.8 acier

Durchmesser/Größe: M14 x 1.5 | Länge: 45mm | Oberfläche: verzinkt 12.9

Vis à tête cylindrique intérieur à six pans normal filetage Vis très résistant DIN912: taille: M5-M16 longueur: 10-120mm surface: 8.8; 10.9; 12.9

Variantes de 0,56 €*

4,85 €*

Audi 80 90 S2 adaptateur étrier frein Audi S8 disque de frein 345x30 TTRS RS3 étrier frein adaptateur tuning

Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, sur modèles Audi S2 und Audi 80 / 90 (avec les cercle de trous 5x112 ou converti vers 5x112), pour conversion vers les étriers de frein Audi RS3 / TTRS, combiné avec les disques de frein 345x30 Audi S8. Composants nécessaires: étrier de frein: Audi RS3 / TTRS, référence 8J0 615 107 / 8J0 615 108 disque de frein: Audi S8 in 345x30, référence 4D0615301B Le moyeu de roue de l'Audi S2 avec 5x112 doit être installé (également disponible dans notre boutique. Numéro d'article : 46859) Avantages: forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Les adaptateurs sont livrés galvanisés, meilleure protection contre la corrosion selon DIN ISO 9227 Éléments fournis 2x adaptateurs d'étrier pour Audi 80, 90, S2, etc vis de montage hautement résistantes certificat matière

204,53 €*

Bremssatteladapter BMW 1er 2er 3er 4er F20 F21 F23 F31 F32 F33 Cabrio Coupe BMW M2 M3 400x36 Bremsscheibe 6 Kolben Bremssattel Tuning Adapter

Bremssattel Adapter für die Vorderachse des 1er, 2er BMW F20, F21, F22 und F23, sowie der 3er und 4er Baureihe F30, F31, F32, F33, F34, F36 um die BMW F10 M5 6-Kolben Bremssättel in Verbindung mit den 400x36mm BMW M2 Bremsscheiben zu fahren.Die BMW F10 M5 6-Kolben Bremssättel werden einfach anstelle des original Sattels mithilfe unseres Tuning-Adapters an die original Achsaufnahme geschraubt. Vorteile dieser Bremsanlage: Top Verzögerungswerte, kein Vergleich zu den herkömmlichen Bremsscheiben einfache Montage ein Muss bei Leistungssteigerung Materialzertifikat wird mitgeliefert einfach wieder in original Zustand rückrüstbar Benötigte Komponenten: BMW F10 M5 6-Kolben Bremssättel Teile Nr. Bremssattel links: 34117845747 / Bremssattel rechts: 34117845748 Bremsscheibe vom BMW M2 400x36mm Teilenummer: Bremsscheibe links: 34118072017 / Bremsscheibe rechts: 34118072018 Lieferumfang: 2x Bremssattel Adapter für 1er, 2er BMW F20, F21, F22 und F23, sowie der 3er und 4er Baureihe F30, F31, F32, F33, F34, F36 passender Schraubensatz Materialzertifikat KFZ Schein Eintragung

280,40 €*

Bremssatteladapter BMW E36 316i 328i Compact Umbau BMW E46 Bremsanlage Hinterachse Tuning Adapter

Bremssatteladapter für die Hinterachse des BMW E36 Compact zur Montage der BMW E46 Bremsanlage mit Bremsscheiben 320x20 mm in Verbindung mit dem BMW E46 Bremssattel. Adapter sind passend für folgende Fahrzeuge: BMW 3er Compact 316g BMW 3er Compact 316i BMW 3er Compact 316i BMW 3er Compact 318Ti BMW 3er Compact 318Ti BMW 3er Compact 323Ti Vorteile dieser Bremsanlage: Top Verzögerungswerte, kein Vergleich zur den herkömmlichen Bremsscheiben hinten deutlich verbessertes Fading durch innenbelüftete Scheiben ein Muss bei Leistungssteigerung durch das im Lieferumfang enthaltene Materialzertifikat kann eine Eintragung per Einzelabnahme auch bei Serienfahrzeugen ermöglicht werden. Benötigte Komponenten: Bremsscheiben hinten BMW E46 mit 320x22mm Teile Nr: 34201166073 Bremssättel vom BMW E46 Teile Nr: 34216750161 / 34216750162 Lieferumfang: 2x Bremssattel Adapter für die Hinterachse vom BMW E36 Compact hochfestes Schraubenmaterial Materialzertifikat

