VW Golf 4 VW Polo 6r WRC Audi A3 TT R32 S3 adaptateur étrier frein système frein
- ✓ 256x22 8L0615601 8N0615601B Disque de frein VW / Audi
- ✓ 1 piston 8N0615423C / 8N0615424C Étrier de frein VW Golf R32 V6 / S3
24,34 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Adaptateur d'étrier pour installer le large système frein (256x22) des modèles Golf 4 V6 4Motion R32 , Audi TT, S3 sur tous les modèles roues motrices avant Golf 4 TT A3
Les adaptateurs sont fabriqués en acier hautement résistant et sont livrés galvanisés
Adapter sind aus hochfestem Stahl und werden verzinkt geliefert.
L'adaptateur a une épaisseur de 6 mm et un espacement des trous de 90 mm.
Avantages de ce système de frein:
- forte décélération, sans comparaison avec les disques de freins conventionnels, arrière.
- un meilleur rendement moteur
- certificat matière fourni
- les étriers des modèles 4Motion peuvent être équipés avec nos support-appuis Ainsi, tu évites l'achat des supports d'étrier Jubi coûtant environ 120€, et qui sont difficiles à trouver.
Composants nécessaires:
- étrier de frein VW Golf R32 V6 ou S3 , gauche référence VW 8N0615423C, droite référence VW 8N0615424C
- support d'étrier de frein: référence 8N0615425B
- disque de frein: VW+ Audi 4motion 256x22mm
- longs vis de fixation (dans l'artile 683 tu trouves les vis inclus )
Éléments fournis:
- 2x adaptateurs d'étrier
- certificat matière
Conseils, informations et conseils:
- Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
- Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
- Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein.
Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers << - Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites.
Clique ici, pour aller vers le configurateur >> Configure les conduites en acier flex <<
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Données techniques:
Connexion
6 janvier 2021 10:27
Marco R
Das Produkt hab ich gewählt um einen bremsenumbau zu machen. Die Qualität ist top und passt ganz genau. Bin sehr zufrieden. Ich würde wieder bestellen. Wenn ich was in dieser Richtung brauche
17 février 2022 10:03
Orlando cristo freitas R
5*****
31 mars 2022 13:33
Dragos D
Top Qualitätsprodukt.
26 mai 2023 06:33
Bert S
Perfekte Passform
30 août 2023 18:50
Baschir A
Passt genau.
28 septembre 2019 09:40
Martin S
Funktioniert wie es soll
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
- ✓ 256x22
- ✓ centrage 65 mm
- ✓ hauteur 37 mm
- ✓ La couleur souhaitée peut être sélectionnée
- ✓ étriers de frein à 1 piston Golf 4 R32
- ✓ 256x22
- ✓ centrage 65 mm
- ✓ hauteur 65 mm.
- ✓ 256x22
- ✓ centrage 65 mm
- ✓ hauteur 37 mm
- ✓ Dimensions souhaitées
- ✓ configurable rapidement
- ✓ longueur, couleur et connexions librement sélectionnables
- ✓ Sans inscription
- ✓ plaquettes de frein Blackstuff Ultimax
- ✓ température jusqu'à 400 °C.
- ✓ 256x22
- ✓ centrage 65 mm
- ✓ hauteur 20 mm
- ✓ Surface sportive Greenstuff sans inscription
- ✓ température jusqu'à 650°C.
- ✓ Performances de freinage 35 % supérieures
- ✓ durée de vie 75 % plus faible
- ✓ Sans inscription
- ✓ revêtement céramique Redstuff
- ✓ température jusqu'à 750°C.
- ✓ Surface sportive Yellowstuff sans inscription
- ✓ température jusqu'à 900°C.
- ✓ Régulateur de force de freinage Infiniment variable
- ✓ effet de freinage parfaitement réglable, adapté à tous les véhicules
- ✓ pâte optimisée pour les systèmes de freinage
- ✓ viscosité correcte
- ✓ pas de grincement
- ✓ Liquide de frein de course
- ✓ Réduction de l'évanouissement des freins
- ✓ sensation de pédale améliorée.
- ✓ Point d'ébullition nettement plus élevé
- ✓ Meilleure sensation de pédale
- ✓ Convient à la piste de course
