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Made in germany

Audi S6 C4 2,2l 20V S4 C4 adaptateur étrier frein essieu arrière système frein Audi A8 310x22

  • ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
  • ✓ 1 piston 447615423 / 447615424 Étrier de frein Audi A6 C4 Girling 43

Adaptateur d'étrier de frein sur tous les modèles Audi S6 C4 et S4 C4, pour conversion vers les étriers de frein Audi A6 C4 , combiné avec les grands disque de frein 310 x22 Audi A8 4E8. 

Composants nécessaires: 

  • étrier de frein: Audi A6 C4 Girling 43 , référence 447 615 423 + 447615424
  • support d'étrier de frein: Audi A6 C5 , référence 4D0615425B 
  • disque de frein: A8 4E8 310x22 mm , référence VAG 3D0 615 601 D

Vorteile dieser Bremsanlage:

  • extrême décélération et haut rendement
  • grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série
  • les composants viennent directement de la fabrication en série de VW/Audi

Éléments fournis:

  • 2x adaptateurs d'étrier galvanisé (voir photo)
  • certificat matière

Conseils, informations et avis :

  • Pour améliorer la ventilation du système de freinage, il est recommandé de retirer les plaques d'ancrage/plaques à poussière de frein.
  • Pour faciliter le montage de la jante, nous recommandons d'acheter en même temps deux de nos aides au montage des roues >>aller directement à l'article ici<<.
  • Nous ne pouvons pas vous donner de réponse générale quant à la taille de jante que vous pouvez utiliser après la conversion de vos freins. Il y a tout simplement trop de jantes différentes. C'est pourquoi nous avons mis au point un modèle qui vous permet de vérifier facilement si le kit de freinage s'adapte à votre jante. Nous avons inclus un lien vers le modèle dans la description. Si votre jante n'est pas adaptée, vous pouvez simplement utiliser des entretoises. >> Aller directement aux entretoises de roue personnalisées <<
  • Monter l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifier ensuite si de nouvelles conduites de frein sont éventuellement nécessaires, car il se peut, selon le modèle, que les anciennes ne soient pas assez longues ou que leur raccord ne soit pas adapté. Nous recommandons de passer à des conduites flexibles en acier en raison de leur efficacité nettement supérieure. Nous avons développé un configurateur de conduites flexibles en acier spécialement pour ce mode de fonctionnement, dans lequel tu peux les assembler selon tes souhaits et les poser ensuite. Cliquez ici pour accéder au configurateur de flexibles en acier >> Configurer une conduite de frein en acier flexible <<.
  • Le câble de frein à main doit toujours être utilisé à partir de l'étrier monté, ce qui signifie qu'il se peut que le nouveau câble de frein à main doive encore être légèrement adapté. En cas de transformation, si l'étrier d'origine est conservé et que le câble de frein à main d'origine peut être utilisé, il se peut que tu doives le poser de manière plus directe pour compenser le diamètre plus grand du disque et la distance plus longue.

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Données techniques:

Espacement des trous de l'étrier de frein: 90
Espacement des trous de la fusée d'essieu: 90
Fabricant: Epytec
Lieu d'installation: à l'arrière
Espacement des trous de l'étrier de frein: 90
Espacement des trous de la fusée d'essieu: 90
Fabricant: Epytec
Lieu d'installation: à l'arrière

3 sur 3 évaluations

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4 septembre 2020 12:33

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Jo&#227;o S

Muito rapido e material de qualidade . Obrigado

1 novembre 2020 13:17

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Christian Q

Hat gut gepasst. Sehr Maßgenau.

8 janvier 2025 14:10

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Jaroslav V

Díl je vzdálený 500km, montហbude 3/2025

  • Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage

  • Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :

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Motor Motorcode
S4 V8 quattro 4A2|280PS(206KW)
S4 Turbo quattro C4|230PS(169KW)
2.8 e quattro 4A|174PS(128KW)
2.8 e quattro 4A2|174PS(128KW)
S4 V8 quattro C4|280PS(206KW)
2.6 quattro 4A|150PS(110KW)
S4 Turbo quattro 4A2|230PS(169KW)
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S4 V8 quattro 4A|280PS(206KW)
S4 Turbo quattro 4A|230PS(169KW)
Motor Motorcode
S6 4.2 quattro 4A5|290PS(213KW)
S6 Plus quattro C4|326PS(240KW)
S6 Turbo quattro C4|230PS(169KW)
S6 Turbo quattro 4A5|230PS(169KW)
S6 Plus quattro 4A|326PS(240KW)
S6 4.2 quattro C4|290PS(213KW)
S6 Plus quattro 4A5|326PS(240KW)
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S4 V8 quattro 4A5|280PS(206KW)
S4 V8 quattro C4|280PS(206KW)
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S4 V8 quattro 4A|280PS(206KW)
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Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Fixation de conduite en acier flex support de durite de frein fixation de conduite de frein en caoutchouc à angle / plié
  • ✓ Alésage 7 mm
  • ✓ coudé à 90°
  • ✓ pour soudage/vissage.

15,42 €*
Numéro d'article : SF129
Conduite de frein Stahlflex Mercedes Classe C AMG 4 pistons Brembo Étrier de frein Transformation du système de freinage
  • ✓ Longueur : 33 cm
  • ✓ M10x1 droit à l'extérieur
  • ✓ M10x1 droit à l'intérieur.

