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Made in germany

Embrayage VW Golf 4 1.8T GTI Bora V5 V6 Passat Audi A3 A4 A6 TT Seat Leon Ibizia 240mm EPYTEC disque d'embrayage céramique ressort torsion-amorti Sinter

  • ✓ Moteur VW Golf 4 1.8T GTI
  • ✓ couple 600 NM
  • ✓ profil de moyeu : 21,8x24,2-23N

Disque d'embrayage à ressort torsion avec revêtement fritté céramique.
Les disques d'embrayage à ressort torsion EPYTEC amortissent les vibrations du moteur et protègent, en raison de leur construction de choc renforcée, la transmission de votre véhicule.
Les disques avec un revêtement fritté céramique ont une capacité thermique plus élevée, sont plus résistants à la vitesse et possèdent un coefficient de frottement plus élevé que les revêtements organiques classiques. Cela permet à l'embrayage de s'enclencher rapidemment et des couples nettement plus élevés peuvent être transmis. De plus, les disques sont particulièrement résistants à la saleté et à l'huile.

L'embrayage EPYTEC est le complément idéal à nos volants moteur allégés


Combiné avec la plaque / plateua de pression SACHS Performance, le résultat est une solution idéale pour le sport automobile et l'utilisation sportive. Tu peux trouver le bon plateau de pression via le lien vers les volants allégés (voir ci-dessus) sous l'onglet "Achetez les bons accessoires ensemble et ÉCONOMISEZ DE L'ARGENT".

Avantages du disque d'embrayage à ressort de torsion avec revêtement d'embrayage en céramique / Sinter

  • amortisseur de torsion a un moment d'attaque plus élevé
  • exactement identique au disque standard, ce qui facilite le remplacement de l'embrayage
  • couple transmissible nettement plus élevé qu'avec le revêtement de friction organique
  • meilleure résilience thermique par rapport au revêtement de friction organique
  • vitesses supérieures possibles
  • comportement aggréssif au démarrage
  • très résistant à la saleté

Idéal pour les domaines d'application suivants

  • en raison du comportement de démarrage agressif idéal pour les sports automobiles.
  • chip-tuning 
  • conversions de turbo et compresseur
  • courses 1/4 de mile
  • circuit courses (par exemple course d'endurance)
  • course de côtes
  • rallyes
  • sport en club
  • cross auto
  • slalom
  • drift

Donnés techniques

  • couple transmissible [Nm]: 600
  • diamètre [mm]: 240
  • nombre de dents: 23
  • cannelure du moyeu: 21,8x24 2-23N
  • disque d'embrayage à ressort torsion avec revêtement Sinter

Élément fourni

  • 1x disque d'embrayage 240mm conforme pour VW Golf 4 1.8T GTI Bora V5 V6 Passat Audi A3 A4 A6 TT Seat Leon Ibizia
Fabricant: Epytec
Fabricant: Epytec

4 sur 4 évaluations

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles


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17 octobre 2025 20:54

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

steve90vr6

Alles bestens, gerne wieder 😊👍🏼

11 février 2026 13:31

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Arnt Olav E

received the item as pictured and without damage

25 janvier 2025 19:27

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

sunset_p11

Alles super gelaufen gerne wieder

22 décembre 2025 13:21

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

lbvr6-2111

Order delivered on time with no issues

  • La pédale d'embrayage devient-elle plus difficile à enfoncer lorsqu'un plateau de pression Sachs est installé ?
  • oui, la pédale est souvent plus dure à enfoncer lorsqu'un diaphragme de pression d'embrayage renforcé SACHS Performance est installé.

    Il est difficile de dire combien plus c'est dur et cela varie. En revanche, pour les embrayages de série renforcés, la dureté de la pédale reste assez constante.

  • Faut-il roder un nouvel embrayage et si oui, combien de temps ?
  • Oui – un nouvel embrayage doit être rodé. Nous recommandons, après l'installation, une période de rodage de plusieurs centaines de kilomètres, généralement environ 500 km (dans certains cas jusqu'à 1 000 km). Pendant cette période, la garniture de l'embrayage s'adapte de manière optimale au volant moteur et au plateau de pression, les résidus de fabrication et de manipulation sont "usés" et une surface de contact propre se forme. Cela assure par la suite un fonctionnement et une durabilité optimales.

