Passer au contenu principal
homologation simple auprès de l'inspection technique
QUALITÉ FABRIQUÉE EN ALLEMAGNE
DIRECTEMENT DU FABRICANT
ADAPTATEUR DE RÉGLAGE NR.1 AU MONDE
15 ANS D'EXPERTISE
LIBERTÉ : INSTALLER CE QUE VOUS VOULEZ
homologation simple auprès de l'inspection technique
QUALITÉ FABRIQUÉE EN ALLEMAGNE
DIRECTEMENT DU FABRICANT
ADAPTATEUR DE RÉGLAGE NR.1 AU MONDE
15 ANS D'EXPERTISE
LIBERTÉ : INSTALLER CE QUE VOUS VOULEZ
homologation simple auprès de l'inspection technique
QUALITÉ FABRIQUÉE EN ALLEMAGNE
DIRECTEMENT DU FABRICANT
ADAPTATEUR DE RÉGLAGE NR.1 AU MONDE
15 ANS D'EXPERTISE
LIBERTÉ : INSTALLER CE QUE VOUS VOULEZ

Arbre de transmission Golf 2 1.8T 16V VR6 Turbo transmission 02M 6 rapport FWD sans rotule

  • ✓ axe étroit
  • ✓ VW Golf 2, Jetta 2, Seat Toledo 1 
  • ✓ VR6, 16V, 1.8T et 02M Boîte de vitesses 6 vitesses traction avant

Kit arbre de transmission sur tous les modèles VW Golf 2, Jetta 2 et Seat Toledo 1 avec essieu affiné. Absolument nécessaire pour une conversion ver moteurs  VR6, 16V ou 1,8T Motor, combiné avec la boîte de vitesse 02M 6-rapport. (seulement traction avant FWD) .

Nous avons également des supports de moteur et de boîte de vitesses appropriés, ainsi que des adaptateurs, pour convertir la boîtes de vitesse 02M 6-rapport aussi en traction avant / FWD. Jete un coup d'œil dans notre boutique ou ci-dessous dans les accessoires.

Tu as besoin de la rotule intérieure de la  Golf 4 de 108 mm et de la rotule intérieur du G60.

Il est important que lors de l'installation du nouvel arbre d'entraînement, aucune pression excessive ne soit créée dans le manchon. Dans nos instructions d'installation, vous pouvez voir comment éviter cela (cliquez ici).

Avec l'installation de notre arbre de transmission, tu évites de nombreuses modifications et tu as un gain de temps.

Avantages de l'arbre:

  • stable jusqu'à 800 CV
  • arbre solide en matériau spécial à haute résistance
  • installation plug and play
  • convient pour cercle de trous 4x100
  • assemblage facile

Élément fourni:

  • 1x kit arbre de transmission pour Golf 2 Jetta 2 Seat Toledo 1 (essieu affiné), stable jusqu'à 800 CV

Nos arbres de transmission n'ont pas besoin d'être homologués.

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Données techniques:

Einbauort: vorne
Einbauort: vorne

1 sur 1 évaluations

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles


100%

0%

0%

0%

0%


Laissez une évaluation !

Partagez avec d'autres clients votre avis sur le produit.


18 mai 2023 01:57

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Benjamin M

Sehr gute Qualität

  • Quel est exactement l'intérêt d'avoir un arbre de transmission plus court ?
  • À la suite du surbaissement, la géométrie de l'essieu change et l'arbre appuie sur le roulement de roue, ce qui l'expose à des niveaux d'usure élevés et, dans le pire des cas, le détruit. Il est donc impératif de dépressuriser le composant. Cela se fait en raccourcissant les arbres.

  • Les arbres de transmission renforcés ont-ils également des rotules renforcées ?
  • Les rotules côté roue sont également renforcées, mais les rotules intérieures sont comme les rotules standard.

  • Pourquoi deux sachets de graisse sont-ils inclus dans la livraison ?
  • La graisse est comprise dans la livraison afin de pouvoir la regraisser ou si la bride de transmission est ouverte à l'arrière. Dans ce cas, il faut encore y mettre de la graisse. Si l'arbre est livré complètement fermé, il n'est pas nécessaire de le graisser, car cela a déjà été fait.

  • Pourquoi les cales ( OE : 1K0407357D ) pour la fixation ne sont-elles pas fournies comme elles le sont à l'origine ?
  • Nous ne fournissons pas les cales, car nous installons la dernière version des revêtements plissés. Avec celles-ci, les cales ne sont plus nécessaires.

Vous avez des questions ? Cliquez ici pour accéder au formulaire de contact

Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles

6-vitesses Support de fixation pour boite de vitesse 02M pour Golf Passat Corrado G60 16V Vr6 support de boite DXW DRP DQB
  • ✓ support de boîte de vitesses 
  • ✓ Golf 2, Golf 3, Passat, Corrado, Jetta, Vento 
  • ✓ 02m/R32 V6 1.8T boîte de vitesses 6 rapports DRP DQB DXW

86,37 €*
Numéro d'article : 282

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Plaque renfort triangle de suspension Golf 2 G60 Corrado
  • ✓ excellent ajustement
  • ✓ essieu avant Golf 2 3 Corrado

37,99 €*
Numéro d'article : 686
Plaque de décalage essieu arrière surbaissement VW Golf MK2 MK3 Passat Jetta Corrado
  • ✓ VW Golf 2 3 Passat Jetta Corrado
  • ✓ Meilleure stabilité directionnelle
  • ✓ Installation facile

135,80 €*
Numéro d'article : 205

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Adaptateur pour cercle goujons VW 4x100 sur 5x112 Mercedes 20mm Plaques de roue
  • ✓ 4x100 à 5x112 
  • ✓ 20 mm par côté 
  • ✓ 57,1 -> 66,6 centrage

136,74 €*
Numéro d'article : 244

Note moyenne de 4.5 sur 5 étoiles

VW Golf Corrado G60 16V plaque anti-débordement sport auto 16V Turbo VW 1,6 - 2,0 carter huile
  • ✓ Meilleure lubrification moteur
  • ✓ Inscription gratuite
  • ✓ Code moteur : PG, RP, ABF, ABS...

52,90 €*
Numéro d'article : 856

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Support moteur boîte de vitesse Golf 2 3 Passat Corrado Jetta Vento bôite de vitesse 02M Golf 4 VR6 R32 conversion moteur
  • ✓ VW Golf 2, Golf 3 Passat, Corrado, Jetta, Vento 
  • ✓ 02M transmission 6 vitesses Golf 4 R32
  • ✓ Conversion simple du moteur et de la transmission de 1,8 T

321,88 €*
Numéro d'article : 889
Jeu de joints VW Golf 4 Audi S3 108mm 02M 02Q ISP-02M-108
  • ✓ 28 dents à l'intérieur
  • ✓ longueur : 32 mm

57,50 €*
Numéro d'article : ISP126