171,89 €*

Bremssatteladapter BMW E92 E93 E91 E90 6-Kolben Bremssattel 400x36 Keramik Stahl Bremsanlage BMW M2 M3 M4

Bremssattel Adapter für die Vorderachse des BMW E92 E93 E91 E90 uvm. um die BMW Stahl Sportbremse vom BMW M2 oder die Keramikbremse vom BMW M3 / M4 zu verbauen. Passend an folgenden Fahrzeugen mit Lochmaß 122mm an der Achsaufnahme: BMW E90 BMW E91 BMW E92 BMW E93 BMW E82 Vorteile dieser Bremsanlage: Top Verzögerungswerte, kein Vergleich zu den herkömmlichen Bremsscheiben einfache Montage ein Muss bei Leistungssteigerung Materialzertifikat wird mitgeliefert einfach wieder in original Zustand rückrüstbar Benötigte Komponenten für den Einbau der Carbon-Keramik Bremsanlage: BMW Performance 6-Kolben Bremssättel vom BMW M3 M4, Teile Nr. 34117850463 / 34117850464 Bremsbeläge vom BMW M3 M4, Teile Nr. 34112284970 Bremsscheibe vom BMW BMW M3 M4 von der Vorderachse in 400x38mm Teilenummer: 34112284805 / 34112284806 Benötigte Komponenten für den Einbau der Stahl Bremsanlage BMW Performance 6-Kolben Bremssättel vom BMW M2 , Teile Nr. 34118745793 / 34118745794 Bremsbeläge vom BMW M2, Teile Nr. 34112284869 Bremsscheibe vom BMW BMW M2, von der Vorderachse in 400x36mm, Teilenummer: 34118072017 / 34118072018 Lieferumfang: 2x Bremssattel Adapter für BMW E92 E93 E91 E90 uvm. hochfestes Befestigungsschraubenmaterial Materialzertifikat

221,50 €*

Bremssatteladapter BMW E92 E93 E91 E90 4-Kolben Bremssattel 380x28 Keramik Stahl Bremsanlage BMW M2 M3 M4

Bremssattel Adapter für die Hinterachse des BMW E92 E93 E91 E90 uvm. um die BMW Stahl Sportbremse vom BMW M2 oder die Keramikbremse vom BMW M3 / M4 zu verbauen. Passend an folgenden Fahrzeugen: BMW E90 BMW E91 BMW E92 BMW E93 BMW E82 Vorteile dieser Bremsanlage: Top Verzögerungswerte, kein Vergleich zur den herkömmlichen Bremsscheiben hinten deutlich verbessertes Fading durch innenbelüftete Scheiben ein Muss bei Leistungssteigerung durch das im Lieferumfang enthaltene Materialzertifikat kann eine Eintragung per Einzelabnahme auch bei Serienfahrzeugen ermöglicht werden. einfach wieder in original Zustand rückrüstbar Benötigte Komponenten für den Einbau der Carbon-Keramik Bremsanlage: BMW Performance 4-Kolben Bremssättel vom BMW M3 M4, Teile Nr. 34217850465 / 34217850466 Bremsbeläge vom BMW M3 M4, Teile Nr. 34212284990 Bremsscheibe vom BMW BMW M3 M4 von der Hinterachse in 380x28mm Teilenummer: 34212284807 / 34212284808 Benötigte Komponenten für den Einbau der Stahl Bremsanlage BMW Performance 4-Kolben Bremssättel vom BMW M2 , Teile Nr. 34218745797 / 34218745798 Bremsbeläge vom BMW M2, Teile Nr. 34218091600 Bremsscheibe vom BMW BMW M2, von der Hinterachse in 380x28mm, Teilenummer: 34118072019 / 34118072020 Lieferumfang: 2x Bremssattel Adapter für BMW E92 E93 E91 E90 uvm. hochfestes Befestigungsschraubenmaterial Materialzertifikat