103,18 €*
Numéro d'article : SF122

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Audi A6 C4 pièce intermédiaire raccord tuyau de conduite de frein d'accélérateur M10x1 4A0611789C pièce remplacement haute qualité
  • ✓ Filetage extérieur M10x1,0
  • ✓ acier inoxydable V2A.

31,99 €*
Numéro d'article : 1045

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Volant moteur allégé Audi S2 3B S4 S6 Quattro 2.2 20V CE : ADU ABY AAN acier facile
  • ✓ Moteurs 2.2 20V Quattro 
  • ✓ embrayage 240 allège 7,1 kg 

212,59 €*
Numéro d'article : 652

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Embrayage VW Golf 4 1.8T GTI Bora V5 V6 Passat Audi A3 A4 A6 TT Seat Leon Ibizia 240mm EPYTEC disque d'embrayage céramique ressort torsion-amorti Sinter
  • ✓ Moteur VW Golf 4 1.8T GTI
  • ✓ couple 600 NM
  • ✓ profil de moyeu : 21,8x24,2-23N

128,72 €*
Numéro d'article : 802

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Adaptateur étrier frein Audi A6 S6 C4 Audi 100 HP2 suspension adaptateur Porsche Cayenne ZR18 ZL18 étrier frein
  • ✓ 350x32 1644211412 Disque de frein Mercedes
  • ✓ 6 pistons 95535142153 / 95535142253 Étrier de frein Porsche Cayenne Z18

156,71 €*
Numéro d'article : 929

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

3mm / 6mm Elargissement de voie Plaques de roues Mercedes Audi VW 5x112mm
  • ✓ Cercle de trous : 5x112 
  • ✓ Épaisseur : 3,0 mm 
  • ✓ Centrage central jusqu'à un maximum de 73,0 

29,42 €*
Numéro d'article : 468

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Kit plaque renfort paliers de vilebrequin Audi RS2 S2 quattro 20VTurbo 7A , RR, AAN , ADU , ABY 3B
  • ✓ 6 mm d'épaisseur
  • ✓ vis haute résistance
  • ✓ 5 cylindres 20 V, bloc diesel 2,5 L.

188,11 €*
Numéro d'article : 614
Support d'étrier de frein 288x25mm Disque de frein VW Bora Passat Variant Audi A6 TT Roadster essieu avant 3A0615125
  • ✓ 3A0615125 / 3B0615125 / 4A0615125A / 4B0615125 
  • ✓ Golf 4 GTI / Audi A3 / Audi TT
  • ✓ Essieu avant

78,90 €*
Numéro d'article : APA283
Adaptateur d'étrier de frein Audi 100 C4 S4 A6 S6 C4 330x22 Disque de frein Audi A6 C6 essieu arrière
  • ✓ 330x22 4F0615601F / 4F0615601D Disque de frein Audi A6 C6
  • ✓ 1 piston 447615423 Étrier de frein Audi S4 C4

145,91 €*
Numéro d'article : 1166

Note moyenne de 4 sur 5 étoiles

Adaptateur étrier frein Audi 200 20V V8 Audi 100 UFO adaptateur amortisseur Porsche Cayenne ZR18 étrier de frein
  • ✓ 350x32 1644211412 Disque de frein Mercedes
  • ✓ 6 pistons 95535142153 / 95535142253 Étrier de frein Porsche Cayenne Z18

140,57 €*
Numéro d'article : 928
Kit volant moteur revêtement fritté Audi S2 S4 B3 S4 S6 2.2 20V Quattro MKB ADU ABY AAN volant moteur plateau de pression d'embrayage
  • ✓ Moteur Audi 5 cylindres 
  • ✓ embrayage de 240 mm 
  • ✓ couple de 600 NM

863,39 €*
Numéro d'article : 652-set
2x disques de frein Audi A4 1.8 T quattro TDI VW Passat 1.9 TDI V6 Zimmermann 288x25 Seat Skoda 100.1216.20
  • ✓ 288x25 
  • ✓ centrage 68 mm 
  • ✓ hauteur 46,5 mm

111,41 €*
Numéro d'article : ZIM106
EBC plaquettes de frein Greenstuff avant Audi VW 100 Avant A4 A6 2.3 E 2.8 E 2.5 TDI
  • ✓ Surface sportive Greenstuff sans inscription
  • ✓ température jusqu'à 650°C.

152,82 €*
Numéro d'article : DP2836
2x Audi A4 1.8 T quattro VW Passat 1.9 TDI disques de frein de sport Zimmermann 288x25 Seat Skoda 100.1216.52
  • ✓ 288x25 
  • ✓ centrage 68 mm 
  • ✓ hauteur 46,5 mm

192,43 €*
Numéro d'article : ZIM107

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Adapteur Etrier de frein Audi 200 20v S4 pour Système de freinage Porsche 993 Biturbo
  • ✓ 323x30 4D0615301J 4D0615301F Disque de frein Audi A6 A8 S8
  • ✓ 4 pistons 99335142510 / 993.35142610 Étrier de frein Big Red

304,46 €*
Numéro d'article : 264-Sonder