Quels plaquettes de frein doivent être utilisées ?

Il faut toujours utiliser les plaquettes de frein d'origine de l'étrier de frein requis pour notre kit de conversion.

Puis-je utiliser d'autres étriers de frein comme indiqué dans les composants nécessaires ?

Non, malheureusement ce n'est pas possible, la raison est simplement que toutes les étriers de frein ont des dimensions de hauteur et de profondeur différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adapterait pas au support ou ne serait pas centré par rapport au disque de frein. Si tu souhaites installer un autre étrier de frein, nous avons cependant une possibilité pour toi. Tu peux te faire produire une fabrication spéciale, jette un œil au lien suivant, il y a plus d'informations :

Puis-je également utiliser d'autres disques que ceux spécifiés dans les composants nécessaires ?

Non, malheureusement ce n'est pas possible, la raison en est simplement que tous les étriers de frein ont des dimensions de hauteur et de profondeur différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adapterait soit pas du tout à l'adaptateur, soit ne serait pas centré par rapport au disque de frein. Si tu souhaites installer un autre étrier de frein, nous avons une solution pour toi. Tu peux te faire fabriquer une pièce sur mesure, consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage

Mon étrier de frein n'est pas exactement centré au-dessus du disque de frein – que dois-je faire ?

Si ton étrier de frein n'est pas exactement centré au-dessus du disque de frein, ce n'est dans la plupart des cas pas un problème. Selon le véhicule, l'année de fabrication et le kilométrage, des tolérances d'axe peuvent se produire – et cela même avec des véhicules plus récents.L'important est surtout:👉 L'étrier de frein doit avoir suffisamment d'espace à gauche et à droite du disque de frein, afin que rien ne frotte ou ne soit en contact permanent.Beaucoup d'étriers de frein disposent également de boulons de verrouillage. Il peut arriver que:il y ait très peu d'espace d'un côté ou que le boulon soit légèrement en contacttandis que de l'autre côté, il y a plus de jeuCela n'est fondamentalement pas critique.🔧 Voici comment procéder :Installer les plaquettes de frein :Vérifie d'abord si les plaquettes de frein peuvent être insérées proprement et sans résistance des deux côtés.Si tout est en ordre :Si l'installation est possible sans problème, tu peux simplement repousser légèrement les boulons de verrouillage – généralement, cela résout le problème.Si ça coince :Si les plaquettes de frein ne peuvent être insérées que difficilement ou pas du tout d'un côté, une intervention est nécessaire.Dans ce cas, tu peux :caler légèrement l'adaptateur avec des douilles appropriées pour ajuster l'étrier de freinou – selon la situation – meuler légèrement l'adaptateur, afin que l'étrier de frein soit correctement centré👉 L'objectif est toujours que l'étrier de frein soit aligné uniformément avec le disque de frein et que les plaquettes de frein soient bien en place et sans entrave.

BMW E39 série 5 adaptateur étrier frein M6 système frein Brembo 6-piston étrier frein E60 M5 374x36 disque frein tuning

✓ 374x36 34112282806 Disque de frein BMW E60 M5
✓ 6 pistons 34117845747 / 34117845748 Étrier de frein BMW M6 F10

421,99 €*

6 à 8 semaines, le produit sera fabriqué pour vous,

Réf. produit : 133-sonder10626

Livraison par Lundi, 07.09.2026, si tu commandes dans le prochain 1 Heure.

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19 Jahre Expertenwissen

Informations sur le produit "BMW E39 série 5 adaptateur étrier frein M6 système frein Brembo 6-piston étrier frein E60 M5 374x36 disque frein tuning"

⚠️ Avis important:
Cet article est fabriqué uniquement sur commande. Étant donné qu’il s’agit d’une production spéciale réalisée à la demande, le droit de rétractation conformément à l’article 312g, alinéa 2, n° 1 du BGB (Code civil allemand) ne s’applique pas.
Par conséquent, les retours ou échanges sont exclus.

Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, sur modèles BMW E39, pour conversion vers les larges étriers de frein Brembo 6-piston de la BMW M6 F10, combiné avec les diques de frein 374x36mm BMW E60 M5.

Conforme pour tous les modèles BMW E39 6-cylindre

Avantages:

forte décélération
grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série
directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage.
Les vis sont incluses

Composants nécessaires:

disque de frein: BMW E60 M5 374x36 mm, référence 34 11 2 282 806
étrier de frein: 6-piston Brembo BMW M6 F10, référence 34117845747 / 34117845748

Éléments fournis:

2x adaptateurs d'étrier de frein pour BMW E39
vis de montage hautement résistantes
certificat matériau

Nous fournissons un certificat TÜV avec cet adaptateur. Cela signifie que l'inspecteur TÜV peut facilement enregistrer l'adaptateur.