241,05 €*

Ford Focus RS MK2 Bremssatteladapter 375x36 Bremsscheibe Audi RS4 B9 6 Kolben Brembo Bremssattel Tuning Adapter

Bremssatteladapter für den Ford Focus RS auf die Bremsanlage vom Audi RS4 B9, 375x36mm Bremsscheibe in Verbindung mit dem 6-Kolben Brembo Bremssattel. Die Adapter passen für folgende Fahrzeuge: Ford Focus II 2.5 RS Ford Focus II 2.5 RS 500 Vorteile dieser Bremsanlage: durch das im Lieferumfang enthaltene Materialzertifikat kann eine Eintragung per Einzelabnahme auch bei Serienfahrzeugen ermöglicht werden direkt passend an die oben genannten Modelle und daher jederzeit problemlos wieder in den Originalzustand rückrüstbar unsere EPYTEC Bremssattel Adapter erfordern keine Einsendung von Euren Serienteilen, kein Umschweißen, Umfräsen oder Umbohren. Benötigte Komponenten: Audi RS4 B9 6-Kolben Bremssättel Teilenummer: 8W0615107AL / 8W0615108AL Bremsbeläge, Teilenummer: 8W0 698 151 AN Bremsscheiben vom Audi RS4 B9 375x36mm Teilenummer: 4M0615301AM Lieferumfang: 2x Bremssatteladapter für den Ford Focus II 2.5 RS hochfestes Schraubenmaterial Materialzertifikat

299,86 €*

Bremssatteladapter BMW 5er F10 F11 Xdrive Bremsanlage 4 Kolben Bremssattel BMW 7er G11 G12 Bremsscheibe 395x36 BMW X3 M X4 M Tuning Adapter

Bremssattel Adapter für die Vorderachse des 5er, 6er BMW F10, F11 Xdrive und allen heckgetriebenen BMW, um die BMW G11, G12 4-Kolben Bremssättel in Verbindung mit den BMW X3 M, X4 M, X5 M, X6 M 395x36mm Bremsscheiben zu fahren.Die BMW G11 und G12 4-Kolben Bremssättel werden einfach anstelle des original Sattels mithilfe unseres Tuning Adapters an die originale Achsaufnahme geschraubt. Vorteile dieser Bremsanlage: Top Verzögerungswerte, kein Vergleich zu den herkömmlichen Bremsscheiben einfache Montage ein Muss bei Leistungssteigerung Materialzertifikat wird mitgeliefert einfach wieder in original Zustand rückrüstbar Benötigte Komponenten: BMW G11, G12 4-Kolben Brembo Bremssättel Teile Nr. 34106891335 / 34106891336 Bremsscheibe vom BMW F95, F96, F97, F98 von der Vorderachse in 395x36mm Teilenummer: 34118054825 Lieferumfang: 2x Bremssattel Adapter für 5er, 6er BMW F10, F11 Xdrive und heckgetriebenen Modellen passender Schraubensatz Materialzertifikat

62,59 €*

Audi A8 4D Hinterachse Cayenne 4 Kolben Bremssattel Bremssatteladapter 330x22 Bremsscheibe Tuning Adapter

