Adapteur Etrier de frein Audi 200 20v S4 pour Système de freinage Porsche 993 Biturbo
- ✓ 323x30 4D0615301J 4D0615301F Disque de frein Audi A6 A8 S8
- ✓ 4 pistons 99335142510 / 993.35142610 Étrier de frein Big Red
304,46 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
⚠️ Avis important :
Cet article est fabriqué uniquement sur commande. Étant donné qu’il s’agit d’une production spéciale réalisée à la demande, le droit de rétractation conformément à l’article 312g, alinéa 2, n° 1 du BGB (Code civil allemand) ne s’applique pas.
Par conséquent, les retours ou échanges sont exclus.
1 paire d'adaptateurs d'étriers de frein très résistants pour l'essieu avant afin de monter les étriers de frein Porsche Turbo ou les grands étriers RS2 identiques (également appelés The Big Red) sur l'Audi S4 c4 et l'Audi 200 Turbo 20v.
Il s'adapte à tous les modèles équipés du frein UFO, sous-dimensionné et fragile. Distance entre les trous de fixation de l'étrier de frein : 130mm.
Avec nos adaptateurs, vous pouvez combiner les étriers de frein Porsche avec les disques de 323x30 de l'Audi A6 A8 et S8.
Cela présente les avantages suivants pour vous:
- Le cercle de trous AUDI de 5x112 mm peut être conservé. Par conséquent, aucune modification coûteuse du cercle de trous Porsche n'est nécessaire.
- Disques de frein bon marché, vous pouvez obtenir la paire pour environ 150€.
- Valeurs de décélération similaires à celles de la Porsche Turbo.
- Seules de petites adaptations de l'amortisseur et du moyeu sont nécessaires.
- Remise à l'état d'origine sans problème
- Durée d'utilisation doublée par rapport au système de freinage d'origine
- Les supports sont en alliage d'acier à haute résistance (certificat de matériau inclus)
- Les adaptateurs sont livrés galvanisés, meilleure protection contre la corrosion selon DIN ISO 9227.
- Grâce au certificat de matériel inclus dans la livraison, un enregistrement par réception individuelle est possible même pour les véhicules de série.
Composants nécessaires:
- Disques de frein Référence : 4D0 615 301 J, 4D0 615 301F
- Etrier de frein Référence : 993.351.425.10 / 993.351.426.10 (Uniquement 100% compatible avec les étriers Porsche indiqués)
Contenu de la livraison:
- 2 supports d'étrier de frein haute résistance pour l'amortisseur UFO
- Certificat de matériel
- Conduite de montage
Conseils, informations et conseils:
- Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
- Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
- Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein.
Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers << - Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites.
Clique ici, pour aller vers le configurateur > Configure les conduites en acier flex <<
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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8 janvier 2025 14:08
Jaroslav V
Díl je vzdálený 500km, montá bude 3/2025
- Quels plaquettes de frein doivent être utilisées ?
Il faut toujours utiliser les plaquettes de frein d'origine de l'étrier de frein requis pour notre kit de conversion.
- Puis-je utiliser d'autres étriers de frein comme indiqué dans les composants nécessaires ?
Non, malheureusement ce n'est pas possible, la raison est simplement que toutes les étriers de frein ont des dimensions de hauteur et de profondeur différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adapterait pas au support ou ne serait pas centré par rapport au disque de frein. Si tu souhaites installer un autre étrier de frein, nous avons cependant une possibilité pour toi. Tu peux te faire produire une fabrication spéciale, jette un œil au lien suivant, il y a plus d'informations :
- Puis-je également utiliser d'autres disques que ceux spécifiés dans les composants nécessaires ?
