La conduite en acier flexible convient-elle également à d'autres véhicules ?

Oui – en principe, le flexible en acier tressé peut également convenir à de nombreux autres véhicules si les données de raccordement correspondent. En pratique, de nombreux fabricants utilisent des tailles de filetage très similaires pour les raccords de conduites de frein, de sorte qu'il est souvent possible de les utiliser sur différents modèles.Ce qui compte vraimentPour que la conduite s'adapte de manière sûre et étanche, vous devez principalement vérifier trois points :Taille de filetage / RaccordIl est crucial de savoir quel filetage votre véhicule possède aux points de raccordement (par exemple, au raccord fixe de la conduite ou à l'étrier de frein).Cette taille de filetage doit correspondre aux raccords de la conduite.Surface d'étanchéité (concave ou convexe)Souvent, ce n'est pas le filetage qui pose problème, mais la forme d'étanchéité au niveau de la pièce opposée :concave (vallée) ouconvexe (montagne)Nos raccords sont des « connecteurs hybrides ». Cela signifie : chaque raccord est conçu pour s’étancher de manière fiable aussi bien avec des surfaces d'étanchéité concaves que convexes. Ainsi, la conduite est beaucoup plus universelle.Longueur et installationVous devez déterminer la longueur nécessaire pour correspondre à votre véhicule (de préférence comme décrit ci-dessus : dérouler complètement, reproduire le parcours, vérifier la direction).Ce n'est que si la conduite est suffisamment longue et peut être correctement installée qu'elle sera véritablement adaptée.Comment vérifier rapidement si elle convientDéterminer la taille du filetage du véhicule (et la comparer avec les données de la conduite)Mesurer la longueur de la conduiteVérifier les données techniques dans la description du produit – vous y trouverez tous les détails sur la conduite et les raccords.

Il a été fourni 2 joints lenticulaires avec les conduites en acier flex. Où sont-ils précisément installés ?

Les 2 joints lenticulaires ne sont pas toujours installés automatiquement, mais seulement lorsqu'ils sont nécessaires pour compenser le cône d'étanchéité (cône) sur la pièce correspondante. Contexte : selon le véhicule/raccord, il existe différentes formes de collet ou d'étanchéité - et c'est précisément pour cela que les lentilles sont toujours prévues en réserve.À quoi servent les joints lenticulaires ?Ils servent de pièce de compensation lorsque le cône sur le raccord (pièce correspondante) ne s'adapte pas parfaitement à la conduite Flex en acier. Cela garantit que la connexion s'étanche proprement.Où sont-ils utilisés ?Lorsqu'ils sont nécessaires, les joints lenticulaires sont placés directement dans le raccord fileté interne – donc dans le raccord "femelle" sur le véhicule/répartiteur/étrier de frein, avant de visser la conduite.La conduite presse la lentille sur son siège lors du serrage et assure ainsi l'étanchéité.Quand en as-tu besoin - et quand pas ?Collet F (cône DIN/ISO, généralement adapté):→ Les joints lenticulaires ne sont pas nécessaires.Ici, la conduite s'étanche généralement directement via le cône adapté.Collet E :→ Les joints lenticulaires doivent être utilisés.Suffit de les insérer dans le filetage interne, puis de visser la conduite et de serrer comme d'habitude.Remarque d'installationLe sens d'installation est indifférent - tu peux donc insérer la lentille dans un sens ou dans l'autre, cela ne fait aucune différence.

Conduite de frein en acierflex essieu avant Audi 200 20V V8 Audi 100 UFO jambe de suspension freins transformation

Name: Conduite de frein en acierflex essieu avant Audi 200 20V V8 Audi 100 UFO jambe de suspension freins transformation
Brand: EPYTEC (PRO)
SKU: SF134
Price: 108.09 EUR
Availability: InStock

108,09 €*

Prix TTC, frais de livraison en sus

Disponible immédiatement

Réf. produit : SF134

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Informations sur le produit "Conduite de frein en acierflex essieu avant Audi 200 20V V8 Audi 100 UFO jambe de suspension freins transformation"

Conduite de frein en acier flexible plus longue avec raccord adapté et certificat de conformité pour la transformation en un système de freinage plus grand, par ex. étriers de frein Brembo à 6 pistons montés sur la Porsche.

Convient à de nombreux modèles, par exemple:

Audi 100 Avant
Audi 100
Audi 200
Audi V8

Avantages par rapport aux conduites de frein d'origine :

pas de perte de pression en freinant. Le point de pression est ressenti de manière exacte
montage simple. La conduite originale est tout simplement remplacée par la conduite en acier flex
pas de gonflement comme avec des câbles en caoutchouc
économique, car les conduites en acier flex n'ont pas besoin d'être changées tous les 3 ou 5 ans
freinage plus court
sécurité contre les rongeurs
y compris certificat matière
super optique

Données techniques:

longueur : 39 cm
Raccord 1 M10x1 filetage extérieur coudé à 45
Raccord 2 M10x1 filet femelle droit
bordage 90° nos raccords sont dits hermaphrodites, ce qui signifie que chaque raccord convient, qu'il soit concave ou convexe

Contenu de la livraison:

2x conduites de frein en acier flex pour Audi 100, Audi 200 etc...
y compris certificat de pièces pour une inscription sans problème

Nous fabriquons aussi sur mesure. Avec notre configurateur de durites de frein en acier (cliquez ici), tu peux configurer ta durite de frein en acier selon tes souhaits. (longueur, couleur et raccords)

Nous fournissons un certificat TÜV avec cet adaptateur. Cela signifie que l'inspecteur TÜV peut facilement enregistrer l'adaptateur.

