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Made in germany

Adaptateur BMW E39 série 5 étrier Brembo E38 avec disques de frein E46 M3 325x28

  • ✓ 325x28  34112282801 34112282802 Disques de frein BMW E46 M3 
  • ✓ 4 pistons 34111163757 / 34111163758 étrier de frein BMW E38 

Adaptateur d'étrier essieu avant BMW E39 pour installler les grands étriers Brembo 4-pistons de la E38 BMW, combiné avant les disques de frein E46 M3 325x28 mm.

Les jantes doivent être au minimum de 17 pouces.

Si les jantes d'origine BMW Styling 65 (jantes E39 M5 originales, en pneus 245 / 40 / 18) sont utilisées, des plaques d'écartement de 25 mm doivent être montées.

Avantages de ce système de frein:

  • forte décélération
  • conforme aux jantes 17 pouces
  • grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série
  • directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
  • nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage.
  • y compris set de vis de montage

Composants nécessaires:

  • disques de frein BMW E46 M3 325x28 mm, disque gauche référence: 34 11 2 282 801, disque droit référence: 34 11 2 282 802
  • étriers de frein BMW E38 Brembo 4-pistons, étrier gauche référence: 34 11 1 163 757, étrier droit référence: 34 11 1 163 758
  • plaquettesde frein BMW E38 Brembo 4-pistons, référence: 34 11 6 761 254

Éléments fournis:

  • 2x adaptateurs d'étrier (voir photo)
  • vis de montage hautement résistantes
  • certificat matière
  • analyse des contraintes
  • Instructions de montage

Conseils, informations et avis :

  • Pour améliorer la ventilation du système de freinage, il est recommandé de retirer les plaques d'ancrage/plaques à poussière de frein.
  • Pour faciliter le montage de la jante, nous recommandons d'acheter en même temps deux de nos aides au montage des roues >>aller directement à l'article ici<<.
  • Nous ne pouvons pas vous donner de réponse générale quant à la taille de jante que vous pouvez utiliser après la conversion de vos freins. Il y a tout simplement trop de jantes différentes. C'est pourquoi nous avons mis au point un modèle qui vous permet de vérifier facilement si le kit de freinage s'adapte à votre jante. Nous avons inclus un lien vers le modèle dans la description. Si votre jante n'est pas adaptée, vous pouvez simplement utiliser des entretoises. >> Aller directement aux entretoises de roue personnalisées <<
  • Monter l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifier ensuite si de nouvelles conduites de frein sont éventuellement nécessaires, car il se peut, selon le modèle, que les anciennes ne soient pas assez longues ou que leur raccord ne soit pas adapté. Nous recommandons de passer à des conduites flexibles en acier en raison de leur efficacité nettement supérieure. Nous avons développé un configurateur de conduites flexibles en acier spécialement pour ce mode de fonctionnement, dans lequel tu peux les assembler selon tes souhaits et les poser ensuite. Cliquez ici pour accéder au configurateur de flexibles en acier >> Configurer une conduite de frein en acier flexible <<.
  • Le câble de frein à main doit toujours être utilisé à partir de l'étrier monté, ce qui signifie qu'il se peut que le nouveau câble de frein à main doive encore être légèrement adapté. En cas de transformation, si l'étrier d'origine est conservé et que le câble de frein à main d'origine peut être utilisé, il se peut que tu doives le poser de manière plus directe pour compenser le diamètre plus grand du disque et la distance plus longue.

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Données techniques:

Espacement des trous de l'étrier de frein: 130
Espacement des trous de la fusée d'essieu: 112
Fabricant: Epytec
Lieu d'installation: avant
Espacement des trous de l'étrier de frein: 130
Espacement des trous de la fusée d'essieu: 112
Fabricant: Epytec
Lieu d'installation: avant

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27 mars 2019 11:54

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

stevenk6402

Vielen Dank!

