VW T3 BUS Adaptateur pour étrier à frein Audi Ate 57 Transformation disque à frein 312x25mm Adaptateur pour frein sur essieu avant
- ✓ 312x25 4B0615301A Disque de frein Audi A4 quattro / Audi A6
- ✓ 1 piston 4A0615123A / 4A0615124A Audi 100 / A6 C4 Girling / ATE 57 étrier de frein
252,13 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
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Jemen
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Kit d'Adaptation/Fixation pour montage VW T3 d’un système de freinage avec disques à frein ventilés diamètre 312x25mm en combinaison avec étriers à frein, tous deux équipant une Audi A6.
Une description de conversion indépendante de l'un de nos clients peut être trouvée ici :
Advantages:
- Valeurs de décélération maximales
- plus de surchauffe et de décoloration des freins
- Approvisionnement très bon marché des composants étriers de frein d'occasion à partir de 49,- € disques de frein neufs à partir de 70,- €
- Le certificat matériel inclus dans la livraison permet l'entrée par acceptation individuelle même pour les véhicules de série
- Montage simple et rapide possible avec les moyeux de roue et les vis fournis !
Les moyeux de roue fournis conservent le modèle de boulon VW standard et sont identiques aux dimensions d'origine. Cela signifie que les roulements de roue peuvent continuer à être utilisés et que la voie n'est plus large que de 6 mm de chaque côté.
Materiel requis permettant le montage:
- Disques de frein 312x25 mm Audi A4 quattro, Audi A6 par ex.4B0 615301 A
- Étriers de frein Audi 100 / A6 C4 Girling / ATE 57 Part No: 4A0615123A / 4A0615124A (gauche, droite)
- Supports d'étrier de frein installés avec le système de freinage 288. (nécessaire en raison de la conception plus courte du support)Numéro de pièces: 3B0615125
- Des jantes d'au moins 16 pouces doivent être utilisées
Un avis:
L'adaptateur est pour tous les bus T3 construits après 1986. Les vôtres avant 1986 nécessitent l'adaptateur >> avec le numéro d'article 466 <<
Eléments fournis:
- 2x adaptateurs d'étrier
- 2x bagues de centrage assorties
- Certificat du matériel
- set complet de vis de haute résistance
- 2x moyeux pour installation sur essieu avant.
- Copie du document allemand 'Fahrzeugschein' (équivalent à la carte grise francaise permettant de voir la conformité du produit en Allemagne et facilitant le passage au contrôle technique.
- analyse des contraintes
- Vous pouvez trouver les instructions d'installation d'un client ici : https://schrauberlaube.de/'page_id=25899
Conseils, informations et conseils:
- Important: Convient uniquement aux logements de roulements de roue à partir de l'année de construction 1986. Ceci est facile à vérifier, si l'étrier de frein d'origine a été fixé avec des vis M16, cet adaptateur convient.
- Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
- Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
- Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein.
Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers << - Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites.
Clique ici, pour aller vers le configurateur > Configure les conduites en acier flex <<
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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1 décembre 2023 16:07
Wolfgang D
Super Umbau Set. Alles passt genau und wurde schnell geliefert. So macht umrüsten Spaß
13 octobre 2023 08:13
Michael S
Passt gut und ist suaber verarbeitet. Preiswert und komplett. Nun bin ich mal gespannt, wie mein VW Bus T3 danach bremst...
21 juillet 2023 09:49
Matt H
Good product and a competitive price even with shipping from Germany to UK. The guys at Epytec were super helpful and quickly answered queries via email, which helped the ordering process. And despite one package getting held up, they continue to offer 1st class service...will definitely use them again and recommend them to others.
24 mars 2023 07:04
Claudia N
Alles past perfect goede service bij twijfel contact opnemen .en de mensen bij epytec kijken met je mee.. Ging het overal maar zo! Epetyc bedankt!
6 février 2023 18:59
Gintautas P
Very happy
15 juillet 2022 17:58
Matheo P
Package recieved quickly and well packed All pieces fit perfectly and are well made Easy instalation Informations on the article page are perfectly correct and very easy to understand
12 mai 2022 19:34
Vitor J
super merci pour votre professionnalisme.
4 mars 2022 11:11
Mario S
Top Ware,passt alles super
29 novembre 2021 07:53
Carl-Magnus L
Allt är som förväntat 👌
24 septembre 2021 16:36
Thierry R
Pareil je ne mets que quatre étoiles même si la livraison a été très rapide et le produit est conforme à la commande mais il comporte plusieurs petites impacts sans doute dû aux transports ceci naffecte pas le montage final un coup de papier de verre suffiront à les faire disparaître mais quand on est passionné on aime bien avoir des produits parfait Je nai pas la possibilité de vous joins une photo pour vous les montrer.
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
Passendes Zubehör
- ✓ 3A0615125 / 3B0615125 / 4A0615125A / 4B0615125
- ✓ Golf 4 GTI / Audi A3 / Audi TT
- ✓ Essieu avant
- ✓ Étrier de frein gauche adapté à de nombreuses Audi A4, VW Passat
- ✓ qualité OE
- ✓ Étrier de frein droit adapté à de nombreuses Audi A4, VW Passat
- ✓ qualité OE
- ✓ Longueur : 50 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ Surface sportive Yellowstuff sans inscription
- ✓ température jusqu'à 900°C.
- ✓ 312x25
- ✓ centrage 68 mm
- ✓ hauteur 47 mm
- ✓ 312x25
- ✓ centrage 68 mm
- ✓ hauteur 47 mm
- ✓ 312x25
- ✓ centrage 68 mm
- ✓ hauteur 47 mm
- ✓ Sans inscription
- ✓ plaquettes de frein Blackstuff Ultimax
- ✓ température jusqu'à 400 °C.
- ✓ Sans inscription
- ✓ revêtement céramique Redstuff
- ✓ température jusqu'à 750°C.
- ✓ pâte optimisée pour les systèmes de freinage
- ✓ viscosité correcte
- ✓ pas de grincement
- ✓ Liquide de frein de course
- ✓ Réduction de l'évanouissement des freins
- ✓ sensation de pédale améliorée.
- ✓ Montage rapide
- ✓ livré prêt à installer
- ✓ grande sécurité
- ✓ 251498625A VW T3 Bus T3 Box BJ 08/83-07/92
- ✓ qualité OE
- ✓ appareil à gouverner hydraulique
- ✓ direction assistée
- ✓ 251422061 VW,251422061C VW,251422061X
- ✓ 113517185C VW T3 Bus T3 Box BJ 08/79-07/83
- ✓ essieu avant
- ✓ Point d'ébullition nettement plus élevé
- ✓ Meilleure sensation de pédale
- ✓ Convient à la piste de course