Conduite de frein en acier flex essieu arrière VW Golf 4 R32 Audi A3 S3 A1 Ibiza Polo 9N
- ✓ Longueur : 17 cm
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
75,66 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Flexible de frein en acier plus long avec certificat de conformité pour la transformation en systèmes de freinage plus grands
Adapté à l'essieu arrière des modèles suivants:
- Golf 4
- Polo 9N
- Audi A1
- Audi A3 /S3
Avantages par rapport aux conduites originales
- pas de perte de pression en freinant. Le point de pression est ressenti de manière exacte
- pas de gonflement comme avec des câbles en caoutchouc
- économique, car les conduites en acier flex n'ont pas besoin d'être changées tous les 3 ou 5 ans
- freinage plus court
- sécurité contre les rongeurs
- avec certificat d'homologation pour un enregistrement sans problème
- super optique
Données techniques:
- longueur: 17 cm
- Raccord 1 M10x1 filetage intérieur de droit
- Raccord 2 M10x1 filetage intérieur de droit
- Le bridage à 90° de nos raccords est dit hermaphrodite, ce qui signifie que chaque raccord s'adapte, qu'il soit concave ou convexe
Éléments fournis:
- 2 x conduites de frein en acier flex pour VW Golf 4 Aud A3 Polo, etc
- avec certificat d'homologation pour un enregistrement sans problème
Nous fabriquons aussi sur mesure. Avec notre configurateur de durites de frein en acier (cliquez ici), tu peux configurer ta durite de frein en acier selon tes souhaits. (longueur, couleur et raccords)
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Données techniques:
Connexion
2 avril 2023 05:21
Jens K
Qualität top, passt einwandfrei
10 février 2023 01:20
Mathieu B
conforme à ma commande. je valide.
27 juin 2018 13:55
Tobias M
Sehr passgenau und top qualität
11 août 2021 20:48
Titus S
Go check your oem lines, you'll come and order these after you see the cracks. Fit like oem. fair price also.
9 octobre 2019 06:28
David S
Sauber Verarbeitung. Sehr Passgenau. Schnelle Lieferung.
6 janvier 2020 00:05
Soren W
Passt 1A
12 décembre 2019 20:33
Lukas K
Alles top
24 décembre 2020 10:04
Julian S
Top
2 juillet 2019 06:26
Martin G
Gute Verarbeitung, sehr passgenau
31 juillet 2021 12:49
Mandy K
Alles prima gelaufen, danke schön.
- La conduite en acier flex s'adapte-t-elle également à d'autres véhicules ?
Oui, la conduite peut également être utilisée dans de nombreux autres véhicules. Étant donné que presque tous les constructeurs automobiles utilisent la même taille de filetage pour les raccords de conduite de frein. Souvent, la seule différence est la surface d'étanchéité concave ou convexe. Nos raccords sont dits hermaphrodites, ce qui signifie que chaque raccord est adapté concave (vallée) et convexe (montagne). Tout ce que tu as à faire est de mesurer la longueur et à savoir la taille du filetage du raccord que tu souhaites pour ta conduite. Ainsi, tu peux voir si la conduite convient. Tu peux trouver les détails exacts de la conduite de frein dans la description du produit sous les données techniques.
- Deux joints lenticulaires ont été livrés avec les conduites en feutre d'acier. Où sont-ils installés exactement ?
les joints lenticulaires sont toujours joints aux commandes. Ils servent à compenser le cône, selon le cône du tube en acier, voir photo ci-jointe. Pour le collet F, on n'a pas besoin des joints lenticulaires, pour le collet E, ils doivent être placés dans le filetage intérieur. Le sens n'a pas d'importance.