    Important : Si l'embrayage est trop sollicité ou "malmené" au cours des premiers kilomètres, la garniture peut surchauffer et subir des dommages (par ex. vitrification/déformation). Ces dommages ne sont généralement pas couverts par la garantie, car ils résultent d'une surcharge inappropriée.

    Comment bien roder votre nouvel embrayage

    • Démarrage en douceur et charges modérées : Pas de démarrages plein gaz ou de lancements difficiles dans les premiers kilomètres.

    • Passer rapidement à la vitesse supérieure / rétrograder tard : Maintenez un régime et une charge faibles, surtout dans les basses vitesses.

    • Ne pas laisser patiner : En particulier en montée, ne maintenez pas le véhicule avec l'embrayage, mais démarrez mieux avec le frein à main.

    • Pas de charge supplémentaire : Évitez autant que possible de tracter une remorque/caravane et de fortes charges permanentes pendant les premiers 500 km.

    Est-ce normal que l'embrayage "broute" au début ?

    Oui, après un changement d'embrayage, il peut y avoir un broutement occasionnel ou une sensation légèrement différente de la pédale/enclenchement au cours des premiers kilomètres. Cela se réduit normalement au cours de la période de rodage.

    Cependant, si le broutement est encore nettement perceptible après environ 1 000 km, vous devriez faire vérifier cela dans un atelier – cela peut être dû à un problème de montage ou de réglage (système de débrayage, volant moteur, centrage, etc.).



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S2 quattro 8C2|230PS(169KW)
S2 quattro 8C|230PS(169KW)
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2.3 20V quattro 8B3|167PS(123KW)
2.3 20V quattro 89|170PS(125KW)
S2 quattro 8B3|220PS(162KW)
2.3 20V quattro 8B3|170PS(125KW)
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2.3 20V 89|167PS(123KW)
2.3 20V 89|170PS(125KW)
S2 quattro 89|220PS(162KW)
2.3 20V 8B3|170PS(125KW)
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2.3 E 20V 894|170PS(125KW)
2.3 E 20V 8A2|167PS(123KW)
2.3 E 20V 893|170PS(125KW)
2.3 E 20V 8A2|170PS(125KW)
2.3 E 20V 894|167PS(123KW)
2.3 E 20V 893|167PS(123KW)
Motor Motorcode
2.7 T quattro C5|250PS(184KW)
2.7 T quattro 4BH|250PS(184KW)
Motor Motorcode
S4 Turbo quattro 4A2|230PS(169KW)
S4 Turbo quattro C4|230PS(169KW)
S4 Turbo quattro 4A|230PS(169KW)
Motor Motorcode
1.8 T 8N9|190PS(140KW)
1.8 T 8N9|163PS(120KW)
1.8 T 8N9|150PS(110KW)
1.8 T 8N9|180PS(132KW)
1.8 T quattro 8N9|224PS(165KW)
1.8 T quattro 8N9|190PS(140KW)
1.8 T quattro 8N9|180PS(132KW)
Motor Motorcode
2.2 20V Turbo quattro 448|220PS(162KW)
2.2 20V Turbo quattro 447|220PS(162KW)
Motor Motorcode
S2 quattro B4|230PS(169KW)
S2 quattro 8C5|230PS(169KW)
Motor Motorcode
2.2 20V Turbo quattro 448|220PS(162KW)
2.2 20V Turbo quattro 447|220PS(162KW)
Motor Motorcode
1.8 T quattro 8H7|163PS(120KW)
1.8 T 8H7|163PS(120KW)
Motor Motorcode
2.2 20V Turbo 85|220PS(162KW)
Motor Motorcode
1.8 T 4x4 1U5|150PS(110KW)
1.8 T 1U5|150PS(110KW)
RS 1.8 T 1U5|180PS(132KW)
Motor Motorcode
1.8 T 3U4|150PS(110KW)
Motor Motorcode
1.8 GTI Cup Edition 9A|180PS(132KW)
1.8 GTI 9A|150PS(110KW)
1.8 GTI 9N|150PS(110KW)
1.8 GTI Cup Edition 9N|180PS(132KW)
Motor Motorcode
2.3 V5 1J2|150PS(110KW)
2.3 V5 4motion 1J2|170PS(125KW)
1.8 4motion 1J2|125PS(92KW)
1.9 TDI 4motion 1J2|101PS(74KW)
1.8 T 1J2|150PS(110KW)
1.8 T 1J2|180PS(132KW)
1.9 TDI 4motion 1J2|115PS(85KW)
2.3 V5 1J2|170PS(125KW)
2.3 V5 4motion 1J2|150PS(110KW)
2.8 V6 4motion 1J2|204PS(150KW)
1.9 TDI 4motion 1J2|150PS(110KW)
Motor Motorcode
1.8 T GTI 1J1|180PS(132KW)
2.3 V5 4motion 1J1|150PS(110KW)
2.8 V6 4motion 1J1|204PS(150KW)
2.3 V5 1J1|150PS(110KW)
2.8 VR6 4motion 1J1|204PS(150KW)
2.3 V5 4motion 1J1|170PS(125KW)
2.3 V5 1J1|170PS(125KW)
Motor Motorcode
1.8 T 20V 3B3|150PS(110KW)
1.8 T 3B2|150PS(110KW)
Motor Motorcode
1.8 T 20V 7M8|150PS(110KW)
1.8 T 20V 7M9|150PS(110KW)
1.8 T 20V 7M6|150PS(110KW)
Motor Motorcode
1.8 T 1J6|150PS(110KW)
1.8 T 1J6|180PS(132KW)
Motor Motorcode
1.8 T 3B5|150PS(110KW)
Motor Motorcode
1.8 T 1J5|150PS(110KW)

