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VW Golf 5 6 Jetta 3 Audi A3 Seat Leon Skoda Bremssatteladapter TT R8 RS7 S7 S8 Bremsanlage Keramik Bremsscheibe

598,54 €*

6-8 Wochen Produkt wird für dich angefertigt
Lieferung bis Samstag, 29.06.2024, wenn du innerhalb der nächsten 15 Stunden bestellst.
Produktnummer: 209-Sonder
Gewicht: 7.27 kg
Einbauort: hinten
Material: Stahl (hochfest)

Bremssattel Adapter um die Hinterachse (Aluminium) von allen VW Golf 5, Golf 6, Audi A3 uvw. auf die R8 RS7 S7 S8 Bremsanlage Keramik umzubauen.
Die Kombination wird in Verbindung mit den 370x30 mm Keramik Bremsscheiben vom Audi R8 vorne verwendet.

Die Bremssättel  werden an die Hydraulik des Fahrzeuges angeschlossen und können somit eine enorme Bremskraft entfalten. Da diese aber keine Handbremsfunktionen haben, wird zusätzlich der hintere Audi R8 Schwimmsattel als Handbremssatteladapter verwendet. Der Hydraulikanschluss wird dabei mit einem Blindstopfen verschlossen. Somit dient dieser nur als Handbremssattel.

Die Adapter passen für folgende Fahrzeuge mit Aluachse:

  • Audi A3 8P
  • Seat Altea
  • Seat Altea XL
  • Seat Leon
  • Skoda Octavia II
  • Skoda Octavia II Combi
  • VW Golf Plus
  • VW Golf V
  • VW Golf V Variant
  • VW Golf VI
  • VW Golf VI Variant
  • VW Jetta III
  • VW Touran

Vorteile dieser Bremsanlage:

  • Top Verzögerungswerte, kein Vergleich zu den herkömmlichen Bremsscheiben hinten
  • ein Muss bei Leistungssteigerung
  • Materialzertifikat wird mitgeliefert 

Benötigte Komponenten:

  • Audi RS7 S7 S8 Bremssattel
  • Hinterachse Schwimmbremssättel vom Audi R8
  • Keramik Bremsscheibe 370x30 vom Audi RS7, S7 oder S8

Lieferumfang:

  • 2 Stück Bremssatteladapter für Audi RS7 S7 S8 Sattel
  • 2 Stück Bremssatteladapter für Adaption R8 Handbremssattel
  • hochfestes Befestigungsschraubenmaterial
  • Materialzertifikat

Tipps, Infos und Hinweise:

  • Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
  • Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden. >> Jetzt direkt zu Spurverbreiterungen nach Wunsch <<
  • Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu Prüfen ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst. Hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren <<
  • Das Handbremsseil muss immer vom verbauten Sattel verwendet werden, das heißt, es kann sein, dass das neue Handbremsseil noch etwas angepasst werden muss. Bei Umbauten in dem der Original Sattel weiterverwendet wird und das Original Handbremsseil verwendet werden kann, kann es sein, dass du es auf direkterem Weg verlegen musst um den größeren Scheibendurchmesser und den Längeren weg auszugleichen

Bitte beachte, dass unsere Artikel für den Rennsport bzw. Motorsport konzipiert wurden. Eine Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr setzt im Regelfall eine Einzelabnahme gemäß § 21 StVZO durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen voraus. Weitere Informationen u.a. unter TÜV Süd. Für die Einzelabnahme stellen wir Dir, soweit vorhanden, ein Gutachten oder Materialzertifikat zur Verfügung.

Einbauort: hinten
Material: Stahl (hochfest)

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  • Kann ich auch andere Scheiben wie in den benötigten Komponenten angegeben verwenden ?
  • Nein, das geht leider nicht, Hintergrund ist einfach der, dass alle Bremssättel unterschiedliche Höhen und Tiefenmaße haben. Wenn eine andere Bremsscheibe verbaut wird, würde der Bremssattel entweder gar nicht auf den Adapter passen oder nicht mittig zur Bremsscheibe laufen. Wenn du einen anderen Bremssattel verbauen möchtest, haben wir aber auch eine Möglichkeit für dich. Du kannst dir eine Sonderanfertigung produzieren lassen, schau mal unter folgendem Link dort gibt es weitere Informationen: https://epytec.de/sonderanfertigung/bremsentechnik/adapter-fuer-bremsanlagen


  • Kann ich andere Bremssättel wie in den Benötigten komponenten angegeben verwenden?
  • Nein, das geht leider nicht, Hintergrund ist einfach der, dass alle Bremssättel unterschiedliche Höhen und Tiefenmaße haben. Wenn eine andere Bremsscheibe verbaut wird, würde der Bremssattel entweder gar nicht auf den Adapter passen oder nicht mittig zur Bremsscheibe laufen. Wenn du eine anderen Bremssattel verbauen möchtest, haben wir aber auch eine Möglichkeit für dich. Du kannst dir eine Sonderanfertigung produzieren lassen, schau mal unter folgendem Link dort gibt es weitere Informationen:

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Exklusiv und individuell: Länge, Farbe und Anschlüsse frei wählbar. Beim Umbau auf eine größere und bessere Bremse sind die Standard Bremsleitungen meist zu kurz. Bei uns bekommst du passende Stahlflex-Bremsleitungen in deiner Wunschlänge und mit deinen gewünschten Anschlüssen. Somit hast du die Möglichkeit die Bremsleitung beim Aufbau deines Fahrzeuges nach deinen Wünschen zu verlegen. Die Stahlflexleitungen sehen nicht nur viel besser aus, sondern haben durch die Stahlummantelung keinerlei Druckverlust. Somit lässt sich der Druckpunkt beim bremsen viel besser kontrollieren. Vorteile gegenüber original Bremsleitungen: kein Druckverlust bei Bremsbetätigung, spürbar exakter Druckpunkt kein Aufquellen wie bei Gummileitungen Kostenersparnis, da Stahlflexleitungen nahezu unbegrenzt haltbar sind und nicht alle 3-5 Jahre ausgetauscht werden müssen Kürzerer Bremsweg Mardersicherheit inklusive Teilegutachten Klasse Optik >>Hier kannst du dir das passende Teilegutachten downloaden und ausdrucken.<<

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