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Connexion 1: M10x1 Innengewinde

Connexion 2: M10x1 Aussengewinde

Fabricant: Epytec

longueur: 39

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Motor	Motorcode
S4 V8 quattro	4A2\|280PS(206KW)
S4 Turbo quattro	4A2\|230PS(169KW)

Motor	Motorcode
2.2 Turbo	447\|190PS(140KW)
2.1 Turbo quattro	448\|182PS(134KW)
2.2 Turbo quattro	447\|200PS(147KW)
2.2	447\|137PS(101KW)
2.2 Turbo	448\|165PS(121KW)
2.2 Turbo quattro	447\|165PS(121KW)
2.2 Turbo	448\|200PS(147KW)
2.1 Turbo	448\|182PS(134KW)
2.2 Turbo quattro	448\|165PS(121KW)
2.2 Turbo	447\|165PS(121KW)
2.2 Turbo	447\|200PS(147KW)
2.3	448\|136PS(100KW)
2.2 20V Turbo quattro	447\|220PS(162KW)
2.3	447\|136PS(100KW)
2.1 Turbo quattro	447\|182PS(134KW)
2.2 Turbo quattro	448\|200PS(147KW)
2.2 Turbo	448\|190PS(140KW)
2.2 20V Turbo quattro	448\|220PS(162KW)
2.2	448\|137PS(101KW)
2.1 Turbo	447\|182PS(134KW)

Motor	Motorcode
3.6 quattro	4C8\|250PS(184KW)
4.2 quattro	4C8\|280PS(206KW)
3.6 quattro	4C2\|245PS(180KW)
3.6 quattro	442\|245PS(180KW)
3.6 quattro	442\|250PS(184KW)
4.2 quattro	4C2\|280PS(206KW)
3.6 quattro	4C8\|245PS(180KW)
4.2 quattro	442\|280PS(206KW)
3.6 quattro	4C2\|250PS(184KW)
3.6 quattro	441\|245PS(180KW)
4.2 quattro	441\|280PS(206KW)
3.6 quattro	441\|250PS(184KW)

Motor	Motorcode
2.2 20V Turbo quattro	447\|220PS(162KW)
2.2 20V Turbo quattro	448\|220PS(162KW)

Motor	Motorcode
S4 V8 quattro	4A5\|280PS(206KW)
S4 Turbo quattro	4A5\|230PS(169KW)

Motor	Motorcode
S4 V8 quattro	4A2\|280PS(206KW)
S4 Turbo quattro	4A2\|230PS(169KW)

Motor	Motorcode
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2.2 Turbo	448\|165PS(121KW)
2.2 Turbo quattro	447\|165PS(121KW)
2.2 Turbo	448\|200PS(147KW)
2.1 Turbo	448\|182PS(134KW)
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2.2 20V Turbo quattro	447\|220PS(162KW)
2.3	447\|136PS(100KW)
2.1 Turbo quattro	447\|182PS(134KW)
2.2 Turbo quattro	448\|200PS(147KW)
2.2 Turbo	448\|190PS(140KW)
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Motor	Motorcode
3.6 quattro	4C8\|250PS(184KW)
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3.6 quattro	442\|250PS(184KW)
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3.6 quattro	4C8\|245PS(180KW)
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3.6 quattro	4C2\|250PS(184KW)
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2.2 20V Turbo quattro	447\|220PS(162KW)
2.2 20V Turbo quattro	448\|220PS(162KW)

Motor	Motorcode
S4 V8 quattro	4A5\|280PS(206KW)
S4 Turbo quattro	4A5\|230PS(169KW)

Adaptateur étrier frein Audi 200 20V V8 Audi 100 UFO adaptateur amortisseur Porsche Cayenne ZR18 étrier de frein

✓ 350x32 1644211412 Disque de frein Mercedes
✓ 6 pistons 95535142153 / 95535142253 Étrier de frein Porsche Cayenne Z18

140,57 €*

130,73 €

Réf. produit : 928

Bague de centrage disque frein Audi VW 57,1x66,9 mm Mercedes disque frein

✓ bague de centrage pour disque de frein
✓ diamètre intérieur: 57,10 mm
✓ diamètre extérieur: 66,90 mm

23,99 €*

22,31 €

Réf. produit : ZR-571X669-STB

Embrayage VW Golf 4 1.8T GTI Bora V5 V6 Passat Audi A3 A4 A6 TT Seat Leon Ibizia 240mm EPYTEC disque d'embrayage céramique ressort torsion-amorti Sinter

