Adaptateur d'étrier de frein Touran Jetta Audi TT Skoda Disque de frein 356x22 Audi A6 Porsche Cayenne Adaptateur d'étrier de frein à 4 pistons Tuning avec certificat de pièces

✓ 356x22 4H0615601F Disque de frein Audi A6 A7
✓ 4 pistons 996352421 / 996352422 étrier de frein Porsche Cayenne

475,44 €*

De nouveau disponible à partir de 14.05.2025

Réf. produit : 1191

Lieferung ab Mercredi, 14.05.2025, bestelle jetzt um es zwischen dem 15.05.2025 und 19.05.2025 zu erhalten.

Réf. produit : 1191

Poids : 5,109 kg

Espacement des trous de l'étrier de frein: 136

Espacement des trous de la fusée d'essieu: 90

Lieu d'installation: à l'arrière

vos avantages

Enregistrement facile auprès du TÜV
Qualité Made in Germany
Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
15 ans d'expertise
10 ans de garantie

Adaptateur d'étrier de frein pour transformer l'essieu arrière de la série VW Touran, Jetta, Audi TT en étriers de frein Porsche Cayenne.

La combinaison est montée en combinaison avec les disques de frein Audi A6 A7 356x22 mm.

Ce kit contient un certificat de pièces pour un enregistrement facile conformément au §19.3 StVZO, afin qu'une acceptation sans problème par TÜV, DEKRA, KÜS ou GTÜ soit possible.

Les étriers Porsche sont raccordés au système hydraulique du véhicule et peuvent ainsi déployer une énorme force de freinage. Mais comme ils n'ont pas de fonction de frein à main, on utilise en plus la Golf 7R arrière comme étrier de frein à main. Le raccord hydraulique est alors fermé par un bouchon. Celui-ci ne sert donc que d'étrier de frein à main.

Les adaptateurs sont adaptés aux modèles VW et Seat suivants avec essieu en aluminium OE: 5QA505433A / 5QA505434A

VW Touran
VW Jetta
Audi TT
Skoda Octavia III

Avantages de ce système de freinage:

Valeurs de décélération optimales, sans comparaison avec les disques de frein arrière traditionnels
Un must pour l'augmentation des performances
Enregistrement TÜV simple avec certificat de pièces

Vous trouverez ici un rapport sur la préparation réussie du certificat de pièces au TÜV (cliquez ici)

Composants nécessaires:

Etriers de frein de Porsche Cayenne de l'essieu arrière Pièce no : (est indiqué sur les étriers de frein, chiffre arrière distingue étrier droit et gauche) 955.352.421 + 955.352.422 (seulement 100% compatible avec les étriers Porsche indiqués) Brembo Gauche : 20.7673.03 Droite : 20.7673.04
étriers de frein d'origine avec support pour frein à main de la Golf 7R numéro de pièce :
- Numéro de pièce étrier de frein : 5Q0615424 / 5Q0615424
- Référence du support d'étrier de frein : 5Q0615425 / 8V0615425B
Disque de frein original Audi A6 A7 356x22 mm Référence : 4H0 615 601 F

Contenu de la livraison:

2x Adaptateur d'étrier de frein pour essieu arrière VW Touran, Jetta, Audi TT Série
2x bague de centrage correspondante
vis de fixation à haute résistance
certificat de matériel
Analyse des contraintes / calcul FEM pour l'enregistrement
y compris certificat de pièces pour l'enregistrement auprès du TÜV, DEKRA, KÜS ou GTÜ
Instructions de montage

Tipps, Infos und Hinweise:

Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
Für eine einfache Montage der Felge, empfehlen wir, zwei unserer Radmontagehilfen gleich mit zukaufen >>hier gehts direkt zum Artikel<<
Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden. >> Jetzt direkt zu Spurverbreiterungen nach Wunsch <<
Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen, um anschließend zu prüfen, ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann, das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst. Hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren <<
Das Handbremsseil muss immer vom verbauten Sattel verwendet werden, das heißt, es kann sein, dass das neue Handbremsseil noch etwas angepasst werden muss. Bei Umbauten in dem der Original Sattel weiterverwendet wird und das Original Handbremsseil verwendet werden kann, kann es sein, dass du es auf direkterem Weg verlegen musst um den größeren Scheibendurchmesser und den längeren Weg auszugleichen

Cet ensemble contient un certificat de pièces pour un enregistrement facile conformément au §19.3 StVZO, de sorte qu'une acceptation sans problème par TÜV, DEKRA, KÜS ou GTÜ est possible.

Données techniques:

Espacement des trous de l'étrier de frein: 136

Espacement des trous de la fusée d'essieu: 90

Lieu d'installation: à l'arrière

Espacement des trous de l'étrier de frein: 136

Espacement des trous de la fusée d'essieu: 90

Lieu d'installation: à l'arrière

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Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :

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