Bremssattel Adapter um die Hinterachse von allen Audi A8 4D etc. auf Porsche Cayenne Bremse umzubauen. Die Kombination wird in Verbindung mit den 330x22 mm Bremsscheiben vom Audi A6 hinten verwendet. Die Porschesättel werden an die Hydraulik des Fahrzeuges angeschlossen und können somit eine enorme Bremskraft entfalten. Da diese aber keine Handbremsfunktionen haben, wird zusätzlich der originale Audi S4 B5 Sattel als Handbremssatteladapter verwendet. Der Hydraulikanschluss wird dabei mit einem Blindstopfen verschlossen. Somit dient dieser nur als Handbremssattel. Adapter sind passend für folgende VW und Seat Modelle (Allrad): Audi A8 4D Vorteile dieser Bremsanlage: Top Verzögerungswerte, kein Vergleich zu den herkömmlichen Bremsscheiben hinten Perfekt passend zu unseren Bremssatteladapter für die Vorderachse Ein Muss bei Leistungssteigerung Materialzertifikat wird mitgeliefert Benötigte Komponenten: Handbremssattel original Audi S4 B5 für 22mm starke Bremsscheiben, Teilnummer: 8D0 615 424 C, 8D0 615 423 C Bremssattelträger original Audi S4 B5 für 22mm starke Bremsscheiben, Teilenummer: 8D0 615 405 S Bremssättel vom Porsche Cayenne von der Hinterachse Teile Nr: (hintere Zahl unterscheidet Rechten und Linken Sattel) 955.352.421 + 955.352.422 (Nur 100% passend mit den angegebenen Porsche-Sätteln) Brembo Nr:20.7673.03 Bremsscheibe 330x22 hinten vom Audi A6 Teilenummer: 562507JC Lieferumfang: 2x Bremssatteladapter für Porsche Cayenne Sattel 2x Bremssatteladapter für Adaption Handbremssattel hochfestes Befestigungsschraubenmaterial Materialzertifikat

396,85 €*

VW Golf Scirocco Corrado G60 VR6 16V Adaptateur d'étrier de frein S3 R32 280x22 Disque de frein Polo 9N Moyeu de roue Essieu arrière

Adaptateur d'étrier de frein avec moyeux de roue spéciaux, sur essieu arrière, pour conversion vers les étriers de frein, essieu arrière, de Golf 4 V6 R32 Audi S3 8L. combné avec les disques de frein, avant, 280mm de VW Golf 4. Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules suivants: Golf 1 Golf 2 3 + GTI+ VR6 Corrado Jetta Passat 35i Scirrocco Vento Seat Cordoba Seat Ibiza Seat Toledo Avantages de ce système frein: forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels seulement des composants d'origine fabricant installés un meilleur rendement Materialzertifikat wird mitgeliefert certificat matière délivré grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série Technique: A l'aide des moyeux de roue d'origine Polo 9N, les disques de frein de 280 mm sont centrés et vissés. Les roulements de roue d'origine de la Polo 9N peuvent toujours être utilisés. Composants nécessaires: étrier de frein: référence VW gauche 8N0615423C, droite 8N0615424C support d'étrier de frein: référence VW 8N0 615 425 B ou laqué bleu R32: 1J0 615 425 F fusée d'essieu: Polo 6N GTI (disponible dans notre boutique, article numéro APA213) moyeu: Polo 9N, référence 6Q0598611 dique de frein: Golf 4 280x22 mm, avant, référence 1J0 615 301 E Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein vis de montage hautement résistantes certificat matière

151,45 €*

Bremssatteladapter Audi RS4 B9 Keramik Bremsanlage Audi RS6 C8 Bremsscheibe 370mm

