Systèmes de freinage KIT VW Passat Audi A4 S4 B5 Audi A6 Skoda Porsche Panamera Étrier de frein 375x36mm Disque de frein - Farbe Bremssattel: Blank ohne Farbe
1 845,38 €*
- Enregistrement facile auprè
- s du TÜ
- V
- Qualité
- Made in Germany
- Prix é
- quitables sans intermé
- diaires, tu achè
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- veloppeur du produit
- N°
- 1 mondial en matiè
- re d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Avec notre Kit système de freinage haute performance Pour les VW Passat, Audi A4, S4, A6, Skoda Supherb et bien d'autres véhicules, vous pouvez convertir votre essieu avant en un système de freinage à 6 pistons et obtenir des performances idéales.
Avec ça Kit système de freinage haute performance Vous pouvez utiliser les étriers de frein Brembo à 6 pistons Porsche Panamera en combinaison avec les disques de frein 375x36 mm de la Mercedes ML/GL-CLASS sur la VW Passat, l'Audi A4, S4, A6, la Skoda Supherb et de nombreux autres véhicules.
Un autre Avantage Notre kit de système de freinage est équipé des mêmes étriers de frein et disques de frein d'origine que ceux installés sur les véhicules de série. Ce OE-Pour vous Non seulement ils facilitent et simplifient le remplacement des freins, mais ils facilitent également l'enregistrement auprès du TÜV.
Le Kit système de freinage n'est pas seulement sportif, mais également adapté à un usage quotidien et permet en même temps des performances idéales grâce aux disques de frein sport perforés en association avec nos plaquettes en céramique Réduction depuis Poussière de frein, Température et usure normale.
Avec ça Kit de freins hautes performances vous pouvez commencer immédiatement et disposer de tout ce dont vous avez besoin pour convertir votre essieu avant en un système de freinage à 6 pistons.
Le kit de système de freinage haute performance convient aux véhicules suivants avec fusées d'essieu en acier OE : 4B3407258A :
Audi A4 B5
Audi A4 Avant B5
Audi S4 B5
AudiA6C5
Audi A6 Avant B5
Skoda Superb I
VW Passat 3B
VW Passat Variante 35i / 3B
Avantages de ce système de freinage :
nos composants, tels que les étriers de frein et les disques de frein, proviennent de véhicules de série et sont des pièces d'origine. Cela rend le remplacement des freins simple et simple et facilite l'enregistrement auprès du TÜV.
Le certificat de matériau inclus dans la livraison permet l'enregistrement par acceptation individuelle, même pour les véhicules de série
Plaquettes de frein hautes performances avec une durée de vie plus longue que les plaquettes d'origine
Valeurs de décélération extrêmes, également en association avec notre système de freinage sur l'essieu arrière
S'adapte directement aux modèles mentionnés ci-dessus et peut donc être facilement remis dans son état d'origine à tout moment
Nos adaptateurs d'étrier de frein EPYTEC ne nécessitent pas d'envoi de vos pièces de série, pas de re-soudage, re-fraisage ou re-perçage.
Ici vous avez un rapport sur celui qui a réussi Inscription auprès du TÜV (cliquez ici)
Un avis :
Veuillez noter que ces étriers de frein sont livrés vierges sans peinture afin que vous puissiez les peindre vous-même.
Procurez-vous dès maintenant notre kit de système de freinage haute performance et faites-en l'expérience Performance idéale et durabilité.
Convient à tous les véhicules répertoriés dotés d'une fusée d'essieu en aluminium (ne convient pas aux véhicules dotés de fusées d'essieu en acier).
Contenu de la livraison :
2x étriers de frein Cayenne 958 GTS Panamera numéro de pièce : 7PP615149J / 7PP615150J (gauche/droite) comprenant un nouveau kit complet de clips de retenue d'étrier de frein sans couleur en blanc
Jeu assorti de disques de frein Sport Zimmermann perforés MERCEDES-BENZ CLASSE ML/GL 375x36mm
2x plaquettes de frein en céramique pour moins de poussière de frein et une durée de vie plus longue
2x adaptateurs d'étrier de frein pour VW Passat, Audi A4, S4, A6, Skoda Supherb et bien plus encore.
2x câbles tressés en acier assortis
matériau de vis à haute résistance
Certificat matériel
Gabarit pour vérifier si le système de freinage rentre sous votre jante
Conseils, informations et avis :
- Pour améliorer la ventilation du système de freinage, il est recommandé de retirer les plaques d'ancrage/plaques à poussière de frein.
- Pour faciliter le montage de la jante, nous recommandons d'acheter en même temps deux de nos aides au montage des roues >>aller directement à l'article ici<<.
- Nous ne pouvons pas vous donner de réponse générale quant à la taille de jante que vous pouvez utiliser après la conversion de vos freins. Il y a tout simplement trop de jantes différentes. C'est pourquoi nous avons mis au point un modèle qui vous permet de vérifier facilement si le kit de freinage s'adapte à votre jante. Nous avons inclus un lien vers le modèle dans la description. Si votre jante n'est pas adaptée, vous pouvez simplement utiliser des entretoises. >> Aller directement aux entretoises de roue personnalisées <<
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Données techniques:
Connexion
- ✓ 375x36
- ✓ centrage 67 mm
- ✓ hauteur 54,5 mm
- ✓ Performances de freinage 35 % supérieures
- ✓ durée de vie 75 % plus faible
- ✓ Le filetage M14x1,5 garantit une installation confortable de votre frein de mise à niveau et facilite le travail.
- ✓ Longueur : 57 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
