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VW Golf 5 6 adaptateur étrier frein 370x34 Audi A3 S3 RS3 8V R8 8-piston étrier frein

  • ✓ 370x34 8V0615301P Disque de frein Audi RS3
  • ✓ 8 pistons 8E0615107 / 8E0615108 RS4 B7 / R8 essieu avant

Adaptateur d'étrier de frein sur Golf 5,  pour conversion vers les étriers 8-piston de la R8, combiné avec les disques de frein de la Audi RS3 ( 370x34 ).

Conforme pour les véhicules suivants:

  • Golf 5 6
  • Caddy 3
  • Touran
  • Audi S1
  • Audi B5 S4
Ils sont conformes pour les véhicules ayant une fusée d'essieu en acier et non en aluminium.

Avantages de ce système de frein:

  • forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière
  • grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série
  • directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
  • nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage.

Composants nécessaires:

  • étrier de frein: Audi RS4 B7 / R8 8-piston original Brembo  (20767502), référence gauche 8E0615107 / 3D0615107A + droite  8E0615108 / 3D0615108A
  • disque de frein: Audi RS3 370x34 mm, référence 8V0.615.301.P (profondeur 59,8mm)

Éléments fournis:

  • 2x adaptateurs d'étrier de frein pour VW Golf 5 6
  • certificat matière

Conseils, informations et avis :

  • Pour améliorer la ventilation du système de freinage, il est recommandé de retirer les plaques d'ancrage/plaques à poussière de frein.
  • Pour faciliter le montage de la jante, nous recommandons d'acheter en même temps deux de nos aides au montage des roues >>aller directement à l'article ici<<.
  • Nous ne pouvons pas vous donner de réponse générale quant à la taille de jante que vous pouvez utiliser après la conversion de vos freins. Il y a tout simplement trop de jantes différentes. C'est pourquoi nous avons mis au point un modèle qui vous permet de vérifier facilement si le kit de freinage s'adapte à votre jante. Nous avons inclus un lien vers le modèle dans la description. Si votre jante n'est pas adaptée, vous pouvez simplement utiliser des entretoises. >> Aller directement aux entretoises de roue personnalisées <<
  • Monter l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifier ensuite si de nouvelles conduites de frein sont éventuellement nécessaires, car il se peut, selon le modèle, que les anciennes ne soient pas assez longues ou que leur raccord ne soit pas adapté. Nous recommandons de passer à des conduites flexibles en acier en raison de leur efficacité nettement supérieure. Nous avons développé un configurateur de conduites flexibles en acier spécialement pour ce mode de fonctionnement, dans lequel tu peux les assembler selon tes souhaits et les poser ensuite. Cliquez ici pour accéder au configurateur de flexibles en acier >> Configurer une conduite de frein en acier flexible <<.
  • Le câble de frein à main doit toujours être utilisé à partir de l'étrier monté, ce qui signifie qu'il se peut que le nouveau câble de frein à main doive encore être légèrement adapté. En cas de transformation, si l'étrier d'origine est conservé et que le câble de frein à main d'origine peut être utilisé, il se peut que tu doives le poser de manière plus directe pour compenser le diamètre plus grand du disque et la distance plus longue.

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Données techniques:

Einbauort: vorne
Lochabstand Achsschenkel: 146mm
Lochabstand Bremssattel : 200mm
Einbauort: vorne
Lochabstand Achsschenkel: 146mm
Lochabstand Bremssattel : 200mm

3 sur 3 évaluations

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles


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15 octobre 2023 18:16

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Jeremy H

Au top 👌🏻 Aucun souci de montage sur golf 5 R32 avec disques de rs3

24 mars 2024 18:25

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Vincent M

Epytec a toujours été une référence en matière dadaptabilité sur les véhicules du groupe VAG le choix de mon kit a été rapide et malgré une erreur dans la commande ( une mauvaise vis qui sest glissé a la place dune autre) epytec a réagis rapidement en me renvoyant un jeu complet Au montage avec les bonnes référence il ny a pas de soucis!

15 octobre 2023 18:16

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Jeremy H

Au top 👌🏻 Aucun souci de montage sur golf 5 R32 avec disques de rs3

  • Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage

  • Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :

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