Bremssattel Adapter um die Audi RS6 C8 Keramik Bremsanlage an der Hinterachse des Audi RS4 B9 zu fahren. Vorteile dieser Bremsanlage: Top Verzögerungswerte, kein Vergleich zur den herkömmlichen Bremsscheiben hinten deutlich verbessertes Fading durch innenbelüftete Scheiben ein Muss bei Leistungssteigerung durch das im Lieferumfang enthaltene Materialzertifikat kann eine Eintragung per Einzelabnahme auch bei Serienfahrzeugen ermöglicht werden. Benötigte Komponenten: Bremssättel vom Audi RS6 C8, Teilenummer links: 4M8615403QC8 / rechts: 4M8615404QC8 Bremssattel Träger, Teile Nr: links: 4M8615425QC8 / rechts: 4M8615426QC8 Keramik Bremsscheiben vom Audi RS6 C8 370x32mm, Teilenummer: 4K0615301AJ Lieferumfang: 2x Bremssatteladapter für den Audi RS4 B9 kompletter Schraubensatz hochfest Materialzertifikat

92,76 €*

Bremssatteladapter für Porsche 944 S2 964 911 Bremsscheibe 322x32mm Porsche 964 Turbo Bremssättel BIG RED 993

Bremssatteladapter für die Porsche 944 964 Baureihe um die Porsche 933 4-Kolben Brembo BIG RED Bremssättel in Verbindung mit den Bremsscheiben 322x32 mm vom Porsche 964 3.6 Turbo zu verbauen. Die Adapter passen für folgende Fahrzeuge: Porsche 944 S2 Porsche 911 Porsche 968 Porsche 968 Cabrio Vorteile dieser Bremsanlage: durch das im Lieferumfang enthaltene Materialzertifikat kann eine Eintragung per Einzelabnahme auch bei Serienfahrzeugen ermöglicht werden direkt passend an die oben genannten Modelle und daher jederzeit problemlos wieder in den Originalzustand rückrüstbar unsere EPYTEC Bremssattel Adapter erfordern keine Einsendung von Euren Serienteilen, kein Umschweißen, Umfräsen oder Umbohren. Benötigte Komponenten: Porsche 933 4-Kolben Brembo BIG RED Bremssättel, Teilenummer: 993.351.425 / 993.351.426 ; EQ641200 Bremsbeläge, Teilenummer: 993.351.949.00 / 99335194900 Bremsscheiben vom Porsche 964 3.6 Turbo 322x32mm Teilenummer: 965.351.046.00 / 965.351.045.00 ; 96535104600 / 96535104500 Lieferumfang: 2x Bremssatteladapter Porsche 944 S2 911 964 hochfestes Schraubenmaterial Materialzertifikat

223,52 €*

BMW E39 série 5 adaptateur étrier frein M6 système frein Brembo 6-piston étrier frein E60 M5 374x36 disque frein tuning

Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, sur modèles BMW E39, pour conversion vers les larges étriers de frein Brembo 6-piston de la BMW M6 F10, combiné avec les diques de frein 374x36mm BMW E60 M5. Conforme pour tous les modèles BMW E39 6-cylindre Avantages: forte décélération grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage. Les vis sont incluses Composants nécessaires: disque de frein: BMW E60 M5 374x36 mm, référence 34 11 2 282 806 étrier de frein: 6-piston Brembo BMW M6 F10, référence 34117845747 / 34117845748 Éléments fournis: 2x adaptateurs d'étrier de frein pour BMW E39 vis de montage hautement résistantes certificat matériau

206,67 €*

Bremssatteladapter Fiat Punto GT 305x28mm Bremsscheibe Fiat Coupe 20V Turbo Brembo 4 Kolben Bremssattel Tuning Adapter

