VW Golf 3 Corrado Haldex diffèrentiel homologue conversion l`essieu arrière 4 Motion turbo VR6 16V contròle
- ✓ Conversion Haldex Essieu arrière Syncro
- ✓ VW Golf 3, Corrado, 4Motion, Turbo, VR6
- ✓ Numéro de pièce Haldex : 02D 525 554 J.
277,12 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Kit complet de conversion pour convertir les essieus arrière des modèles Golf Corrado et Vento 3 vers système différentiel Haldex des modèles S3 R32 TT.
Avec notre support extrêmement adapté que tu soudes simplement à ton essieu arrière Syncro de série, tu peux simplement monter le système Haldex de la S3 R32 sur l'axe Syncro d'origine.
Dans ce kit, en plus tu as l'appui / le support arrière pour adapter le différentiel à la carrosserie.
Référence Haldex: 02D 525 554 J
Le gros avantage de notre kit de conversion est que l'arbre à cardan de l'Audi TT 8N (MK1) et les arbres de transmission d'origine peuvent être utilisés.
Le système Haldex est conçu de telle manière que le grand disque flexible Hardy et le gros stabilisateur peuvent être utilisés. De plus les arbres de transmission sont dans une lignée droite , et donc les joints de transmission ne sont pas mis à rude épreuve.
Cliquez ici pour les bons arbres de transmission (cliquez ici) article ISP112-VR6
Éléments fournis:
- Kit complet de conversion en système Haldex sur Corrado Vento Golf 3 essieu Syncro (voir photo)
- appui / support arrière pour adapter le différentiel à la carrosserie
- Instructions d'installation
Données techniques:
Connexion
28 mai 2019 19:16
Wilfried A
Ich baue jeden 4-Motion Umbau hiermit um. Es macht Sinn, da dadurch erheblich viel Vorarbeit vermieden wird. Passgenauigkeit und sehr gute und feine Fertigung mit geringen Toleranzen erzeugen beim Bauen richtig Spass. Hier gibt es Nichts zu bemängeln!
1 octobre 2020 10:03
stuart4079
Very happy
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 TDI Syncro | 1H1|90PS(66KW) |
| 1.8 Syncro | 1H1|90PS(66KW) |
| 2.0 Syncro | 1H1|115PS(85KW) |
| 2.9 VR6 Syncro | 1H1|190PS(140KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 Syncro | 1G2|90PS(66KW) |
| 1.8 Syncro | 19E|90PS(66KW) |
| 1.8 Syncro | 19E|98PS(72KW) |
| 1.8 Syncro | 165|90PS(66KW) |
| 1.8 Syncro | 165|98PS(72KW) |
| 1.8 Syncro | 1G2|98PS(72KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 Syncro | 3A2|115PS(85KW) |
| 1.8 G60 Syncro | 35I|160PS(118KW) |
| 2.0 Syncro | 35I|115PS(85KW) |
| 1.8 G60 Syncro | 3A2|160PS(118KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 TDI Syncro | 1H1|90PS(66KW) |
| 1.8 Syncro | 1H1|90PS(66KW) |
| 2.0 Syncro | 1H1|115PS(85KW) |
| 2.9 VR6 Syncro | 1H1|190PS(140KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 Syncro | 1G2|90PS(66KW) |
| 1.8 Syncro | 19E|90PS(66KW) |
| 1.8 Syncro | 19E|98PS(72KW) |
| 1.8 Syncro | 165|90PS(66KW) |
| 1.8 Syncro | 165|98PS(72KW) |
| 1.8 Syncro | 1G2|98PS(72KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 Syncro | 3A2|115PS(85KW) |
| 1.8 G60 Syncro | 35I|160PS(118KW) |
| 2.0 Syncro | 35I|115PS(85KW) |
| 1.8 G60 Syncro | 3A2|160PS(118KW) |
- ✓ Golf 1 2 3 Corrado VR6 Scirocco Passat
- ✓ Meilleure stabilité directionnelle
- ✓ Installation facile
- ✓ VW Golf 2 3 Passat Jetta Corrado
- ✓ Meilleure stabilité directionnelle
- ✓ Installation facile
- ✓ -3,0 degrés à +3 degrés de carrossage
- ✓ épaisseur de 8 mm
- ✓ convient pour Golf 2 3 Syncro
- ✓ bride d'arbre d'entraînement
- ✓ VW Golf 1,86,5 mm à 94 mm
- ✓ Correction du carrossage arrière négatif/positif de 3,0 à 3,0 degrés
- ✓ Golf 2 3 Syncro
- ✓ carrossage et piste
- ✓ essieu arrière
- ✓ Golf 2 Syncro Golf 3 Syncro 4 mouvement
- ✓ Joints externes VR6 ou G60
- ✓ essieu arrière
- ✓ Golf 2 Syncro Golf 3 Syncro 4 mouvement
- ✓ Articulations externes VR6 ou G60 dents grossières
- ✓ essieu arrière
- ✓ Golf 2 Syncro Golf 3 Syncro 4 mouvement
- ✓ Articulations externes G60 ou VR6 denture fine
- ✓ OE : 1H0201653C
- ✓ fabriqué en acier inoxydable
- ✓ Golf 3 Syncro, Golf 3 Variant Syncro