Vis creuse adaptateur BMW M50/52 E36 E39 Z3 boîtier filtre à huile M12x1,5 moteur Vanos
- ✓ Pression d'huile
- ✓ boulon banjo
- ✓ M12x1,5
49,00 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Adaptateur vis creuse en acier inoxydable. Idéal, si tu veux installer le boîtier de filtre à huile M3 sur un moteur Vanos M50/52 se trouvant par exemple sur un modèle BMW E36 E39 Z3, etc.
Cet adaptateur vis creuse permet de gagner de la place pour connecter d'autres pièces comme par exemple un pressostat d'huile ou une sonde de temperature d'huile.
matériau: acier inoxydable V2A
diamètre du conduit circulaire: 14mm
Élément fourni:
- 1x adaptateur vis creuse, filetage intérieur: M12x1,5, filetage extérieur M12x1,5 pour BMW E36 E39 Z3 M50/52
Connexion
17 août 2018 13:12
panther780
Alles OK.Danke
24 janvier 2017 22:00
dennisbmw.2012
Alles tiptop einwandfrei geklappt
5 septembre 2022 12:21
arbor_arbor
Great response, the packaging was treated. The delivery came very quickly thanks 👍
6 avril 2020 10:57
meister.m3
schnelle Lieferung
23 mars 2026 08:06
fuchsteufelswild79
Order delivered on time with no issues
3 mars 2017 13:55
ich-kaufe-alles-com
Alles bestens, gerne wieder!
18 mai 2018 05:13
jogehtsnoch
alles Tip Top,schneller Versand und super Produkt!
29 avril 2026 22:07
sven1602ti
Order delivered on time with no issues
4 août 2018 11:57
collenstaart09
schnelle Lieferung
30 juillet 2023 10:49
Sebastian K
Sehr gute Qualität.
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 323i | E46|170PS(125KW) |
| 320i | E46|170PS(125KW) |
| 323i | E36|170PS(125KW) |
| 320i | E36|150PS(110KW) |
| 325td | E36|115PS(85KW) |
| 323i 2.5 | E36|170PS(125KW) |
| 320i | E46|150PS(110KW) |
| 328i | E46|193PS(142KW) |
| 325i | E36|192PS(141KW) |
| 325tds | E36|143PS(105KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 525tds | E34|143PS(105KW) |
| 525td | E34|115PS(85KW) |
| 528i | E39|193PS(142KW) |
| 520i | E39|170PS(125KW) |
| 520i 24V | E34|150PS(110KW) |
| 520i | E39|150PS(110KW) |
| 525i 24V | E34|192PS(141KW) |
| 525i | E34|170PS(125KW) |
| 520i | E39|136PS(100KW) |
| 525 iX 24V | E34|192PS(141KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 323i | E46|170PS(125KW) |
| 320i | E46|170PS(125KW) |
| 323i | E36|170PS(125KW) |
| 320i | E36|150PS(110KW) |
| 325td | E36|115PS(85KW) |
| 323i 2.5 | E36|170PS(125KW) |
| 320i | E46|150PS(110KW) |
| 328i | E46|193PS(142KW) |
| 325i | E36|192PS(141KW) |
| 325tds | E36|143PS(105KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 525tds | E34|143PS(105KW) |
| 525td | E34|115PS(85KW) |
| 528i | E39|193PS(142KW) |
| 520i | E39|170PS(125KW) |
| 520i 24V | E34|150PS(110KW) |
| 520i | E39|150PS(110KW) |
| 525i 24V | E34|192PS(141KW) |
| 525i | E34|170PS(125KW) |
| 520i | E39|136PS(100KW) |
| 525 iX 24V | E34|192PS(141KW) |
- ✓ Convient à tous les moteurs M50 M52 S50 et S52. Aluminium haute résistance. Fabriqué en Allemagne.
- ✓ bouchons d'étanchéité
- ✓ collecteur d'admission
- ✓ BMW E36, BMW M52
- ✓ Pression d'huile
- ✓ boulon banjo
- ✓ M10x1,0
- ✓ pour tirants de 18 mm
- ✓ BMW E39 520i, 530i, 528i.....
- ✓ ajustement parfait à 100 %
- ✓ pour tirants de 15 mm
- ✓ BMW E39 520i, 530i, 528i.....
- ✓ ajustement parfait à 100 %
- ✓ excellent ajustement
- ✓ essieu arrière BMW E46
- ✓ Conception en deux parties
- ✓ différentes épaisseurs
- ✓ Moteurs M52 et M54
- ✓ accouplement 228 et 240
- ✓ allège 5,8 kg
- ✓ Moteurs M50
- ✓ couplage 228
- ✓ allège 6,6 kg.
- ✓ excellent ajustement
- ✓ avant droit / arrière gauche BMW E36 / Z3 haute stabilité
- ✓ BMWE36, E46
- ✓ 325i,320i,316
- ✓ conversion turbo simple
- ✓ excellent ajustement
- ✓ essieu arrière BMW E36
- ✓ haute stabilité
- ✓ Moteurs 2,5 et 2,7 M avec embrayage Motronic
- ✓ allège 4,9 kg
- ✓ goupille d'embrayage, boulon de verrouillage d'embrayage
- ✓ BMW E30 E46 E81 E88 et bien plus encore
- ✓ 340x30 34106797602 Disque de frein BMW F21/30/32
- ✓ 4 pistons 34116799465 / 34116799466 Étrier de frein BMW F21 / 30 / 32
- ✓ Moteur BMW M50
- ✓ couple de 600 NM
- ✓ profil de moyeu : 23x29-10N.
- ✓ excellent ajustement
- ✓ avant droit / arrière gauche BMW E36 / Z3 haute stabilité
- ✓ 345x28 34112282445 Disque de frein BMW E46 M3 CSL
- ✓ 6 pistons 34116786741 135i
- ✓ 325x28 34112282801 34112282802 Disques de frein BMW E46 M3
- ✓ 4 pistons 34111163757 / 34111163758 étrier de frein BMW E38
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- ✓ pour tirants de 18 mm
- ✓ BMW E39 520i, 530i, 528i.....
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- ✓ pour tirants de 15 mm
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- ✓ ajustement parfait à 100 %
- ✓ excellent ajustement
- ✓ essieu arrière BMW E46
- ✓ Conception en deux parties
- ✓ différentes épaisseurs
- ✓ Moteurs M52 et M54
- ✓ accouplement 228 et 240
- ✓ allège 5,8 kg
- ✓ Moteurs M50
- ✓ couplage 228
- ✓ allège 6,6 kg.
- ✓ excellent ajustement
- ✓ avant droit / arrière gauche BMW E36 / Z3 haute stabilité
- ✓ BMWE36, E46
- ✓ 325i,320i,316
- ✓ conversion turbo simple
- ✓ excellent ajustement
- ✓ essieu arrière BMW E36
- ✓ haute stabilité
- ✓ Moteurs 2,5 et 2,7 M avec embrayage Motronic
- ✓ allège 4,9 kg
- ✓ goupille d'embrayage, boulon de verrouillage d'embrayage
- ✓ BMW E30 E46 E81 E88 et bien plus encore
- ✓ 340x30 34106797602 Disque de frein BMW F21/30/32
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- ✓ couple de 600 NM
- ✓ profil de moyeu : 23x29-10N.
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- ✓ 345x28 34112282445 Disque de frein BMW E46 M3 CSL
- ✓ 6 pistons 34116786741 135i
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- ✓ 4 pistons 34111163757 / 34111163758 étrier de frein BMW E38