Bremssatteladapter für den Fiat Punto GT auf die Fiat Coupe 20V Turbo 4-Kolben Brembo - Bremssättel in Verbindung mit den Bremsscheiben 305x28 vom Fiat Coupe. Die Adapter passen für folgende Fahrzeuge: Fiat Punto GT Vorteile dieser Bremsanlage: extreme Verzögerungswerte durch das im Lieferumfang enthaltene Materialzertifikat kann eine Eintragung per Einzelabnahme auch bei Serienfahrzeugen ermöglicht werden direkt passend an die oben genannten Modelle und daher jederzeit problemlos wieder in den Originalzustand rückrüstbar unsere EPYTEC Bremssattel Adapter erfordern keine Einsendung von Euren Serienteilen, kein Umschweißen, Umfräsen oder Umbohren. Benötigte Komponenten: Fiat Coupe 20V Turbo 4-Kolben Brembo - Bremssättel Teilenummer: 719159000 / 719160000 Bremsbeläge, Teilenummer: 5892740 / 4728999 Bremsscheiben vom Fiat Coupe 305x28mm Teilenummer: 71738914 / 51778054 Lieferumfang: 2x Bremssatteladapter Fiat Punto GT hochfestes Schraubenmaterial Materialzertifikat

198,12 €*

Bremssatteladapter Opel Vectra C OPC Caravan Bremsscheibe 345x30mm Renault Megane RS 4 Kolben Bremssattel Brembo Tuning Adapter

Bremssatteladapter für Brembo 4 - Kolben Bremssättel vom Renault Megane III RS in Verbindung mit der 345 x 30 mm Bremsscheibe vom Opel Vectra OPC . Passend für folgende Fahrzeuge mit Radlagergehäuse OE: 13136696 / 5308017: Opel Vectra C Limo Opel Vectra C CC Opel Vectra C Caravan Benötigte Komponenten: Bremssättel vom Renault Megane 3 RS Teilenummer: 20.A425.03 ; 20.A425.04 ; 410113693R ; 410116043R Bremsscheiben vom Opel Vectra C OPC 345x30 mm Teilenummer: 93188445 Vorteile dieser Bremsanlage: bestmögliche Verzögerungswerte und Performance! Unverzichtbar auch bei Leistungssteigerungen Unsere EPYTEC Bremssattel Adapter erfordern keine Einsendung von euren Serienteilen, kein umschweißen, umfräsen oder umbohren Direkt passend an die oben genannten Modelle und daher jederzeit problemlos wieder in den Originalzustand rückrüstbar inklusive komplettem Schraubenmaterial Lieferumfang: 2x Bremssatteladapter komplett verzinkt für Opel Vectra C kompletter Schraubensatz hochfest. Materialzertifikat

250,15 €*

Conduite de frein en acier flexible Conduite de frein en acier flexible Fabrication spéciale Configurateur

Exclusif et individuel: longueur, couleur et embouts sont disponibles selon ton choix.

Avantages par rapport aux conduites originales:

Deutschland	0,00 €
Vereinigtes Königreich	20,60 €
Österreich	18,21 €
Frankreich	18,21 €
Schweiz	19,77 €
Italien	15,84 €
Spanien	15,84 €
Andorra	15,84 €
Arabische Emirate	35,93 €
Afghanistan	35,93 €
Antigua und Barbuda	40,60 €
Anguilla	40,60 €
Albanien	19,98 €
Armenien	35,93 €
Niederländische Antillen	40,60 €
Angola	40,60 €
Antarktika	15,84 €
Argentinien	40,60 €
Amerikanisch-Samoa	40,60 €
Australien	40,60 €
Aruba	40,60 €
Åland	15,84 €
Aserbaidschan	35,93 €
Bosnien und Herzegowina	19,98 €
Barbados	40,60 €
Bangladesch	35,93 €
Belgien	18,21 €
Burkina Faso	40,60 €
Bulgarien	16,36 €
Bahrain	35,93 €
Burundi	40,60 €
Benin	40,60 €
Saint-Barthélemy	15,84 €
Bermuda	40,60 €
Brunei	35,93 €
Bolivien	40,60 €
Bonaire, Sint Eustatius und Saba	40,60 €
Brasilien	40,60 €
Bahamas	40,60 €
Bhutan	35,93 €

Conduite de frein en acier flexible Conduite de frein en acier flexible Fabrication spéciale Configurateur

Exclusif et individuel: longueur, couleur et embouts sont disponibles selon ton choix.

Avantages par rapport aux conduites originales:

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