FAQ: Häufige Fragen

Sollte ich die Anker- bzw. Staubbleche entfernen?

Wir empfehlen das Entfernen der Bleche, da sie die Belüftung einschränken. Ohne diese Barriere wird die Bremse effizienter gekühlt und bleibt auch bei starker Beanspruchung leistungsfähig.

Wie erleichtere ich mir die Felgenmontage?

Mit Radmontagehilfen gelingt das Ausrichten und Aufsetzen der Felge einfacher und präziser. Das schützt Gewinde und Felge und spart Zeit.

Radmontagehilfe ansehen

Benötige ich Spurverbreiterungen nach dem Umbau?

Welche Felgengröße passt, lässt sich pauschal nicht sagen. Streift die Felge minimal am Bremssattel, schaffen Spurverbreiterungen den nötigen Abstand.

Spurverbreiterungen ansehen

Brauche ich neue Bremsleitungen?

Für optimale Passform und stabile Bremswirkung empfehlen wir Stahlflex. Diese sind konfigurierbar und liefern konstantere Ergebnisse als Gummileitungen.

Stahlflex konfigurieren

Warum unsere Adapter die beste Wahl sind

Wusstest du, dass sich dein EPYTEC-Adapter oft schon nach dem ersten Verschleißteilwechsel komplett bezahlt macht?

Das liegt daran, dass du mit unseren Adaptern auf OE-Bremsscheiben und -Sättel setzt, die wir bewusst bei der Entwicklung der Adapter ausgewählt haben. Diese Komponenten sind nicht nur in höchster Qualität gefertigt und in Serienfahrzeugen im Einsatz, sondern durch ihre Großserienproduktion auch günstig und jederzeit verfügbar.

Für dich bedeutet das: erstklassige Bremsleistung ohne Abhängigkeit von teuren Speziallösungen anderer Hersteller.

Und selbst beim TÜV hast du es leichter, denn unsere OE-Komponenten sind bereits offiziell abgenommen – der Prüfer kann sich direkt darauf beziehen, sodass deine Eintragung unkompliziert und sicher abläuft.

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Espacement des trous de l'étrier de frein: 240

Espacement des trous de la fusée d'essieu: 124

Fabricant: Epytec

Lieu d'installation: avant

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Motor	Motorcode
525d	E39\|163PS(120KW)
528i	E39\|193PS(142KW)
525i	E39\|192PS(141KW)
530d	E39\|193PS(142KW)
535i	E39\|235PS(173KW)
535i	E39\|245PS(180KW)
520i	E39\|136PS(100KW)
520i	E39\|163PS(120KW)
520i	E39\|150PS(110KW)
520i	E39\|170PS(125KW)
525td	E39\|116PS(85KW)
523i	E39\|170PS(125KW)
540i	E39\|286PS(210KW)
525tds	E39\|143PS(105KW)
530i	E39\|231PS(170KW)

Motor	Motorcode
525d	E39\|163PS(120KW)
528i	E39\|193PS(142KW)
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520i	E39\|136PS(100KW)
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520i	E39\|150PS(110KW)
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525td	E39\|116PS(85KW)
523i	E39\|170PS(125KW)
540i	E39\|286PS(210KW)
525tds	E39\|143PS(105KW)
530i	E39\|231PS(170KW)

Adaptateur BMW E39 série 5 étrier Brembo E38 avec disques de frein E46 M3 325x28

✓ 325x28 34112282801 34112282802 Disques de frein BMW E46 M3
✓ 4 pistons 34111163757 / 34111163758 étrier de frein BMW E38

151,30 €*

140,71 €

Réf. produit : 626

BMW E39 5er adaptateur Porsche Panamera 4-piston adapatateur étrier frein E60 M5 370x24 disque frein tuning essieu arrière

✓ 370x24 34212282807 / 34212282808 Disque de frein BMW E60 M5
✓ 4 pistons 970352425 / 970352426 Étrier de frein Porsche Panamera

189,50 €*

176,24 €

Réf. produit : 134

Adaptateur BMW E39 série 5 Porsche Panamera étrier de frein à 4 pistons E60 M5 370x24 adaptateur de réglage de disque de frein essieu arrière