✓ Moteur VW Golf 4 1.8T GTI
✓ couple 600 NM
✓ profil de moyeu : 21,8x24,2-23N

128,72 €*

119,71 €

Réf. produit : 802

Volant moteur allégé Audi S2 3B S4 S6 Quattro 2.2 20V CE : ADU ABY AAN acier facile

✓ Moteurs 2.2 20V Quattro
✓ embrayage 240 allège 7,1 kg

212,59 €*

197,71 €

Réf. produit : 652

Poulie d'origine reproduction Audi 90 Audi 100 Audi 80 VW Passat B2 034105251A 034105251A

✓ Poulie
✓ Audi 80, 90, VW Passat B2 et bien d'autres
✓ AUDI 034105251A, 035105251C, VW 034105251A, 035105251C

178,90 €*

166,38 €

Réf. produit : APA279

Adaptateur étrier frein Audi A6 S6 C4 Audi 100 HP2 suspension adaptateur Porsche Cayenne ZR18 ZL18 étrier frein

✓ 350x32 1644211412 Disque de frein Mercedes
✓ 6 pistons 95535142153 / 95535142253 Étrier de frein Porsche Cayenne Z18

156,71 €*

145,74 €

Réf. produit : 929

Audi S6 C4 2,2l 20V S4 C4 adaptateur étrier frein essieu arrière système frein Audi A8 310x22

✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
✓ 1 piston 447615423 / 447615424 Étrier de frein Audi A6 C4 Girling 43

124,84 €*

116,10 €

Réf. produit : 946

Adaptateur d'étrier de frein Audi 100 C4 S4 A6 S6 C4 330x22 Disque de frein Audi A6 C6 essieu arrière

✓ 330x22 4F0615601F / 4F0615601D Disque de frein Audi A6 C6
✓ 1 piston 447615423 Étrier de frein Audi S4 C4

145,91 €*

135,70 €

Réf. produit : 1166

Kit plaque renfort paliers de vilebrequin Audi RS2 S2 quattro 20VTurbo 7A , RR, AAN , ADU , ABY 3B

✓ 6 mm d'épaisseur
✓ vis haute résistance
✓ 5 cylindres 20 V, bloc diesel 2,5 L.

188,11 €*

174,94 €

Réf. produit : 614

3mm / 6mm Elargissement de voie Plaques de roues Mercedes Audi VW 5x112mm

✓ Cercle de trous : 5x112
✓ Épaisseur : 3,0 mm
✓ Centrage central jusqu'à un maximum de 73,0

29,42 €*

27,36 €

Réf. produit : 468

Plateau de pression embrayage renforcé Audi 80 8C B4 90 B3 240mm SACHS

✓ Version renforcée
✓ Audi 80 8C B4 90 B3

524,56 €*

487,84 €

Réf. produit : SAP142

Systèmes de freinage KIT Audi 200 20V V8 Audi 100 UFO jambe de suspension ZR18 étrier de frein 350x32mm disque de frein - Farbe Bremssattel: Rot mit Epytec Logo

1 350,25 €*

1 255,73 €

Réf. produit : 928-KIT-RAL3001

Kit volant moteur revêtement fritté Audi S2 S4 B3 S4 S6 2.2 20V Quattro MKB ADU ABY AAN volant moteur plateau de pression d'embrayage

✓ Moteur Audi 5 cylindres
✓ embrayage de 240 mm
✓ couple de 600 NM

863,39 €*

802,95 €

Réf. produit : 652-set

Adaptateur d'étrier de frein essieu arrière Audi S6 C4 Disque de frein Phaeton 310x22 4 pistons Porsche Cayenne

318,87 €*

296,55 €

Réf. produit : 1235

Systèmes de freinage KIT Audi A6 S6 C4 Audi 100 HP2 Jambe de suspension ZR18Etrier de frein 350x32mm Disque de frein - Farbe Bremssattel: Blank ohne Farbe

✓ 350x32 1644211412 Disque de frein Mercedes
✓ 6 pistons 95535142153 / 95535142253 Étrier de frein Porsche Cayenne Z18

1 550,95 €*

1 442,38 €

Réf. produit : 929-KIT-Blank

Systèmes de freinage KIT Audi 200 20V V8 Audi 100 UFO jambe de suspension ZR18 étrier de frein 350x32mm disque de frein - Farbe Bremssattel: Blank ohne Farbe

1 388,39 €*

1 291,20 €

Réf. produit : 928-KIT-Blank

Audi S6 C4 adaptateur étrier frein HP2 systéme frein Audi TTRS 8V 8-piston étrier frein 370x34 disque frein

✓ 370x34 8V0615301S Disque de frein TTRS
✓ 8 pistons 8V0615107 / 8V0615108 étrier de frein TTRS

428,64 €*

398,64 €

Réf. produit : 674-sonder-171122

Systèmes de freinage KIT Audi 200 20V V8 Audi 100 UFO jambe de suspension ZR18 étrier de frein 350x32mm disque de frein - Farbe Bremssattel: In Wunschfarbe lackiert

1 609,21 €*

1 496,57 €

Réf. produit : 928-KIT-Wunschfarbe