Grand KIT de systèmes de freinage essieu arrière VW T3 Bus Porsche Etrier de frein à main et câble de frein à main de la Golf 4 R32 - Couleur de l'étrier de frein : rouge avec logo Epytec
1 664,50 €*
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Informations sur le produit "Grand KIT de systèmes de freinage essieu arrière VW T3 Bus Porsche Etrier de frein à main et câble de frein à main de la Golf 4 R32 - Couleur de l'étrier de frein : rouge avec logo Epytec"
Avec notre kit de freinage haute performance pour le T3 Bus (pour tous les T3 Bus Mudelle), tu peux équiper ton essieu arrière d'un système de freinage Porsche à 4 pistons en combinaison avec l'étrier de frein à main Golf 4 R32 et obtenir une performance idéale.
Avec ce kit de freinage haute performance/Big Brake, tu peux utiliser les étriers de frein Porsche 996 et l'étrier de frein à main Golf 4 R32 peuvent être utilisés en combinaison avec les disques de frein 300x22 mm de l'A4 S4 sur les modèles de bus T3.
Un autre avantage de notre kit de freinage est qu'il est équipé des mêmes étriers et disques de frein d'origine que ceux montés sur les véhicules de série. Ces pièces d'origine rendent non seulement le remplacement des freins simple et facile, mais facilitent également l'enregistrement auprès du TÜV.
Le kit de freinage n'est pas seulement sportif, il est également adapté à un usage quotidien et permet, grâce aux disques de frein sport perforés combinés à notre plaquette céramique, d'obtenir des performances idéales tout en réduisant la poussière de frein, la température et l'usure.
Avec ce kit de freinage haute performance, tu peux te lancer directement et tu as tout ce dont tu as besoin pour transformer ton essieu arrière en un système de freinage à 4 pistons.
Le kit de freinage haute performance est adapté aux véhicules suivants :
- Modèles de bus T3
Avantages de ce système de freinage :
- nos composants, tels que les étriers et les disques de frein, proviennent de véhicules de série et sont des pièces d'origine. Le remplacement des freins est donc simple et facile et l'enregistrement auprès du TÜV est facilité.
- grâce au certificat de matériel inclus dans la livraison, l'enregistrement par réception individuelle est également possible pour les véhicules de série.
- plaquettes de frein haute performance avec une durée de vie plus longue que les plaquettes d'origine
- valeurs de décélération extrêmes, également en combinaison avec notre système de freinage de l'essieu arrière
- directement adaptées aux modèles susmentionnés et peuvent donc être remises à l'état d'origine sans problème à tout moment
- nos adaptateurs d'étriers de frein EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes pièces de série, pas de soudure, de fraisage ou de perçage.
Remarque :
- Veuillez noter que ces étriers de frein sont livrés en rouge avec le logo Epytec.
- Procure-toi dès maintenant notre kit de freinage haute performance et fais l'expérience d'une performance et d'une durabilité idéales.
Contenu de la livraison:
- Etriers de frein de la Porsche 996 (essieu arrière) numéro de pièce : 996.352.422 + 996.352.421 (seulement 100% compatible avec les étriers Porsche indiqués) en rouge avec le logo Epytec
- Disques de frein de l'A4 S4 essieu arrière en 300x22mm pièce d'origine n° : 8E0 615 601 R
- 2x bague de centrage correspondante
- Plaquettes de frein à main correspondantes Numéro de pièce : JZW698451
- Support d'étrier de frein VW numéro de pièce 8N0 615 425 B.
- 2x Adaptateur de conversion pour VW T3 sur Porsche pour l'essieu arrière
- 2x conduites flexibles en acier correspondantes
- Aide au montage pour montage de disque de frein
- matériau de vis à haute résistance
- Certificat de matériel
- Analyse des contraintes / calcul FEM pour l'enregistrement
- Instructions de montage (cliquez ici)
FAQ: Häufige Fragen
Sollte ich die Anker- bzw. Staubbleche entfernen?
Wir empfehlen das Entfernen der Bleche, da sie die Belüftung einschränken. Ohne diese Barriere wird die Bremse effizienter gekühlt und bleibt auch bei starker Beanspruchung leistungsfähig.
Wie erleichtere ich mir die Felgenmontage?
Mit Radmontagehilfen gelingt das Ausrichten und Aufsetzen der Felge einfacher und präziser. Das schützt Gewinde und Felge und spart Zeit.
Benötige ich Spurverbreiterungen nach dem Umbau?
Welche Felgengröße passt, lässt sich pauschal nicht sagen. Streift die Felge minimal am Bremssattel, schaffen Spurverbreiterungen den nötigen Abstand.
Brauche ich neue Bremsleitungen?
Für optimale Passform und stabile Bremswirkung empfehlen wir Stahlflex. Diese sind konfigurierbar und liefern konstantere Ergebnisse als Gummileitungen.
Warum unsere Adapter die beste Wahl sind
Wusstest du, dass sich dein EPYTEC-Adapter oft schon nach dem ersten Verschleißteilwechsel komplett bezahlt macht?