211,40 €*

196,60 €

Réf. produit : 1229

$BMW E39 triangle de suspension douille 5er 520i 530i 528i fusée d\'essieu pivot de fusée$

BMW E39 triangle de suspension douille 5er 520i 530i 528i fusée d\'essieu pivot de fusée

✓ pour tirants de 18 mm
✓ BMW E39 520i, 530i, 528i.....
✓ ajustement parfait à 100 %

22,99 €*

21,38 €

Réf. produit : 262

$BMW E39 douille 5er 520i 530i 528i fusée d\'essieu tirant suspension supérieur essieu avant$

BMW E39 douille 5er 520i 530i 528i fusée d\'essieu tirant suspension supérieur essieu avant

✓ pour tirants de 15 mm
✓ BMW E39 520i, 530i, 528i.....
✓ ajustement parfait à 100 %

21,99 €*

20,45 €

Réf. produit : 383

Volant moteur allégé BMW E36 E46 E39 E38 Z3 M52 M54 328i 528i 328ci 330ci acier facile

✓ Moteurs M52 et M54
✓ accouplement 228 et 240
✓ allège 5,8 kg

322,77 €*

300,18 €

Réf. produit : 639

$Kit conversion collecteur d\'admission BMW M50 M52$

Kit conversion collecteur d\'admission BMW M50 M52

✓ bouchons d'étanchéité
✓ collecteur d'admission
✓ BMW E36, BMW M52

26,99 €*

25,10 €

Réf. produit : 260

Embrayage BMW E36 E34 E39 M50 moteur 228mm EPYTEC disque d'embrayage céramique suspendu à ressort torsion fritté

✓ Moteur BMW M50
✓ couple de 600 NM
✓ profil de moyeu : 23x29-10N.

144,20 €*

134,11 €

Réf. produit : 801

$Adaptateur capteur pression d\'huile BMW M50 M52 S50 S52 E34 E36 E39 E46 E38 Z3$

Adaptateur capteur pression d\'huile BMW M50 M52 S50 S52 E34 E36 E39 E46 E38 Z3

✓ Convient à tous les moteurs M50 M52 S50 et S52. Aluminium haute résistance. Fabriqué en Allemagne.

86,77 €*

80,70 €

Réf. produit : 249

Vis creuse adaptateur BMW M50/52 E36 E39 Z3 boîtier filtre à huile M12x1,5 moteur Vanos

✓ Pression d'huile
✓ boulon banjo
✓ M12x1,5

49,00 €*

45,57 €

Réf. produit : 345

BMW E39 M5 V8 5er adaptateur étrier frein M6 système frein étrier Brembo 6-piston E60 M5 disque 374x36

✓ 374x36 34112282806 Disque de frein BMW E60 M5
✓ 6 pistons 34117845747 / 34117845748 Étrier de frein BMW M6 F10

177,02 €*

164,63 €

Réf. produit : 434

Kit volant moteur BMW E36 E46 E39 E38 Z3 M52 M54 328i 528i 328ci 330ci 240mm volant moteur plateau de pression d'embrayage

✓ Moteur M50, M52, M54
✓ embrayage de 240 mm
✓ couple de 545 NM

933,33 €*

868,00 €

Réf. produit : 639-set-240

Levier de débrayage Sachs Performance embrayage BMW 3 E46 E90

✓ Levier de débrayage
✓ BMW 3 E46 E90
✓ 1207275, 1208 23

136,18 €*

126,65 €

Réf. produit : SAP100

Support moteur BMW E39 conversion moteur N54 N54B30 moteur BMW E90 91 92 E82 adaptateur de réglage

✓ BMW E39 - 6 cylindres
✓ Moteur N54 N54B30, transmission manuelle GS6-53BZ
✓ conversion simple du moteur

423,00 €*

393,39 €

Réf. produit : 1078-Sonder310725-sonder16426

Plaque / plateau de pression d'embrayage renforcée BMW E36 E34 E39 M50 moteur 240mm SACHS

✓ Version renforcée
✓ BMW E36 E34 E39 M50

491,41 €*

457,01 €

Réf. produit : SAP129

Kit volant moteur BMW E36 E46 E39 E38 Z3 M52 M54 328i 528i 328ci 330ci 228mm volant moteur plateau de pression d'embrayage

✓ Moteur M50, M52, M54
✓ embrayage de 228 mm
✓ couple de 545 NM

979,33 €*

910,78 €

Réf. produit : 639-set-228