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QUALITÉ FABRIQUÉE EN ALLEMAGNE
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ADAPTATEUR DE RÉGLAGE NR.1 AU MONDE
15 ANS D'EXPERTISE
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VW Golf Corrado Passat 2 3 G60 312x25 S3 frein étrier frein 996 Porsche adapteur

  • ✓ 312x25 8N0615301A Disque de frein Audi S3 / Golf 4 GTI
  • ✓ 4 pistons 996352422 / 996352421 étrier de frein Porsche 996
Adaptateurs d'étrier de frein, essieu avant, pour conversion vers les étriers de frein de Porsche 996, combinés avec les disques de frein 312x25mm de Audi S3/Golf 4 GTI.

Conforme pour les véhicule suivants:

  • VW Golf 2 und 3
  • VW Passat
  • VW Corrado
  • VW Jetta
  • VW Polo
  • Seat Toledo

Avantages de ce système de frein:

  • forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière
  • grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série
  • directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
  • nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage.

Composants nécessaires:

Jantes utilisables à partir de 16-pouce.

Éléments fournis:

  • 2x adaptateurs d'étrier (voir photos)
  • vis de montage hautement résistantes
  • certificat matière

Tipps, Infos und Hinweise:

  • Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
  • Für eine einfache Montage der Felge, empfehlen wir, zwei unserer Radmontagehilfen gleich mit zukaufen >>hier gehts direkt zum Artikel<<
  • Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden. >> Jetzt direkt zu Spurverbreiterungen nach Wunsch <<
  • Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu prüfen, ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann, das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst. Hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren <<

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Données techniques:

Einbauort: vorne
Lochabstand Achsschenkel: 94mm
Lochabstand Bremssattel : 130mm
Einbauort: vorne
Lochabstand Achsschenkel: 94mm
Lochabstand Bremssattel : 130mm

5 sur 5 évaluations

Note moyenne de 4.4 sur 5 étoiles


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5 novembre 2020 12:01

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Leonard P

Qualität 1a, bloß jetzt ist das Problem das mein Tüver die nicht eintragen will (Bremsen) hab sozusagen das Geld jetzt aus dem Fenster geschmissen

6 février 2023 07:58

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Fabian H

Top Verarbeitung! Passgenauigkeit 100% Massive Qualität

10 mars 2024 22:09

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Maik A

Top Qualität, immer wieder gerne, schneller Versand

9 mai 2021 09:50

Évaluation avec une note de 4 sur 5 étoiles

Rick B

Finish and product is excellent. Just make sure you get the right callipers. It must be from a later model Boxster, Cayman or 996 with late castings!! The part numbers are exactly the same, just make sure the are from a later model! Not from a pre 2000s Porsche. Google: 996 rear callipers no-fit and open the first link from Pelicanparts forum, it will become clear why you need to pay attention to this!! I had this problem and trimmed a little of the brakepad support pins with a grinder (Dremel or Proxxon will be fine). So, product is fine. No complaints about that. Just wouldve been a lot better if this information was available to me.

18 mars 2021 08:02

Évaluation avec une note de 3 sur 5 étoiles

Thomas B

Die Adapter passen ebenfalls gut aber ihr solltet die Artikelbeschreibung ändern oder ergänzen und zwar das die Adapter nicht beim Golf 3 mit plus Achse passen der Achsschenkel ist dort anderst .

  • Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage

  • Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :

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  • ✓ 312x25 
  • ✓ centrage 65 mm 
  • ✓ hauteur 35 mm

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Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles

Conduite de frein en acier flex VW Golf 1 2 3 G60 Passat Scirocco Polo Corrado Jetta Brembo Porsche TTRS conversion frein
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  • ✓ M10x1 droit à l'intérieur.

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Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

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Note moyenne de 4.6 sur 5 étoiles

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