Motor Motorcode
1.8 20V T 1M2|180PS(132KW)
1.8 20V 1M2|125PS(92KW)

Motor Motorcode
1.8 T Cupra R 1M1|209PS(154KW)
1.8 T Cupra R 1M1|225PS(165KW)

Motor Motorcode
1.8 T 20V 7V9|150PS(110KW)
1.8 T 20V 7V8|150PS(110KW)

Motor Motorcode
1.8 T 3R2|150PS(110KW)

Motor Motorcode
1.8 T Cupra R 6L1|180PS(132KW)

Motor Motorcode
1.8 T 3R5|150PS(110KW)

Motor Motorcode
1.8 T 20V Cupra 6K1|156PS(115KW)

Motor Motorcode
1.8 T quattro 8N3|190PS(140KW)
1.8 T quattro 8N3|224PS(165KW)
1.8 T 8N3|190PS(140KW)
1.8 T 8N3|150PS(110KW)
1.8 T quattro 8N3|180PS(132KW)
1.8 T 8N3|163PS(120KW)
1.8 T 8N3|180PS(132KW)
1.8 T quattro 8N3|245PS(180KW)

Motor Motorcode
1.8 T quattro 8L1|150PS(110KW)
1.8 T quattro 8L1|180PS(132KW)
1.8 T 8L1|150PS(110KW)
1.8 T 8L1|180PS(132KW)

Motor Motorcode
RS4 quattro B5|380PS(280KW)
1.8 T quattro 8D5|180PS(132KW)
S4 quattro 8D5|265PS(195KW)
1.8 T B6|150PS(110KW)
1.8 T quattro B6|150PS(110KW)
1.8 T 8E5|150PS(110KW)
1.8 T 8D5|150PS(110KW)
RS4 quattro 8D5|380PS(280KW)
1.8 T quattro B6|163PS(120KW)
1.8 T quattro 8D5|150PS(110KW)
1.8 T 8D5|180PS(132KW)
1.8 T 8E5|163PS(120KW)
1.8 T B5|180PS(132KW)
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1.8 T B6|190PS(140KW)
1.8 T B6|163PS(120KW)
S4 quattro B5|265PS(195KW)
1.8 T 8E5|190PS(140KW)
1.8 T quattro B5|180PS(132KW)
1.8 T quattro 8E5|190PS(140KW)
1.8 T quattro 8E5|163PS(120KW)
1.8 T quattro B5|150PS(110KW)
1.8 T quattro B6|190PS(140KW)
1.8 T quattro 8E5|150PS(110KW)

Motor Motorcode
S6 Turbo quattro C4|230PS(169KW)
S6 Turbo quattro 4A5|230PS(169KW)
2.7 T 4B5|230PS(169KW)
2.7 T quattro 4B6|230PS(169KW)
2.7 T quattro 4B5|250PS(184KW)
2.7 T quattro 4B6|250PS(184KW)
2.7 T 4B6|230PS(169KW)
2.7 T quattro 4B5|230PS(169KW)