30 avril 2018 09:59

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

funkernator

alle Erwartungen übertroffen 👍

20 septembre 2023 22:19

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Alexandre C

Produit de super bonne qualité. L'ajustement se fait parfaitement. Je suis vraiment super content de cet achat. Cela m'a permis d'installer mes disques de M3 sur ma 540i.

20 janvier 2025 11:01

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

enzo-ferrari1977

Perfecto, un fabuloso trabajo.

26 janvier 2020 21:22

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

alfons1230

Sehr gute Abwicklung und Support, sehr gern weitere Projekte

  • Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage

  • Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :

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Motor Motorcode
528i E39|193PS(142KW)
525tds E39|143PS(105KW)
M5 E39|400PS(294KW)
523i E39|170PS(125KW)
525d E39|163PS(120KW)
520i E39|150PS(110KW)
535i E39|235PS(173KW)
525td E39|116PS(85KW)
520i E39|136PS(100KW)
530d E39|193PS(142KW)
535i E39|245PS(180KW)
540i E39|286PS(210KW)
525i E39|192PS(141KW)
520i E39|170PS(125KW)
530i E39|231PS(170KW)
530d E39|184PS(135KW)
520d E39|136PS(100KW)

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528i E39|193PS(142KW)
525tds E39|143PS(105KW)
M5 E39|400PS(294KW)
523i E39|170PS(125KW)
525d E39|163PS(120KW)
520i E39|150PS(110KW)
535i E39|235PS(173KW)
525td E39|116PS(85KW)
520i E39|136PS(100KW)
530d E39|193PS(142KW)
535i E39|245PS(180KW)
540i E39|286PS(210KW)
525i E39|192PS(141KW)
520i E39|170PS(125KW)
530i E39|231PS(170KW)
530d E39|184PS(135KW)
520d E39|136PS(100KW)

Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles

Conduite de frein en acier flex VW Golf 4 R32 Audi A3 S3 A1 Ibiza Polo 9N conversion de frein
  • ✓ Longueur : 57 cm
  • ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
  • ✓ M10x1 droit à l'intérieur.

97,21 €*
Numéro d'article : SF100

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Plaque de décalage essieu arrière surbaissement VW Golf MK2 MK3 Passat Jetta Corrado
  • ✓ VW Golf 2 3 Passat Jetta Corrado
  • ✓ Meilleure stabilité directionnelle
  • ✓ Installation facile

135,80 €*
Numéro d'article : 205

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

VW boîte de vitesse mécanique Lupo Polo 6N 1,8T boîte 02M 6-rapport conversion moteur adaptateur
  • ✓ VW Polo, Lupo
  • ✓ Transmission 02M à 6 rapports de la Golf 4 R32
  • ✓ Conversion simple du moteur et de la transmission de 1,8 T

188,55 €*
Numéro d'article : 426-6Gang

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

VW Golf 4 Bora 1,8T Polo VW Polo 6r WRC Audi A3 adaptateur Porsche Cayenne frein étrier frein essieu arrière
  • ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
  • ✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne

521,39 €*
Numéro d'article : 878

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Support moteur boîte de vitesse Golf 2 3 Passat Corrado Jetta Vento bôite de vitesse 02M Golf 4 VR6 R32 conversion moteur
  • ✓ VW Golf 2, Golf 3 Passat, Corrado, Jetta, Vento 
  • ✓ 02M transmission 6 vitesses Golf 4 R32
  • ✓ Conversion simple du moteur et de la transmission de 1,8 T

321,88 €*
Numéro d'article : 889

Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles

Conduite de frein en acier flex VW Golf 5/6/7 GTI R32 Audi A3 S3 V6 Brembo TTRS conversion frein
  • ✓ Longueur : 63 cm
  • ✓ M10x1 extérieur courbé à 45°
  • ✓ M10x1 intérieur droit.