Non, malheureusement ce n'est pas possible, la raison en est simplement que tous les étriers de frein ont des dimensions de hauteur et de profondeur différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adapterait soit pas du tout à l'adaptateur, soit ne serait pas centré par rapport au disque de frein. Si tu souhaites installer un autre étrier de frein, nous avons une solution pour toi. Tu peux te faire fabriquer une pièce sur mesure, consulte le lien suivant pour plus d'informations :
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| S4 V8 quattro | C4|280PS(206KW) |
| S4 V8 quattro | 4A|280PS(206KW) |
| S4 Turbo quattro | C4|230PS(169KW) |
| S4 Turbo quattro | 4A5|230PS(169KW) |
| S4 Turbo quattro | 4A|230PS(169KW) |
| S4 V8 quattro | 4A5|280PS(206KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.2 Turbo quattro | 447|165PS(121KW) |
| 2.2 Turbo quattro | 448|200PS(147KW) |
| 2.1 Turbo quattro | 448|182PS(134KW) |
| 2.2 Turbo | 448|200PS(147KW) |
| 2.2 Turbo | 447|165PS(121KW) |
| 2.2 20V Turbo quattro | 448|220PS(162KW) |
| 2.1 Turbo quattro | 447|182PS(134KW) |
| 2.3 | 447|136PS(100KW) |
| 2.2 Turbo | 448|165PS(121KW) |
| 2.2 Turbo quattro | 448|165PS(121KW) |
| 2.2 Turbo | 447|200PS(147KW) |
| 2.2 | 447|137PS(101KW) |
| 2.1 Turbo | 448|182PS(134KW) |
| 2.2 | 448|137PS(101KW) |
| 2.2 Turbo | 447|190PS(140KW) |
| 2.2 Turbo | 448|190PS(140KW) |
| 2.2 20V Turbo quattro | 447|220PS(162KW) |
| 2.3 | 448|136PS(100KW) |
| 2.2 Turbo quattro | 447|200PS(147KW) |
| 2.1 Turbo | 447|182PS(134KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.2 20V Turbo quattro | 448|220PS(162KW) |
| 2.2 20V Turbo quattro | 447|220PS(162KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 3.6 quattro | 4C8|245PS(180KW) |
| 3.6 quattro | 441|250PS(184KW) |
| 3.6 quattro | 442|250PS(184KW) |
| 4.2 quattro | 4C8|280PS(206KW) |
| 4.2 quattro | 4C2|280PS(206KW) |
| 3.6 quattro | 4C8|250PS(184KW) |
| 3.6 quattro | 441|245PS(180KW) |
| 4.2 quattro | 442|280PS(206KW) |
| 3.6 quattro | 4C2|245PS(180KW) |
| 3.6 quattro | 4C2|250PS(184KW) |
| 3.6 quattro | 442|245PS(180KW) |
| 4.2 quattro | 441|280PS(206KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| S4 Turbo quattro | 4A|230PS(169KW) |
| S4 Turbo quattro | 4A2|230PS(169KW) |
| S4 V8 quattro | 4A2|280PS(206KW) |
| S4 V8 quattro | C4|280PS(206KW) |
| S4 Turbo quattro | C4|230PS(169KW) |
| S4 V8 quattro | 4A|280PS(206KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| S4 V8 quattro | C4|280PS(206KW) |
| S4 V8 quattro | 4A|280PS(206KW) |
| S4 Turbo quattro | C4|230PS(169KW) |
| S4 Turbo quattro | 4A5|230PS(169KW) |
| S4 Turbo quattro | 4A|230PS(169KW) |
| S4 V8 quattro | 4A5|280PS(206KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.2 Turbo quattro | 447|165PS(121KW) |
| 2.2 Turbo quattro | 448|200PS(147KW) |
| 2.1 Turbo quattro | 448|182PS(134KW) |
| 2.2 Turbo | 448|200PS(147KW) |
