VW T3 bus frein à disque essieu arrière adaptateur de conversion frein système de freinage adaptateur d'étrier de frein
- ✓ 268x10 7M0615601 Disque de frein VW Sharan 2.8 VR6
- ✓ 1 piston 191615423 / 191615424 étrier de frein Girling 38
194,25 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Adaptateur de frein à disque pour convertir le T3 BUS en disques de frein sur l'essieu arrière.
Les avantages de ce système de freinage sont :
- Valeurs de décélération maximales
- plus de surchauffe et de décoloration des freins
- Approvisionnement très bon marché des composants
- Enregistrement TÜV avec certificat de matériau fourni possible
- Montage simple et rapide possible avec les vis fournies !
Veuillez trouver un moyeu sur mesure dans notre shop (nr.d’article 358). >>Cliquez ici et accédez directement aux moyeux de roue<<
Composants de conversion requis :
- Disques de frein 268x10 hauteur 45,7 du VW Sharan 2.8 VR6 (7M8, 7M9, 7M6) (1995) VW NR : 7M0615601
- Etriers de frein Girling 38 OE NR:191615423
- Support d'étrier de frein adapté OE NR : 1H0615426
- Plaquettes de frein OE NR : 1H0698451F VW Golf 3 4 G60 VR6 etc.
- Boulons de roue plus longs pour le moyeu de roue arrière.
- Câble de frein à main de VW Golf 2 et Jetta OE NR : 191609721D Longueur : 1840/1220mm
Avantages :
- Valeurs de décélération extrêmes également en relation avec notre système de freinage sur l'essieu arrière
- Le certificat matériel inclus dans la livraison permet l'entrée par acceptation individuelle même pour les véhicules de série
- Convient directement aux modèles ci-dessus et peut donc être restauré à l'état d'origine à tout moment sans aucun problème
- Nos adaptateurs d'étrier de frein EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos pièces standard, pas de re-soudage - re-fraisage ou re-perçage.
Eléments fournis:
- 2x support d'étrier de frein
- bagues de centrage assorties
- certificat de matériaux
- Ensemble complet de boulons à haute résistance pour les deux côtés.
- instructions d'installation
Conseils, informations et conseils:
- Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
- Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
- Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein.
Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers << - Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites.
Clique ici, pour aller vers le configurateur >> Configure les conduites en acier flex <<
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Données techniques:
Connexion
16 septembre 2020 05:55
Thorsten S
Die Adapter sind top gefertigt. Super passgenauigkeit. Und der Tüv macht keine Probleme,da der Name Epytec für Qualität steht.
11 décembre 2017 22:22
peter245tigercars
Quick delivery great seller.
23 mars 2023 14:00
Ben Eberhard B
Top Produkt und 1a Passgenauigkeit. Beziehe schon seit vielen Jahren Produkte der Firma Epytec und bin immer wieder zufrieden. Weiter so!!!
18 février 2022 11:51
A.Henderson
Good product and service just as good as the front conversion
12 décembre 2019 08:20
Christoph B
Weil ich Zufrieden bin Sehr gute Qualität All meinen Kunden Nichts Stammkunde nein Sehr gut
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
- ✓ 365x34 420615301D Disque de frein Audi R8 RS5
- ✓ 8 pistons 420615105 / 4206151056 RS4 B7 / R8 essieu avant
- ✓ Dimensions souhaitées
- ✓ configurable rapidement
- ✓ longueur, couleur et connexions librement sélectionnables
- ✓ 268x10
- ✓ centrage 68 mm
- ✓ hauteur 46 mm.
- ✓ Surface sportive Yellowstuff sans inscription
- ✓ température jusqu'à 900°C.
- ✓ 268x10
- ✓ centrage de 68,2 mm
- ✓ hauteur de 46 mm
- ✓ pâte optimisée pour les systèmes de freinage
- ✓ viscosité correcte
- ✓ pas de grincement
- ✓ Liquide de frein de course
- ✓ Réduction de l'évanouissement des freins
- ✓ sensation de pédale améliorée.
- ✓ Sans inscription
- ✓ plaquettes de frein Blackstuff Ultimax
- ✓ température jusqu'à 400 °C.
- ✓ Surface sportive Greenstuff sans inscription
- ✓ température jusqu'à 650°C.
- ✓ Sans inscription
- ✓ revêtement céramique Redstuff
- ✓ température jusqu'à 750°C.
- ✓ Régulateur de force de freinage Infiniment variable
- ✓ effet de freinage parfaitement réglable, adapté à tous les véhicules
- ✓ Cercle de boulons 5x112
- ✓ Plug & Play
- ✓ chute négative/positive
- ✓ épaisseur 5/10 mm
- ✓ Convient pour bus VW T3, boîte VW T3
- ✓ Point d'ébullition nettement plus élevé
- ✓ Meilleure sensation de pédale
- ✓ Convient à la piste de course
- ✓ 191609721D
- ✓ Longueur totale: 1840 mm
- ✓ VW Golf 2 Jetta 2 Polo 86c
- ✓ 365x34 420615301D Disque de frein Audi R8 RS5
- ✓ 8 pistons 420615105 / 4206151056 RS4 B7 / R8 essieu avant
- ✓ Dimensions souhaitées
- ✓ configurable rapidement
- ✓ longueur, couleur et connexions librement sélectionnables
- ✓ 268x10
- ✓ centrage 68 mm
- ✓ hauteur 46 mm.
- ✓ Surface sportive Yellowstuff sans inscription
- ✓ température jusqu'à 900°C.
- ✓ 268x10
- ✓ centrage de 68,2 mm
- ✓ hauteur de 46 mm
- ✓ pâte optimisée pour les systèmes de freinage
- ✓ viscosité correcte
- ✓ pas de grincement
- ✓ Liquide de frein de course
- ✓ Réduction de l'évanouissement des freins
- ✓ sensation de pédale améliorée.
- ✓ Sans inscription
- ✓ plaquettes de frein Blackstuff Ultimax
- ✓ température jusqu'à 400 °C.
- ✓ Surface sportive Greenstuff sans inscription
- ✓ température jusqu'à 650°C.
- ✓ Sans inscription
- ✓ revêtement céramique Redstuff
- ✓ température jusqu'à 750°C.
- ✓ Régulateur de force de freinage Infiniment variable
- ✓ effet de freinage parfaitement réglable, adapté à tous les véhicules
- ✓ Cercle de boulons 5x112
- ✓ Plug & Play
- ✓ chute négative/positive
- ✓ épaisseur 5/10 mm
- ✓ Convient pour bus VW T3, boîte VW T3
- ✓ Point d'ébullition nettement plus élevé
- ✓ Meilleure sensation de pédale
- ✓ Convient à la piste de course
- ✓ 191609721D
- ✓ Longueur totale: 1840 mm
- ✓ VW Golf 2 Jetta 2 Polo 86c