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Adaptateur d'étrier de frein Golf 7R Audi A3 8V Disque de frein 356x22 Audi A6 Porsche Cayenne Étrier de frein à 4 pistons avec certificat de conformité TÜV

  • ✓ 356x22 4H0615601F Disque de frein Audi A6 A7
  • ✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne

Adaptateur étrier de frein, essieu arrière, sur les séries Golf 7, Audi A3, pour conversion vers les étriers de frein Porsche Cayenne.

Combiné avec les disque de frein Audi A6 A7  356x22 mm.

Les étriers Porsche sont reliés au système hydraulique du véhicule et peuvent donc exercer une force de freinage importante. Toutefois, étant donné que ceux-ci n'ont aucune fonction de frein à main, la partie arrière de la Golf 7R est alors utilisé comme adaptateur d'étrier de frein à main. Le raccordement hydraulique est alors fermé par un bouchon d'obturation, et il ne sert donc que d'étrier de frein à main.

Ce kit contient un certificat de pièces pour une inscription simple selon le §19.3 StVZO, de sorte qu'une réception sans problème par le TÜV, DEKRA, KÜS ou GTÜ est possible.

Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules VW et Seat avec essieu en aluminium, numéro fabricant: 5Q0505435J / 5Q0505436J , 5Q0505435G / 5Q0505436G, 5Q0505435H / 5Q0505436H

  • VW Golf 7
  • VW Golf 7R
  • Audi A1 8X
  • Audi A3 8V
  • Seat Leon ST 5F
  • Skoda Octavia III 5E

Avantages de ce système de frein:

  • Expertise des pièces pour un enregistrement simple et sans problème
  • forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels
  • un meilleur rendement
  • certificat matière délivré

Economiser de l'argent lors de l'inscription :

  • Une réception individuelle normale auprès du TÜV pour les systèmes de freinage coûte souvent plus de 600 €. Grâce à nos certificats de pièces homologués par le TÜV, tu ne paies en général que 90 € environ pour l'enregistrement du système de freinage.*!
Ici, tu as un rapport sur l'établissement réussi de l'expertise des pièces auprès du TÜV (click ici)

Composants nécessaires:

  • étrier de frein: Porsche Cayenne, essieu arrière, référence (se dresse sur les étriers, le numéro arrière distingue l'étrier droit et gauche) 955.352.421 + 955.352.422 / Brembo référence 20.7673.03  + 20.7673.04
  • étriers de frein d'origine avec support pour frein à main de la Golf 7R numéro de pièce :
    • Numéro de pièce étrier de frein : 5Q0615424 / 5Q0615424
    • Numéro de pièce du support d'étrier : 5Q0615425 / 8V0615425B
  • disque de frein: d'origine  Audi A6 A7  356x22 mm, référence  4H0 615 601 F

Éléments fournis:

  • 2x adaptateurs d'étrier de frein, essieu arriére, pour les séries Golf 7 Audi A3
  • 2x bagues de centrage
  • vis de montage hautement résistantes
  • certificat matiériau
  • y compris certificat d'homologation pour l'enregistrement auprès du TÜV, DEKRA, KÜS ou GTÜ
  • Analyse des contraintes / calcul FEM pour l'entrée
  • Instructions de montage (cliquez ici)
*Le prix indiqué de 90 € se réfère uniquement à l'enregistrement du système de freinage. Des frais supplémentaires peuvent s'appliquer en cas d'inscriptions supplémentaires, comme par exemple des combinaisons de roues et de pneus.

Tipps, Infos und Hinweise:

  • Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
  • Für eine einfache Montage der Felge, empfehlen wir, zwei unserer Radmontagehilfen gleich mit zukaufen >>hier gehts direkt zum Artikel<<
  • Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden. >> Jetzt direkt zu Spurverbreiterungen nach Wunsch <<
  • Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen, um anschließend zu prüfen, ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann, das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst. Hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren <<
  • Das Handbremsseil muss immer vom verbauten Sattel verwendet werden, das heißt, es kann sein, dass das neue Handbremsseil noch etwas angepasst werden muss. Bei Umbauten in dem der Original Sattel weiterverwendet wird und das Original Handbremsseil verwendet werden kann, kann es sein, dass du es auf direkterem Weg verlegen musst um den größeren Scheibendurchmesser und den längeren Weg auszugleichen

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Données techniques:

Espacement des trous de l'étrier de frein: 136
Espacement des trous de la fusée d'essieu: 90
Lieu d'installation: à l'arrière
Espacement des trous de l'étrier de frein: 136
Espacement des trous de la fusée d'essieu: 90
Lieu d'installation: à l'arrière

2 sur 2 évaluations

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles


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26 avril 2024 17:32

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Riccardo T

Very good components

23 mars 2024 23:46

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

johndawson06512

Look forward to doing business with again

  • Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage

  • Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :

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