Das liegt daran, dass du mit unseren Adaptern auf OE-Bremsscheiben und -Sättel setzt, die wir bewusst bei der Entwicklung der Adapter ausgewählt haben. Diese Komponenten sind nicht nur in höchster Qualität gefertigt und in Serienfahrzeugen im Einsatz, sondern durch ihre Großserienproduktion auch günstig und jederzeit verfügbar.
Für dich bedeutet das: erstklassige Bremsleistung ohne Abhängigkeit von teuren Speziallösungen anderer Hersteller.
Und selbst beim TÜV hast du es leichter, denn unsere OE-Komponenten sind bereits offiziell abgenommen – der Prüfer kann sich direkt darauf beziehen, sodass deine Eintragung unkompliziert und sicher abläuft.
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 | 25|78PS(57KW) |
| 2.1 Syncro | 25|112PS(82KW) |
| 2.1 Cat | 25|95PS(70KW) |
| 1.6 | 25|50PS(37KW) |
| 1.6 D | 25|50PS(37KW) |
| 1.6 TD | 25|70PS(51KW) |
| 1.7 D | 25|57PS(42KW) |
| 1.9 | 25|90PS(66KW) |
| 1.6 TD Syncro | 25|70PS(51KW) |
| 1.9 Syncro | 25|78PS(57KW) |
| 1.9 | 25|83PS(61KW) |
| 2.1i | 25|92PS(68KW) |
| 2.1 | 25|95PS(70KW) |
| 1.9 | 25|60PS(44KW) |
| 2.1 Syncro | 25|95PS(70KW) |
| 2.0 | 25|70PS(51KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 | 24|69PS(51KW) |
| 1.7 D | 24|57PS(42KW) |
| 1.6 D | 24|50PS(37KW) |
| 2.1 Syncro | 24|112PS(82KW) |
| 1.6 TD | 24|70PS(51KW) |
| 1.6 TD Syncro | 24|69PS(51KW) |
| 1.9 Syncro | 24|78PS(57KW) |
| 2.1 | 24|95PS(70KW) |
| 1.9 | 24|83PS(61KW) |
| 2.1i | 24|92PS(68KW) |
| 2.1 Syncro | 24|95PS(70KW) |
| 2.1 | 24|112PS(82KW) |
| 1.9 | 24|60PS(44KW) |
| 1.9 | 24|78PS(57KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 21|50PS(37KW) |
| 1.6 | 26|50PS(37KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 | 25|78PS(57KW) |
| 2.1 Syncro | 25|112PS(82KW) |
| 2.1 Cat | 25|95PS(70KW) |
| 1.6 | 25|50PS(37KW) |
| 1.6 D | 25|50PS(37KW) |
| 1.6 TD | 25|70PS(51KW) |
| 1.7 D | 25|57PS(42KW) |
| 1.9 | 25|90PS(66KW) |
| 1.6 TD Syncro | 25|70PS(51KW) |
| 1.9 Syncro | 25|78PS(57KW) |
| 1.9 | 25|83PS(61KW) |
| 2.1i | 25|92PS(68KW) |
| 2.1 | 25|95PS(70KW) |
| 1.9 | 25|60PS(44KW) |
| 2.1 Syncro | 25|95PS(70KW) |
| 2.0 | 25|70PS(51KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 | 24|69PS(51KW) |
| 1.7 D | 24|57PS(42KW) |
| 1.6 D | 24|50PS(37KW) |
| 2.1 Syncro | 24|112PS(82KW) |
| 1.6 TD | 24|70PS(51KW) |
| 1.6 TD Syncro | 24|69PS(51KW) |
| 1.9 Syncro | 24|78PS(57KW) |
| 2.1 | 24|95PS(70KW) |
| 1.9 | 24|83PS(61KW) |
| 2.1i | 24|92PS(68KW) |
| 2.1 Syncro | 24|95PS(70KW) |
| 2.1 | 24|112PS(82KW) |
| 1.9 | 24|60PS(44KW) |
| 1.9 | 24|78PS(57KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 21|50PS(37KW) |
| 1.6 | 26|50PS(37KW) |
- ✓ Longueur : 50 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ Embout de biellette de direction M14x1,5
- ✓ VW, Audi, Golf 1, Golf 2, Golf 3, Corrado,...