Motor Motorcode
S4 quattro 8D2|265PS(195KW)
1.8 T B5|150PS(110KW)
1.8 T B5|180PS(132KW)
1.8 T 8EC|163PS(120KW)
1.8 quattro 8D2|125PS(92KW)
1.8 T quattro 8EC|163PS(120KW)
1.8 T 8D2|150PS(110KW)
S4 quattro B5|265PS(195KW)
1.8 quattro B5|125PS(92KW)
1.8 T 8D2|180PS(132KW)

Motor Motorcode
S4 Turbo quattro 4A|230PS(169KW)
S4 Turbo quattro C4|230PS(169KW)
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1.8 quattro 4A|125PS(92KW)
1.8 T quattro C5|180PS(132KW)
2.7 T quattro 4B2|230PS(169KW)
2.7 T quattro 4B4|250PS(184KW)
2.7 T 4B4|230PS(169KW)
1.8 T 4B2|150PS(110KW)
1.8 T 4B4|180PS(132KW)
1.8 T quattro C5|150PS(110KW)
2.7 T quattro 4B2|250PS(184KW)
1.8 quattro C4|125PS(92KW)
1.8 T quattro 4B2|150PS(110KW)

Motor Motorcode
S2 quattro 8C2|230PS(169KW)
S2 quattro 8C|230PS(169KW)
S2 quattro B4|230PS(169KW)

Motor Motorcode
2.3 20V quattro 8B3|167PS(123KW)
2.3 20V quattro 89|170PS(125KW)
S2 quattro 8B3|220PS(162KW)
2.3 20V quattro 8B3|170PS(125KW)
2.3 20V quattro 89|167PS(123KW)
2.3 20V 89|167PS(123KW)
2.3 20V 89|170PS(125KW)
S2 quattro 89|220PS(162KW)
2.3 20V 8B3|170PS(125KW)
2.3 20V 8B3|167PS(123KW)
S2 quattro 8B3|230PS(169KW)
S2 quattro 89|230PS(169KW)

Motor Motorcode
2.3 E 20V 894|170PS(125KW)
2.3 E 20V 8A2|167PS(123KW)
2.3 E 20V 893|170PS(125KW)
2.3 E 20V 8A2|170PS(125KW)
2.3 E 20V 894|167PS(123KW)
2.3 E 20V 893|167PS(123KW)

Motor Motorcode
2.7 T quattro C5|250PS(184KW)
2.7 T quattro 4BH|250PS(184KW)

Motor Motorcode
S4 Turbo quattro 4A2|230PS(169KW)
S4 Turbo quattro C4|230PS(169KW)
S4 Turbo quattro 4A|230PS(169KW)

Motor Motorcode
1.8 T 8N9|190PS(140KW)
1.8 T 8N9|163PS(120KW)
1.8 T 8N9|150PS(110KW)
1.8 T 8N9|180PS(132KW)
1.8 T quattro 8N9|224PS(165KW)
1.8 T quattro 8N9|190PS(140KW)
1.8 T quattro 8N9|180PS(132KW)

Motor Motorcode
2.2 20V Turbo quattro 448|220PS(162KW)
2.2 20V Turbo quattro 447|220PS(162KW)

Motor Motorcode
S2 quattro B4|230PS(169KW)
S2 quattro 8C5|230PS(169KW)

Motor Motorcode
2.2 20V Turbo quattro 448|220PS(162KW)
2.2 20V Turbo quattro 447|220PS(162KW)

Motor Motorcode
1.8 T quattro 8H7|163PS(120KW)
1.8 T 8H7|163PS(120KW)

Motor Motorcode
2.2 20V Turbo 85|220PS(162KW)

Motor Motorcode
1.8 T 4x4 1U5|150PS(110KW)
1.8 T 1U5|150PS(110KW)
RS 1.8 T 1U5|180PS(132KW)

Motor Motorcode
1.8 T 3U4|150PS(110KW)

Motor Motorcode
1.8 GTI Cup Edition 9A|180PS(132KW)
1.8 GTI 9A|150PS(110KW)
1.8 GTI 9N|150PS(110KW)
1.8 GTI Cup Edition 9N|180PS(132KW)

