Golf 4 R32 Audi S3 étrier de frein arrière étrier de frein à main avec support Tuning système de freinage - Couleur : Blank sans couleur
Découvrez la puissance de freinage impressionnante de ces tout nouveaux étriers de frein arrière pour VW Golf Mk4 R32 / Audi S3.
Étriers de frein et supports d'étrier neufs pour la conversion de l'essieu arrière d'une VW Golf Mk4 R32 ou d'une Audi S3 8L. Compatibles avec la plupart de nos adaptateurs d'étriers de tuning, ces étriers sont le choix idéal pour un freinage haute performance.
Référence:
Veuillez noter que ces étriers de frein sont livrés sans peinture, afin que vous puissiez les peindre vous-même.
Pour une performance de freinage et une durabilité optimales, nous recommandons l'utilisation de nos plaquettes de frein en céramique ARAMID. Fabriquées à partir de matériaux de haute qualité, ces plaquettes offrent d'excellentes performances en toutes circonstances.
Étriers de frein et supports d'étrier neufs pour la conversion de l'essieu arrière d'une VW Golf Mk4 R32 ou d'une Audi S3 8L. Compatibles avec la plupart de nos adaptateurs d'étriers de tuning, ces étriers sont le choix idéal pour un freinage haute performance.
Les étriers de frein sont livrés sans peinture, en blanc.
Référence:
- Étrier de frein, essieu arrière gauche 8N0615423C
- Étrier de frein, essieu arrière droit 8N0 615 424C
- Support d'étrier de frein, gauche et droit, essieu arrière, VW Golf 4 R32. Référence : VW 1J0615425
- 1 jeu (1 gauche et 1 droit) d'étriers de frein pour VW Golf 4 R32 / Audi S3, comprenant les étriers et leurs supports.
Veuillez noter que ces étriers de frein sont livrés sans peinture, afin que vous puissiez les peindre vous-même.
Pour une performance de freinage et une durabilité optimales, nous recommandons l'utilisation de nos plaquettes de frein en céramique ARAMID. Fabriquées à partir de matériaux de haute qualité, ces plaquettes offrent d'excellentes performances en toutes circonstances.
Fabricant:
Epytec
Lieu d'installation:
à l'arrière
Nombre de pistons:
1
Fabricant:
Epytec
Lieu d'installation:
à l'arrière
Nombre de pistons:
1
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- Les étriers de frein Epytec en finition « métal nu » sont-ils apprêtés ou totalement bruts ?
Tous les étriers de frein Epytec en finition « métal nu » sont entièrement en métal nu, c'est-à-dire qu'ils ne sont ni apprêtés ni peints. Ils sont conçus pour que vous puissiez les peindre ou les revêtir vous-même.
Instructions de préparation et de peinture :
Avant de peindre, dégraissez soigneusement les étriers de frein.
Poncez légèrement la surface.
Utilisez une peinture pour étriers de frein résistante à la chaleur.
L'application d'un apprêt n'est nécessaire que si le fabricant de la peinture le recommande.
Vous obtiendrez ainsi une finition durable et esthétique, exactement à votre goût.
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.3 V5 4motion | 1J1|150PS(110KW) |
| 3.2 R32 4motion | 1J1|241PS(177KW) |
| 2.8 V6 4motion | 1J1|204PS(150KW) |
| 2.3 V5 4motion | 1J1|170PS(125KW) |
| 2.8 VR6 4motion | 1J1|204PS(150KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 Cupra 4 | 1M1|204PS(150KW) |
| 1.8 T Cupra R | 1M1|225PS(165KW) |
| 1.8 T Cupra R | 1M1|209PS(154KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 3.2 VR6 quattro | 8N9|250PS(184KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 3.2 VR6 quattro | 8N3|250PS(184KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| S3 quattro | 8L1|210PS(154KW) |
| S3 quattro | 8L1|224PS(165KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.3 V5 4motion | 1J1|150PS(110KW) |
| 3.2 R32 4motion | 1J1|241PS(177KW) |
| 2.8 V6 4motion | 1J1|204PS(150KW) |
| 2.3 V5 4motion | 1J1|170PS(125KW) |
| 2.8 VR6 4motion | 1J1|204PS(150KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 Cupra 4 | 1M1|204PS(150KW) |
| 1.8 T Cupra R | 1M1|225PS(165KW) |
| 1.8 T Cupra R | 1M1|209PS(154KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 3.2 VR6 quattro | 8N9|250PS(184KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 3.2 VR6 quattro | 8N3|250PS(184KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| S3 quattro | 8L1|210PS(154KW) |
| S3 quattro | 8L1|224PS(165KW) |