| 2.2 Turbo | 447|165PS(121KW) |
| 2.2 20V Turbo quattro | 448|220PS(162KW) |
| 2.1 Turbo quattro | 447|182PS(134KW) |
| 2.3 | 447|136PS(100KW) |
| 2.2 Turbo | 448|165PS(121KW) |
| 2.2 Turbo quattro | 448|165PS(121KW) |
| 2.2 Turbo | 447|200PS(147KW) |
| 2.2 | 447|137PS(101KW) |
| 2.1 Turbo | 448|182PS(134KW) |
| 2.2 | 448|137PS(101KW) |
| 2.2 Turbo | 447|190PS(140KW) |
| 2.2 Turbo | 448|190PS(140KW) |
| 2.2 20V Turbo quattro | 447|220PS(162KW) |
| 2.3 | 448|136PS(100KW) |
| 2.2 Turbo quattro | 447|200PS(147KW) |
| 2.1 Turbo | 447|182PS(134KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.2 20V Turbo quattro | 448|220PS(162KW) |
| 2.2 20V Turbo quattro | 447|220PS(162KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 3.6 quattro | 4C8|245PS(180KW) |
| 3.6 quattro | 441|250PS(184KW) |
| 3.6 quattro | 442|250PS(184KW) |
| 4.2 quattro | 4C8|280PS(206KW) |
| 4.2 quattro | 4C2|280PS(206KW) |
| 3.6 quattro | 4C8|250PS(184KW) |
| 3.6 quattro | 441|245PS(180KW) |
| 4.2 quattro | 442|280PS(206KW) |
| 3.6 quattro | 4C2|245PS(180KW) |
| 3.6 quattro | 4C2|250PS(184KW) |
| 3.6 quattro | 442|245PS(180KW) |
| 4.2 quattro | 441|280PS(206KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| S4 Turbo quattro | 4A|230PS(169KW) |
| S4 Turbo quattro | 4A2|230PS(169KW) |
| S4 V8 quattro | 4A2|280PS(206KW) |
| S4 V8 quattro | C4|280PS(206KW) |
| S4 Turbo quattro | C4|230PS(169KW) |
| S4 V8 quattro | 4A|280PS(206KW) |
- ✓ Moteurs 2.2 20V Quattro
- ✓ embrayage 240 allège 7,1 kg
- ✓ Moteur VW Golf 4 1.8T GTI
- ✓ couple 600 NM
- ✓ profil de moyeu : 21,8x24,2-23N
- ✓ Poulie
- ✓ Audi 80, 90, VW Passat B2 et bien d'autres
- ✓ AUDI 034105251A, 035105251C, VW 034105251A, 035105251C
- ✓ 350x32 1644211412 Disque de frein Mercedes
- ✓ 6 pistons 95535142153 / 95535142253 Étrier de frein Porsche Cayenne Z18
- ✓ Cercle de trous : 5x112
- ✓ Épaisseur : 3,0 mm
- ✓ Centrage central jusqu'à un maximum de 73,0
- ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
- ✓ 1 piston 447615423 / 447615424 Étrier de frein Audi A6 C4 Girling 43
- ✓ 6 mm d'épaisseur
- ✓ vis haute résistance
- ✓ 5 cylindres 20 V, bloc diesel 2,5 L.
- ✓ 350x32 1644211412 Disque de frein Mercedes
- ✓ 6 pistons 95535142153 / 95535142253 Étrier de frein Porsche Cayenne Z18
- ✓ 330x22 4F0615601F / 4F0615601D Disque de frein Audi A6 C6
- ✓ 1 piston 447615423 Étrier de frein Audi S4 C4
- ✓ Version renforcée
- ✓ Audi 80 8C B4 90 B3
- ✓ Moteur Audi 5 cylindres
- ✓ embrayage de 240 mm
- ✓ couple de 600 NM
- ✓ 350x32 1644211412 Disque de frein Mercedes
- ✓ 6 pistons 95535142153 / 95535142253 Étrier de frein Porsche Cayenne Z18
- ✓ 314x30
- ✓ centrage 68 mm
- ✓ hauteur 59 mm
- ✓ 370x34 8V0615301S Disque de frein TTRS
- ✓ 8 pistons 8V0615107 / 8V0615108 étrier de frein TTRS
- ✓ 350x32 1644211412 Disque de frein Mercedes
- ✓ 6 pistons 95535142153 / 95535142253 Étrier de frein Porsche Cayenne Z18