Motor Motorcode
2.3 V5 1J2|150PS(110KW)
2.3 V5 4motion 1J2|170PS(125KW)
1.8 4motion 1J2|125PS(92KW)
1.9 TDI 4motion 1J2|101PS(74KW)
1.8 T 1J2|150PS(110KW)
1.8 T 1J2|180PS(132KW)
1.9 TDI 4motion 1J2|115PS(85KW)
2.3 V5 1J2|170PS(125KW)
2.3 V5 4motion 1J2|150PS(110KW)
2.8 V6 4motion 1J2|204PS(150KW)
1.9 TDI 4motion 1J2|150PS(110KW)

Motor Motorcode
1.8 T GTI 1J1|180PS(132KW)
2.3 V5 4motion 1J1|150PS(110KW)
2.8 V6 4motion 1J1|204PS(150KW)
2.3 V5 1J1|150PS(110KW)
2.8 VR6 4motion 1J1|204PS(150KW)
2.3 V5 4motion 1J1|170PS(125KW)
2.3 V5 1J1|170PS(125KW)

Motor Motorcode
1.8 T 20V 3B3|150PS(110KW)
1.8 T 3B2|150PS(110KW)

Motor Motorcode
1.8 T 20V 7M8|150PS(110KW)
1.8 T 20V 7M9|150PS(110KW)
1.8 T 20V 7M6|150PS(110KW)

Motor Motorcode
1.8 T 1J6|150PS(110KW)
1.8 T 1J6|180PS(132KW)

Motor Motorcode
1.8 T 3B5|150PS(110KW)

Motor Motorcode
1.8 T 1J5|150PS(110KW)
%

Note moyenne de 4.7 sur 5 étoiles

Volant moteur allégé VW Golf 4 Bora Audi TT A3 1.8T 20V Turbo Leon Ibiza Volant moteur 6 vitesses acier facile
  • ✓ Moteurs 1,8 T 20V 
  • ✓ embrayage 240 
  • ✓ allège 5,0 kg

251,95 €*
234,31 €
Numéro d'article : 629
%
Plaque / plateau de pression d'embrayage renforcée VW Golf 4 1.8T GTI Bora V5 V6 VR6 Passat Audi A3 A4 A6 TT Seat Leon Ibizia 240mm 240 mm SACHS
  • ✓ Version renforcée 
  • ✓ VW Golf 4 / Passat Audi A3 / A4 / A6 

487,58 €*
453,45 €
Numéro d'article : SAP130
%

Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles

6-vitesses Support de fixation pour boite de vitesse 02M pour Golf Passat Corrado G60 16V Vr6 support de boite DXW DRP DQB
  • ✓ support de boîte de vitesses 
  • ✓ Golf 2, Golf 3, Passat, Corrado, Jetta, Vento 
  • ✓ 02m/R32 V6 1.8T boîte de vitesses 6 rapports DRP DQB DXW

86,37 €*
80,32 €
Numéro d'article : 282
%

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Volant moteur allégé Audi B5 S4 RS4 Audi A6 2.7T couronne de déclenchement intégrée flywheel 415016010 acier léger
  • ✓ Moteurs Audi 
  • ✓ embrayage 240 
  • ✓ allège 8,6 kg.

287,31 €*
267,20 €
Numéro d'article : 538
%

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Adaptateur étrier frein type Porsche pour Audi TT A3 S3 VW Golf Polo

160,71 €*
149,46 €
Numéro d'article : 143
%

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Audi VW Golf 4 Audi A3 S3 TT Plaques de correction camber Réglage du carossage

Plaques de correction camber pour montage sur essieu arrière. Permettent un réglage parfait du carossage.

51,31 €*
47,72 €
Numéro d'article : 382-15N
%

Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles

Boîte de vitesse 6-rapports conversion 4Motion 02M 4x4 2WD traction avant VR6 R32 Golf 1 2 turbo
  • ✓ Conversion de la transmission 02M en traction avant 
  • ✓ conversion simple 
  • ✓ séries Golf 1, Golf 2, 3 et Golf 4 

112,08 €*
104,23 €
Numéro d'article : 698
%

Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles

Conduite de frein en acier flex VW Golf 4 R32 Audi A3 S3 A1 Ibiza Polo 9N conversion de frein
  • ✓ Longueur : 57 cm
  • ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
  • ✓ M10x1 droit à l'intérieur.