- ✓ ajustement parfait à 100 %
- ✓ Conversion du moteur VW T3 Bus/Syncro TDI
- ✓ Démarreur Golf 3
- ✓ 0 001 125 012/013 (2,0 KW),0 986 017 460 (2,0 KW)
- ✓ plaque d'adaptation d'engrenage
- ✓ convient pour VW T3 BUS/boîte
- ✓ 012 Boîte de vitesses Audi / VW à 5 rapports
- ✓ Bus VW T2/T3
- ✓ moteur AFN1.9 TDI PD 116 CV, installation transversale simple conversion du moteur
- ✓ 280x12 7D0615601 Disque de frein VW BUS T4
- ✓ 1 piston 7D0615424B Étrier de frein VW BUS T4
- ✓ Autobus VW T2/T3
- ✓ Moteurs 1,9 l TDI (90 ch) 1Z
- ✓ conversion simple du moteur
- ✓ 312x25 4B0615301A Disque de frein Audi A4 quattro / Audi A6
- ✓ 1 piston 4A0615123A / 4A0615124A Audi 100 / A6 C4 Girling / ATE 57 étrier de frein
- ✓ 268x10 7M0615601 Disque de frein VW Sharan 2.8 VR6
- ✓ 1 piston 191615423 / 191615424 étrier de frein Girling 38
- ✓ 312x25 4B0615301A Disque de frein Audi A4 quattro / Audi A6
- ✓ 1 piston 4A0615123A / 4A0615124A Audi 100 / A6 C4 Girling / ATE 57 étrier de frein
- ✓ 280x12 7D0 615 601 Disque de frein VW BUS T4
- ✓ 1 piston 701615424 Étrier de frein VW BUS T4
- ✓ Autobus VW T3
- ✓ 012 VW/Audi 5 vitesses
- ✓ conversion simple du moteur
- ✓ 288x25 4A0 615 301 Disque de frein Audi A4 Quattro / Audi A6
- ✓ 1 piston Girling / ATE 57 4A0615123A / 4A0615124A Étrier de frein Audi 100 /A6
- ✓ adaptateur d'arbre de transmission
- ✓ VW T3
- ✓ 012 boîte de vitesses Audi
- ✓ 312x25 4B0615301A Disque de frein Audi A4 Quattro / Audi A6
- ✓ 1 piston 4A0615123A / 4A0615124A Audi 100 / A6 C4 Girling / Ate57 étrier de frein
- ✓ adaptateur d'arbre de commutation
- ✓ convient pour VW T3 Bus
- ✓ 012 Audi / VW boîte de vitesses à 5 vitesses
- ✓ Cercle de boulons 5x112
- ✓ Plug & Play
- ✓ Bague de centrage pour disque de frein
- ✓ diamètre intérieur: 64,65 mm
- ✓ diamètre extérieur: 68,00 mm
- ✓ taille bague: 9 mm
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- ✓ Longueur : 50 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ Embout de biellette de direction M14x1,5
- ✓ VW, Audi, Golf 1, Golf 2, Golf 3, Corrado,...
- ✓ ajustement parfait à 100 %
- ✓ Conversion du moteur VW T3 Bus/Syncro TDI
- ✓ Démarreur Golf 3
- ✓ 0 001 125 012/013 (2,0 KW),0 986 017 460 (2,0 KW)
- ✓ plaque d'adaptation d'engrenage
- ✓ convient pour VW T3 BUS/boîte
- ✓ 012 Boîte de vitesses Audi / VW à 5 rapports
- ✓ Bus VW T2/T3
- ✓ moteur AFN1.9 TDI PD 116 CV, installation transversale simple conversion du moteur
- ✓ 280x12 7D0615601 Disque de frein VW BUS T4
- ✓ 1 piston 7D0615424B Étrier de frein VW BUS T4
- ✓ Autobus VW T2/T3
- ✓ Moteurs 1,9 l TDI (90 ch) 1Z
- ✓ conversion simple du moteur
- ✓ 312x25 4B0615301A Disque de frein Audi A4 quattro / Audi A6
- ✓ 1 piston 4A0615123A / 4A0615124A Audi 100 / A6 C4 Girling / ATE 57 étrier de frein
- ✓ 268x10 7M0615601 Disque de frein VW Sharan 2.8 VR6
- ✓ 1 piston 191615423 / 191615424 étrier de frein Girling 38
- ✓ 312x25 4B0615301A Disque de frein Audi A4 quattro / Audi A6
- ✓ 1 piston 4A0615123A / 4A0615124A Audi 100 / A6 C4 Girling / ATE 57 étrier de frein
- ✓ 280x12 7D0 615 601 Disque de frein VW BUS T4
- ✓ 1 piston 701615424 Étrier de frein VW BUS T4
- ✓ Autobus VW T3
- ✓ 012 VW/Audi 5 vitesses
- ✓ conversion simple du moteur
- ✓ 288x25 4A0 615 301 Disque de frein Audi A4 Quattro / Audi A6
- ✓ 1 piston Girling / ATE 57 4A0615123A / 4A0615124A Étrier de frein Audi 100 /A6
- ✓ adaptateur d'arbre de transmission
- ✓ VW T3
- ✓ 012 boîte de vitesses Audi
- ✓ 312x25 4B0615301A Disque de frein Audi A4 Quattro / Audi A6
- ✓ 1 piston 4A0615123A / 4A0615124A Audi 100 / A6 C4 Girling / Ate57 étrier de frein
- ✓ adaptateur d'arbre de commutation
- ✓ convient pour VW T3 Bus
- ✓ 012 Audi / VW boîte de vitesses à 5 vitesses
- ✓ Cercle de boulons 5x112
- ✓ Plug & Play
- ✓ Bague de centrage pour disque de frein
- ✓ diamètre intérieur: 64,65 mm
- ✓ diamètre extérieur: 68,00 mm
- ✓ taille bague: 9 mm