100,06 €*
Numéro d'article : SF109

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Adaptateur étrier frein VW T5 T6 Porsche Panamera 87mm Mercedes Benz disque frein 375x36 essieu avant avec certificat de pièces
  • ✓ 375x36 1664210912 Disque de frein Mercedes Benz GL
  • ✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J Cayenne 958 GTS Panamera essieu avant

293,26 €*
Numéro d'article : 942

Note moyenne de 4.6 sur 5 étoiles

Conduite de frein en acier flex VW T5 T6 Bus Porsche Brembo TTRS Audi Porsche Panamera Cayenne conversion frein
  • ✓ Longueur : 60 cm
  • ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
  • ✓ M10x1 droit à l'intérieur.

91,52 €*
Numéro d'article : SF112
Support de transmission Conversion BMW E36 Z3 Transmission 6 vitesses Adaptateur de réglage de conversion BMW E46 M3
  • ✓ BMW, E36, Z3, M3, E36 8 MZ3, E36/8 Z3 
  • ✓ Transmission E46 M3 à 6 vitesses de la BMW E46 M3 
  • ✓ conversion simple de la transmission

127,01 €*
Numéro d'article : 966

Note moyenne de 4.6 sur 5 étoiles

VW Golf 7 8 Seat Leon Audi A3 Cupra Leon Skoda Porsche Panamera Système de freinage Adaptateur d'étrier de frein 375x36 Adaptateur Tuning avec certificat de pièces TÜV
  • ✓ 375x36 1664210912 Disque de frein Mercedes GL
  • ✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Porsche Cayenne 958 GTS

273,12 €*
Numéro d'article : 1186

Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles

BMW E39 triangle de suspension douille 5er 520i 530i 528i fusée d\'essieu pivot de fusée
  • ✓ pour tirants de 18 mm 
  • ✓ BMW E39 520i, 530i, 528i..... 
  • ✓ ajustement parfait à 100 %

22,99 €*
Numéro d'article : 262

Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles

BMW E39 douille 5er 520i 530i 528i fusée d\'essieu tirant suspension supérieur essieu avant
  • ✓ pour tirants de 15 mm 
  • ✓ BMW E39 520i, 530i, 528i..... 
  • ✓ ajustement parfait à 100 %

21,99 €*
Numéro d'article : 383

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Volant moteur allégé BMW E36 E46 E39 E38 Z3 M52 M54 328i 528i 328ci 330ci acier facile
  • ✓ Moteurs M52 et M54 
  • ✓ accouplement 228 et 240 
  • ✓ allège 5,8 kg 

322,77 €*
Numéro d'article : 639

Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles

Kit conversion collecteur d\'admission BMW M50 M52
  • ✓ bouchons d'étanchéité
  • ✓ collecteur d'admission
  • ✓ BMW E36, BMW M52

26,99 €*
Numéro d'article : 260

Note moyenne de 4.4 sur 5 étoiles

Adaptateur capteur pression d\'huile BMW M50 M52 S50 S52 E34 E36 E39 E46 E38 Z3
  • ✓ Convient à tous les moteurs M50 M52 S50 et S52. Aluminium haute résistance. Fabriqué en Allemagne.

86,77 €*
Numéro d'article : 249

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Embrayage BMW E36 E34 E39 M50 moteur 228mm EPYTEC disque d'embrayage céramique suspendu à ressort torsion fritté
  • ✓ Moteur BMW M50 
  • ✓ couple de 600 NM 
  • ✓ profil de moyeu : 23x29-10N.

156,70 €*
Numéro d'article : 801

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Vis creuse adaptateur BMW M50/52 E36 E39 Z3 M§ boîtier filtre à huile M12x1,5 moteur Vanos
  • ✓ Pression d'huile
  • ✓ boulon banjo
  • ✓ M12x1,5

49,00 €*
Numéro d'article : 345

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Kit volant moteur BMW E36 E46 E39 E38 Z3 M52 M54 328i 528i 328ci 330ci 240mm volant moteur plateau de pression d'embrayage
  • ✓ Moteur M50, M52, M54 
  • ✓ embrayage de 240 mm 
  • ✓ couple de 545 NM 

933,33 €*
Numéro d'article : 639-set-240