97,21 €*
90,41 €
Numéro d'article : SF100
%

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

02M 02Q boîte vitesse 6-rapports 02J 02A boîte vitesse 5-rapports manuelle coulisseau 1J0 711 550
  • ✓ Plus de jeu 
  • ✓ Laiton de haute qualité 
  • ✓ Pour toutes les boîtes de vitesses 02m 02q 02a et 02j

62,92 €*
58,52 €
Numéro d'article : 775
%

Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles

VW Golf 4 Audi A3 TT Seat douille extension diamètre jante spacer conversion frein
  • ✓ douille extension hautement résistante pour diamètre jante sur modèles VW Golf 4 Polo 9N Bora Audi A3 TT

13,03 €*
12,12 €
Numéro d'article : 884
%

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Arbre de transmission VW Golf 2 3 Corrado Passat essieu avant VR6 conversion 02M 02Q DQ250 DSG 6-rapport
  • ✓ Essieu VR6 plus 
  • ✓ VW Golf 3 VR6, Golf 3 GTI, Passat VR6, Corrado VR6 
  • ✓ 02M, 02Q, DQ250 / DSG Boîte de vitesses 6 vitesses

550,11 €*
511,60 €
Numéro d'article : ISP106
%

Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles

Golf 2 Corrado Passat conversion adaptateur pédale accélération accélérateur Golf 4 DBW R32 V6 TDI 6Q1 723 503 K
  • ✓ Pour Golf 2 Corrado
  • ✓ Sur pédale d'accélérateur Golf 4
  • ✓ OE: 6Q1723503K

69,42 €*
64,56 €
Numéro d'article : 863
%

Note moyenne de 4 sur 5 étoiles

Audi A4 B5 / A6 VW Passat 3BG 3B adaptateur étrier frein Porsche Cayenne frein ZR18 conservion disque frein tuning
  • ✓ 350x32 A1764210212 Disque de frein Mercedes CLA 43 AMG
  • ✓ 6 pistons 95535142153 / 95535142253 Étrier de frein Porsche Cayenne / VW Touareg

156,43 €*
145,48 €
Numéro d'article : 273
%

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Embrayage VW Passat 3bg Audi TT A3 A4 B5 B6 A6 4b C5 228mm EPYTEC Kupplungsscheibe disque d'embrayage céramique ressort torsion fritté
  • ✓ Moteur VW/Audi 1.8T
  • ✓ couple 600 NM
  • ✓ profil de moyeu : 20,3x22 x 2-28N

102,29 €*
95,13 €
Numéro d'article : 812
%
Plaque / plateau de pression d'embrayage renforcée VW Golf 4 R32 Audi TT 1.8T quattro 3.2VR6 quattro 240mm SACHS
  • ✓ Version renforcée 
  • ✓ VW Golf 4 GTI / Passat / Audi A3 A4 A6 

455,70 €*
423,80 €
Numéro d'article : SAP136
%

Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles

Volant moteur allégé Audi S2 3B S4 S6 Quattro 2.2 20V CE : ADU ABY AAN acier facile
  • ✓ Moteurs 2.2 20V Quattro 
  • ✓ embrayage 240 allège 7,1 kg 

212,59 €*
197,71 €
Numéro d'article : 652
%
Volant moteur allégé VW Golf 7R Arteon Passat Audi A3 DSG DQ381 moteur 7-rapport 06K105266AC acier léger
  • ✓ Moteurs 2.0 TSI et 2.0 TDI
  • ✓ embrayage 240 allège 8,2 kg

85,58 €*
79,59 €
345,32 €* (économie de 75.22%)
Numéro d'article : 537-Sale140825
%

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Kit de support pour interrupteur de feu stop Transformation Golf 1 Caddy Jetta Scirocco Feu stop avec fiche Adaptateur Tuning
  • ✓ adaptateur de feu stop électrique 
  • ✓ Golf 1, Caddy 14D, Scirocco, Jetta conversion facile

32,95 €*
30,64 €
Numéro d'article : 1161
%

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

VW Golf 1 2 3 02a 02j Renforcement de la boîte de vitesses à 5 rapports Modification du moteur Modification de la boîte de vitesses Tuning

69,28 €*
64,43 €
Numéro d'article : 1265
%

Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles

VW Audi Golf 4 A3 8L Quattro 4Motion bras de liaison tirant de suspension original essieu arrière ajustable
  • ✓ Essieu arrière 
  • ✓ Audi A3 8L, Audi S3 8L, TT 8N, Golf 4, Golf 4 R32, Bora, Beetle, Seat Leon 

127,67 €*
118,73 €
Numéro d'article : 765
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